Predmet je bio kao što je opisano, bez problema, brza dostava, jako sam zadovoljan.
Sviđa mi se što sve informacije o procesu kupnje, sve do dostave, primate putem e-pošte i možete pratiti dostavu.
Puno vam hvala i samo tako nastavite.
Savršeno za Apriliju Classic 50!
Dobra kvaliteta i konačno prodavač koji uključuje dimenzije.
Dostava bi mogla biti malo brža, ali to je više krivnja dostavljačke tvrtke.
Ovaj rasplinjač savršeno zamjenjuje originalni rasplinjač na mom Honda 125 cbs iz 1975. godine po vrlo atraktivnoj cijeni.
Nema razlike u usporedbi s puno skupljim originalnim dijelom.
Iskreno,
Jean Michel
Ovaj cilindar-klip u početku ostavlja dojam kvalitetnog, dobro izrađenog kompleta. Njegovi konstrukcijski materijali su izvrsni - izdržljivi aluminij, dobar premaz na klipu i vrlo dobra strojna obrada na cilindru. Provrti su glatki, bez neravnina ili nesavršenosti, a tolerancije se čine dobro osmišljenima, nudeći besprijekorno prileganje.
Komplet također uključuje brtve dobre kvalitete, dok opruge klipa imaju odgovarajuću elastičnost i savršeno "sjede" na svom mjestu. Nakon sastavljanja, čini se da je ovo precizno izrađen komplet, a ne jeftin aftermarket.
Što se tiče performansi, motocikl dobiva jaču vučnu snagu, bolje ubrzanje i glatkiji rad bez vibracija. Zvuk motora postaje puniji i jasniji, dok temperature ostaju stabilne.
Međutim, unatoč mnogim pozitivnim značajkama, čvrstoj konstrukciji i besprijekornoj kvaliteti, na kraju nažalost nije pravilno sjeo na svoje mjesto, što je donekle pokvarilo cijelo iskustvo.
Iznenađujuće kvalitetno na pogled i dodir, za utrošeni novac, super funkcionalno te originalna ideja sa displayem za očitanje vri Jednosti napona, vremena rada akumulator, te oglašavanje alarma u slučaju neke nepravilnosti u radu...sve u svemu ocjena za 5, no dugotrajnost eksploatacije će biti jedino meritorno, a za to je potrebno vrijeme, klasični olovni akumulator mi je maksimalno trajao 2 -3 sezone, nadam se da će ovaj sistem suhog sa gelom nadmašiti trajanjeklasičnog olovnog, sam koncept govori da bi tako trebalo biti....živim u nadi klase "OPTIMIST"... ako je digitalna tehnologija bazirana je na električnim automobilima, radi se o motociklu Arizona Hawk 125 ccm iz 1987., a u mom slučaju ima 25 godina, od 2000. br.
Montirano u Honda XR125L, samo trebaš izbrusiti kućišta radilice / tokariti cilindar na tokarilici da stane u kućišta radilice, jer obloga cilindra ima veći promjer nego što može stati u kućišta radilice. Cilindar lijepo pristaje, radi i već pri pokretanju možeš osjetiti snagu pri nižim okretajima.
KLIP LUPA, klip lupa, nisu ventili ili išta slično, već klip. Jer je razmak između klipa i cilindra prevelik. Općenito bi trebao biti oko 5 stotinki milimetra, ali ja sam izmjerio 33 stotinke od dna klipa i 63 stotinke od vrha klipa.
Klip je teško pronaći, iako sam ovdje na e-shopu našao jedan, pa se samo molim da dođe i da ima prave dimenzije, jer je onaj u kompletu bio samo smeće...