ID: 62946

MZ ETZ 250 ispušno koljeno - 62946

Name: MZ ETZ 250 ispušno koljeno - 62946
Brand: Venbo
SKU: 62946
Price: 16.72 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.5 (8 reviews)

16,72 € s PDV-om

Drugi su kupili

MZ ETZ 250 cilindrična matica - 62962

7,43 € s PDV-om

Guma za volan lijeva MZ ETZ 150 250 251 - 73434

2,28 € s PDV-om

Novo koljeno auspuha za motocikle MZ ETZ 250

Kod proizvođača:	Venbo
Jamstvo:	12
Dimenzije pakiranja:	350 x 170 x 90 mm
Težina pakiranja:	606 g

Opći opis

Proizvod je u cijelosti prekriven lijepim kromom

Dimenzije

vanjski promjer: 40 mm
unutarnji promjer: 37 mm

Proizvođač:

Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]

Isplati se kupiti

Liqui Moly pasta za montažu ispušnog sustava 150 ml

9,56 €

Poklopac koljena ispuha od nehrđajućeg čelika 4T HLP

22,39 €

Poklopac koljena difuzora ispuha s HLP trakama

-15%

26,68 € 31,39 €

Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 31,39 €

Slično

ETZ 250

Recenzije o proizvodu

4.5

8 recenzija

Općenito, kupci preporučuju ovaj proizvod, ističući njegov estetski izgled i, u mnogim slučajevima, povoljnu cijenu te jednostavnu montažu. Međutim, postoje i uočeni problemi s konzistentnošću kvalitete izrade. Pozitivne strane: - Estetski privlačan izgled i debljina cijevi - Općenito se preporučuje od strane kupaca - Povoljna cijena i usklađenost s opisom proizvoda - Lakoća montaže (spomenuta u nekim recenzijama) - Visoka kvaliteta i trajnost (prema nekim ocjenama) Negativne strane: - Neujednačeno pristajanje i problemi s montažom, što ponekad zahtijeva doradu (npr. brušenje) ili korištenje dodatnih brtvi - Kvaliteta kroma varira; ponekad se primjećuju tragovi obrade ili nepravilan proces kromiranja - U nekim slučajevima loše savijena cijev Ukupni dojmovi kupaca su mješoviti, ali prevladava pozitivan stav uz određene rezerve. Dok se proizvod cijeni zbog izgleda i ukupne vrijednosti, potencijalni kupci bi trebali biti svjesni mogućih odstupanja u preciznosti izrade i kvaliteti kromiranja, što može zahtijevati dodatni trud prilikom instalacije ili održavanja.

S fotografijom Poredaj po

Pronašli smo 8 odgovarajućih recenzija.

Marcin

Provjerena recenzija

5 lat temu

preporučujem

Automatsko prevođenje

Marcin

Provjerena recenzija

5 lat temu

MZ ETZ 250 ispušno koljeno - 62946

preporučujem

Automatsko prevođenje

MICHAL

Provjerena recenzija

7 lat temu

Estetski, koljeno je jako lijepo, cijev je dosta debela i kromirana (za sada) je lijepa, ali je dosta slabije pristajanje :(. loše je savijeno - bilo je dosta problema s namještanjem cijevi da bude u desnoj mjestu, površina ne prianja uz cilindar - bilo je potrebno koristiti dodatnu brtvu na cilindru.

Automatsko prevođenje

MICHAL

Provjerena recenzija

7 lat temu

MZ ETZ 250 ispušno koljeno - 62946

Automatsko prevođenje

Andrzej

Provjerena recenzija

7 lat temu

MZ Etz 250. Roba prema opisu po razumnoj cijeni. Montaža bez muke. Preporučam Gmoto. Sve što trebate je dostupno

Automatsko prevođenje

Andrzej

Provjerena recenzija

7 lat temu

MZ ETZ 250 ispušno koljeno - 62946

MZ Etz 250. Roba prema opisu po razumnoj cijeni. Montaža bez muke. Preporučam Gmoto. Sve što trebate je dostupno

Automatsko prevođenje

Krzysztof

Provjerena recenzija

8 lat temu

Imam sljedeće modele motocikala, ljubitelj sam dvotaktnih Etz250 wsk dudek wsk bak wsk kos simson sr50 wsk export

Automatsko prevođenje

Krzysztof

Provjerena recenzija

8 lat temu

MZ ETZ 250 ispušno koljeno - 62946

Imam sljedeće modele motocikala, ljubitelj sam dvotaktnih Etz250 wsk dudek wsk bak wsk kos simson sr50 wsk export

Automatsko prevođenje

Karol

Provjerena recenzija

9 lat temu

Automatsko prevođenje

Karol

Provjerena recenzija

9 lat temu

MZ ETZ 250 ispušno koljeno - 62946

Vozim MZ ETZ 250. Već sam jednom kupio lakat na aukciji. Vizualno - OK. Krom nije neke kvalitete, vidljivi su tragovi obrade elementa ispod. Krom se nanosi direktno (ne kako bi trebao biti, tj. temeljni premaz od Cu, zatim Ni i na kraju Cr. No, idemo dalje. Bilo je problema prilikom ugradnje, naime koljeno je trebalo malo izbrusiti izvana jer nije pristajao na mjesto montaže u cilindar. Čak i čvrsto stezanje i korištenje brtve na ovom mjestu nije osiguralo nepropusnost što se tiče pristajanja - nisam morao ništa brusiti, sve lijepo sjeda i ništa ne curi ispod matice i spojeno je bez brtve dobro očisti lakat nakon svake vožnje (pogotovo po kiši) i namaži ga vazelinom za zimu i izdržat će neko vrijeme, osim ako netko ne zna da imam original DDR pa da znamo kako izgleda.

Automatsko prevođenje

Rafał

Provjerena recenzija