NGK XD05F cijev za paljenje - XD05F
5,02 €
s PDV-om
- 5%
Redovna cijena
5,29 €
Najniža cijena u posljednjih 30 dana prije sniženja: 5,29 €
Drugi su kupili
NGK SD05F cijev za paljenje - SD05F
3,97 € s PDV-om 4,18 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 4,18 €
Pratimo tvoju strast!
Imate 14 dana da donesete odluku
Nova kapica za svjećice renomirane tvrtke NGK
| Kod proizvođača: | NGK |
|---|---|
| Kut savijanja: | 102 ° |
| Promjer: | 10/12 mm |
| Boja: | crno |
| Otpornik: | 5 KOhm |
| Materijal: | ebonit |
| vodootpornost: | Ne |
| Dužina kabla: | Black Matt |
| Tip: | Fajka |
| Dimenzije pakiranja: | 39 x 90 x 27 mm |
| Težina pakiranja: | 38 g |
- prilagođen za rad na visokim temperaturama
- najviša kvaliteta izrade
- dizajn je proizašao iz zahtjeva proizvođača motocikla (NGK isporučuje cijevi za paljenje za većinu motocikala proizvedenih u Japanu)
- Prilikom zamjene cijevi provjerite stanje visokonaponskih žica koje tijekom godina mogu popucati
- Namjena: motocikli, skuteri, mopedi, ATV
- Roba japanske proizvodnje
NGK Spark Plug Co., Ltd., 5-601, Nishi-Miyahara, Yodogawa-ku, 532-0004, Osaka, JP, [email protected]
Slično
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2008
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2009
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2010
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2011
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2012
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2013
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2014
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2015
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2016
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2007
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2008
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2009
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2010
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2011
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2012
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2013
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2014
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2015
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2016
- Honda CA 125 Rebel 1995
- Honda CA 125 Rebel 1996
- Honda CA 125 Rebel 1997
- Honda CA 125 Rebel 1998
- Honda CA 125 Rebel 1999
- Honda CA 125 Rebel 2000
- Honda CB 1000 F Super Four 1993
- Honda CB 1000 F Super Four 1994
- Honda CB 1000 F Super Four 1995
- Honda CB 1000 F Super Four 1996
- Honda CB 250 N Euro 1978
- Honda CB 250 N Euro 1979
- Honda CB 250 N Euro 1980
- Honda CB 250 N Euro 1981
- Honda CB 250 ND Euro 1982
- Honda CB 250 ND Euro 1983
- Honda CB 250 RS 1980
- Honda CB 250 RS 1981
- Honda CB 250 RSZ 1982
- Honda CB 250 RSZ 1983
- Honda CB 250 RSZ 1984
- Honda CB 250 Two-Fifty 1996
- Honda CB 250 Two-Fifty 1997
- Honda CB 250 Two-Fifty 1998
- Honda CB 400 N Euro 1978
- Honda CB 400 N Euro 1979
- Honda CB 400 N Euro 1980
- Honda CB 400 N Euro 1981
- Honda CB 400 N Euro 1982
- Honda CB 400 N Euro 1983
- Honda CB 400 N Euro 1984
- Honda CB 400 N Euro 1985
- Honda CB 550 F Supersport 1976
- Honda CB 550 F Supersport 1977
- Honda CB 550 F Supersport 1978
- Honda CB 550 K Four 1977
- Honda CB 550 K Four 1978
- Honda CB 650 1979
- Honda CB 650 1980
- Honda CB 650 1981
- Honda CB 650 1982
- Honda CB 650 C Custom 1980
- Honda CB 650 C Custom 1981
- Honda CB 650 SC Custom 1982
- Honda CB 650 SC Custom 1983
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1992
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1993
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1994
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1995
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1996
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1997
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1998
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1999
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 2000
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 2001
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 2002
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 2003
- Honda CB 900 F Bol dor 1979
- Honda CB 900 F Bol dor 1980
- Honda CB 900 F Bol dor 1981
- Honda CB 900 F Bol dor 1982
- Honda CB 900 F Bol dor 1983
- Honda CB 900 F2 Bol dor 1981
- Honda CB 900 F2 Bol dor 1982
- Honda CB 900 F2 Bol dor 1983
- Honda CBR 1000 F 1987
- Honda CBR 1000 F 1988
- Honda CBR 1000 F 1989
- Honda CBR 1000 F 1990
- Honda CBR 1000 F 1991
- Honda CBR 1000 F 1992
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1993
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1994
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1995
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1996
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1997
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1998
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1999
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 2000
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1992
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1993
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1994
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1995
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1996
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1997
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1998
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1999
- Honda GL 1100 D Goldwing faring 1983
- Honda GL 1100 D Goldwing [] 1980
- Honda GL 1100 Goldwing 1980
- Honda GL 1100 Goldwing 1981
- Honda GL 1100 Goldwing 1982
- Honda GL 1100 Goldwing 1983
- Honda GL 1200 D Goldwing 1984
- Honda GL 1200 D Goldwing 1985
- Honda GL 1200 D Goldwing 1986
- Honda GL 1200 D Goldwing 1987
- Honda GL 1200 D Goldwing 1988
- Honda MB 50 S 1979
- Honda MB 50 S 1980
- Honda MB 50 S 1981
- Honda MB 50 S 1982
- Honda MB 50 S 1983
- Honda MB 50 S 1984
- Honda MB 50 S 1985
- Honda MB 50 S 1986
- Honda MB 50 S 1987
- Honda MB 50 S 1988
- Honda PA 50 Camino 1976
- Honda PA 50 Camino 1977
- Honda PA 50 Camino 1978
- Honda PA 50 Camino 1979
- Honda PA 50 Camino 1980
- Honda PA 50 Camino 1981
- Honda PA 50 Camino 1982
- Honda PA 50 Camino 1983
- Honda PA 50 Camino 1984
- Honda PA 50 Camino 1985
- Honda PA 50 Camino 1986
- Honda PA 50 Camino 1987
- Honda PA 50 Camino 1988
- Honda PA 50 Camino 1989
- Honda PA 50 Camino 1990
- Honda PA 50 Camino 1991
- Honda VFR 750 F 1986
- Honda VFR 750 F 1987
- Honda VFR 750 F 1988
- Honda VFR 750 F 1989
- Honda VFR 750 F 1990
- Honda VFR 750 F 1991
- Honda VFR 750 F 1992
- Honda VFR 750 F 1993
- Honda VFR 750 F 1994
- Honda VFR 750 F 1995
- Honda VFR 750 F 1996
- Honda VFR 750 F 1997
- Honda VT 750 C Shadow 1987
- Honda VT 750 C Shadow 1997
- Honda VT 750 C Shadow 1998
- Honda VT 750 C Shadow 1999
- Honda VT 750 C Shadow 2000
- Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1997
- Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1998
- Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1999
- Honda VT 750 C2 Shadow Aero 2000
- Honda VT 750 C2 Shadow Aero 2001
- Honda VT 750 C2 Shadow Aero 2002
- Kawasaki EN 450 A Ltd 1985
- Kawasaki EN 450 A Ltd 1986
- Kawasaki EN 450 A Ltd 1987
- Kawasaki EN 450 A Ltd 1988
- Kawasaki EN 450 A Ltd 1989
- Kawasaki EN 500 A 1990
- Kawasaki EN 500 A 1991
- Kawasaki EN 500 A 1992
- Kawasaki EN 500 A 1993
- Kawasaki EN 500 B 1994
- Kawasaki EN 500 B 1995
- Kawasaki EN 500 C 1996
- Kawasaki EN 500 C 1997
- Kawasaki EN 500 C 1998
- Kawasaki EN 500 C 1999
- Kawasaki EN 500 C 2000
- Kawasaki EN 500 C 2001
- Kawasaki EN 500 C 2002
- Kawasaki EN 500 C 2003
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1990
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1991
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1992
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1993
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1994
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1984
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1985
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1986
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1987
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1988
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1989
- Kawasaki KLR 650 1988
- Kawasaki KLR 650 1989
- Kawasaki KLR 650 A 1987
- Kawasaki KLR 650 C 1995
- Kawasaki KLR 650 C 1996
- Kawasaki KLR 650 C 1997
- Kawasaki KLR 650 C 1998
- Kawasaki KLR 650 C 1999
- Kawasaki KLR 650 C 2000
- Kawasaki KLR 650 C 2001
- Kawasaki KLR 650 C 2002
- Kawasaki KLR 650 C 2003
- Kawasaki KLR 650 C 2004
- Kawasaki KLX 250 E 1993
- Kawasaki KLX 250 E 1994
- Kawasaki KLX 250 E 1995
- Kawasaki KLX 250 R 1994
- Kawasaki KLX 250 R 1995
- Kawasaki KLX 250 R 1996
- Kawasaki KLX 250 R 1997
- Kawasaki VN 750 A 1986
- Kawasaki VN 750 A 1987
- Kawasaki VN 750 A 1988
- Kawasaki VN 750 A 1989
- Kawasaki VN 750 A 1990
- Kawasaki VN 750 A 1991
- Kawasaki VN 750 A 1992
- Kawasaki VN 750 A 1993
- Kawasaki VN 750 A 1994
- Kawasaki VN 750 A 1995
- Kawasaki VN-15 1500 A 1988
- Kawasaki VN-15 1500 A 1989
- Kawasaki VN-15 1500 A 1990
- Kawasaki VN-15 1500 C 1994
- Kawasaki VN-15 1500 C 1995
- Kawasaki VN-15 1500 SE B 1988
- Kawasaki VN-15 1500 SE B 1989
- Kawasaki VN-15 1500 SE B 1990
- Kawasaki VN-15 1500 SE B 1991
- Kawasaki VN-15 1500 SE B 1992
- Kawasaki VN-15 1500 SE B 1993
- Kawasaki VN-15 1500 SE B 1994
- Suzuki DR 250 S 1982
- Suzuki DR 250 S 1983
- Suzuki DR 250 S 1984
- Suzuki DR 250 S 1985
- Suzuki DR 250 S 1986
- Suzuki DR 250 S 1987
Recenzije o proizvodu
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Sažetak recenzija
Tekst je generiran pomoću AI na temelju recenzija kupaca.
Pronašli smo 11 odgovarajućih recenzija.
Provjerena recenzija
Foarte bune si estetic la fel! Livrare prompta , Multumesc echipei Gmoto! succes ! Am mai cumparat de la Gmoto si voi mai cumpara!
Provjerena recenzija
NGK XD05F cijev za paljenje - XD05F
Foarte bune si estetic la fel! Livrare prompta , Multumesc echipei Gmoto! succes ! Am mai cumparat de la Gmoto si voi mai cumpara!
Provjerena recenzija
Kvaliteta je primerna oz. pri NGKni vprašljiva, preizkušeno in ni nobenih težav zaenkrat. Sem namestil na Honda CB750 RC01 l. 1979.
Provjerena recenzija
NGK XD05F cijev za paljenje - XD05F
Kvaliteta je primerna oz. pri NGKni vprašljiva, preizkušeno in ni nobenih težav zaenkrat. Sem namestil na Honda CB750 RC01 l. 1979.
Provjerena recenzija
Wszystko dobrze, przesyłka sprawna i szybka. Towar w 100% zgodny z opisem. Polecam.
Provjerena recenzija
NGK XD05F cijev za paljenje - XD05F
Wszystko dobrze, przesyłka sprawna i szybka. Towar w 100% zgodny z opisem. Polecam.
Provjerena recenzija
Razem z nowym przewodem zadziałała rewelacyjnie. Przesyłka szybko sprawnie bezproblemowo. Szczerze polecam.
Provjerena recenzija
NGK XD05F cijev za paljenje - XD05F
Razem z nowym przewodem zadziałała rewelacyjnie. Przesyłka szybko sprawnie bezproblemowo. Szczerze polecam.
Provjerena recenzija
oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ooooooooooooooooooooooo oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 0000000000
Provjerena recenzija
NGK XD05F cijev za paljenje - XD05F
oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ooooooooooooooooooooooo oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 0000000000
Provjerena recenzija
Zadovoljan sam svojim Gmotom 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000999909000000 Oo9ooooooooooooooo
Provjerena recenzija
NGK XD05F cijev za paljenje - XD05F
Zadovoljan sam svojim Gmotom 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000999909000000 Oo9ooooooooooooooo
Provjerena recenzija
Poznata tvrtka s kvalitetnim proizvodima preporučam tzv -mucek cijev za svjećice NGK. ne samo zbog cijene nego i zbog kvalitete
Provjerena recenzija
NGK XD05F cijev za paljenje - XD05F
Poznata tvrtka s kvalitetnim proizvodima preporučam tzv -mucek cijev za svjećice NGK. ne samo zbog cijene nego i zbog kvalitete
Provjerena recenzija
Honda CB 650 Custom, 1981. Vrlo kvalitetna lula, estetska i čvrsta. Iako natpis NGK nije bijele boje kao na fotografiji, meni ne smeta. preporučujem.
Provjerena recenzija
NGK XD05F cijev za paljenje - XD05F
Honda CB 650 Custom, 1981. Vrlo kvalitetna lula, estetska i čvrsta. Iako natpis NGK nije bijele boje kao na fotografiji, meni ne smeta. preporučujem.
Provjerena recenzija
Vrlo dobra kvaliteta proizvoda. Proizvedeno u Japanu. Savršeno za moj Seven Fifty. Nema problema s montažom.
Provjerena recenzija
NGK XD05F cijev za paljenje - XD05F
Vrlo dobra kvaliteta proizvoda. Proizvedeno u Japanu. Savršeno za moj Seven Fifty. Nema problema s montažom.
Provjerena recenzija
Izgledom, dimenzijama kao u originalu, savršeno odgovara, jedino što bih poboljšao što se tiče izgleda je natpis NGK ili sa obje strane cijevi ili sa jedne desne strane sa druge lijeve strane sa natpisom tako da odgovara cilindri simetrično na motociklu :)
Provjerena recenzija
NGK XD05F cijev za paljenje - XD05F
Izgledom, dimenzijama kao u originalu, savršeno odgovara, jedino što bih poboljšao što se tiče izgleda je natpis NGK ili sa obje strane cijevi ili sa jedne desne strane sa druge lijeve strane sa natpisom tako da odgovara cilindri simetrično na motociklu :)
Provjerena recenzija
Kupio sam ovu cijev za Romet ws50. Imam motor Lifan 120 s hladnjakom ulja. Standardna disalica dodirivala je cijevi od adaptera do radijatora, što mi je omogućilo da se odmaknem od njih. Jako sam zadovoljan s njim.
Provjerena recenzija
NGK XD05F cijev za paljenje - XD05F
Kupio sam ovu cijev za Romet ws50. Imam motor Lifan 120 s hladnjakom ulja. Standardna disalica dodirivala je cijevi od adaptera do radijatora, što mi je omogućilo da se odmaknem od njih. Jako sam zadovoljan s njim.