Bakrena podloška za vijak za ispuštanje ulja
Kod proizvođača: | JMT |
---|---|
Proizvođač: | 4001796055775 |
Jamstvo: | 12 |
- napravljen od bakra
- odlikuje se visokom plastičnošću i otpornošću na koroziju
- otporan na kemikalije
- unutarnji promjer: 18 mm
- vanjski promjer: 22 mm
- debljina: 1,5 mm
Najpopularnije s JMT
Želim vidjeti više →Slično
- BMW F 650 1993
- BMW F 650 1994
- BMW F 650 1995
- BMW F 650 1996
- BMW F 650 1997
- BMW F 650 1998
- BMW F 650 1999
- BMW K 1 1000 1988
- BMW K 1 1000 1989
- BMW K 1 1000 1990
- BMW K 1 1000 1991
- BMW K 1 1000 1992
- BMW K 1 1000 1993
- BMW K 100 1000 1983
- BMW K 100 1000 1984
- BMW K 100 1000 1985
- BMW K 100 1000 1986
- BMW K 100 1000 1987
- BMW K 100 1000 1988
- BMW K 100 1982
- BMW K 100 1000 LT 1986
- BMW K 100 1000 LT 1987
- BMW K 100 1000 LT 1988
- BMW K 100 1000 LT 1989
- BMW K 100 1000 LT 1990
- BMW K 100 1000 LT 1991
- BMW K 100 1000 RS 1983
- BMW K 100 1000 RS 1984
- BMW K 100 1000 RS 1985
- BMW K 100 1000 RS 1986
- BMW K 100 1000 RS 1987
- BMW K 100 1000 RS 1988
- BMW K 100 1000 RT 1983
- BMW K 100 1000 RT 1984
- BMW K 100 1000 RT 1985
- BMW K 100 1000 RT 1986
- BMW K 100 1000 RT 1987
- BMW K 100 1000 RT 1988
- BMW K 100 1000 RT 1989
- BMW K 1100 LT 1990
- BMW K 1100 LT 1991
- BMW K 1100 LT 1992
- BMW K 1100 LT 1993
- BMW K 1100 LT 1994
- BMW K 1100 LT 1995
- BMW K 1100 LT 1996
- BMW K 1100 LT ABS 1998
- BMW K 1100 LT Special Edition ABS 1994
- BMW K 1200 LT 2007
- BMW K 1200 LT 2008
- BMW K 1200 LT ABS 1999
- BMW K 1200 LT ABS 2000
- BMW K 1200 LT ABS 2001
- BMW K 1200 LT ABS 2002
- BMW K 1200 LT ABS 2003
- BMW K 1200 LT ABS 2004
- BMW K 1200 LT ABS 2005
- BMW K 1200 LT ABS 2006
- BMW K 1200 RS obruč 5 inča ABS 1997
- BMW K 1200 RS obruč 5 inča ABS 1998
- BMW K 1200 RS obruč 5 inča ABS 1999
- BMW K 1200 RS obruč 5 inča ABS 2000
- BMW K 1200 RS obruč 5 inča ABS 2001
- BMW K 1200 RS obruč 5 inča ABS 2002
- BMW K 1200 RS obruč 5 inča ABS 2003
- BMW K 1200 RS obruč 5 inča ABS 2004
- BMW K 1200 RS obruč 5 inča ABS 2005
- BMW K 75 750 /2 1989
- BMW K 75 750 /2 1990
- BMW K 75 750 /2 1991
- BMW K 75 750 /2 1992
- BMW K 75 750 /2 1993
- BMW K 75 750 /2 1994
- BMW K 75 750 /2 Edition ABS 1996
- BMW K 75 750 /2 Last Edition 1996
- BMW K 75 750 RT 1989
- BMW K 75 750 RT 1990
- BMW K 75 750 RT 1991
- BMW K 75 750 RT 1992
- BMW K 75 750 RT 1993
- BMW K 75 750 RT 1994
- BMW K 75 750 RT 1995
- BMW K 75 750 RT ABS 1996
- BMW K 75 750 S 1985
- BMW K 75 750 S 1986
- BMW K 75 750 S 1987
- BMW K 75 750 S 1988
- BMW K 75 750 S 1989
- BMW K 75 750 S 1990
- BMW K 75 750 S 1991
- BMW K 75 750 S 1992
- BMW K 75 750 S 1993
- BMW K 75 750 S 1994
- BMW R 100 1000 GS 1986
- BMW R 100 1000 GS 1987
- BMW R 100 1000 GS 1988
- BMW R 100 1000 GS 1989
- BMW R 100 1000 GS 1990
- BMW R 100 1000 GS/2 1990
- BMW R 100 1000 GS/2 1991
- BMW R 100 1000 GS/2 1992
- BMW R 100 1000 GS/2 1993
- BMW R 100 1000 GS/2 1994
- BMW R 100 1000 GS PD Paris Dakar 1990
- BMW R 100 1000 GS PD Paris Dakar 1991
- BMW R 100 1000 GS PD Paris Dakar 1992
- BMW R 100 1000 GS PD Paris Dakar 1993
- BMW R 100 1000 GS PD Paris Dakar CL Edition 1994
- BMW R 100 1000 GS PD Paris Dakar CL Edition 1995
- BMW R 100 1000 GS PD Paris Dakar CL Edition 1996
- BMW R 100 1000 R Roadster Classic 1994
- BMW R 100 1000 R Roadster Classic 1995
- BMW R 100 1000 R Roadster Classic 1996
- BMW R 100 1000 RS/2 Monolever 1986
- BMW R 100 1000 RS/2 Monolever 1987
- BMW R 100 1000 RS/2 Monolever 1988
- BMW R 100 1000 RS/2 Monolever 1989
- BMW R 100 1000 RS/2 Monolever 1990
- BMW R 100 1000 RS/2 Monolever 1991
- BMW R 100 1000 RS/2 Monolever 1992
- BMW R 100 1000 RT/2 Monolever 1987
- BMW R 100 1000 RT/2 Monolever 1988
- BMW R 100 1000 RT/2 Monolever 1989
- BMW R 100 1000 RT/2 Monolever 1990
- BMW R 100 1000 RT/2 Monolever 1991
- BMW R 100 1000 RT/2 Monolever 1992
- BMW R 100 1000 RT/2 Monolever 1993
- BMW R 45 500 N 1978
- BMW R 45 500 N 1979
- BMW R 45 500 N 1980
- BMW R 45 500 N 1981
- BMW R 45 500 S 1978
- BMW R 45 500 S 1979
- BMW R 45 500 S 1980
- BMW R 45 500 S 1981
- BMW R 60 600 /5 1969
- BMW R 60 600 /5 1972
- BMW R 60 600 /6 1973
- BMW R 60 600 /6 1975
- BMW R 60 600 /6 1976
- BMW R 60 600 /7 1976
- BMW R 60 600 /7 1978
- BMW R 60 600 /7 1979
- BMW R 65 650 1.Serie 1978
- BMW R 65 650 1.Serie 1979
- BMW R 65 650 1.Serie 1980
- BMW R 65 650 2.Serie 1980
- BMW R 65 650 2.Serie 1981
- BMW R 65 650 2.Serie 1982
- BMW R 65 650 2.Serie 1983
- BMW R 65 650 2.Serie 1984
- BMW R 65 650 2.Serie 1985
- BMW R 65 650 3.Serie Monolever 1985
- BMW R 65 650 3.Serie Monolever 1986
- BMW R 65 650 3.Serie Monolever 1987
- BMW R 65 650 3.Serie Monolever 1988
- BMW R 65 650 3.Serie Monolever 1989
- BMW R 65 650 3.Serie Monolever 1990
- BMW R 65 650 3.Serie Monolever 1991
- BMW R 65 650 3.Serie Monolever 1992
- BMW R 65 650 3.Serie Monolever 1993
- BMW R 65 650 G/S 1988
- BMW R 65 650 G/S 1989
- BMW R 65 650 G/S 1990
- BMW R 65 650 G/S 1991
- BMW R 65 650 G/S 1992
- BMW R 65 650 LS 1981
- BMW R 65 650 LS 1982
- BMW R 65 650 LS 1983
- BMW R 65 650 LS 1984
- BMW R 65 650 LS 1985
- BMW R 75 750 /5 1972
- BMW R 75 750 /6 1973
- BMW R 75 750 /6 1975
- BMW R 75 750 /6 1976
- BMW R 75 750 /7 1976
- BMW R 75 750 /7 1977
- BMW R 75 750 /7 1979
- BMW R 80 800 G/S Monolever 1980
- BMW R 80 800 G/S Monolever 1981
- BMW R 80 800 G/S Monolever 1982
- BMW R 80 800 G/S Monolever 1983
- BMW R 80 800 G/S Monolever 1984
- BMW R 80 800 G/S Monolever 1985
- BMW R 80 800 G/S Monolever 1986
- BMW R 80 800 G/S Monolever 1987
- BMW R 80 800 GS Paralever 1987
- BMW R 80 800 GS Paralever 1988
- BMW R 80 800 GS Paralever 1989
- BMW R 80 800 GS Paralever 1990
- BMW R 80 800 GS PD Paris Dakar Paralever 1990
- BMW R 80 800 GS PD Paris Dakar Paralever 1991
- BMW R 80 800 GS PD Paris Dakar Paralever 1992
- BMW R 80 800 GS PD Paris Dakar Paralever 1993
- BMW R 80 800 GS/2 Paralever 1991
- BMW R 80 800 GS/2 Paralever 1992
- BMW R 80 800 GS/2 Paralever 1993
- BMW R 80 800 GS/2 Paralever 1994
- BMW R 80 800 Monolever 1984
- BMW R 80 800 Monolever 1985
- BMW R 80 800 Monolever 1986
- BMW R 80 800 Monolever 1987
- BMW R 80 800 Monolever 1988
- BMW R 80 800 Monolever 1989
- BMW R 80 800 Monolever 1990
- BMW R 80 800 Monolever 1991
- BMW R 80 800 Monolever 1992
- BMW R 80 800 Monolever 1993
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1984
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1985
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1986
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1987
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1988
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1989
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1990
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1991
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1992
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1993
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1994
- Sherco SCF 250 Factory 2019
- Sherco SCF 250 R Factory Cross Country 2020
- Sherco SCF 250 R Racing 4T 1995
- Sherco SCF 300 Factory 2019
- Sherco SCF 300 R Factory Cross Country 2020
- Sherco SCF 300 R Racing 4T 2017
- Sherco SE 250 2.5 I.F 2008
- Sherco SE 250 2.5 I.F 2009
- Sherco SE 250 2.5 I.F 2010
- Sherco SE 250 2.5 I.F 2011
- Sherco SE 250 2.5 I.F 2012
- Sherco SE 250 2.5 I.F Factory 2013
- Sherco SE 250 2.5 I.FR 2011
- Sherco SE 250 2.50 I.R Racing 2012
- Sherco SE 250 2.50 I.R Racing 2013
- Sherco SE 250 Enduro i. 2008
- Sherco SE 250 i 2013
- Sherco SE 250 R Factory 2017
- Sherco SE 300 3.0 I.F 2010
- Sherco SE 300 3.0 I.F 2011
- Sherco SE 300 3.0 I.F Factory 2013
- Sherco SE 300 3.0 I.F Racing 2010
- Sherco SE 300 3.0 I.R Racing 2012
- Sherco SE 300 3.0 I.R Racing 2013
- Sherco SE 300 i 2012
- Sherco SE 300 i 2013
- Sherco SE 300 I.FR 2010
- Sherco SE 300 I.FR 2011
- Sherco SE 450 4.5 I.F 2009
- Sherco SE 450 4.5 I.F 2010
- Sherco SE 450 4.5 I.F 2011
- Sherco SE 450 4.5 I.F 2012
- Sherco SE 450 4.5 I.F Factory 2007
- Sherco SE 450 4.5 I.F Racing 2010
- Sherco SE 450 4.5 I.F Supermotard 2008
- Sherco SE 450 4.5 I.F Supermotard 2009
- Sherco SE 450 4.5 I.F Supermotard 2010
- Sherco SE 450 4.5 I.R Racing 2012
- Sherco SE 450 4.5 I.R Racing 2013
- Sherco SE 450 Enduro i. 2007
- Sherco SE 450 Enduro i. 2008
- Sherco SE 510 5.1 I.F 2009
- Sherco SE 510 5.1 I.F 2010
- Sherco SE 510 5.1 I.F 2011
- Sherco SE 510 5.1 I.F Factory 2007
- Sherco SE 510 5.1 I.F Racing 2010
- Sherco SE 510 5.1 I.F Supermotard 2008
- Sherco SE 510 5.1 I.F Supermotard 2009
- Sherco SE 510 5.1 I.F Supermotard 2010
- Sherco SE 510 5.1 I.FR 2010
- Sherco SE 510 5.1 I.FR 2012
- Sherco SE 510 5.1 I.FR Racing 2011
- Sherco SE 510 5.1 I.FR Racing 2013
- Sherco SE 510 Enduro i 2007
- Sherco SE 510 Enduro i 2008
- Sherco SE 510 I.R Racing 2012
- Sherco SE 510 I.R Racing 2019
- Sherco SEF 250 2014
- Sherco SEF 250 Factory 2022
- Sherco SEF 250 Factory 2023
- Sherco SEF 250 R Factory 2015
- Sherco SEF 250 R Factory 2016
- Sherco SEF 250 R Factory 2018
- Sherco SEF 250 R Factory 2019
- Sherco SEF 250 R Factory 2020
- Sherco SEF 250 R Racing 2014
- Sherco SEF 250 R Racing 2015
- Sherco SEF 250 R Racing 2016
- Sherco SEF 250 R Racing 2017
- Sherco SEF 250 R Racing 2018
- Sherco SEF 250 R Racing 2019
- Sherco SEF 250 R Racing 2020
- Sherco SEF 250 R Six Days 2017
- Sherco SEF 250 R Sixdays 2016
- Sherco SEF 250 SD Sixdays 2018
- Sherco SEF 300 2014
- Sherco SEF 300 Factory 2022
- Sherco SEF 300 Factory 2023
- Sherco SEF 300 R 2017
- Sherco SEF 300 R Factory 2015
- Sherco SEF 300 R Factory 2016
- Sherco SEF 300 R Factory 2018
- Sherco SEF 300 R Factory 2019
- Sherco SEF 300 R Factory 2020
- Sherco SEF 300 R Racing 2014
- Sherco SEF 300 R Racing 2015
- Sherco SEF 300 R Racing 2016
- Sherco SEF 300 R Racing 2017
- Sherco SEF 300 R Racing 2018
- Sherco SEF 300 R Racing 2019
- Sherco SEF 300 R Racing 2020
- Sherco SEF 300 R Racing 2022
- Sherco SEF 300 R Six Days 2017
- Sherco SEF 300 R Sixdays 2016
- Sherco SEF 300 SD Sixdays 2018
- Sherco SEF 450 R 2017
- Sherco SEF 450 R Factory 2016
- Sherco SEF 450 R Factory 2018
- Sherco SEF 450 R Factory 2019
- Sherco SEF 450 R Factory 2020
- Sherco SEF 450 R Racing 2014
- Sherco SEF 450 R Racing 2015
- Sherco SEF 450 R Racing 2016
- Sherco SEF 450 R Racing 2017
- Sherco SEF 450 R Racing 2018
- Sherco SEF 450 R Racing 2019
- Sherco SEF 450 R Racing 2020
- Sherco SEF 450 R Six Days 2017
- Sherco SEF 450 R Sixdays 2016
- Sherco SEF 450 SD Sixdays 2018
Recenzije o proizvodu
-
Bakrene podloške koje sam naručio od vas su onakve kakve su i reklamirane. Preporučujem ih drugima kojima trebaju. Zadovoljan sam. Hvala.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Ovo je obična bakrena podloška za čep za ispuštanje ulja. Mogla bi biti šira, ali je i dalje u redu.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Savršeno, toplo preporučujem, brza dostava i dobra kvaliteta, ponovno ću naručiti...
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Wymiary się zgadzają. Jakość wykonania jest w porządku. Po przykręceniu śruby spustowej oleju z odpowiednim momentem zalecanym przez producenta motocykla nie zaobserwowano wycieków.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Pontosan illeszkedik a vásárolt termék a motoromhoz. Yamaha Midnight Star 1300 2008. évjárat. Mindenkinek ajánlom.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Zastosowana w CBR 929, Kawasaki ER6-N, Yamaha R6, Yamaha MT09 w każdym motocyklu pasuje idealnie, miękka do rzęs się dokręca i uszczelnia.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Un produs bun compatibil. Expedierea dupa cum este estimat. A ajuns la timp. Sunt foarte multumit de expediere si de produs. Multumesc Gmoto.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Koperen sluitring tbv carterpan van mijn Honda CMX450 Rebel. Afgelopen weekend gemonteerd, prima passing.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Wszystko ok. Szybko zrealizowana przesyłka.Dobrze zapakowana. Nie ma zastrzeżeń, będę korzystał częściej.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Dimenzije odgovaraju. Kvaliteta izrade je ok. Nakon zatezanja vijka za ispuštanje ulja s odgovarajućim momentom koji preporučuje proizvođač motocikla, nije uočeno curenje.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Čini se da je dobre kvalitete, ali ga nažalost nisam mogao montirati na svoj Varadero 125XL jer je moj originalni pečat pričvršćen na čep (treba provjeriti prije kupnje).
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Savršeno pristaje u oba čepa za odvod Yamahe mt03, pa preporučujem da ga dodate u svoju košaricu jer košta sitne pare i sigurno će vam dobro doći.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Vrlo dobra bakrena perilica. Pristajanje i estetika su zadovoljavajući. Nakon zatezanja poklopca s odgovarajućim momentom, nema curenja ulja.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Savršeno odgovara za SV 650s 2004 K4. Preporučujem da ga mijenjate svaki put kada mijenjate ulje. Nekoliko novčića i bez stresa
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Površina je ravna, dimenzije su sačuvane. a iz moje proizvodnje je bolno i kvalitetno koristiti blok od aluminija. prednja.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Dimenzije su točne, sve odgovara, oblik je lijep, pa se jako dobro gnječe, što rezultira čvrstim spajanjem. preporučujem.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Odličan proizvod. Preporučam ga svima. Brz prijevoz bez muke. Kontaktirajte nas za 5+, jednostavno online plaćanje.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Proizvod udovoljava strogim zahtjevima proizvođača. Izrađen kozmičkom preciznošću. Jednostavno nevjerojatno.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Bezrezervno. Parametri u skladu s originalom. Dimenzije i debljina odgovaraju. Brza dostava. preporučujem
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Podloga kao podloga. Poslužilo je svrsi. Odgovara odvodnom vijku iz Suzuki GSX600F. preporučujem.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Foarte util la schimbul saibei de la baia de ulei. Doar ca as recomanda pe cele de aluminiu fiind mai groase și exact dupa specificațiile oem. Aste ar fi mai utile la o conductă de ulei sau senzor unde ai o suprafață de contact mai mică.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Odlična, bakrena podloška za vijak za ispuštanje ulja. Njegova glavna prednost je odgovarajuća tvrdoća. Prilikom zatezanja dolazi do plastične deformacije, zahvaljujući kojoj savršeno ispunjava svoju ulogu - brtvljenje. Budite oprezni s podloškama od bakrenih legura. Neki od njih su toliko tvrdi da ne posustaju ni kad ih udarite čekićem - nisu prikladni za brtvljenje odvoda ulja.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Sve je u redu, puna profesionalnost i brza dostava (sve original), plus za pamćenje motocikla na web stranici i odabir dijelova prema odabranoj verziji, sigurno ću koristiti ovu trgovinu u budućnosti, preporučam
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Imam BMW R1200GS K25 2007. perač je koristan kod mijenjanja ulja, vrlo kvalitetan. sitnica, ali vrlo korisna.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Honda CBF600 PC43 - odgovara. Što se još može napisati o bakrenoj podlošci?
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Dobra bakrena perilica, puno mogućnosti veličine, povoljna cijena s obzirom na kvalitetu izrade, tako da zapravo sve što mi treba naručujem u Gmotu i uvijek sam zadovoljan.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Prije nekog vremena počeo sam koristiti princip zamjene bakrenih podložaka pri promjeni ulja (prije su mi pregorjele). Moram priznati da se za 1 PLN ne isplati boriti sa starim jastučićem, pogotovo jer nećemo dobiti isti učinak kao s novim. Sada podlošku tretiram kao obavezan set - uvijek kupujem set ulje + filter + podloška za ispusni vijak.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Yamaha XJ 900 S1999, bakrena pločica za vijak za ispuštanje ulja savršeno odgovara, sigurno će ispuniti svoju funkciju. Hvala i preporučam.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Odgovara mom NC750X. Bakar. Čini se da lijepo pristaje ispod odvodnog čepa. Provjerit ću kad promijenim ulje.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
O bloku možete pričati satima i napisati tomove knjiga. Bakrena podloška savršeno odgovara Yamahi XVS1300.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Imam motocikl Honda Varadero 125XL iz 2008. Za ispravan rad potrebno je mijenjati motorno ulje na početku svake sezone. Tijekom ovih promjena, brtvu vijka za ispuštanje ulja treba povremeno zamijeniti. Dobre brtve su bakrene, koje sam kupio na Gmoto.pl i njihova je kvaliteta vrlo dobra po atraktivnoj cijeni. preporučujem.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Podloga radi svoj posao. Najbolja stvar je, međutim, što trgovina ima dobro usklađene dijelove za model motocikla. Uz mnoge veličine podloški za pranje, važno je kupiti pravu kako ne biste morali tražiti pravu nakon ispuštanja ulja iz motora. Koristimo novi i spreman je ;)
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Honda PC 35. Ekspresna dostava, savršeno odgovara, uvijek ima nekoliko rezervnih komada za promjenu ulja. preporučujem
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Aprilia rs 125 99r. Koristio sam podlošku za čep za ispuštanje ulja, savršeno odgovara, nema curenja.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Podloška 12x18x1.5 za motor 139fmb dobro leži i ne propušta ništa.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Yamaha TDM 900 iz 2008 godine, podloška za vijak za ispuštanje ulja postavljena i savršeno odgovara! Proizvod je izrađen pažljivo i ne razlikuje se u kvaliteti od onih koji su izvorno korišteni u motociklu. preporučujem
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Bakrena podloška odgovarajućih dimenzija. Odgovara ispod originalnog čepa ispuštanje ulja. Izdržljiv, ne curi.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
YAMAHA YP RX MAX 250 2006 Vrlo kvalitetne bakrene pločice za ispust ulja po ekonomičnoj cijeni.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Motocikl Yamaha Thundercat 1998., podloška za ispuštanje ulja, sitnica, ali lijepo je kad stane kako treba.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Suzuki Gsf 600 Bandit - savršeno pristaje uz motocikl, jako izdržljiv, ne curi ulje, preporučam
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Motocikl Kawasaki zr7 iz 2002. Odgovara savršeno, ništa ne curi, sve kako treba. Nula problema.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Honda transalp 600v, pd10 1997 Podložak savršeno pristaje, kvalitetna izrada, izvrsna cijena, uvijek se isplati imati rezervnog. preporučujem .
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Motocikl Honda CBF1000 2010 (model proizveden 2006-2010), podloška savršeno pristaje ispod čepa za ispuštanje ulja.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Suzuki GSX R 750 SRAD 1998 Proizvod vrijedan preporuke. Sve u skladu s opisom. Nemam primjedbi.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Mz ETZ 125 1989, proizvod u skladu s opisom, perilica ispravna
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Honda ST 1300 2006
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Podloška od dobrog bakra. Pristaje ispod vijka okidača u Hondi CBR125R. Ne zaboravite zagrijati motor prije promjene ulja. Nakon što ulje nestane, upotrijebite čvrsto dno kako perilica ne bi došla u dodir sa starim uljem.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003 Baš kao u opisu. preporučujem
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Zadovoljan sam, radi svoj posao. Preporučam ga
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Yamaha BT 1100 Bulldog 2007 Cool
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Yamaha BT 1100 Bulldog 2007 Cool
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Honda CBF 600n 2009 Cool
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Honda CBF 600n 2009 Cool
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Yamaha Phaser
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Proizvod OK
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
U redu
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Pitanja i odgovori
Imate pitanje o ovom proizvodu?
Još nitko nije postavio pitanje o ovom proizvodu. Budite prvi i dobijte odgovor od naše zajednice ili stručnjaka!