Dokljenke za cross i enduro - Zaštita i podrška u vožnji

Jezik

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Traži
Tvoja košarica

Najpopularniji proizvodi

Balaklava za motocikl

3,67 €

Balaklava za motocikl
Četka za čišćenje lanca

2,31 €

Četka za čišćenje lanca
Naljepnica - šarena naljepnica Gmoto.pl

0,23 €

Naljepnica - šarena naljepnica Gmoto.pl
Filter goriva

1,15 €

Filter goriva
Yamaha privjesak za ključeve, crni

2,76 €

Yamaha privjesak za ključeve, crni
Mreža za prtljagu sa 6 kukica

2,98 €

Mreža za prtljagu sa 6 kukica
Gmoto 10u1 višenamjenski alat

11,54 €

Gmoto 10u1 višenamjenski alat
Cijev za gorivo 6mm 50cm

0,81 €

Cijev za gorivo 6mm 50cm
Kompletan karburator GY6 4T 50 cm3

22,85 €

Kompletan karburator GY6 4T 50 cm3
Obujmica cijevi za gorivo 6 mm 1 kom

0,34 €

Obujmica cijevi za gorivo 6 mm 1 kom
Bakrena podloška 14x22x1,5 mm JMT

0,67 €

Bakrena podloška 14x22x1,5 mm JMT
Peugeot karburator

19,62 €

Peugeot karburator
Turbo čistač kočnica B13 Brake Cleaner Turbo 600ml

4,39 €

Turbo čistač kočnica B13 Brake Cleaner Turbo 600ml
Ploča za montažu plastičnih obloga

0,35 €

Ploča za montažu plastičnih obloga
Servisna knjiga motocikla Gmoto.pl

1,15 €

Servisna knjiga motocikla Gmoto.pl
Gel baterija 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS

15,00 €

Gel baterija 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS
Minibike karburator

8,99 €

Minibike karburator
Cijev za paljenje

1,61 €

Cijev za paljenje
Stezaljka cijevi za gorivo 6-8mm

0,69 €

Stezaljka cijevi za gorivo 6-8mm
Čeljusti spojke - spojka - ojačani Mini Pocket

7,75 €

Čeljusti spojke - spojka - ojačani Mini Pocket
Univerzalni filter goriva 6 mm

1,70 €

Univerzalni filter goriva 6 mm
Komplet spona ATV 110 150 200 250

8,03 €

Komplet spona ATV 110 150 200 250
Karburator Dellorto PHVA 17.5, zamjena

27,30 €

Karburator Dellorto PHVA 17.5, zamjena
ATV karburator 110 125 ručni čok

16,89 €

ATV karburator 110 125 ručni čok
Vini čepići za uši 33 dB

6,69 €

Vini čepići za uši 33 dB

check Besplatna dostava od €
check Plaćanje za 30 dana
check Veleprodajna zona - B2B
Gmoto
Odjeća
Motociklističke jakne Motociklističke hlače Motociklistički kombinezoni Motociklističke čizme Cross / Enduro odjeća Motociklističke rukavice Termo donje rublje Reflektirajući elementi Motociklističke naočale Odjeća za kišu Motociklistički prsluci Pamučne kape i ovratnici Motociklističke košulje Štitnici/protektori Ležerna odjeća - casual Održavanje i njega odjeće Bubrežnjaci Ostalo
Cross / Enduro odjeća
Cross i enduro jakne Cross i enduro hlače Cross i enduro majice Odjeća za kišu za cross i enduro Cross i enduro rukavice Cross i enduro čarape
Cross i enduro čarape
Duge iznad štitnika Kratke Dokljenke
Dokljenke
Cross / enduro čarape

Cross i enduro dokoljenke

Proizvođač

Cijena

–     EUR

Poredaj po

Pronađeno 15
Pregledaj Cross i enduro dokoljenke prema proizvođaču
Oxford Alpinestars Leatt 100 Procent Fox Moose Racing Soft-Goods Revit

Najčešća pitanja – Cross i enduro dokoljenke

Što su točno cross i enduro dokoljenke i zašto su neophodne za vožnju?

Cross i enduro dokoljenke su specijalizirane visoke čarape dizajnirane posebno za zahtjevne uvjete terenske vožnje motocikla. One pružaju ključni zaštitni sloj između vaše kože i krutih motociklističkih čizama, čime se sprječavaju bolne ogrebotine i žuljevi. Osim zaštite, ove čarape pomažu u regulaciji vlage i topline, održavajući stopala suhima čak i tijekom intenzivnih fizičkih napora na stazi.

Na što trebam obratiti pozornost pri odabiru idealnog para motociklističkih dokoljenki?

Prilikom odabira važno je gledati sastav materijala koji mora biti prozračan i rastezljiv, poput mješavine poliamida i elastina. Pripazite da čarape imaju dodatna ojačanja na kritičnim mjestima kao što su peta, prsti i područje potkoljenice gdje je pritisak čizme najveći. Također, provjerite jesu li rubovi dovoljno čvrsti da čarapa ne klizi prema dolje, ali istovremeno dovoljno nježni da ne zaustavljaju cirkulaciju tijekom dugih vožnji.

Zašto su enduro dokoljenke toliko duže od običnih sportskih čarapa?

Duljina je ključna jer ove dokoljenke moraju sezati iznad ruba motociklističke čizme, a često i iznad koljena ako koristite štitnike ili ortoze. One služe kao barijera koja sprječava izravan kontakt plastičnih dijelova štitnika s kožom, što eliminira iritacije i crvenilo uzrokovano trenjem. Visoki dizajn također osigurava da cijeli list noge bude zaštićen od vlage i prljavštine koja može prodrijeti u unutrašnjost opreme.

Koja je razlika između ljetnih i zimskih modela offroad dokoljenki?

Ljetni modeli izrađeni su od tanjih, mrežastih materijala koji omogućuju maksimalnu ventilaciju i brzo isparavanje znoja kako bi se noga hladila. Zimski modeli koriste deblja vlakna, ponekad s dodatkom merino vune, koja zadržavaju toplinu, ali i dalje učinkovito odvode vlagu s površine kože. Bez obzira na godišnje doba, oba tipa zadržavaju kompresijska svojstva koja pomažu u smanjenju umora mišića potkoljenice.

Kako pravilno održavati motociklističke dokoljenke kako bi što duže trajale?

Kako biste očuvali elastičnost i tehnička svojstva materijala, preporučuje se pranje na nižim temperaturama do 30 ili 40 stupnjeva Celzija. Izbjegavajte korištenje omekšivača jer on može začepiti pore u materijalu i smanjiti sposobnost odvođenja vlage. Najbolje ih je sušiti na zraku umjesto u sušilici rublja, jer visoka toplina može oštetiti elastična vlakna i uzrokovati prerano rastezanje ili pucanje materijala.

Mogu li koristiti obične pamučne čarape umjesto specijaliziranih dokoljenki?

Korištenje običnih pamučnih čarapa se ne preporučuje jer pamuk zadržava vlagu, što brzo dovodi do mokrih stopala i pojave žuljeva uslijed trenja. Specijalizirane dokoljenke koriste sintetičke materijale koji ne upijaju vodu već je guraju prema vanjskom sloju čizme. Također, obične čarape nemaju potrebna ojačanja i anatomski oblik koji sprječava gužvanje unutar uske motociklističke čizme, što može uzrokovati nelagodu i prekid koncentracije pri vožnji.

Pitanje: Koji se materijali koriste za postizanje optimalne rastezljivosti i prozračnosti motociklističkih dokoljenki?

Odgovor: Idealna mješavina materijala za postizanje tehničkih svojstava sastoji se od poliamida i elastina.

Pitanje: Na kojim se specifičnim dijelovima noge nalaze dodatna ojačanja protiv pritiska motociklističke čizme?

Odgovor: Dodatna ojačanja nalaze se na peti, prstima i području potkoljenice gdje je pritisak opreme najizraženiji.

Pitanje: Kako visoki dizajn dokoljenki sprječava iritacije kože uzrokovane štitnicima ili ortozama?

Odgovor: Čarape služe kao zaštitna barijera koja onemogućava izravan kontakt plastičnih dijelova štitnika s kožom vozača.

Pitanje: Koja je ključna funkcija kompresijskih svojstava prisutna u ljetnim i zimskim offroad modelima?

Odgovor: Kompresijska svojstva u oba tipa dokoljenki pomažu u značajnom smanjenju umora mišića potkoljenice.

Pitanje: Zašto je korištenje omekšivača štetno za funkcionalnost tehničkih materijala offroad dokoljenki?

Odgovor: Omekšivač može začepiti pore u materijalu čime se smanjuje sposobnost čarape da učinkovito odvodi vlagu.

Pitanje: Na koji način anatomska ojačanja u specijaliziranim čarapama sprječavaju nelagodu unutar uske čizme?

Odgovor: Anatomski oblik sprječava gužvanje materijala unutar čizme čime se izbjegava prekid koncentracije tijekom vožnje.

Pitanje: Zbog čega se preporučuje sušenje motociklističkih dokoljenki isključivo na zraku umjesto u sušilici?

Odgovor: Visoka toplina može trajno oštetiti elastična vlakna i dovesti do preranog rastezanja ili pucanja materijala.
Slika proizvoda