Zaboravili ste lozinku?
Stanje narudžbe
Besplatna dostava od €
ID: 407006
Guma Duro DM1234 4.00-18 64P TT NHS - DUMO8400DM123
62,00 € s PDV-om
Drugi su kupili
Pratimo tvoju strast!
Imate 14 dana da donesete odluku
Nova Duro guma, model DM1234
| Kod proizvođača: | Duro |
|---|---|
| Veličina lanca: | 4.00-18 |
| Dodatne informacije: | Ne |
| Tip motocikla: | Turističke |
| Kolo: | Prednji i stražnji |
| Širina gume: | * |
| Profil gume: | drugo |
| Promjer: | *,* |
| Indeks brzine: | P |
| Indeks nosivosti: | 64 |
- Model gume savršen je za vintage i klasične motocikle
- stari uzorak gaznoga sloja savršeno oponaša gume iz ranijih godina proizvodnje
- moderna gumena smjesa osigurava visoko prianjanje u nepovoljnim uvjetima na cesti, kao i visoku trakciju i stabilnost
- visoki gležanj omogućuje kretanje po teškom terenu
Duro Tire & Wheel Corporation, 1325 Satellite Blvd. NW, 30024, Suwanee, GA, USA, [email protected]
Isplati se kupiti
Recenzije o proizvodu
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Pronašli smo 1 odgovarajućih recenzija.
Provjerena recenzija
De Duro banden gekocht voor op het achterwiel en het zijspanwiel van mijn Ural. Ik heb er een tocht van 2800km meegemaakt en ben qua rijden tevreden over de banden. Op zowel nat als droog wegdek voldeden de banden goed. De slijtage was wat hoger dan van de banden waar ik normaal op rijdt, deze zijn echter wel een kedr zo duur. Achter had ik van de 10mm nog 2...
Provjerena recenzija
Guma Duro DM1234 4.00-18 64P TT NHS - DUMO8400DM123
De Duro banden gekocht voor op het achterwiel en het zijspanwiel van mijn Ural. Ik heb er een tocht van 2800km meegemaakt en ben qua rijden tevreden over de banden. Op zowel nat als droog wegdek voldeden de banden goed. De slijtage was wat hoger dan van de banden waar ik normaal op rijdt, deze zijn echter wel een kedr zo duur. Achter had ik van de 10mm nog 2mm over, en op het zijspanwiel nog 8mm over. De band heeft een profiel breedte van slechts 80mm, hoewel het een 400x19 band is. Moet erbij vermelden dat het een rit betrof naar Italië, door Zwitserland en dus veel beklimmingen en afdalingen. Dit belast de achterband band extra t.o.v gebruik op een vlakke weg. Zo reed ik in Italië van mijn appartement naar de stad op en neer dagelijks al 36 hairpins. Ik zal zeker deze banden ook uit proberen in het vlakke Nederland, en dan ook op het voorwiel omdat ik vermoed een lichter stuur gedrag er mee te krijgen.
