Mannol 7117 TS-17 BLUE UHPD 5W-30 60L motorno ulje za kamione - MN7117-60

Energetski štedljivo sintetičko (na bazi PAO) motorno ulje za teške i brze diesel motore najnovije generacije, sa i bez turbo punjenja, koji rade u teškim uvjetima na gorivu s niskim sadržajem sumpora. Posebno dizajniran za zaštitu vaših strojeva i izvlačenje maksimuma iz njih bez obzira na radne uvjete. Namijenjen za sve vrste teških dizelskih motora za cestovnu (tegljači, autobusi i sl.), terensku (građevinsku, rudarsku, poljoprivrednu) i specijalnu opremu europskih, američkih i azijskih proizvođača, koji zadovoljavaju zahtjeve Euro I - V i VI, gdje je razina radnih svojstava ACEA E8 /E11.

• jedinstvena sintetička baza niske viskoznosti koja sadrži PAO najviše kvalitete, s idealnom viskoznošću u traženom temperaturnom rasponu, u kombinaciji s inovativnim paketom aditiva osigurava nenadmašna svojstva protiv trenja, trošenja i zapinjanja, što značajno proširuje vijek trajanja opreme u svim, čak i najsloženijim načinima rada, radi u prilično širokom rasponu temperatura okoline i pruža značajne uštede goriva
• sintetička baza i posebni TBN pojačivači osiguravaju povećanu oksidacijsku toplinsku stabilnost, izvrsna deterdžentno-disperzijska svojstva (TBN>10) za ulje i istovremeno nizak udio pepela, učinkovito smanjujući stvaranje kamenca i laka, sprječavajući sve vrste naslaga i čuvajući dijelovi motora, posebno sklop, u savršenom stanju cilindar-klip, tijekom cijelog perioda zamjene
• jedinstvena formula osigurava otpornost ulja na starenje, a zahvaljujući smanjenom isparavanju i visokoj temperaturi paljenja smanjuje stvaranje kamenca na "otpadnom" ulju, što mu omogućuje upotrebu u motorima s dugim vijekom trajanja od do 90.000 km i u konvencionalnim motorima
• zahvaljujući bazi koja sadrži PAO, niža viskoznost ima izvrsna svojstva na niskim temperaturama, uključujući nisku točku sticanja, kao i dobru pumpljivost ulja i sposobnost pokretanja komponenti motora na niskim temperaturama, lagani "hladni start" (do -35 °C) i smanjeno trošenje pri prtljažniku
• kompatibilan sa svim sustavima naknadne obrade ispušnih plinova, DPF, TWC, EGR i SCR zahvaljujući upotrebi Low SAPS tehnologije;
• učinkovito štiti dijelove motora od svih vrsta korozije
• učinkovito se bori protiv povećanja posmične sile tijekom rada uzrokovane povećanjem viskoznosti zbog raspršivanja čađe
• pogodan za motore na ukapljeni prirodni plin (LNG) i naftni plin (LPG)