Trake za felge motocikla

Pregledaj Trake za felge motocikla prema proizvođaču

Venbo Kengo W55 101 Octane Michelin Nachman Heidenau Drag Specialties Motion Pro Continental

Najčešća pitanja – Trake za felge motocikla

Trake za felge su specijalizirani zaštitni slojevi koji se postavljaju na unutarnju stranu obruča kotača kod motocikala koji koriste zračnice. Njihova osnovna zadaća je stvoriti sigurnu i glatku barijeru između oštrih metalnih dijelova nipli žbica i same zračnice. Bez ove trake, niple bi pod pritiskom i stalnim vibracijama tijekom vožnje vrlo brzo probušile zračnicu, što bi dovelo do naglog gubitka tlaka i opasnih situacija. Kvalitetna traka osigurava dugovječnost kotača i smanjuje rizik od neočekivanih kvarova na cesti ili terenu.

Prilikom odabira trake za felge najprije morate znati promjer svog kotača koji se izražava u inčima, poput uobičajenih 17, 18, 19 ili 21 inča. Osim promjera, iznimno je važna i širina trake jer ona mora biti dovoljno široka da u potpunosti prekrije kanal u kojem se nalaze niple žbica, ali ne preširoka da ometa nalijeganje gume. Najbolje je izmjeriti unutrašnju širinu obruča ili provjeriti tehničke specifikacije vašeg modela motocikla kako biste osigurali savršeno pristajanje. Pogrešna veličina može dovesti do pomicanja trake unutar kotača, čime se gubi njezina zaštitna uloga.

Iako se traka ne mora nužno mijenjati pri svakoj promjeni gume ako je u besprijekornom stanju, stručnjaci preporučuju njezinu zamjenu ili barem vrlo detaljan pregled. Guma od koje je traka izrađena s vremenom gubi elastičnost, postaje kruta i može ispucati zbog topline i pritiska, što smanjuje njezinu učinkovitost. S obzirom na to da je cijena nove trake vrlo mala u usporedbi s troškom nove zračnice ili potencijalnim rizikom od nesreće, njezina preventivna zamjena je pametna investicija u sigurnost. Ako primijetite bilo kakva udubljenja od nipli ili znakove starenja materijala, traku treba odmah zamijeniti.

Trake za felge najčešće se izrađuju od posebne vrste gume ili od visokootpornih PVC i tekstilnih materijala. Gumene trake su standardni izbor jer su rastezljive, lako se montiraju i pružaju dobru amortizaciju, što je idealno za svakodnevnu upotrebu i cestovne motocikle. Tekstilne ili ojačane trake često se koriste u off-road vožnji ili kod natjecateljskih motora jer su otpornije na ekstremna naprezanja i visoke temperature koje nastaju pri intenzivnom kočenju. Važno je odabrati materijal koji je dovoljno čvrst da ne dopusti niplama da se utisnu kroz njega, ali i dovoljno savitljiv da prati konture obruča.

Pravilna montaža započinje temeljitim čišćenjem unutrašnjosti obruča kotača kako bi se uklonila prljavština, masnoća ili ostaci hrđe koji bi mogli oštetiti novu traku. Postupak započinje tako da se rupa na traci savršeno poravna s rupom za ventil na felgi, nakon čega se traka ravnomjerno rasteže preko cijelog opsega kotača. Ključno je provjeriti da traka nigdje nije uvrnuta i da sjedi centralno preko svih glava žbica kako bi zaštita bila potpuna. Nakon postavljanja, preporučuje se prstom proći cijelim opsehom kako biste bili sigurni da traka čvrsto naliježe i da se neće pomaknuti prilikom umetanja zračnice.

Korištenje trake koja je preuska predstavlja ozbiljan rizik jer se ona može lako pomaknuti s jedne na drugu stranu, ostavljajući niple žbica potpuno nezaštićenima i izravno u dodiru sa zračnicom. S druge strane, ako je traka preširoka, njezini rubovi mogu završiti na mjestu gdje rub gume treba čvrsto nalijegati na felgu, što može uzrokovati probleme s pravilnim balansiranjem ili čak dekompresiju gume. Idealna traka mora točno ispunjavati dno kanala felge, pružajući ravnu i sigurnu podlogu za zračnicu bez ometanja ostalih komponenti kotača. Pravilna dimenzija jamči da će cijeli sustav kotača raditi onako kako je proizvođač predvidio, uz maksimalnu sigurnost za vozača.

Odgovor: Traka stvara zaštitnu barijeru između oštrih metalnih nipli žbica i same zračnice kako bi spriječila probijanje pod pritiskom i vibracijama.

Odgovor: Širina trake mora u potpunosti prekriti kanal s niplama žbica bez ometanja mjesta gdje rub gume treba čvrsto nalijegati na felgu.

Odgovor: Tekstilne trake koriste se u off-road vožnji i kod natjecateljskih motora zbog veće otpornosti na ekstremna naprezanja i visoke temperature kočenja.

Odgovor: Traku treba zamijeniti ako materijal izgubi elastičnost, postane krut, ispuca ili ako su na njoj vidljiva udubljenja od nipli žbica.

Odgovor: Traka se montira preciznim poravnavanjem s rupom ventila i ravnomjernim rastezanjem uz provjeru da sjedi centralno preko svih glava žbica.

Odgovor: Preširoka traka može ometati pravilno nalijeganje ruba gume na felgu što dovodi do problema s balansiranjem ili dekompresije gume.

Odgovor: Unutrašnjost obruča mora se temeljito očistiti od prljavštine, masnoće ili ostataka hrđe kako bi se spriječilo oštećenje nove trake.

Odgovor: Preuska traka se može lako pomaknuti unutar kotača i ostaviti niple žbica nezaštićenima u izravnom dodiru sa zračnicom.

Recenzije o proizvodima

Adamsky73

Provjerena recenzija

4 lata temu

WSK 125 1982 Pregača je prilično izdržljiva - jako dobro pristaje u rub. Također koristim odgovarajuću traku ispod pregače i siguran sam da će zračnica imati odgovarajuće "radne" uvjete.

Automatsko prevođenje

Adamsky73

Provjerena recenzija

4 lata temu

Obodna pregača 18 inča 22 mm

WSK 125 1982 Pregača je prilično izdržljiva - jako dobro pristaje u rub. Također koristim odgovarajuću traku ispod pregače i siguran sam da će zračnica imati odgovarajuće "radne" uvjete.

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

5 lat temu

Kvaliteta materijala od kojih je pregača izrađena je dobra. Nakon rastezanja ne puca i vraća se u prvobitni oblik.

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

5 lat temu

Obodna pregača 16 inča 22 mm

Kvaliteta materijala od kojih je pregača izrađena je dobra. Nakon rastezanja ne puca i vraća se u prvobitni oblik.

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

rok temu

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

rok temu

Obodna pregača 18 inča 22 mm

Pregača naplatka za kotač od 18" iz Gmoto je bitan element za svakog motociklista koji brine o sigurnosti i trajnosti svoje opreme. Proizvod savršeno pristaje uz naplatak, pružajući učinkovitu zaštitu zračnice od oštećenja žbicama. Visoka kvaliteta izrade i otpornost na rezove jamče dug radni vijek, čak i uz intenzivnu upotrebu. Instalacija je prošla glatko i materijal savršeno ispunjava svoju funkciju. Ovo je izvrstan izbor za ljubitelje motocikala koji traže čvrstu i dobro osmišljenu dodatnu opremu. Svakako preporučam!

Automatsko prevođenje

Marek

Provjerena recenzija

2 lata temu

Visoka kvaliteta, savršeno pristaje uz rub i skriva matice žbica. Dovoljno je fleksibilan da se lako postavlja na naplatak, tako da su zračnice savršeno zaštićene od nepotrebnih ozljeda sa strane naplatka. Razumna cijena također bi trebala dovesti u iskušenje budžetske renovatore spremne zamijeniti pregaču izrezanom starom zračnicom.

Automatsko prevođenje

Marek

Provjerena recenzija

2 lata temu

Obodna pregača 19 inča 22 mm

Automatsko prevođenje

Bartosz

Provjerena recenzija

2 lata temu

Pregača je vrlo kvalitetna. Dovoljno je širok - u potpunosti pokriva vijke žbica. Dosta je debela i teška za bušenje pa se zračnica ne buši. Ima dva sloja u blizini otvora ventila, tako da ne puca na ovom mjestu. Sukladno opisu, isplati se kupiti.

Automatsko prevođenje

Bartosz

Provjerena recenzija

2 lata temu

Obodna pregača 16 inča 22 mm

Automatsko prevođenje

Daniel

Provjerena recenzija

5 lat temu

Pregača za naplatke korisna je za naplatke koji to zahtijevaju. Bez njega bi se zračnica mogla istrošiti i zrak bi mogao izaći. Pregača radi svoj posao 100%. Kvaliteta izrade je vrlo dobra. Savršeno za ljude koji cijene pouzdanost pri vožnji motocikla.

Automatsko prevođenje

Daniel

Provjerena recenzija

5 lat temu

18 inča 30 mm oboda pregača

Automatsko prevođenje

Wiktor

Provjerena recenzija

10 lat temu

Vrlo kvalitetne pregače. Guma je više od 3 puta deblja nego kod originalnih pregača, što još bolje štiti zračnicu od kontakta s bradavicama. preporučujem. Više o zamjenskoj opremi na: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/

Automatsko prevođenje

Wiktor

Provjerena recenzija

10 lat temu

Obodna pregača 18 inča 22 mm

Automatsko prevođenje

robert

Provjerena recenzija

9 lat temu

WSK 125 1982 - pregača iz snova, crna, široka, gumena i još ima rupicu za ventil ;) Takva pregača može poslužiti i za igru s djecom - samo napravite osmicu od pregače i stavite dvoje djece. oči, leđa uz leđa :)

Automatsko prevođenje

robert

Provjerena recenzija

9 lat temu

Obodna pregača 18 inča 22 mm

Automatsko prevođenje

Edyta

Provjerena recenzija

9 lat temu

Roba je stigla brzo, ne znam puno o njima osobno, ali vulkanizeri su već znali što će s njima i kotač radi UČINKOVITO, do čega mi je bilo najviše stalo :D, tako da je krajnji rezultat za mene zadovoljavajući. ja, hvala :).

Automatsko prevođenje

Edyta

Provjerena recenzija

9 lat temu

Obodna pregača 18 inča 22 mm

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

5 lat temu

Imam Komar S38 zapremnine 49,9cm2 iz 1970. Narucio sam rim pregace od gmota. Nije ih bilo teško obući i jako dobro stoje i vrlo su dobre kvalitete. Hvala.

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

5 lat temu

Obodna pregača 19 inča 22 mm

Imam Komar S38 zapremnine 49,9cm2 iz 1970. Narucio sam rim pregace od gmota. Nije ih bilo teško obući i jako dobro stoje i vrlo su dobre kvalitete. Hvala.

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

2 lata temu

Pregače su dobre i prije svega dostupne. Ove sam našao samo na gmotu. Nakon stavljanja pregače na kotač i zračnice i gume, ništa se ne probuši i ne izlazi zrak

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

2 lata temu

Obodna pregača 16 inča 22 mm

Pregače su dobre i prije svega dostupne. Ove sam našao samo na gmotu. Nakon stavljanja pregače na kotač i zračnice i gume, ništa se ne probuši i ne izlazi zrak

Automatsko prevođenje

Adam

Provjerena recenzija

6 lat temu

Pregača je od dobrog materijala, savršeno stoji na felgi, ne treba ništa lijepiti, samo je stavim i gotova je za moj MZ Trophy 250/2.

Automatsko prevođenje

Adam

Provjerena recenzija

6 lat temu

Obodna pregača 16 inča 30 mm

Pregača je od dobrog materijala, savršeno stoji na felgi, ne treba ništa lijepiti, samo je stavim i gotova je za moj MZ Trophy 250/2.

Automatsko prevođenje

Artur

Provjerena recenzija

9 lat temu

Motór Ural M-67 1976 Pregača stoji kao da je stvarno s ovog motocikla :) Lijepo je zategnuta, ne klizi i savršeno sjeda u utor na felgi. Preporučam ovaj proizvod!

Automatsko prevođenje

Artur

Provjerena recenzija

9 lat temu

19 inča 30 mm oboda pregača

Motór Ural M-67 1976 Pregača stoji kao da je stvarno s ovog motocikla :) Lijepo je zategnuta, ne klizi i savršeno sjeda u utor na felgi. Preporučam ovaj proizvod!

Automatsko prevođenje

Marcin

Provjerena recenzija

6 lat temu

Simson S51 pregača je u izvrsnom stanju, savršeno pristaje, proizvod kao što je opisano, vrlo dobra izrada. Naručit ću još dijelova od ove tvrtke. preporučujem.

Automatsko prevođenje

Marcin

Provjerena recenzija

6 lat temu

Obodna pregača 16 inča 30 mm

Simson S51 pregača je u izvrsnom stanju, savršeno pristaje, proizvod kao što je opisano, vrlo dobra izrada. Naručit ću još dijelova od ove tvrtke. preporučujem.

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

9 lat temu

Pregača za kotač kolica Velorex 562 dobro pristaje, dovoljno je široka da pokrije bradavice, a istovremeno dovoljno uska da ne smeta pri postavljanju gume.

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

9 lat temu

Obodna pregača 16 inča 22 mm

Pregača za kotač kolica Velorex 562 dobro pristaje, dovoljno je široka da pokrije bradavice, a istovremeno dovoljno uska da ne smeta pri postavljanju gume.

Automatsko prevođenje

jezew

Provjerena recenzija

10 lat temu

Pregača kao pregača, kvalitetna izrada. Prije no što ga navučete možete ga našpricati silikonskom mašću kako bi duže trajao i neće se stvrdnuti i popucati.

Automatsko prevođenje

jezew

Provjerena recenzija

10 lat temu

Obodna pregača 18 inča 22 mm

Pregača kao pregača, kvalitetna izrada. Prije no što ga navučete možete ga našpricati silikonskom mašću kako bi duže trajao i neće se stvrdnuti i popucati.

Automatsko prevođenje

Kacper

Provjerena recenzija

6 lat temu

Wsk m06b3 '83. Vrlo dobra kvaliteta izrade. Lako se uklapa. Točna reprodukcija dimenzija i kvalitete izvornika. Toplo preporučujem ovu pregaču.

Automatsko prevođenje

Kacper

Provjerena recenzija

6 lat temu

Obodna pregača 18 inča 22 mm

Wsk m06b3 '83. Vrlo dobra kvaliteta izrade. Lako se uklapa. Točna reprodukcija dimenzija i kvalitete izvornika. Toplo preporučujem ovu pregaču.

Automatsko prevođenje

meheust

Provjerena recenzija

8 miesięcy temu

Vrlo dobar proizvod i dovoljno debeo da zaštiti unutarnje zračnice, jednostavan za ugradnju i zategnut tako da se ne pomiče prilikom montaže gume.

Automatsko prevođenje

meheust

Provjerena recenzija

8 miesięcy temu

18 inča 30 mm oboda pregača

Vrlo dobar proizvod i dovoljno debeo da zaštiti unutarnje zračnice, jednostavan za ugradnju i zategnut tako da se ne pomiče prilikom montaže gume.

Automatsko prevođenje

Miko

Provjerena recenzija

7 lat temu

Pregača izgleda dobro. Za ovu cijenu, po mom mišljenju, guma je kvalitetna. Pregaču sam kupila zajedno s ostalim stvarima koje su bile sigurno zapakirane.

Automatsko prevođenje

Miko

Provjerena recenzija

7 lat temu

Obodna pregača 19 inča 22 mm

Pregača izgleda dobro. Za ovu cijenu, po mom mišljenju, guma je kvalitetna. Pregaču sam kupila zajedno s ostalim stvarima koje su bile sigurno zapakirane.

Automatsko prevođenje

Tomasz

Provjerena recenzija

5 lat temu

Honda XRV Africa Twin 750, savršeno odgovara, preporučam ovu trgovinu svim motociklistima! Pošiljka je obavljena bez problema i brzo. pozdrav ;)

Automatsko prevođenje

Tomasz

Provjerena recenzija

5 lat temu

Obodna pregača 21 inča 30 mm

Honda XRV Africa Twin 750, savršeno odgovara, preporučam ovu trgovinu svim motociklistima! Pošiljka je obavljena bez problema i brzo. pozdrav ;)

Automatsko prevođenje

Trake za felge motocikla do najpopularnijih motocikala

Honda

CRF 450

Jawa

354 350

KTM

EXC 250

MZ

ETZ 250 ETZ 251

Romet

Kadet 50

SHL

M11 175