Zaboravili ste lozinku?
Stanje narudžbe
Besplatna dostava od €
Proizvođač
Cijena
Poredaj po
51,39 €
Cilindar od lijevanog željeza + Power Force glava tuning 70 cm3 Piaggio - PF 10 008 0410
(17) 
4,40 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 4,63 €
isporuka 0 KMAthena brtva ispušne grane 38x65x2 - S410480012013
(1) 
31,07 €
Karbonski membranski ventil Piaggio NRG 50cc RMS 10 056 0100 - RMS 10 056 0100
(2) 
rodzaj:
rodzaj:
Opcije +3 61,95 €
12V 1.6Ah Skyrich YTX5L-BS litij-ionska akumulator s indikatorom napunjenosti
(133) 
3,11 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 3,27 €
isporuka 0 KMAthena BA brtvilo 19x30x7 mm - M730000927000
(1) 
2,42 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 2,54 €
isporuka 0 KMAthena brtvena podloška 8x12x1 mm - M700108012010
15,93 €
Polini kočione papuče 110x25mm Gilera Runner Piaggio NRG ZIP Vespa S50 - 176.1284
rodzaj:
17,02 €
Naraku sporohodni jet set za Dellorto PHBG PHBD 30-50 karburatore 10 kom. - NK200.23
(1) 
48,97 €
Top Racing centrifugalna spojka standard Piaggio/Peugeot/Kymco, 107MM - SOJ6091502
s 19
Pregledaj prema proizvođaču
Recenzije o proizvodima
Sveukupno izgleda dobro, ima dobru izradu, cijena i kvaliteta su izvrsni. Međutim, nema nikakve veze sa slikama na web stranici.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Nakon zamjene disk pločice na vašem skuteru, primijetio sam poznatu razliku u kočenju. Nove ploče nude bolju kontrolu i kraći zaustavni put, posebno u gradskoj vožnji gdje se često koristi kočnica. Materijal ploče djeluje kvalitetno, ravnomjerno prijanja na disk i ne proizvodi neugodan zvuk pri kočenju. Što se tiče trajnosti, nakon nekoliko stotina kilometara nema poznavanja pretjeranog trošenja ni pregrijavanja. Bitno je i što ne prljaju felge previše, što znate biti problem kod jeftinijih pločica. Upgradnja je bila breza i monostavna, nije potreban poseban alat osam osnovnog seta ključeva. Cijena je povoljnija u odnosu na originalne tvorničke pločice, a kvaliteta je usporedna, pa bih ih preporučio svima koji traže dobar omjer cijene i performansi. Prednosti: Roba u pogledu kvalitete i kvalitete Učinkovito i tiho kočenje Jednostavna ugradnja Čvrsta trajnost Potreban/na: Kao i kod većine pločica, potrebno ih je lagano "uštimati" prvih 50–100 km Nisu za sportski stil vožnje (više gradska, umjerena
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Dakle, cilindar je od početka vrlo kvalitetno napravljen, mogao bi se mjeriti s originalom po izradi, glava je teška od lijevanog željeza i stvarno vrlo solidno napravljena, vrijedi spomenuti i brtve koje možda i nisu izgledaju savršeno, ali su vrlo dobri i zapravo brtve izlaz za ispušnu cijev također vrlo dobro pristaje, zapravo odgovara svakom ispuhu, preporučujem ga svima koji traže način da poboljšaju snagu svog skutera.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Sve u svemu, set odgovara Piaggio ZIP 2T. Malo je povećao snagu skutera, vidjet ćemo kako će se ponašati s vremenom. Cilindar zahtijeva skošenje svih prozora prije ugradnje, jer se uopće ne obrađuju. Klip nema oznake legure od koje je napravljen. Glava bez zadrške. Sve u svemu, preporučujem.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Drugi modeli
- Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2000
- Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2002
- Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2001
- Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2002
- Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2003
- Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2005
- Piaggio Zip II 50 4T 2001
- Piaggio Zip II 50 4T 2002
- Piaggio Zip II 50 4T 2003
- Piaggio Zip II 50 4T 2000
- Piaggio Zip II 50 SP LC 2001
- Piaggio Zip II 50 4T 2004
- Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2004
- Piaggio Zip II 50 SP LC 2004
- Piaggio Zip II 50 SP LC 2005
- Piaggio Zip II 50 4T 2005
- Piaggio Zip II 50 SP LC 2009
- Piaggio Zip II 50 SP LC 2010
- Piaggio Zip II 50 SP LC 2011
- Piaggio Zip II 50 SP LC 2012
- Piaggio Zip II 50 SP LC 2013
- Piaggio Zip II 50 SP LC 2007
- Piaggio Zip II 50 SP LC 2002
- Piaggio Zip II 50 SP LC 2003
- Piaggio Zip II 50 SP LC 2008