Zaboravili ste lozinku?
Stanje narudžbe
Besplatna dostava od €
Proizvođač
Cijena
Poredaj po
- Tip: kiselinski
51,16 €
Cilindar od lijevanog željeza + Power Force glava tuning 70 cm3 Piaggio - PF 10 008 0410
(17) 
- Tip: gel
30,93 €
Karbonski membranski ventil Piaggio NRG 50cc RMS 10 056 0100 - RMS 10 056 0100
(1) 
3,74 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 3,94 €
isporuka 0 KMSvjećica NGK BR8ES - BR8ES SOLID
(14) 
- Strana montaže: desna
- Strana montaže: lijeva
rodzaj:
rodzaj:
Opcije +11 8,86 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 9,33 €
isporuka 0 KMValjci varijator Athena 16x13mm 4,5 g 6 kom.
3,09 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 3,26 €
isporuka 0 KMAthena BA brtvilo 19x30x7 mm - M730000927000
(1) 
2,41 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 2,53 €
isporuka 0 KMAthena brtvena podloška 8x12x1 mm - M700108012010
- Tip: kiselinski
rodzaj:
17,00 €
Naraku sporohodni jet set za Dellorto PHBG PHBD 30-50 karburatore 10 kom. - NK200.23
(1) 
48,75 €
Top Racing centrifugalna spojka standard Piaggio/Peugeot/Kymco, 107MM - SOJ6091502
s 22
Pregledaj prema proizvođaču
Recenzije o proizvodima
Sveukupno izgleda dobro, ima dobru izradu, cijena i kvaliteta su izvrsni. Međutim, nema nikakve veze sa slikama na web stranici.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Vlasnik sam mopeda BENZER GSR 50 4T i u originalnoj verziji je bio ugrađen olovni akumulator od 5Ah i crkao je. Sada sam instalirao bateriju Moretti 9Ah i njena veličina odgovara dodiru. Dodatno, sada nema efekta prigušivanja svjetala kada se uključi žmigavac 'veliki +', kao što je to bilo prije. Naravno, neću spominjati kontrolu elektrolita, koju je trebalo često kontrolirati, ali kod gela to nije potrebno, s njom sam jako zadovoljan i preporučujem je svima koji cijene praktičnost i učinkovitost.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Dakle, cilindar je od početka vrlo kvalitetno napravljen, mogao bi se mjeriti s originalom po izradi, glava je teška od lijevanog željeza i stvarno vrlo solidno napravljena, vrijedi spomenuti i brtve koje možda i nisu izgledaju savršeno, ali su vrlo dobri i zapravo brtve izlaz za ispušnu cijev također vrlo dobro pristaje, zapravo odgovara svakom ispuhu, preporučujem ga svima koji traže način da poboljšaju snagu svog skutera.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Sve u svemu, set odgovara Piaggio ZIP 2T. Malo je povećao snagu skutera, vidjet ćemo kako će se ponašati s vremenom. Cilindar zahtijeva skošenje svih prozora prije ugradnje, jer se uopće ne obrađuju. Klip nema oznake legure od koje je napravljen. Glava bez zadrške. Sve u svemu, preporučujem.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Baterija i punjač su sasvim ok. Čepovi baterija vrlo malo slaba kvaliteta i nizak uložak ali ne bi trebalo predstavljati problem. Punjač je prava stvar, odličan za održavanje baterije
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Drugi modeli
- Vespa LX 50 4T 4V 2011
- Vespa LX 50 2T 2011
- Vespa LX 50 Touring 2T 2010
- Vespa LX 50 Touring 2T 2011
- Vespa LX 50 Touring 4T 4V 2010
- Vespa LX 50 Touring 4T 4V 2011
- Vespa LX 50 2T 2012
- Vespa LX 50 4T 4V 2012
- Vespa LX 50 Touring 2T 2012
- Vespa LX 50 Touring 4T 4V 2012
- Vespa LX 50 2T 2008
- Vespa LX 50 2T 2009
- Vespa LX 50 4T 4V 2010
- Vespa LX 50 2T 2013
- Vespa LX 50 x Touring 2T 2013
- Vespa LX 50 4V 4T 2013
- Vespa LX 50 Touring 4V 4T 2013
- Vespa LX 50 2T 2006
- Vespa LX 50 2T 2007
- Vespa LX 50 2T 2005
- Vespa LX 50 2014
- Vespa LX 50 4T 2014
- Vespa LX 50 Touring 4T 4V 2014
- Vespa LX 50 Touring 2014
- Vespa LX 50 Touring 2012
- Vespa LX 50 Touring 2011
- Vespa LX 50 4T 2009
- Vespa LX 50 4T 2008
- Vespa LX 50 4T 2007
- Vespa LX 50 4T 2006
- Vespa LX 50 4T 2005
- Vespa LX 50 Touring 2010
- Vespa LX 50 FL 4T 2009
- Vespa LX 50 FL 2T 2009
- Vespa LX 50 FL 2T 2010
- Vespa LX 50 FL 4T 2010
- Vespa LX 50 FL 2T 2011
- Vespa LX 50 FL 4T 2011
- Vespa LX 50 FL 2T 2012
- Vespa LX 50 FL 2T 2013