Gmoto

Alati

Alati za lance Dijagnostika i mjerenja Alati za hladnjake Alati za filtere Alati za rasplinjače Alati za kočnice Alati za kotače/gume Alati za sajle Alati za ovjes Električni alati Ostali alati i uređaji Ručni alati Alati i oprema za radionice Alati za motor Mjerni instrumenti

Alati za motor

Blokade Cilindar Glava motora Izvlakači Klip Ventili

Izvlakači

Zupčanici Ostalo Rotor - magnet Ležajevi

Zupčanici

Izvlakači dijelova motora

Izvlakači za zupčanike

Dijelovi Kacige Pribor Odjeća Gume Alati

Alati i oprema za radionice Alati za filtere Alati za hladnjake Alati za kočnice Alati za kotače/gume Alati za lance Alati za motor

Blokade Cilindar Glava motora Izvlakači

Ležajevi Ostalo Rotor - magnet Zupčanici

Klip Mjerni listići (špijuni) Ventili

Alati za ovjes Alati za rasplinjače Alati za sajle Dijagnostika i mjerenja Električni alati Mjerni instrumenti Ostali alati i uređaji Ručni alati

Ulja i kemikalije

Prikaži više

Proizvođač

Easyboost HLP JIMS JMP Moose Racing W55

Cijena

– EUR

Poredaj po

Po relevantnosti Abecednim redom A-Z Abecednim redom Z-A Najjeftinije Najskuplje Najpopularnije

Pronađeno 6

HLP ključ za maticu lančanika - 3088109
58,16 €
Alat za zaključavanje lančanika s magnetom Moose Racing - 390-1501
51,59 €
Torx utičnica za odvrtanje JIMS zupčanika - 5534
27,18 €
JIMS alat za skidanje glavnog zupčanika - 901
433,49 €
Derbi D50B izvlakač lančanika osovine
58,92 €
JMP izvlakač zupčanika i ležajeva
89,92 €

Pregledaj Izvlakači za zupčanike prema proizvođaču

JMP HLP Moose Racing Easyboost JIMS

Najčešća pitanja – Izvlakači za zupčanike

Što je točno izvlakač zupčanika i zašto mi je potreban za servisiranje motocikla?

Izvlakač zupčanika je specijalizirani mehanički alat dizajniran za sigurno uklanjanje zupčanika, ležajeva ili zamašnjaka s osovine motora bez oštećenja osjetljivih komponenti. Prilikom popravka motocikla, dijelovi su često čvrsto fiksirani zbog dugotrajnog rada, nakupljene nečistoće i topline, pa ih je nemoguće skinuti ručno ili običnim alatima. Korištenjem ovog alata osiguravate ravnomjeran pritisak na dio koji se skida, što izravno sprječava iskrivljenje osovine ili pucanje aluminijskih kućišta motora.

Kako mogu odabrati pravu veličinu izvlakača za svoj model motocikla?

Odabir prave veličine primarno ovisi o promjeru zupčanika koji planirate skidati i dubini na kojoj se taj dio nalazi na samoj osovini. Potrebno je precizno izmjeriti vanjski promjer dijela te provjeriti ima li izvlakač dovoljan raspon ruku kako bi sigurno i stabilno obuhvatio rubove bez klizanja. Također, uvijek provjerite tehničke specifikacije proizvođača vašeg motocikla jer neki specifični modeli zahtijevaju posebne navoje ili tanke nastavke koji su jedinstveni za određeni tip agregata.

Koja je ključna razlika između izvlakača s dva kraka i onog s tri kraka?

Izvlakači s dva kraka idealni su za rad u izrazito skučenim prostorima unutar motora gdje nema dovoljno mjesta za postavljanje šireg alata s više krakova. S druge strane, izvlakači s tri kraka pružaju znatno bolju stabilnost i puno ravnomjerniju raspodjelu sile tijekom procesa izvlačenja, čime se drastično smanjuje rizik od slučajnog naginjanja ili klizanja alata. Za većinu standardnih mehaničkih poslova na motoru motocikla, verzija s tri kraka smatra se sigurnijim izborom jer čvršće i simetričnije obuhvaća zupčanik sa svih strana.

Mogu li ozbiljno oštetiti motor ako nepravilno koristim izvlakač zupčanika?

Da, nepravilna uporaba ovog alata može dovesti do ozbiljnih i skupih oštećenja poput pucanja navoja na radilici ili trajnog oštećenja unutarnjeg kućišta motora. Izuzetno je važno osigurati da je središnji vijak izvlakača savršeno centriran na osovini te da su krakovi alata potpuno ravnomjerno postavljeni na zupčanik prije primjene sile. Preporučuje se vrlo polagano i kontrolirano okretanje vijka uz stalnu provjeru položaja alata kako bi se izbjeglo naglo pucanje komponente ili klizanje koje može uništiti okolne mehaničke dijelove.

Zašto bih trebao investirati u profesionalni izvlakač umjesto korištenja improviziranih alata?

Profesionalni izvlakači izrađeni su od visokokvalitetnog kaljenog čelika koji je dizajniran da izdrži ogromne pritiske bez ikakvog deformiranja ili pucanja materijala. Improvizirani alati ili kućna rješenja često nemaju potrebnu preciznost i čvrstoću, što obično rezultira trajnim oštećenjem skupih dijelova motora čiji popravak košta višestruko više od samog alata. Investicija u profesionalnu opremu jamči vam dugovječnost samog alata i pruža sigurnost da će svaki servisni zahvat na motoru biti odrađen profesionalno i bez dodatnih komplikacija.

Na koji način trebam održavati svoje izvlakače kako bi mi trajali dugi niz godina?

Redovito održavanje uključuje detaljno čišćenje navoja središnjeg vijka i krakova od metalnih strugotina, ulja i prljavštine nakon svake pojedine uporabe. Ključno je redovito podmazivati sve navoje kvalitetnom mašću visokog viskoziteta kako bi se smanjilo trenje i spriječilo prijevremeno trošenje materijala pod velikim opterećenjem. Također, preporučuje se čuvanje alata u originalnim kutijama na suhom mjestu bez vlage kako bi se spriječila pojava korozije koja bi mogla oslabiti strukturu ruku ili samog vijka tijekom vremena.

Koje tehničke parametre zupčanika treba izmjeriti radi osiguravanja stabilnog zahvata krakova alata?

Potrebno je precizno izmjeriti vanjski promjer komponente i provjeriti dubinu njezina položaja na samoj osovini.

Na koji način izvlakač s tri kraka smanjuje rizik od mehaničkih oštećenja tijekom procesa demontaže?

Ovaj model pruža bolju stabilnost i simetričnije obuhvaća zupčanik čime se drastično smanjuje mogućnost klizanja ili naginjanja alata.

Koja je specifična uloga visokokvalitetnog kaljenog čelika u konstrukciji profesionalnih izvlakača?

Kaljeni čelik omogućuje alatu da izdrži ogromne pritiske bez ikakvog deformiranja ili pucanja materijala tijekom izvlačenja fiksiranih dijelova.

Kako nepravilno centriran središnji vijak može utjecati na integritet radilice motocikla?

Neispravno centriranje može uzrokovati trajno oštećenje navoja na radilici ili dovesti do pucanja aluminijskog kućišta motora.

Što je potrebno učiniti s navojima izvlakača kako bi se spriječilo prijevremeno trošenje materijala pod opterećenjem?

Navoje je potrebno redovito čistiti od metalnih strugotina i podmazivati kvalitetnom mašću visokog viskoziteta radi smanjenja trenja.

Kada je u mehaničarskoj praksi opravdano koristiti izvlakač s dva kraka umjesto stabilnije verzije s tri kraka?

Izvlakači s dva kraka koriste se isključivo u izrazito skučenim prostorima unutar motora gdje nema dovoljno mjesta za širi alat.

Zbog čega se kod određenih modela agregata moraju koristiti specifični tanki nastavci izvlakača?

Neki tipovi agregata imaju jedinstvene tehničke zahtjeve koji traže posebne navoje ili prilagođene tanke nastavke prema specifikaciji proizvođača.

Na koji način pravilno održavanje alata u suhim uvjetima sprječava slabljenje njegove strukture?

Čuvanje alata na suhom mjestu sprječava pojavu korozije koja bi s vremenom mogla oslabiti strukturu ruku ili središnjeg vijka.

Izvlakači za zupčanike

HLP ključ za maticu lančanika - 3088109

Alat za zaključavanje lančanika s magnetom Moose Racing - 390-1501

Torx utičnica za odvrtanje JIMS zupčanika - 5534

JIMS alat za skidanje glavnog zupčanika - 901

Derbi D50B izvlakač lančanika osovine

JMP izvlakač zupčanika i ležajeva

Najčešća pitanja – Izvlakači za zupčanike