Prednji lančanik 11z 420 Minarelli AM Generic KSR-Moto Keeway 101 oktana
Kod proizvođača: | 101 Octane |
---|---|
Proizvođač: | 22090 |
Veličina lanca: | 420 |
Broj zuba: | 11 |
- proizvod renomirane tvrtke 101 Octane
- visoka kvaliteta
- broj zuba: 11
- odgovara lancu 420
Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]
Najpopularnije s 101 Octane
Želim vidjeti više →Slično
- Aprilia Red Rose 50 Classic električni starter 4 brzine pojačani 1992
- Aprilia Red Rose 50 Classic električni starter 4 brzine pojačani 1993
- Aprilia Red Rose 50 Classic 5-brzina 1994
- Aprilia Red Rose 50 Classic 5-brzina 1995
- Aprilia Red Rose 50 Classic 5-brzina 1996
- Aprilia Red Rose 50 Classic 5-brzina 1997
- Aprilia Red Rose 50 Classic 5-brzina 1998
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1993
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1994
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1995
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1996
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1997
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1998
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1999
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 2000
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 2001
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 2002
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 2003
- Aprilia RS 50 LC Replica 2004
- Aprilia RS 50 LC Replica 2005
- Aprilia RX 50 M 3 brzine 1991
- Aprilia RX 50 N 5 brzina 1992
- Aprilia RX 50 P 5 brzina 1993
- Aprilia RX 50 R 5 brzina 1994
- Aprilia RX 50 S 6 brzina 1995
- Aprilia RX 50 T 6 brzina 1996
- Aprilia RX 50 V 6 brzina 1997
- Aprilia RX 50 W 6 brzina 1998
- Aprilia RX 50 Y 6 brzina 2000
- Aprilia RX 50 6 brzina 2002
- Aprilia RX 50 6 brzina 2003
- Aprilia RX 50 6 brzina 2004
- Aprilia RX 50 6 brzina 2005
- Aprilia RX 50 6 brzina 2006
- Beta RR 50 2003
- Beta RR 50 2004
- Beta RR 50 2005
- Beta RR 50 2006
- Beta RR 50 2007
- Beta RR 50 2008
- Beta RR 50 2010
- Beta RR 50 2011
- Beta RR 50 Alu 2003
- Beta RR 50 Alu 2004
- Beta RR 50 Alu 2005
- Beta RR 50 Alu 2006
- Beta RR 50 Motard 2003
- Beta RR 50 Motard 2004
- Beta RR 50 Motard 2005
- Beta RR 50 Motard 2006
- Beta RR 50 Motard 2007
- Beta RR 50 Motard 2008
- Beta RR 50 Motard 2009
- Beta RR 50 Motard 2010
- Beta RR 50 Motard 2011
- Beta RR 50 Motard Alu 2004
- Beta RR 50 Motard Alu 2005
- Beta RR 50 Motard Alu 2006
- Beta RR 50 Motard Skull 2011
- Beta RR 50 Motard Track 2010
- Beta RR 50 Motard Track 2011
- Beta RR 50 Racing 2007-2008
- Beta RR 50 Racing 2009
- Beta RR 50 Racing 2010
- Beta RR 50 Racing 2011
- Generic Trigger 50 SM 2009
- Generic Trigger 50 SM 2010
- Generic Trigger 50 SM 2011
- Generic Trigger 50 SM Competition 2008
- Generic Trigger 50 SM Competition 2009
- Generic Trigger 50 SM Competition 2011
- Generic Trigger 50 SM One 2011
- Generic Trigger 50 X 2009
- Generic Trigger 50 X 2011
- Generic Trigger 50 X Competition 2008
- Generic Trigger 50 X Competition 2009
- Generic Trigger 50 X Competition 2010
- Generic Trigger 50 X Competition 2011
- HM-Moto CRE 50 2007
- HM-Moto CRE 50 2008
- HM-Moto CRE 50 2009
- HM-Moto CRE 50 2010
- HM-Moto CRE 50 2011
- HM-Moto CRE 50 Competition 2007
- HM-Moto CRE 50 Competition 2008
- HM-Moto CRE 50 Competition 2009
- HM-Moto CRE 50 Competition 2010
- HM-Moto CRE 50 Competition 2011
- HM-Moto CRE 50 RR 2007
- HM-Moto CRE 50 RR 2008
- HM-Moto CRE 50 RR 2009
- HM-Moto CRE 50 RR 2010
- HM-Moto CRE 50 RR 2011
- HM-Moto CRE 50 Baja 2007
- HM-Moto CRE 50 Baja 2008
- HM-Moto CRE 50 Baja 2009
- HM-Moto CRE 50 Baja 2010
- HM-Moto CRE 50 Baja 2011
- HM-Moto CRE 50 RR Baja 2007-2008
- HM-Moto CRE 50 RR Baja 2008
- HM-Moto CRE 50 RR Baja 2009
- HM-Moto CRE 50 RR Baja 2010
- HM-Moto CRE 50 RR Baja 2011
- HM-Moto CRE 50 Six Competition 2007
- HM-Moto CRE 50 Six Competition 2008
- HM-Moto CRE 50 Six Competition 2009
- HM-Moto CRE 50 Six Competition 2010
- HM-Moto CRE 50 Six Competition 2011
- Peugeot XP6 50 Enduro 2008
- Peugeot XP6 50 Enduro 2009
- Peugeot XP6 50 Enduro 2010
- Peugeot XP6 50 Enduro 2011
- Peugeot XP6 50 Supermoto 2008
- Peugeot XP6 50 Supermoto 2009
- Peugeot XP6 50 Supermoto 2010
- Peugeot XP6 50 Supermoto 2011
- Peugeot XPS 50 Enduro 2007
- Peugeot XPS 50 Enduro 2008
- Peugeot XPS 50 Enduro 2009
- Peugeot XPS 50 Enduro 2010
- Peugeot XPS 50 Street 2007
- Peugeot XPS 50 Street 2008
- Peugeot XPS 50 Street 2009
- Peugeot XPS 50 Supermoto 2007
- Peugeot XPS 50 Supermoto 2008
- Peugeot XPS 50 Supermoto 2009
- Peugeot XPS 50 Supermoto 2010
- Rieju Drac 50 5 brzina 1997
- Rieju Drac 50 5 brzina 1998
- Rieju Drac 50 6 brzina 1999
- Rieju Drac 50 6 brzina 2000
- Rieju MRT 50 Cross 2009
- Rieju MRT 50 Cross 2010
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2009
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2010
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2011
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2012
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2010
- Rieju MRT 50 Racing 2009
- Rieju MRT 50 Racing 2011
- Rieju MRT 50 Racing 2012
- Rieju MRT 50 Racing Europa 2011
- Rieju MRT 50 Racing Europa 2012
- Rieju MRT 50 Racing Premium Competizione 2011
- Rieju MRT 50 Racing Premium Competizione 2012
- Rieju MRT 50 Supermoto 2009
- Rieju MRT 50 Supermoto 2010
- Rieju MRT 50 Supermoto Europa 2009
- Rieju MRT 50 Supermoto Europa 2010
- Rieju MRT 50 Supermoto Europa 2011
- Rieju MRT 50 Supermoto Europa 2012
- Rieju MRT 50 Supermoto Lite 2011
- Rieju MRT 50 Supermoto Lite 2012
- Rieju MRT 50 Supermoto Pro 2009
- Rieju MRT 50 Supermoto Pro 2012
- Rieju MRT 50 Supermoto Racing 2010
- Rieju MRT 50 Supermoto Racing 2011
- Rieju MRT 50 Supermoto Racing 2012
- Rieju MRX 50 2002
- Rieju MRX 50 2003
- Rieju MRX 50 2004
- Rieju MRX 50 Top 2004
- Rieju MRX 50 Top 2006
- Rieju MRX 50 Top 2007
- Rieju MRX 50 Top Edition 2008
- Rieju MRX 50 Top Edition 2009
- Rieju NKD 50 Naked 2003
- Rieju NKD 50 Naked 2004
- Rieju NKD 50 Naked 2006
- Rieju NKD 50 Naked 2007
- Rieju NKD 50 Naked 2008
- Rieju NKD 50 Naked 2009
- Rieju RR 50 6V 1999
- Rieju RR 50 6V 2000
- Rieju RR 50 Cross 1997
- Rieju RR 50 Cross 1998
- Rieju RR 50 Cross 2002
- Rieju RR 50 Racing Special Edition 2002
- Rieju RR 50 Spike Supermoto 1999
- Rieju RR 50 Spike Supermoto 2000
- Rieju RR 50 Sport 2003
- Rieju RR 50 Sport 2005
- Rieju RR 50 Sport 2006
- Rieju RR 50 Sport Edition 2003
- Rieju RR 50 Spyke 2001
- Rieju RR 50 Spyke 2002
- Rieju RR 50 Supermoto 1997
- Rieju RS-1 50 Evolution 1999
- Rieju RS-1 50 Evolution 2000
- Rieju RS-1 50 Evolution 2001
- Rieju RS-1 50 Evolution 2002
- Rieju RS-1 50 Evolution 2003
- Rieju RS-1 50 Evolution 2004
- Rieju RS-1 50 Racing 2002
- Rieju RS-1 50 Sport 1997
- Rieju RS-1 50 Sport 1998
- Rieju RS-2 50 Matrix 2003
- Rieju RS-2 50 Matrix 2004
- Rieju RS-2 50 Matrix 2005
- Rieju RS-2 50 Matrix 2006
- Rieju RS-2 50 Matrix 2007
- Rieju RS-2 50 Matrix 2008
- Rieju RS-2 50 Matrix 2009
- Rieju RS-2 50 Matrix 2010
- Rieju RS-2 50 Top 2007
- Rieju SMX 50 2003
- Rieju SMX 50 2004
- Rieju SMX 50 Supermoto 2002
- Rieju SMX 50 Top 2004
- Rieju SMX 50 Top 2006
- Rieju SMX 50 Top 2007
- Rieju SMX 50 Top 2008
- Rieju SMX 50 Top 2009
Recenzije o proizvodu
-
Pinionul este perfect pentru Aprilia RS50 cu motorul de tip AM6. Pinionul de fabrica este de 12 dinti. Acesta de 11 este pentru a ridica motoreta intr-o singura roata.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Bardzo dobrze wykonana zębatka pasuje idealnie dziękuję za szybkie pakowanie i dostawę.Zamowilem w sobotę już we wtorek było.Super sprawa.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Dobra zębatka.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Pinionul este perfect pentru Aprilia RS50 cu motorul de tip AM6. Pinionul de fabrica este de 12 dinti. Acesta de 14 este pentru a creste viteza maxima a motoretei. Atentie scade puterea de plecare de pe loc si prima treapta devine mai lunga.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Nagyon jó a termék és nagyon szeretem használni Motorom is 100szor jobb és egy állom vele menni nem.banram meg
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Veľmi dobrá kvalita z výrobkom som spokojný funguje všetko jak ma jazdím na Tom už nejaké cca 2tyzdne a nič sa zatiaľ nepokazilo kvalita je veľmi veľmi dobrá a ďakujem Gmotu
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Super zwiększa vmaxa nic dodać nic ująć jakość świetna
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Pinionul este perfect pentru Aprilia RS50 cu motorul de tip AM6. Pinionul de fabrica este de 12 dinti. Acesta de 13 este raportul optim pentru cilindree mai mare de 50cc pentru acest tip de motor.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Polecam, zgodne z opisem.Dobra jakość i wykonanie. Sprawdza się w 100_%. Została zamontowana w Generic trigger.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Nagyon megvagyok elégedve a termékkel, többször rendeltem már a gmoto-tól alkatrészeket. Széles alkatrész kínálat.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Dobra zębatka
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Bune pentru modelul CPI sx50 am6 motor Foarte rezistent lantu se de 420 fermecat pun recomand pentru cpi sx50
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Roba u skladu s opisom, brzo izvršenje narudžbe. Trgovina je vrijedna pažnje zbog velikog asortimana moto dijelova i opreme. preporučujem
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Navedeni proizvod je stigao brzo i dobro zapakiran. Kvaliteta je dobra. Uspio sam ga instalirati na svoj Am6 motor bez ikakvih problema.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Vrlo precizna izrada, proizvod je isti kao na priloženim fotografijama. Preporučujem ovaj proizvod i Gmoto Crew
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Il prodotto è ottimo e di alta qualità, rispetta le caratteristiche previste come descritte da venditore.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Hozta a várható eredményt, megfelelő kiképzésű kemény acél (C114), amely ebből adódóan strapabíró és rendkívül kopásálló azaz egy hosszú élettartamú termék. Felfogatása tized mm-re pontos, fogak és hornyok állapota tökéletes volt.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Nagyon jó anygból van, teljesen jól illeszkedik a 420 láncomhoz. Gyorsan kihozták, és még nem is drága
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Jako dobar lančanik, jak je i ne lomi se, jako je kvalitetno napravljen i preporučam i drugima da ga kupe.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Vrlo kvalitetno izrađen kolektivni lančanik. Izdržljiv je, čvrst i izrađen od kvalitetnih materijala.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Lančanik odgovara CPI CM 50 Supermoto, kvaliteta izrade je dobra, pristajanje je također dobro.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Proizvod savršeno odgovara AM6 motoru.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Lančanik savršeno odgovara AM6.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Imam Peugeot XP6 2006. Instalacija je trajala doslovno 1 minutu. Preporučujem lančanik koji dobro pristaje.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Pitanja i odgovori
Imate pitanje o ovom proizvodu?
Još nitko nije postavio pitanje o ovom proizvodu. Budite prvi i dobijte odgovor od naše zajednice ili stručnjaka!