DID 428 VX 134 X-Ring S&S pogonski lanac otvoren sa srebrnom kopčom - DID428VXS&S-134
95,85 €
s PDV-om
- 10%
Redovna cijena
106,50 €
Najniža cijena u posljednjih 30 dana prije sniženja: 106,50 €
Proizvod dostupan na posebnu narudžbu. Vrijeme isporuke može se odgoditi za 7 dana. Nema mogućnosti povrata.
Novi pogonski lanac renomirane tvrtke DID
Kod proizvođača: | DID |
---|---|
Proizvođač: | DID428VXS&S-134 |
Veličina lanca: | 428 |
Model: | VX |
Broj članaka: | 134 |
Vrsta brtve: | * |
Boja: | srebrni |
Maks. kapacitet motora: | 400 |
Spojni članak - tip: | kopča |
Tip: | Otvoreno |
- DID X-ring je lanac s najvećom otpornošću na habanje u usporedbi s bilo kojim drugim O-ring lancem
- ima približno 50% manji otpor trenja u usporedbi s O-prstenastim lancem
- tip: VX Pro Street najjači lanac u veličini 428
- primjena: motocikli s max. zapremina 400 ccm
- otvoreni lanac, kopča uključena
- boja: srebrna-srebrna
- Roba japanske proizvodnje
Najpopularnije s DID
Želim vidjeti više →
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 19,53 €
17,57 €
19,53 €
DID 428 AD 130 pogonski lanac otvoren kopčom
Slično
- Derbi Senda 125 Cross City 2008
- Derbi Senda 125 Cross City 2009
- Derbi Senda 125 Cross City 2010
- Derbi Senda 125 Cross City 2011
- Derbi Senda 125 Cross City 2012
- Derbi Senda 125 Cross City 2013
- Derbi Senda 125 Cross City 2014
- Derbi Senda 125 Cross City 2015
- Derbi Senda 125 Cross City 2016
- Derbi Senda 125 R DRD 4V 2010
- Derbi Senda 125 R DRD 4V 2011
- Derbi Senda 125 R DRD 4V 2012
- Derbi Senda 125 R DRD 4V 2013
- Derbi Senda 125 R DRD 4V 2014
- Derbi Senda 125 R DRD 4V 2015
- Derbi Senda 125 SM 2004
- Derbi Senda 125 SM 2005
- Derbi Senda 125 SM 2006
- Derbi Senda 125 SM 2007
- Derbi Senda 125 SM Baja 2007
- Derbi Senda 125 SM Baja 2008
- Derbi Senda 125 SM Baja 2009
- Derbi Senda 125 SM Baja 2010
- Derbi Senda 125 SM Baja 2011
- Derbi Senda 125 SM Baja 2012
- Derbi Senda 125 SM Baja 2013
- Derbi Senda 125 SM Baja 2014
- Derbi Senda 125 SM DRD 4T 2010
- Derbi Senda 125 SM DRD 4T 2011
- Derbi Senda 125 SM DRD 4T 2012
- Derbi Senda 125 SM DRD 4V 2013
- Derbi Senda 125 SM DRD 4V 2014
- Derbi Senda 125 SM DRD 4V 2015
- Derbi Senda 125 SM DRD 4V 2016
- Keeway K-Light 125 CBS i. 2018
- Keeway K-Light 125 CBS i. 2019
- Keeway K-Light 125 Sport Scrambler CBS i.e. 2020
- Keeway Superlight 125 2006
- Keeway Superlight 125 2007
- Keeway Superlight 125 2008
- Keeway Superlight 125 2009
- Keeway Superlight 125 2010
- Keeway Superlight 125 2011
- Keeway Superlight 125 2014
- Keeway Superlight 125 2015
- Keeway Superlight 125 2016
- Keeway Superlight 125 2017
- Keeway Superlight 125 CBS i. 2017
- Keeway Superlight 125 CBS i. 2018
- Keeway Superlight 125 CBS i. 2019
- Keeway Superlight 125 i.e. CBS i.e. 2020
- Keeway Superlight 125 i.e. Limited CBS i.e. 2020
- Keeway Superlight 125 LE Limited 2013
- Keeway Superlight 125 LE Limited CBS i. 2017
- Keeway Superlight 125 LE Limited CBS i. 2018
- Keeway Superlight 125 Limited 2014
- Keeway Superlight 125 Limited 2015
- Keeway Superlight 125 Limited 2016
- Keeway Superlight 125 Limited 2017
- Keeway Superlight 125 Limited CBS i. 2019
- Keeway Superlight 125 V2 2010
- Keeway Superlight 125 V2 2011
- Keeway Superlight 125 V2 2012
- Keeway Superlight 125 V2 2013
- Keeway Superlight 125 V2 2014
- Keeway Superlight 125 V2 2015
- Keeway Superlight 125 V2 2016
- Kreidler Street 125 DD 2009
- Kreidler Street 125 DD 2010
- Kreidler Street 125 DD 2011
- Kreidler Street 125 DD 2012
- Kreidler Street 125 DD 2013
- Kreidler Street 125 DD 80 km/h 2009
- Kreidler Street 125 DD 80 Km/h 2010
- Kreidler Street 125 DD 80 Km/h 2011
- Kreidler Street 125 DD 80 Km/h 2012
- Kreidler Street 125 DD 80 Km/h 2013
- Suzuki DR 125 S 1985
- Suzuki DR 125 S 1986
- Suzuki DR 125 S 1987
- Suzuki DR 125 S 1988
- Suzuki DR 125 S 1989
- Suzuki DR 125 S 1990
- Suzuki DR 125 S 1991
- Suzuki DR 125 S 1992
- Suzuki DR 125 S 1993
- Suzuki DR 125 S 1994
- Suzuki DR 125 SE 1995
- Suzuki DR 125 SE 1996
- Suzuki DR 125 SE 1998
- Suzuki DR 125 SE 1999
- Suzuki DR 125 SE 2000
- Suzuki DR 125 SE, SEU 1997
- Suzuki RV 125 Van Van 2003
- Suzuki RV 125 Van Van 2004
- Suzuki RV 125 Van Van 2005
- Suzuki RV 125 Van Van 2006
- Suzuki RV 125 Van Van 2007
- Suzuki RV 125 Van Van 2008
- Suzuki RV 125 Van Van 2009
- Suzuki RV 125 Van Van 2010
- Suzuki RV 125 Van Van 2011
- Suzuki RV 125 Van Van 2012
- Suzuki RV 125 Van Van 2013
- Suzuki RV 125 Van Van 2014
- Suzuki RV 125 Van Van 2015
- Suzuki RV 125 Van Van 2016
- Suzuki RV 125 Van Van 2017
- Yamaha DT 125 R 1991
- Yamaha DT 125 R 1992
- Yamaha DT 125 R 1993
- Yamaha DT 125 R 1994
- Yamaha DT 125 R 1995
- Yamaha DT 125 R 1996
- Yamaha DT 125 R H 1997
- Yamaha DT 125 R H 1998
- Yamaha DT 125 R N 1997
- Yamaha DT 125 RE 2004
- Yamaha DT 125 RE 2005
- Yamaha DT 125 RE 2006
- Yamaha DT 125 RE MX Everts 2005
- Yamaha DT 125 RE MX Everts 2006
- Yamaha DT 125 RH 1999
- Yamaha DT 125 RH 2000
- Yamaha DT 125 RH 2001
- Yamaha DT 125 RH 2002
- Yamaha DT 125 RH 2003
- Yamaha DT 125 RN 80 km/h 1998
- Yamaha DT 125 RN 80 km/h 1999
- Yamaha DT 125 RN 80 km/h 2000
- Yamaha DT 125 RN 80 Km/h 2001
- Yamaha DT 125 RN 80 km/h 2002
- Yamaha DT 125 RN 80 Km/h 2003
- Yamaha DT 125 X 2005
- Yamaha DT 125 X 2006
Recenzije o proizvodu
-
Chyba produktów DID za bardzo nikomu przedstawiać nie trzeba. Wysoka jakość, dbałość w wykonaniu, wytrzymałość oraz wygląd to cechy, które charakteryzują łańcuchy tej marki. Polecam.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
L-am montat pe un yzf r125 din 2009, lanțul arată extraordinar de bine și se potrivește cu culoarea motorului perfect, mai ales ca are ring X, e perfect pentru motocicletele sub 400cc
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Pogonski lanac DID 428VX je proizvod koji uživa dobar ugled među motociklistima, posebno onima koji traže čvrsto i trajno rješenje za motocikle. To je lanac s povećanom izdržljivošću, što ga čini pogodnim za sportske i natjecateljske primjene. Njegov dizajn s X-prstenovima umjesto tradicionalnih O-prstenova osigurava bolje brtvljenje, manje trenja i dulji vijek trajanja. To znači rjeđe potrebe za podešavanjem i dulje intervale podmazivanja. Dodatno, mnogi korisnici cijene njegovu relativno malu težinu, što se prevodi u bolju dinamiku vožnje i smanjene gubitke snage. Ukratko, DID 428VX je pogonski lanac koji nudi vrlo dobru vrijednost za novac, pouzdanost i produljeni vijek trajanja, što ga čini popularnim izborom u svojoj klasi.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Preporučam svima koji trebaju zamijeniti lanac kvalitetnim. Ovaj lanac sam kupio u zamjenu za originalni koji sam morao zatezati svakih 1000 km, ovaj lanac i izgleda odlično.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Jedan od najboljih lanaca za cestovne motocikle u svojoj klasi. Svaki auto od 125 ccm bit će zadovoljan njime
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Lanțul de transmisie DID 428 VX 140 X-Ring G&B are un finisaj atractiv în combinația de auriu și gri. Este fabricat din materiale durabile, iar tehnologia X-Ring asigură o lubrifiere eficientă și o durată de viață extinsă, reducând fricțiunea în timpul utilizării. Potrivirea este precisă pentru motocicletele compatibile cu dimensiunea 428, iar instalarea se face relativ ușor. Estetic, lanțul are un aspect premium datorită combinației de culori, oferind în același timp performanță și rezistență ridicată, ideal pentru condiții diverse de utilizare.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Vrlo dobar lanac, preporučujem ga za moj motocikl Ne morate se sjetiti rastegnuti ga, samo štedite vrijeme
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Vrlo dobar lanac, odgovara odabranom motociklu. Lanac izgleda estetski i dobro je očuvan.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Kupio sam lanac za Yamahu DT 125. Teško mi je uspoređivati ga s drugim markama, ali mislim da DID govori sam za sebe. Motocikl je 90% korišten na terenu, tako da je samo X-ring lanac opcija. Prvi dojam je vrlo dobar. radi kako treba, tako da nema razloga za pisanje. Nema zahrđalog premaza nakon kontakta s vodom, tako da je ok u blatu.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Kvalitetan lanac koji bi trebao trajati desetke tisuća kilometara. Boja lanca je siva. Kupio sam ga za Romet Zetka 125 - tako da će vjerojatno trajati duže od samog motocikla :). DID lance preporučuju mnogi YouTuberi zbog njihove kvalitete i izdržljivosti. Ovaj je tip X-prstena - osigurava dodatno brtvljenje klinova, što produljuje životni vijek. Kad kupujete lanac, ne zaboravite odabrati njegovu duljinu: ja sam za Romet uzeo 120 karika, što je bilo 8 previše, pa sam ga morao skratiti (specijalnim alatom namijenjenim za tu svrhu). Nakon sastavljanja, lanac je također potrebno stegnuti prešom kako bi se mogao ugraditi rascjepka. Ako ne znate baratati (iako tu nema nikakve filozofije) ili nemate alat – odnesite mašinu u radionicu.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Hyosung GV 125 Aquila. Lanac još nije montiran na motocikl. Nakon raspakiranja.izgleda jako dobro.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Odličan lanac, vrlo kvalitetan. U usporedbi s drugim 428-icama, vrlo je masivan, izdržljiv i estetski.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
-
Odličan lanac, vrlo kvalitetan. U usporedbi s drugim 428-icama, vrlo je masivan, izdržljiv i estetski.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Pitanja i odgovori
Imate pitanje o ovom proizvodu?
Još nitko nije postavio pitanje o ovom proizvodu. Budite prvi i dobijte odgovor od naše zajednice ili stručnjaka!