Mjenjači za motocikle

Pregledaj Mjenjači za motocikle prema proizvođaču

Venbo Kengo W55 MZA 101 Octane Athena Power Force HLP Moretti RMS Prox Vicma Diverse Parts All Balls OEM Standard Polini Accel Emgo Psychic Moose Racing

Najčešća pitanja – Mjenjači za motocikle

Mjenjač na motociklu je ključni dio prijenosnog sustava koji omogućuje prijenos snage s motora na stražnji kotač pri različitim brzinama i opterećenjima. Njegova glavna uloga je promjena omjera prijenosa kako bi motor mogao učinkovito raditi, bilo da se radi o kretanju iz mjesta uz veliki okretni moment ili vožnji velikom brzinom na autocesti. Unutar kućišta nalaze se brojni zupčanici, osovine i vilice koji se međusobno usklađuju kako bi svaka promjena brzine bila glatka i precizna. Bez ispravnog mjenjača, motor ne bi mogao prilagoditi svoju snagu uvjetima na cesti, što bi onemogućilo normalnu vožnju.

Najčešći simptomi kvara mjenjača uključuju otežano mijenjanje brzina, čudne zvukove poput drobljenja ili zavijanja tijekom vožnje te iskakanje iz određene brzine u neutralni položaj. Ako primijetite da su promjene stupnjeva prijenosa postale neprecizne ili da se čuje oštar metalni udarac prilikom prebacivanja, to je jasan znak da su zupčanici ili vilice mjenjača istrošeni. Također, prisutnost metalnih strugotina u ulju prilikom zamjene sugerira na ozbiljno unutarnje oštećenje komponenti. Pravovremena provjera može spriječiti potpuno blokiranje mjenjača, što bi moglo uzrokovati opasnu situaciju u prometu i znatno veće troškove popravka.

Pri odabiru dijelova za mjenjač najvažnije je znati točnu marku, model, godinu proizvodnje i zapremninu motora vašeg motocikla. Preporučljivo je koristiti originalne kataloške brojeve, poznate kao OEM brojevi, kako biste bili potpuno sigurni da će se zupčanik, osovina ili brtva savršeno uklopiti u vaš sustav. Čak i naizgled identični modeli iz različitih godina proizvodnje mogu imati male razlike u broju zubaca ili dimenzijama osovine koje onemogućuju ugradnju. Ako niste sigurni, uvijek se konzultirajte s tehničkom dokumentacijom svog vozila ili potražite pomoć stručnjaka prije same kupnje.

Kompletni mjenjač uključuje sve unutarnje komponente poput primarne i sekundarne osovine s već montiranim zupčanicima, što je idealno rješenje kod teških havarija ili opsežne istrošenosti cijelog sustava. S druge strane, kupnja pojedinačnih rezervnih dijelova poput samo jedne vilice mjenjača, specifičnog ležaja ili određenog zupčanika znatno je isplativija opcija ako je samo jedna komponenta oštećena. Izbor između ove dvije opcije ovisi o detaljnoj defektaži kvara koju obično vrši stručni mehaničar nakon otvaranja bloka motora. Ugradnja cijelog sklopa često štedi vrijeme na radu, ali je početna cijena dijelova viša u usporedbi s pojedinačnim elementima.

Ulje u mjenjaču igra ključnu ulogu u podmazivanju zupčanika i odvajanju topline koja nastaje velikim trenjem tijekom rada. Preporučeni intervali zamjene variraju ovisno o proizvođaču, ali se općenito savjetuje zamjena svakih 6.000 do 12.000 prijeđenih kilometara ili barem jednom godišnje. Kvalitetno i svježe ulje drastično smanjuje mehaničko trošenje zupčanika i osigurava glatko kvačenje, dok staro i zaprljano ulje gubi viskoznost i može uzrokovati pregrijavanje. Redovitim održavanjem sprječavate nakupljanje nečistoća koje djeluju abrazivno na osjetljive površine unutar mjenjačke kutije.

Zamjena dijelova mjenjača jedan je od najsloženijih mehaničkih zahvata na motociklu jer često zahtijeva potpuno rastavljanje agregata i poznavanje preciznih tolerancija. Osim standardnog alata, često su potrebni i specijalizirani alati poput izvlakača ležajeva i moment ključeva za točno zatezanje vijaka prema specifikacijama proizvođača. Pogreška pri sklapanju, poput krivo postavljene podloške ili vilice, može dovesti do trenutnog kvara pri prvom pokretanju motora. Ako niste iskusni u mehanici motocikala, toplo se preporučuje da ovaj posao prepustite stručnjaku kako biste osigurali maksimalnu sigurnost i pouzdanost u vožnji.

Odgovor: Promjena omjera prijenosa omogućuje motoru učinkovit rad pri kretanju s velikim okretnim momentom ili kod vožnje velikom brzinom.

Odgovor: Prisutnost metalnih strugotina u ulju sugerira na ozbiljno unutarnje oštećenje komponenti unutar mjenjačke kutije.

Odgovor: OEM brojevi osiguravaju da će se zupčanik ili osovina savršeno uklopiti s obzirom na moguće razlike u dimenzijama između različitih godišta proizvodnje.

Odgovor: Kompletni mjenjač uključuje primarnu i sekundarnu osovinu s montiranim zupčanicima, dok pojedinačni dijelovi uključuju samo vilice, ležajeve ili specifične zupčanike.

Odgovor: Zaprljano ulje gubi viskoznost i uzrokuje pregrijavanje te nakupljanje nečistoća koje djeluju abrazivno na osjetljive površine.

Odgovor: Ovaj zahvat zahtijeva potpuno rastavljanje agregata, korištenje specijaliziranih alata i poznavanje preciznih tolerancija pri sklapanju.

Recenzije o proizvodima

Tomasz

Provjerena recenzija

4 lata temu

Quad Bombardier kapaciteta 125, 2010, montaža kutije je bila brza i učinkovita bez ikakvih komplikacija. preporučujem

Automatsko prevođenje

Tomasz

Provjerena recenzija

4 lata temu

Mjenjač 3 naprijed 1 nazad ATV 110

Quad Bombardier kapaciteta 125, 2010, montaža kutije je bila brza i učinkovita bez ikakvih komplikacija. preporučujem

Automatsko prevođenje

alex

Provjerena recenzija

11 miesięcy temu

Svidio mi se tvoj mjenjač, radio je kako treba, nikad nije bilo nikakvih problema. I bila je dobre kvalitete i dobro zapakirana

Automatsko prevođenje

alex

Provjerena recenzija

11 miesięcy temu

Mjenjač 3 naprijed 1 nazad ATV 110

Svidio mi se tvoj mjenjač, radio je kako treba, nikad nije bilo nikakvih problema. I bila je dobre kvalitete i dobro zapakirana

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

7 lat temu

Ovu kutiju sam ugradio u kineskog proizvođača, lakoća postavljanja me iznenadila, trebalo je 1-2 sata rada, dodaću da je kutija isporučena sastavljena, što je veliki plus, trebalo je samo izvaditi stari, pa staviti novi i to je to. Brzine se mijenjaju savršeno, nema nikakvih zvukova pri mijenjanju. Quad je postao agilniji, vuče se na stražnju osovinu. Od src...

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

7 lat temu

Mjenjač 3 naprijed 1 nazad ATV 110

Automatsko prevođenje

Damir

Provjerena recenzija

rok temu

Iznimno sam zadovoljan birnom isporukom kao i dostave na adresu. Profesionalni referer i briga za kupca kroz komunikacije putem e-maila. Apsolutna preporuka za suradnju. Naručeni artikl Gmoto ne proizvodi pa nema smisla komentirati isti, ali za trgovinu ocjena 5+.

Automatsko prevođenje

Damir

Provjerena recenzija

rok temu

Yamaha YBR 125 osovina mjenjača

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

9 lat temu

Nakon promjene mjenjača iz 1+1 u 3+1, Quad Chinol 110 vuče na zadnje kotače i stvarno je jak u 1. brzini. Mjenjač je dobro napravljen, sve savršeno stoji. Nema problema s kretanjem na veće brdo ili brdo. Preporučam, brza dostava, dobar kontakt 6+

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

9 lat temu

Mjenjač 3 naprijed 1 nazad ATV 110

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

5 lat temu

Proizvod je ok, nema tu neke velike filozofije, plastični labavi senzor. Originalni je vjerojatno bio od vinila i puknuo je prilikom rastavljanja, plastika je izdržljivija i savitljivija, pa možda bude korištena. Trenutno izgleda ok :) iako nije savršeno.

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

5 lat temu

Senzor labavosti MZ TS 150 250 ES 250

Automatsko prevođenje

Robert

Provjerena recenzija

10 lat temu

JAWA TS 350 / 1989 Čini mi se da je lim malo premekan, ali možda bude dovoljno i odradi svoj posao. Neka mjesta mogu zahtijevati nježan tretman turpijom kako bi pravilno pristajala.

Automatsko prevođenje

Robert

Provjerena recenzija

10 lat temu

Zaštita izlaznog lančanika Jawa 350

JAWA TS 350 / 1989 Čini mi se da je lim malo premekan, ali možda bude dovoljno i odradi svoj posao. Neka mjesta mogu zahtijevati nježan tretman turpijom kako bi pravilno pristajala.

Automatsko prevođenje

Victor

Provjerena recenzija

rok temu

Prilično dobro zaštićen u pakiranju i rad mog motora je prilično zadovoljan iako ima brzinu za vožnju unatrag, iako je ovako bolji i vrlo sam zadovoljan radom.

Automatsko prevođenje

Victor

Provjerena recenzija

rok temu

Mjenjač set, 4T motor, kuglični ležajevi

Prilično dobro zaštićen u pakiranju i rad mog motora je prilično zadovoljan iako ima brzinu za vožnju unatrag, iako je ovako bolji i vrlo sam zadovoljan radom.

Automatsko prevođenje

Carlos

Provjerena recenzija

rok temu

Savršeno. Montirano na motor Hispania Duna 125 Eco iz 2011. Radi savršeno, iako je na web stranici pisalo da neće biti kompatibilan s mojim motociklom. Vrlo sam zadovoljan kupnjom.

Automatsko prevođenje

Carlos

Provjerena recenzija

rok temu

Yamaha YBR 125 osovina mjenjača

Savršeno. Montirano na motor Hispania Duna 125 Eco iz 2011. Radi savršeno, iako je na web stranici pisalo da neće biti kompatibilan s mojim motociklom. Vrlo sam zadovoljan kupnjom.

Automatsko prevođenje

Bogusław

Provjerena recenzija

5 lat temu

MZ ETZ 250, zaštita izlaznog vratila. Nakon usporedbe s originalom razlika je samo u tome što original ima tragove korištenja. Možete ga pouzdano sastaviti, bez ikakvih iznenađenja.

Automatsko prevođenje

Bogusław

Provjerena recenzija

5 lat temu

Zaštita izlaznog vratila MZ ETZ 250 251

MZ ETZ 250, zaštita izlaznog vratila. Nakon usporedbe s originalom razlika je samo u tome što original ima tragove korištenja. Možete ga pouzdano sastaviti, bez ikakvih iznenađenja.

Automatsko prevođenje

Karol

Provjerena recenzija

5 lat temu

Zdravo. Stavio sam ovu kutiju u MRF 120. Kvaliteta materijala je vrlo visoka i sve odgovara. Lako ulazi u placentu. Preporučam ovu kutiju, s njom NEMA problema.

Automatsko prevođenje

Karol

Provjerena recenzija

5 lat temu

Mjenjač Cross 125

Zdravo. Stavio sam ovu kutiju u MRF 120. Kvaliteta materijala je vrlo visoka i sve odgovara. Lako ulazi u placentu. Preporučam ovu kutiju, s njom NEMA problema.

Automatsko prevođenje

Daniel

Provjerena recenzija

8 lat temu

Vrlo kvalitetna brtvila. Vrlo dobro drži i ne curi. Preporučam Gmoto trgovinu zbog dobre korisničke usluge, brze dostave i drugih prednosti za trgovinu.

Automatsko prevođenje

Daniel

Provjerena recenzija

8 lat temu

Brtva izlaznog vratila 17x29x5 4T

Vrlo kvalitetna brtvila. Vrlo dobro drži i ne curi. Preporučam Gmoto trgovinu zbog dobre korisničke usluge, brze dostave i drugih prednosti za trgovinu.

Automatsko prevođenje

Mirosław

Provjerena recenzija

9 lat temu

Osim što je moj previše savijen pa ga moram vraćati, zapinje u utoru kotačića jer nije savršen i teško se kreće po vodilici.

Automatsko prevođenje

Mirosław

Provjerena recenzija

9 lat temu

Vodič za mjenjač Jawa TS 350

Osim što je moj previše savijen pa ga moram vraćati, zapinje u utoru kotačića jer nije savršen i teško se kreće po vodilici.

Automatsko prevođenje

Adrian

Provjerena recenzija

8 lat temu

Kupio sam senzor mjenjača na ovoj web stranici, proizvod je stigao u vrlo dobrom stanju, bez pukotina, presječenih kabela ili bilo čega sličnog. Proizvod vrijedan preporuke

Automatsko prevođenje

Adrian

Provjerena recenzija

8 lat temu

Senzor mjenjača završen

Kupio sam senzor mjenjača na ovoj web stranici, proizvod je stigao u vrlo dobrom stanju, bez pukotina, presječenih kabela ili bilo čega sličnog. Proizvod vrijedan preporuke

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

9 lat temu

Posjedujem Zipp Pro 50 iz 2010. Brtvilo je dobro napravljeno i lijepo pristaje uz motocikl, curenje ulja je eliminirano!!!

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

9 lat temu

Brtva izlaznog vratila 17x29x5 4T

Posjedujem Zipp Pro 50 iz 2010. Brtvilo je dobro napravljeno i lijepo pristaje uz motocikl, curenje ulja je eliminirano!!!

Automatsko prevođenje

Adam

Provjerena recenzija

2 lata temu

Odličan proizvod, radi besprijekorno, sve odgovara kako piše u opisu, samo napomena da mjenjač ima ler na vrhu i 4 brzine na dnu

Automatsko prevođenje

Adam

Provjerena recenzija

2 lata temu

Mjenjač set, 4T motor, kuglični ležajevi

Odličan proizvod, radi besprijekorno, sve odgovara kako piše u opisu, samo napomena da mjenjač ima ler na vrhu i 4 brzine na dnu

Automatsko prevođenje

Ireneusz

Provjerena recenzija

rok temu

Originalna zaštita bila je od boljeg materijala, jezičak koji ulazi u rupu lančanika bio je preširok ili je rupa na lančaniku bila premala.

Automatsko prevođenje

Ireneusz

Provjerena recenzija

rok temu

Zaštita izlaznog vratila MZ ETZ 250 251

Originalna zaštita bila je od boljeg materijala, jezičak koji ulazi u rupu lančanika bio je preširok ili je rupa na lančaniku bila premala.

Automatsko prevođenje

Zaharia

Provjerena recenzija

4 lata temu

Sunt piese de calitate si livrarea am fost impresionat cat de rapid a fost .cea ce imi pare rau nu am gasit rezervor de MZ ETZ 250. Vrlo dobro

Automatsko prevođenje

Zaharia

Provjerena recenzija

4 lata temu

Senzor labavosti MZ ETZ 150 250 251

Sunt piese de calitate si livrarea am fost impresionat cat de rapid a fost .cea ce imi pare rau nu am gasit rezervor de MZ ETZ 250. Vrlo dobro

Automatsko prevođenje

Maciej

Provjerena recenzija

7 lat temu

Moj bicikl je Zumico GR 200 4t 50 iz 2011. godine, montaža je bila brza i jednostavna, sve radi glatko i ne zaglavljuje se, jako dobar proizvod

Automatsko prevođenje

Maciej

Provjerena recenzija

7 lat temu

Mjenjač set, 4T motor, kuglični ležajevi

Moj bicikl je Zumico GR 200 4t 50 iz 2011. godine, montaža je bila brza i jednostavna, sve radi glatko i ne zaglavljuje se, jako dobar proizvod

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

7 lat temu

mjenjač odgovara bez problema, kompletan, cijeli motor treba zamijeniti, proizvod je kvalitetan, čini se solidan quad atv 125

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

7 lat temu

Mjenjač 3 naprijed 1 nazad ATV 110

mjenjač odgovara bez problema, kompletan, cijeli motor treba zamijeniti, proizvod je kvalitetan, čini se solidan quad atv 125

Automatsko prevođenje

Mjenjači za motocikle do najpopularnijih motocikala

AGM

Firejet 25

ATV China

125 4T 250 4T Bashan BS200S-7A 200 Bashan BS200S-7 AC 200 200 4T 150 Automat 150 4T

Aeon

Cobra 125

Aprilia

RX 50 RS 50 SR 50 RSV4 1000

MX 50 RS4 50 Red Rose 50 SMV 750 Dorsoduro

BMW

R 1200 GS Adventure R 1200 GS R 1200 R F 800 R S 1000 RR S 1000 XR

Baotian

BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-12A1 50 4T Warrior/Rebel BT49QT-10 50 4T BT49QT-12F1 50 4T Tanco

BT49QT-3 50 4T BT49QT-12G1 50 4T BT49QT-2A 50 4T Big Panther BT49QT-9D1 50 4T

Beeline

Veloce 25 4T

Benzhou

YY50QT-2 50 YY50QT-D 50

Beta

RR 50 RR 300 2T RR 250 RR 125 Ark 50 RRT 50

RR 350 Xtrainer 300 LC 2T

CPI

SM 50 Supermoto Oliver 50 SX 50 Supercross

Can-Am

Outlander 570 Outlander 1000 4x4 Outlander 800 Renegade 500 Outlander 500 Renegade 800 Outlander 650

Cross Chiński

125

Derbi

Senda 50 GPR 50 Senda 125 Atlantis 50 4T GP1 50

Ducati

Monster 900 Monster 696 Monster 620 Monster 796

Gas Gas

EC 300 EC 200 EC 250 EC 125

TXT 125 TXT 300

Generic

Trigger 50 Ideo 50

Giantco

Stealth 50 Lambros 50

Gilera

Runner SP 50 DNA 50 EC1 25

HM-Moto

CRE 50 Derapage 50

Harley Davidson

XL 883 FL 1200 XL 1200 FLHTC 1340 Electra Glide Classic FLTC 1340 Tour Glide Classic FXSTC 1340 Softail Custom FXRT 1340 Sport Glide FLHX 1690 Street Glide

Honda

CBR 125 CBF 600 CRF 450 CBR 1000 Fireblade CR 125 CB 500 CB 600 Hornet

CRF 250 R

Huatian/Lintex

HT50QT-6 50 HT50QT-26 50

Husaberg

FE 450

Husqvarna

TE 300 FC 250 TC 250 CR 125 FE 250 FC 350 TE 250 WR 125

Indian

Challenger 1768 Chieftain 1890 Chief 1800

Jonway

YY50QT-10 50 Runner 150

KTM

EXC-F 250 EXC 300 EXC 250 SX 85 EXC 125 SX 125 SX 250 EXC-F 450

Kawasaki

ZX-6R 636 Ninja Z 750 KX 250 KX 125 KX 85 KX 80 KLE 500 ZX-6R 600 Ninja

Keeway

Matrix 50 TX 50 F-Act 25 Hurricane 50 F-Act 50 RY8 25 RY8 50

Hurricane 25

Kymco

Agility 50 Agility 125 DJ 50

Lifan

LF50QT-2A 50 S-Ray 50

Luxxon

Emily 50

MBK

CW 50 Booster YN 50 YQ 50 CS 50 Mach G

MZ

ETZ 250 ETZ 251

Malaguti

XTM 50 F12 50 Phantom XSM 50 Ciak 50 F15 50 Firefox

Minarelli

Moto Guzzi

Nevada 750 V7 750

Motor Hispania

RYZ 50 Furia 50

Motowell

Magnet 50

PGO

Big Max 50

Pegasus

Sky 50 Corona 25 Corona 50

Peugeot

XPS 50 Speedfight 3 50 XP6 50 XR6 50 V-Clic 50

Piaggio

Ciao 25

Ape 50 NRG 50 Bravo 25 Diesis 50 TPH 50 Typhoon Liberty 125

Polaris

Sportsman 1000 Sportsman 500 RZR 800 Sportsman 550 Sportsman 850 Sportsman 700 Ranger 800

Rieju

MRT 50

RR 50 RS-2 50 Spike 50 SMX 50

Sherco

SE 300 ST 290 Trial

Shineray

ATV 250

Simson

S51 S83 KR 51 Schwalbe

Suzuki

SV 650 DL 650 V-Strom

GSX-R 1000 RM-Z 250 RM-Z 450 GSF 1200 Bandit GSX-R 600 RM 125

TGB

Delivery Express 25 101S 25 303 50 Tapo 25

TM Racing

EN 300 EN 250

Triumph

Speed Triple 1050

Vespa

PK 125 PX 200 PK 50 PX 150 PX 125 P 200 Cosa 125 Cosa 200

Yamaha

YZ 250 XT 660 YZ 125 MT-07 700 YZ 85 YZF-R6 600

FZ1 1000 Fazer YZ 450

Zongshen

Cab 50