Zaboravili ste lozinku?
Stanje narudžbe
Besplatna dostava od €
Dijelovi za motocikle
Honda CB 450 K Super Sport 1968
Proizvođač
Cijena
Poredaj po
194,42 €
Zatamnjeno vjetrobransko staklo motocikla Slipstreamer Spitfire 38 cm - S-06-CHR-T
- Strana montaže: desna
16,46 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 17,32 €
isporuka 0 KMAthena 6302 2RS C3 SKF ležaj kotača - MS150420130M3
30,13 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 31,71 €
isporuka 0 KMBrtva glave Athena Honda CB 450 68-74 GL 450L 68-74 OEM: 12251283010 - S410210001007
12,16 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 12,80 €
isporuka 0 KMAthena SKF 6303 2RSC3 ležaj 17x47x14 mm - MS170470140M3
9,59 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 10,10 €
isporuka 0 KMSet brtvila za prednji ovjes Athena 35x46x11mm - P40FORK455115
58,38 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 61,45 €
isporuka 0 KMAthena set brtvila - P400210850450
42,74 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 44,99 €
isporuka 0 KMSet brtvila za motor Top-End Athena - P400210600450
161,94 €
Vjetrobransko staklo motocikla Slipstreamer Tombstone 35,5 cm, tamno - HD-3-SMOKE
(1) 
165,73 €
Zatamnjeno vjetrobransko staklo motocikla Slipstreamer Spitfire 38 cm - S-06-A-C-M
Opcije +6 
s 2
Pregledaj prema proizvođaču
Recenzije o proizvodima
Prekidač nakon prve uporabe. Prethodni tvornički je imao duboke opekline, pa je zamijenjen ovim. Ugradio sam ga, postavio razmak, multimetrom namjestio točku paljenja na "biper" i tišina. Skratio sam kontakte i dalje tišina. Očistio sam kontakte suhim papirom, tišina. Vlažan, ne provodi. Prao sam ga nitrom, ne provodi. Brusio sam brusnim papirom granulacije 2500 suho i mokro, nije vodljiv. Zatim 1500 i na kraju 800. Počeo je voditi. To znači da su na kontaktnoj površini bili nevodljivi oksidi. Nažalost, brusni papir je napravio ogrebotine. Osjetljivo je, ali struja će teći tamo i spaliti ga. Kontaktna adhezija s malim zazorom u ravnini okomitoj na os rotacije. Ispravio sam ga savijanjem kliještima. U drugom planu OK. Kontakti se preklapaju cijelom površinom. Čekić s visokim izbočenjem. Vijak za spajanje kabela radi. Ima dodatnu bakrenu traku ispod opruge, poboljšavajući vodljivost. Proizvod je usporediv s originalom, iako je proizveden u Kini. Prvih 200 km prošao je bez problema s paljenjem. Trajnost će biti nakon nekoliko desetaka tisuća kilometara, ali o tome neću ovdje pisati.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Prekidač nakon prve uporabe. Prethodni tvornički je imao duboke opekline, pa je zamijenjen ovim. Ugradio sam ga, postavio razmak, multimetrom namjestio točku paljenja na "biper" i tišina. Skratio sam kontakte i dalje tišina. Očistio sam kontakte suhim papirom, tišina. Vlažan, ne provodi. Prao sam ga nitrom, ne provodi. Brusio sam brusnim papirom granulacije 2500 suho i mokro, nije vodljiv. Zatim 1500 i na kraju 800. Počeo je voditi. To znači da su na kontaktnoj površini bili nevodljivi oksidi. Nažalost, brusni papir je napravio ogrebotine. Osjetljivo je, ali struja će teći tamo i spaliti ga. Kontaktna adhezija s malim zazorom u ravnini okomitoj na os rotacije. Ispravio sam ga savijanjem kliještima. U drugom planu OK. Kontakti se preklapaju cijelom površinom. Čekić s visokim izbočenjem. Vijak za spajanje kabela radi. Ima dodatnu bakrenu traku ispod opruge, poboljšavajući vodljivost. Proizvod je usporediv s originalom, iako je proizveden u Kini. Prvih 200 km prošao je bez problema s paljenjem. Trajnost će biti nakon nekoliko desetaka tisuća kilometara, ali o tome neću ovdje pisati.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Vjetrobran je odličan, ali stezaljke za montažu nisu odgovarale, unatoč preciznoj specifikaciji tipa motocikla. Stezaljke su premale za originalni upravljač. Nije bilo lako pronaći stezaljke na internetu koje odgovaraju. Molimo provjerite svoju dodatnu opremu kako bi odgovarala.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija