Proizvođač
Cijena
Poredaj po


4,73 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 4,98 €
isporuka 0 KMHifloFiltro HF 401 filter ulja Honda/Kawasaki/Yamaha/Triumph - HF401


3,85 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 4,05 €
isporuka 0 KMNGK LB05F cijev za paljenje - LB05F

8,59 €
Magnetski vijak za ispuštanje ulja JMP M12x1,50 mm duljina 15 mm aluminij Racing crna

4,02 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 4,23 €
isporuka 0 KMFilter ulja Athena FFC018 (HF401) - FFC018

14,36 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 15,11 €
isporuka 0 KMNGK BR7EIX iridium svjećica - BR7EIX


46,72 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 49,18 €
isporuka 0 KMEBC 706 kočione papuče - K706
rodzaj:
- Tip: litij-ionski
- Tip: litij-ionski
rodzaj:
- Tip: litij-ionski

137,29 €
Pogonski lanac RK 530 Max-X 100 RX-Ring otvoren sa zlatnom kapom - GG530MAX-X-100-CLF
Pregledaj prema proizvođaču
Recenzije o proizvodima
2024-06-18, 09:23
Miko
Apsolutno ne preporučam ovaj čep. Čep nije izdržao prvo zatezanje moment ključem puno prije nego što je postignut pravilan moment zatezanja. Ne mogu utvrditi odakle pozitivni komentari o ovom proizvodu, možda je bolje s većim promjerima pluta. U mom slučaju, jednostavna izmjena ulja završila je cjelodnevnim rastavljanjem i sastavljanjem motocikla kako bi se uklonio puknuti navoj i magnezij koji je upao u karter. Ni sam dosjed nije ispravan, originalni čep ima više nego duplo duži navoj.
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2020-07-22, 14:30
Kamil
Honda NX 500 Dominator 1988. Savršeno odgovara. Čvrst je i nije se ponašao kao plastelin u kontaktu s nasadom ključa, za razliku od starog vijka. Prešao sam već 1500 kilometara. Sve je u redu. Zanimljiva opcija s magnetskim vrhom. preporučujem.
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2018-08-20, 18:46
Michał
Poštovani, imam Hondu VTR1000 F Kupio sam za male novce ogledalo iz 1997. koje je postojano, a ne kao ona kineska sranja koja se na većim brzinama sklapaju, a na sporijim vibriraju. Mirne savjesti preporučam trgovinu Gmoto.pl
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2018-03-28, 21:08
Piotr
1. Vijak 12 koji je veličine 17? Konac odgovara, ali. 2. Puknuo je dok ga je zavrtao, ostavivši komad konca u uljnoj posudi. 3. Želite li doživjeti srčani udar dok mijenjate ulje? Samo 14.80!
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2020-08-30, 17:52
Michał
Vijak je profesionalno izrađen i jako lijepo drži. On sigurno neće proliti ni kap. Magnet pričvršćen za njegov kraj toliko je jak da mi ga je bilo teško otrgnuti od kolica za alat. preporučujem
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2021-05-03, 09:49
Młody
Navoj čepa je ok i to je u biti to. Nažalost, magnet praktički ne ispunjava svoju funkciju. Ne bacajte novac na ovog stopera.
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2025-06-24, 11:00
Ahmed
Magnetski čep za ispuštanje ulja tvrtke JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, aluminijski trkaći, crni) ostavlja vrlo kvalitetan dojam. Izrada je vrhunska, aluminij djeluje čvrsto i čisto eloksirano, a magnet na vrhu čvrsto i snažno stoji – upravo ono što biste očekivali od trkaćeg dijela. Pogotovo kod redovitog održavanja ili ambiciozne vožnje, takav magnet je izuzetno koristan za rano otkrivanje metalne abrazije u ulju i sprječavanje oštećenja. Vijak bi savršeno odgovarao mojoj Yamahi MT-03 (proizvedenoj 2016.) - navoj odgovara, duljina odgovara, sve je super. Nažalost, ipak sam ga morao vratiti jer nije bio uključen brtveni prsten. Iako to nije bilo pogrešno navedeno u opisu proizvoda, iskreno sam očekivao da će uz takav proizvod biti uključen odgovarajući bakreni ili aluminijski brtveni prsten - pogotovo jer je to sigurnosno kritičan dio, a većina drugih dobavljača izravno uključuje prsten. Bez odgovarajućeg brtvenog prstena, morao bih ili improvizirati ili zasebno naručiti drugi. Zaključak: Vrhunska kvaliteta, izgleda sjajno, a magnetska funkcija je vrlo korisna – ali prilikom kupnje provjerite da brtveni prsten nije uključen. Ako ga naručujete zasebno ili ga već imate kod kuće, vijak je toplo preporučljiv!
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2025-02-10, 08:32
Dino
Odlican mali alatic, za vrhunsko stanje na motociklu. Znamo da kada kupite novi, morate kupiti novi besplatno i onda možete koristiti novac za svoje dobro. Bez ikakvog pretvaranja, svetac je zgodno prepoznat po prikazu života i “ruku na srce” na uredan način, pa ga je radio Vrhun poslao. Imaju isti lanac DID VX3 - 525- 118 L kao standardni lanac. Koja je vaša glavna prednost za ovo malo čudo od alete????? ovdje stojiš dobro i Lp
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2021-09-13, 22:50
Patryk
Na Romet Zetka 50 pristaje kao saliven - izgleda identično kineskom originalu. Gumeni omotač sa strane visokonaponskog kabela teško se postavlja na kabel, ali po meni je to prednost - smanjuje rizik od prodora vlage unutra. Nakon ugradnje razlika je nevjerojatna, iskra na svjećici se poboljšala, jaka je i nema fenomena "misfiring". preporučujem!
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2018-05-11, 20:28
Kamil
Honda Dominator NX650 Ako se pitate ima li smisla kupovati dodatke za motocikle putem pošte, onda vrijeme provedeno u prometnim gužvama pretvorite u putovanje do trgovina u potrazi za odabranim artiklima. Moja računica pokazuje da se ne isplati paliti auto za nekoliko zlota. Sve što mi treba našao sam na Gmotu. I cijena i vrijeme isporuke su uzorni. preporučujem.
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2018-08-05, 12:42
Hubert
Vrlo dobri ležajevi. Cijena povoljna. Kvaliteta je puno bolja od kineskih i ostalih za 8 PLN. Isplati se potrošiti koju lipu na njih jer imamo sigurnost i garanciju na rad, za razliku od jeftinijih zamjena koje su mi jednom napravile veliku štetu. Nisu skupe, a kvaliteta je jako dobra. Svakako preporučam.
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2024-09-24, 15:15
Marek
Kupila sam ga sa srcem na rukavu, ali lančić je bio pričvršćen elegantno i bez problema. Nije tipičan radionički alat, ali sigurno će stati na 2-3 lanca - drška pokazuje samo malu istrošenost, tako da je napravljen od relativno pristojnih materijala (uzevši u obzir cijenu, vrlo dobrih).
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2023-05-24, 21:04
Dariusz
vrlo dobar proizvod, jednostavan za instalaciju, aplikacija se može skinuti, povezuje se s telefonom preko plavog zuba i imate sve na ekranu telefona, kao što je struja punjenja, stanje baterije, praćenje njenog rada i tako dalje, vrlo korisna stvar, toplo je preporučujem čiste savjesti
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2021-08-13, 09:03
Krzysztof
Oduvijek sam sanjao ovako nešto. Napokon sam uspio temeljito očistiti mlaznice. ali vrhovi su toliko oštri da i ako se netko potrudi može povećati rupu na mlaznici na zadanu veličinu. Dakle, ne samo da čisti, već i povećava rupe ako želite. preporučujem 100%
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2018-04-01, 13:06
Łukasz
Koristim točno ovaj magnetski vijak za ispuštanje ulja na svakoj Hondi koju imam. Unatoč teškim vremenskim uvjetima, vijak ne korodira, ne skuplja naslage i što je najvažnije ne curi. Magnet zapravo hvata metalne čestice i ne gubi na snazi.
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2024-07-28, 09:32
Marek
Komplet za popravak kvačila startera korišten za motocikl Honda GL1100 iz 1983. Svi elementi u skladu s originalom, savršeno usklađeni. Nakon zamjene motocikl pali kao nov iz salona!!! Vrlo kvalitetan i u skladu s originalom.
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2024-08-14, 19:00
Tomasz
Savršeno stoji na svom mjestu :) Ispostavilo se (motocikl je kupljen prije nekog vremena za reaktivaciju) da imam identičan unutra. Uzimajući u obzir vrijeme i stanje ulja nakon 2-3 godine nakon zamjene, traje jako dugo i ne raspada se :)
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2023-09-03, 09:43
Irek
Proizvod ispunjava moja očekivanja. Svijeća ima puno bolju brtvenu podlošku od konkurencije, savršeno je profilirana i jako dobro brtvi spoj. Iskra kao munja ⚡ Moto je sretan kao i ja.
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2025-05-15, 20:03
Nikola
Vrlo Dobra spravčica za novac koji vrijedi. Jednostavno za skuziti kako se koristi. Prvo se sa alatom upresa pločica od kopce te se potom sa istim alatom spremaju pinovi od kopce. Otprilike 20 minuta točenja i točenja zajedno
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2024-02-07, 17:22
Krzysztof
Dobar zimski dodatak za zatvaranje ispušnog sustava i sprječavanje prodora vodene pare, prašine ili smeća unutra. Vrijedi prije kupnje provjeriti promjer ispušnog vrha jer se možete iznenaditi.
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
2020-03-03, 12:12
Konrad
Kawasaki z750 prva generacija. Prilikom izmjene ulja sve je prošlo glatko i ugodno. Vijak je zategnut na tvornički moment. Ništa više ne curi, lijepo izgleda i ima magnet. preporučam :)
Mišljenje automatski prevedeno
-
Estetika:
-
Kvaliteta materijala:
-
Usklađenōst:
Provjerena recenzija
Drugi modeli
- Kawasaki Z 440 A Ltd 1983
- Kawasaki Z 440 C 1983
- Kawasaki Z 440 A Ltd 1980
- Kawasaki Z 440 A Ltd 1981
- Kawasaki Z 440 A Ltd 1982
- Kawasaki Z 440 C 1980
- Kawasaki Z 440 C 1981
- Kawasaki Z 440 D Ltd Belt Drive 1982
- Kawasaki Z 440 D Ltd Belt Drive 1983
- Kawasaki Z 440 D Ltd Belt Drive 1984
- Kawasaki Z 440 H 1982
- Kawasaki Z 440 H 1983
- Kawasaki Z 440 Belt Drive 1982
- Kawasaki Z 440 LTD Belt Drive 1981
- Kawasaki Z 440 LTD Belt Drive 1980