Lamele kvačila - Stranica 2

Pregledaj Lamele kvačila - Stranica 2 prema proizvođaču

Venbo Kengo W55 MZA JMP 101 Octane Athena Tourmax HLP Moretti EBC Duells Prox Naraku Vicma Diverse Parts OEM Standard TRW Polini Ferodo

Najčešća pitanja – Lamele kvačila - Stranica 2

Lamele kvačila su ključni dijelovi prijenosnog sustava koji omogućuju prijenos snage s motora na mjenjač i stražnji kotač. Sastoje se od tarnih ploča obloženih posebnim materijalom koji stvara trenje, čime se osigurava glatko kretanje i mijenjanje brzina. Kada stisnete ručicu kvačila, lamele se razdvajaju i prekidaju protok snage, a kada je otpustite, one se spajaju i omogućuju kretanje. Kvalitetne lamele osiguravaju precizan rad bez proklizavanja, što izravno utječe na performanse i sigurnost vaše vožnje.

Najčešći znak istrošenosti je proklizavanje kvačila, što ćete primijetiti kada okretaji motora rastu, ali se brzina motocikla ne povećava proporcionalno, posebno u višim stupnjevima prijenosa. Također, ako osjetite da kvačilo hvata visoko ili je hod ručice postao neobičan, to je jasan signal za provjeru. Ponekad se može osjetiti i miris paljevine ili čuti neobični zvukovi pri promjeni brzina. Pravovremena zamjena sprječava daljnja oštećenja košare kvačila i drugih unutarnjih komponenti motora.

Standardne lamele dizajnirane su prema specifikacijama proizvođača i idealne su za svakodnevnu vožnju i normalne uvjete korištenja. S druge strane, ojačane ili nestandardne lamele koriste naprednije materijale, poput kevlara ili karbonskih vlakana, koji podnose veće temperature i veća opterećenja. One su prvenstveno namijenjene sportskim motociklima, terenskoj vožnji ili vozačima koji traže agresivniji start i veću izdržljivost sustava. Izbor ovisi o vašem stilu vožnje i potrebama motocikla, ali oba tipa iz naše ponude jamče visoku kvalitetu i dugovječnost.

Iako je moguće zamijeniti samo tarne lamele, preporučuje se kupnja kompletnog seta za popravak koji obično uključuje i nove opruge te brtvu poklopca. Opruge s vremenom gube svoju elastičnost i silu pritiska, što može dovesti do preranog trošenja novih lamela ako se ne zamijene istovremeno. Korištenjem cijelog seta osiguravate da svi dijelovi rade usklađeno i bez greške, čime dugoročno štedite na troškovima dodatnih servisa. Kompletan remont sustava kvačila jamči tvorničku preciznost i maksimalnu pouzdanost vašeg motora na cesti.

Prilikom odabira najvažnije je znati točan model, godinu proizvodnje i zapremninu motora vašeg ljubimca jer se dimenzije i broj lamela u setu značajno razlikuju. Provjerite materijal tarnog sloja i jesu li lamele kompatibilne s vrstom ulja koju trenutno koristite u motoru. Također je korisno provjeriti debljinu lamela navedenu u tehničkim podacima kako biste bili potpuno sigurni da odgovaraju vašoj košari kvačila. Ako niste sigurni u odabir, naši stručnjaci mogu vam pomoći u pronalaženju idealnog seta prema kataloškom broju originalnog dijela.

Da, kod motocikala s mokrim kvačilom ulje igra ključnu ulogu jer istovremeno podmazuje i hladi lamele tijekom njihova rada. Važno je koristiti ulje koje je namijenjeno isključivo za motocikle i posjeduje certifikate poput JASO MA ili MA2, koji jamče da ulje nema aditive za smanjenje trenja. Korištenje neodgovarajućeg automobilskog ulja može trajno oštetiti tarne obloge i dovesti do neželjenog proklizavanja kvačila čak i kod novih dijelova. Redovita izmjena čistog i kvalitetnog ulja znatno produžuje radni vijek lamela i osigurava glatko i precizno mijenjanje brzina.

Odgovor: One stvaraju trenje potrebno za prijenos snage s motora na mjenjač te osiguravaju glatko mijenjanje brzina.

Odgovor: Okretaji motora nekontrolirano rastu dok se brzina motocikla ne povećava proporcionalno, što je jasan znak proklizavanja kvačila.

Odgovor: Ove lamele su namijenjene sportskim motociklima i terenskoj vožnji jer podnose znatno veće temperature i ekstremna opterećenja sustava.

Odgovor: Zamjena cijelog seta osigurava usklađen rad svih dijelova i sprječava prerano trošenje novih lamela zbog oslabljenih starih opruga.

Odgovor: Točan model, godina proizvodnje i zapremnina motora ključni su parametri koji definiraju potrebne dimenzije i debljinu lamela.

Odgovor: Takva ulja osiguravaju optimalno hlađenje i podmazivanje bez aditiva za smanjenje trenja koji bi mogli uzrokovati proklizavanje kvačila.

Lamele kvačila - Stranica 2 do najpopularnijih motocikala

Aprilia

RS 125 Pegaso 650 RX 50 RS 50 RSV4 1000 RSV 1000 SX 50 Tuono 1000

BMW

R 1200 GS R 1200 RT F 800 GS F 650 GS K 1300 R K 1200 LT

R 1150 GS R 1200 GS Adventure

Benelli

BN 600

Beta

RR 300 2T RR 50 RR 250 RR 350 RR 450 RR 390 RR 125 RRT 50

Cagiva

Mito 125

Derbi

Senda 50 GPR 50

Ducati

Monster 696 Hypermotard 1100 Monster 900 Monster 1000 748 Scrambler 800

Gas Gas

EC 300 EC 250 EC 200 EC 125

Generic

Trigger 50

HM-Moto

CRE F 450 CRM F 250 CRM 250 CRE 250

Harley Davidson

XL 1200 XL 883 FLTC 1340 Tour Glide Classic FXSTC 1340 Softail Custom FLSTC 1340 Heritage Softail Classic FLHTC 1340 Electra Glide Classic FXRT 1340 Sport Glide VRSCF 1250 V-Rod Muscle

Honda

CRF 450

CBR 125 CRF 250 R VT 600 Shadow CB 600 Hornet VT 750 CRF 250 X VFR 800

Husqvarna

TE 300 WRE 125 WR 250 TC 250 TE 250 FC 250 TE 510 Enduro 701

Indian

Scout 1130 Chief 1800

KTM

EXC 300 EXC 250 SX 250 EXC 450 SX 85 SX 125 Duke 125 SX-F 450

Kawasaki

Z 750 KX 250 GPZ 500

ZX-10R 1000 KLE 500 Z 1000 VN 900 VN 1600

MZ

Skorpion 660

Malaguti

XSM 50 Drakon 50

Motor Hispania

RYZ 50

Peugeot

XP6 50 XPS 50

Piaggio

Ape 50

Rieju

MRT 50 RR 50 RS-2 50 MRX 50 Spike 50

Sherco

SE 300 SE 125 SEF 250 SEF 300 SE 50

Suzuki

GSX-R 750 GSX-R 1000

GSX-R 600 GSF 600 Bandit GSX 600 DL 650 V-Strom GSX 750 DR 650

Triumph

Tiger 800 Tiger 1050 Daytona 675 Sprint 1050 Bonneville 865 Speed Triple 1050 Thruxton 865 Tiger 900

Vespa

PX 150 PK 50

Victory

Cross Country 1800

Yamaha

YZ 250 YZ 125 XV 535 Virago YZF-R6 600 XP 500 T-Max DT 125 YZF-R1 1000 MT-07 700