Zaboravili ste lozinku?
Stanje narudžbe
Besplatna dostava od €
Proizvođač
Cijena
Poredaj po
13,11 € 14,56 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 13,83 €
32,12 € 35,69 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 37,00 €
28,91 € 32,12 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 30,52 €
42,09 € 46,76 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 44,42 €
Pregledaj prema proizvođaču
Recenzije o proizvodima
Preporučujem kit za popravak glavnog cilindra kvačila Tourmax. Zamjena je vrlo jednostavna, a sve potrebne stvari koje se troše u takvoj pumpi dolaze u kompletu. Za malu količinu novca možete jednostavno regenerirati neispravnu pumpu i ukloniti probleme sa spojkom.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Cijeli set savršeno pristaje. Preporučujem ga za regeneraciju zaglavljenog pomoćnog cilindra. Prije ga je bilo nemoguće pomaknuti, sada lako staje uz moje prste.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Za moje Honde FT 500 (1983) i XBR 500 (1986) kao rezervne dijelove. Najprije uklonite polugu, zatim izbušite staru sa strane kontaktnih zatika; to je jednostavno, lagano presovanje. Prilikom utiskivanja novog, poravnajte kuku na prekidaču s urezom na tijelu poluge spojke. Imajte na umu da je rupa na prekidaču također poravnata s rupom na donjoj strani alu kućišta; služi za kontaktni sprej po potrebi. (Bolje ga upotrijebite prije nego što zatreba; nakon korodiranja unutarnji kontakt postaje otežan).
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Stvari, provodi struju. Međutim, ne odgovara modelu GL1000 K1 iz 1976. jer ima veći promjer od originala (tvorničkog) i neće stati u rupu na kućištu ručke. Iako je original bio oštećen, morao sam ga rastaviti i popravljen je. Možda će ovaj odgovarati danom GL1000 78-79, ali provjerit ću kad ga dam prijatelju. Bilo bi dobro da su na elementima na fotografiji označene osnovne dimenzije da provjerimo da li nam odgovara.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Savršeno pristaje, obučeno i može se koristiti. Treba desetak dana da stigne, ali važno je da je dio potpuno kompatibilan unatoč starosti motocikla. Vfr 750 f iz 1991., prvi komad koji se slomio u 34 godine.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Posjedujemo Kvačila za motocikle za Honda VT 500
- Honda VT 500 C Shadow 1984
- Honda VT 500 E 1984
- Honda VT 500 C Shadow 1983
- Honda VT 500 E 1983
- Honda VT 500 E 1985
- Honda VT 500 E 1986
- Honda VT 500 E 1987
- Honda VT 500 Ascot 1984
- Honda VT 500 C Shadow 1985
- Honda VT 500 C Shadow 1986
- Honda VT 500 C Shadow 2001
- Honda VT 500 C Shadow 2002
- Honda VT 500 C Shadow
- Honda VT 500 C Shadow 2004
- Honda VT 500 C Shadow 2005
- Honda VT 500 C Shadow 2006
- Honda VT 500 C Shadow 2007
- Honda VT 500 C Shadow 2008
- Honda VT 500 C Shadow 2009
- Honda VT 500 C Shadow 2010
- Honda VT 500 C Shadow 2011
- Honda VT 500 C Shadow 2012
- Honda VT 500 C Shadow 2013
- Honda VT 500 C Shadow 2014
- Honda VT 500 C Shadow 2015
- Honda VT 500 C Shadow 2016
- Honda VT 500 C Shadow 2017
- Honda VT 500 C Shadow 2018
- Honda VT 500 C Shadow VLX Deluxe 1993
- Honda VT 500 C Shadow VLX Deluxe 1994
- Honda VT 500 C Shadow VLX Deluxe 1995
- Honda VT 500 C Shadow VLX Deluxe 1996
- Honda VT 500 C Shadow VLX Deluxe 1997
- Honda VT 500 C Shadow VLX Deluxe 1998
- Honda VT 500 C Shadow VLX Deluxe 1999
- Honda VT 500 C Shadow VLX Deluxe 2000
- Honda VT 500 FT Ascot 1983