Vijci i matice ispušne grane

Pregledaj Vijci i matice ispušne grane prema proizvođaču

Venbo Kengo W55 MZA 101 Octane Duells RMS Naraku Diverse Parts OEM Standard Polini Akrapovic James Gasket Feuling Corp. Eastern Motorcycle Parts Fresco

Najčešća pitanja – Vijci i matice ispušne grane

Ovi dijelovi služe za čvrsto spajanje ispušne grane s cilindrom motora, osiguravajući da nema curenja ispušnih plinova na samom izlazu iz motora. Njihova ispravnost je ključna za performanse jer svaki gubitak kompresije na tom spoju može uzrokovati pad snage, nepravilan rad motora i povećanu buku. Kvalitetni spojni elementi sprječavaju ulazak svježeg zraka u sustav, što štiti ispušne ventile od potencijalnog pregrijavanja i oštećenja. Redovita provjera i korištenje namjenskih dijelova sprječavaju veće kvarove i skupe popravke glave motora u budućnosti.

Najbolji način za određivanje točnih dimenzija je provjera servisnog priručnika ili kataloga rezervnih dijelova za vaš specifični model i godište. Ako nemate pristup dokumentaciji, možete izmjeriti promjer i korak navoja starog vijka pomoću preciznog pomičnog mjerila i češlja za navoje. Važno je obratiti pažnju ne samo na promjer navoja, već i na ukupnu duljinu vijka kako on ne bi udario u dno otvora unutar glave motora. Uvijek preporučujemo kupnju dijelova koji su tvornički deklarirani za vaš motocikl kako biste izbjegli probleme pri montaži.

Vijci ispušne grane izloženi su ekstremnim temperaturnim ciklusima, vlazi i nečistoćama s ceste, što ubrzava proces oksidacije i slabljenja metala. Zbog visokih temperatura obični zaštitni premazi brzo sagorijevaju, ostavljajući goli metal izložen utjecaju soli i vode. Kako biste spriječili "zapečenje" ili pucanje vijaka prilikom iduće demontaže, obavezno koristite bakrenu ili keramičku mast otpornu na visoke temperature tijekom ugradnje. Ova zaštita služi kao barijera koja sprječava hladno zavarivanje metala i značajno olakšava buduće održavanje sustava.

Bakrene matice i vijci s bakrenim premazom preferiraju se u ispušnim sustavima jer bakar djeluje kao prirodni lubrikant koji ostaje postojan i pod ekstremnom toplinom. Za razliku od standardnog pocinčanog čelika, bakar se neće stopiti s navojem vijka uslijed visokih temperatura, što dramatično olakšava skidanje ispuha čak i nakon višegodišnjeg korištenja. Također, bakar nudi bolju otpornost na atmosfersku koroziju u usporedbi s jeftinim industrijskim vijcima koji brzo hrđaju. Investicija u ove kvalitetnije materijale štedi vam sate rada i sprječava oštećenje osjetljivih navoja na aluminijskoj glavi motora.

Iako se vizualno mogu činiti neoštećenima, snažno se preporučuje zamjena matica i vijaka svaki put kada se vrši skidanje ispušne grane. Materijal od kojeg su izrađeni s vremenom se zamara zbog stalnog širenja i skupljanja uzrokovanog toplinom, što može dovesti do rastezanja navoja i gubitka čvrstoće. Novi set dijelova osigurava ravnomjeran i postojan pritisak na brtvu ispuha, čime se eliminira rizik od curenja plinova koji se često javlja kod ponovne upotrebe starih elemenata. Korištenje novih komponenti daje vam dugoročnu sigurnost da će spoj ostati hermetički zatvoren pod svim opterećenjima.

Ključno je koristiti moment ključ i strogo se pridržavati specifikacija proizvođača o sili zatezanja jer su glave motora najčešće izrađene od mekog aluminija. Prejako zatezanje može vrlo lako dovesti do čupanja navoja iz same glave motora ili pucanja vijka, što zahtijeva skupe i komplicirane strojne popravke. Vijke treba zatezati postupno i dijagonalno, u nekoliko krugova, kako bi se ispušna prirubnica ravnomjerno prislonila na brtvu. Prije početka rada uvijek provjerite jesu li sve dodirne površine savršeno čiste i je li nova brtva pravilno centrirana u svom sjedištu.

Odgovor: Točne dimenzije određuju se mjerenjem promjera i koraka navoja pomoću pomičnog mjerila i češlja za navoje uz provjeru ukupne duljine vijka.

Odgovor: Bakar služi kao postojan prirodni lubrikant koji sprječava stapanje s navojem pod ekstremnom toplinom i olakšava buduće skidanje ispuha.

Odgovor: Kvalitetan spoj sprječava ulazak svježeg zraka u sustav čime se ispušni ventili štite od pregrijavanja i mogućih oštećenja.

Odgovor: Tijekom ugradnje obavezno se koristi bakrena ili keramička mast otporna na visoke temperature kako bi se spriječilo hladno zavarivanje metala.

Odgovor: Materijal vijaka se zamara i navoji se rastežu zbog stalnog toplinskog širenja i skupljanja što može uzrokovati gubitak čvrstoće spoja.

Odgovor: Vijke treba zatezati moment ključem postupno i dijagonalno kako bi se prirubnica ravnomjerno prislonila na brtvu bez oštećenja osjetljivih navoja.

Odgovor: Svaki gubitak kompresije na tom spoju uzrokuje pad snage, nepravilan rad motora i značajno povećanu razinu buke.

Recenzije o proizvodima

Paweł

Provjerena recenzija

8 lat temu

Romet mosquito 023 motor, montaža je imala problema jer nije htjela proći kroz koljeno, nažalost morali ste koristiti turpiju :(

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

8 lat temu

Matica cilindra Romet 2-brzinski delux

Romet mosquito 023 motor, montaža je imala problema jer nije htjela proći kroz koljeno, nažalost morali ste koristiti turpiju :(

Automatsko prevođenje

Jan

Provjerena recenzija

6 lat temu

Igle su malo predugačke - Romet Ogar 205 - trebalo ih je rezati, inače savršeno stoje i čvrsto drže karburator, preporučam

Automatsko prevođenje

Jan

Provjerena recenzija

6 lat temu

Rasplinjač - ispušni vijak M6

Igle su malo predugačke - Romet Ogar 205 - trebalo ih je rezati, inače savršeno stoje i čvrsto drže karburator, preporučam

Automatsko prevođenje

Kacper

Provjerena recenzija

10 lat temu

Simson S51 1989 50ccm Ovo smanjenje je savršeno usklađeno s cilindrom i koljenom maticom. Svoju svrhu ispunjava 100%! Nakon ugradnje sniženja, izgleda kao da je original, toplo preporučam kupnju ovog proizvoda. Njime ćete sigurno biti zadovoljni

Automatsko prevođenje

Kacper

Provjerena recenzija

10 lat temu

Simsonova redukcija matice cilindra

Automatsko prevođenje

Sawicki

Provjerena recenzija

4 lata temu

Zipp Toros F16 skuter. Proizvod se čini izdržljivim, ali tek nakon ugradnje. Sve u svemu, veliki izbor dijelova. Pristojne cijene, malo drugačije od Allegro cijena za identičan proizvod. Preporučam ovu trgovinu, veliki izbor i atraktivne cijene

Automatsko prevođenje

Sawicki

Provjerena recenzija

4 lata temu

Komplet ispušnih vijaka s Naraku M6x32mm maticama

Automatsko prevođenje

Damian

Provjerena recenzija

7 lat temu

Jako lijepo izgleda u kombinaciji s novim koljenom i krajnjim auspuhom koji je također kromiran. Izgleda puno ljepše od obične kapice, isplati se potrošiti koju zlotu. Preporučam

Automatsko prevođenje

Damian

Provjerena recenzija

7 lat temu

Matica cilindra Romet 2-brzinski delux

Jako lijepo izgleda u kombinaciji s novim koljenom i krajnjim auspuhom koji je također kromiran. Izgleda puno ljepše od obične kapice, isplati se potrošiti koju zlotu. Preporučam

Automatsko prevođenje

Arkadiusz

Provjerena recenzija

5 lat temu

Matica je estetski izrađena, rebra su jasna, buši se samo pomoću kukastog ključa koji je po meni malo preplitak. Prilikom zatezanja može se pokazati da ključ neće imati dovoljnu potporu.

Automatsko prevođenje

Arkadiusz

Provjerena recenzija

5 lat temu

Matica cilindra Romet 2-brzinski delux

Matica je estetski izrađena, rebra su jasna, buši se samo pomoću kukastog ključa koji je po meni malo preplitak. Prilikom zatezanja može se pokazati da ključ neće imati dovoljnu potporu.

Automatsko prevođenje

Mateusz

Provjerena recenzija

7 lat temu

Po meni je proizvod od pomoći kad se olabavi navoj cilindra, ne morate se igrati i petljati, samo zavrnite i dobro drži, zadovoljan sam Simson enduro iz '86.

Automatsko prevođenje

Mateusz

Provjerena recenzija

7 lat temu

Simsonova redukcija matice cilindra

Po meni je proizvod od pomoći kad se olabavi navoj cilindra, ne morate se igrati i petljati, samo zavrnite i dobro drži, zadovoljan sam Simson enduro iz '86.

Automatsko prevođenje

Przemysław

Provjerena recenzija

4 lata temu

Matica kolektora Simson Sr 50, montaža je prošla vrlo glatko, kvaliteta materijala je bila vrlo dobra, te mirne savjesti mogu preporučiti ovaj vrlo estetski izrađen dio.

Automatsko prevođenje

Przemysław

Provjerena recenzija

4 lata temu

Matica kolektora 28mm Simson

Matica kolektora Simson Sr 50, montaža je prošla vrlo glatko, kvaliteta materijala je bila vrlo dobra, te mirne savjesti mogu preporučiti ovaj vrlo estetski izrađen dio.

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

3 lata temu

Kvalitetni klinovi montirani na ispušnoj strani. M6 navoj je ispravan, ali na strani koljena rasplinjača ne pristaju, potrebno ga je modificirati. Topla preporuka!

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

3 lata temu

Rasplinjač - ispušni vijak M6

Kvalitetni klinovi montirani na ispušnoj strani. M6 navoj je ispravan, ali na strani koljena rasplinjača ne pristaju, potrebno ga je modificirati. Topla preporuka!

Automatsko prevođenje

Adamsky73

Provjerena recenzija

2 lata temu

WSK M06 B3 1982 Savršeno usklađena matica zajedno s bakrenom podloškom osigurava savršeno brtvljenje koljenastog cilindra. Montaža bez muke.

Automatsko prevođenje

Adamsky73

Provjerena recenzija

2 lata temu

WSK 125 cilindrična matica

WSK M06 B3 1982 Savršeno usklađena matica zajedno s bakrenom podloškom osigurava savršeno brtvljenje koljenastog cilindra. Montaža bez muke.

Automatsko prevođenje

Filip

Provjerena recenzija

9 lat temu

Komar mr232 1966, kapa je napravljena točno kao original i presvučena kromom. Dugo sam tražio ovakav i, kao i obično, Gmoto nije razočarao.

Automatsko prevođenje

Filip

Provjerena recenzija

9 lat temu

Matica cilindra Romet 2-brzinski delux

Komar mr232 1966, kapa je napravljena točno kao original i presvučena kromom. Dugo sam tražio ovakav i, kao i obično, Gmoto nije razočarao.

Automatsko prevođenje

Krzysztof

Provjerena recenzija

10 lat temu

Romet ogar 205 1988 Dijelovi savršeno odgovaraju. Ekspresno ispunjavanje narudžbi. Teško je išta zanimljivije napisati o dva klina karburatora.

Automatsko prevođenje

Krzysztof

Provjerena recenzija

10 lat temu

Rasplinjač - ispušni vijak M6

Romet ogar 205 1988 Dijelovi savršeno odgovaraju. Ekspresno ispunjavanje narudžbi. Teško je išta zanimljivije napisati o dva klina karburatora.

Automatsko prevođenje

Adamsky73

Provjerena recenzija

2 lata temu

Nedavno su mi stigla dva komada s "pokvarenim" koncem - ali nije bilo problema sa zamjenom. Nove matice izrađene su vrlo pažljivo i estetski.

Automatsko prevođenje

Adamsky73

Provjerena recenzija

2 lata temu

WSK 125 cilindrična matica

Nedavno su mi stigla dva komada s "pokvarenim" koncem - ali nije bilo problema sa zamjenom. Nove matice izrađene su vrlo pažljivo i estetski.

Automatsko prevođenje

Martins

Provjerena recenzija

8 lat temu

Hvala na brzoj isporuci. Zahvaljujući vašoj trgovini, mopedi Stella sa dezamet motorom će biti restaurirani. Preporučujem Vašu trgovinu svojim prijateljima.

Automatsko prevođenje

Martins

Provjerena recenzija

8 lat temu

Svornjak ispuha/karburatora, set M6

Hvala na brzoj isporuci. Zahvaljujući vašoj trgovini, mopedi Stella sa dezamet motorom će biti restaurirani. Preporučujem Vašu trgovinu svojim prijateljima.

Automatsko prevođenje

Martins

Provjerena recenzija

8 lat temu

Hvala na brzoj isporuci. Zahvaljujući vašoj trgovini, mopedi Stella sa dezamet motorom će biti restaurirani. Preporučujem Vašu trgovinu svojim prijateljima.

Automatsko prevođenje

Martins

Provjerena recenzija

8 lat temu

Romet matica cilindra s 2 brzine

Hvala na brzoj isporuci. Zahvaljujući vašoj trgovini, mopedi Stella sa dezamet motorom će biti restaurirani. Preporučujem Vašu trgovinu svojim prijateljima.

Automatsko prevođenje

Przemysław

Provjerena recenzija

6 lat temu

Sve je jako pozitivno. Kvaliteta materijala i brzina dostave su plus. Ovo definitivno nisu moje zadnje kupovine na Gmoto.pl

Automatsko prevođenje

Przemysław

Provjerena recenzija

6 lat temu

Svornjak ispuha/karburatora, set M6

Sve je jako pozitivno. Kvaliteta materijala i brzina dostave su plus. Ovo definitivno nisu moje zadnje kupovine na Gmoto.pl

Automatsko prevođenje

Robert

Provjerena recenzija

5 lat temu

Romet Motorynka - dobar proizvod, preporučam ga, izrađen prema umjetnosti, odgovara bez ikakvih izmjena, materijal od kojeg je napravljen također je domaći

Automatsko prevođenje

Robert

Provjerena recenzija

5 lat temu

Kromirana cilindarska matica Romet s 2 brzine

Romet Motorynka - dobar proizvod, preporučam ga, izrađen prema umjetnosti, odgovara bez ikakvih izmjena, materijal od kojeg je napravljen također je domaći

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

11 lat temu

Pa sta reci,pin kao i svaki drugi ;p. Nisam ga još imala prilike koristiti, ali sam sigurna da ću biti zadovoljna njime.

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

11 lat temu

Rasplinjač - ispušni vijak M6

Pa sta reci,pin kao i svaki drugi ;p. Nisam ga još imala prilike koristiti, ali sam sigurna da ću biti zadovoljna njime.

Automatsko prevođenje

Bartłomiej

Provjerena recenzija

7 lat temu

Romet Ogar 200 50, proizveden 1986. Klinovi se lako uvrću i dobro drže. Prednost je što dolaze s maticama i podloškama.

Automatsko prevođenje

Bartłomiej

Provjerena recenzija

7 lat temu

Svornjak ispuha/karburatora, set M6

Romet Ogar 200 50, proizveden 1986. Klinovi se lako uvrću i dobro drže. Prednost je što dolaze s maticama i podloškama.

Automatsko prevođenje

Wojciech

Provjerena recenzija

2 lata temu

Ok, sve je u redu. Odgovaraju svakom Romet i Komar cilindru. Općenito, pribadaču možete napraviti sami, ali nisam se htio petljati Ok, visoke pete

Automatsko prevođenje

Wojciech

Provjerena recenzija

2 lata temu

Rasplinjač - ispušni vijak M6

Ok, sve je u redu. Odgovaraju svakom Romet i Komar cilindru. Općenito, pribadaču možete napraviti sami, ali nisam se htio petljati Ok, visoke pete

Automatsko prevođenje

Vijci i matice ispušne grane do najpopularnijih motocikala

AGM

GMX 450 25 Fighter 50 Firejet 125 Firejet 25 Firejet 50 GMX 550 25 GMX 550 50 Fighter 125

AJS

Digita 50

ATU

Meteorit 50 Race 50 City Star 50 4T Generic 50 AC Spin

CX 50 Hipster 125 Meteorit 25

Adly/Herchee

ATV 50 Thunder Bike 50 Silver Fox 25 Panther 50 Super Cross 50 GTA 50

Aeon

Revo 50 Cobra 125 Minikolt 50

Aiyumo

Nassau 125

Capri 50 Aruba 125 Capri 125

Aprilia

SR 50 Gulliver 50

Arctic Cat

DVX 250 Cat 250

Azel

Aries 50 4T Diamond Back 50 4T

Baotian

BT49QT-12P1 50 4T Tiger BT49QT-6B1 50 4T BT49QT-12F1 50 4T Tanco

BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-12A1 50 4T Warrior/Rebel BT49QT-2C 50 4T Falcon BT49QT-18F1 50 2T Tanco 49 BT49QT-6A1 50 4T

Beeline

Veloce 50 4T

Benelli

491 Quattro NoveX 50 K2 50

Benzhou

YY150T-10 150 YY50QT 50 YY125T-6A 125 YY50QT-26A 50

YY150T-4 150 YY150T-B 150 YY50QT-6B 50 YY50QT-14 50

Beta

Ark 50 Quadra 50 Eikon 50 LC

Buffalo/Quelle

Silverfox 25 Hero 50 4T Wind 50 4T Hero 125 Silverfox 50 Speedy 25 4T Tanco 50 4T

Speedy 50 4T

CPI

Oliver 25 Oliver 50 Hussar 25 Popcorn 25 Aragon 50

China Motor

157QMI GY6 150 4T QMB139 GY6 50 z SLS 4T 152QMI GY6 125 4T 1E40QMB 50 AC 2T 12 mm [] 1PE40QMB 50 AC 2T 10 mm [] QMB139 GY6 50 4T QMB139 GY6 50 z SLS 4T

Daelim

SJ 50

Derbi

Vamos 50 GP1 50 Hunter 25 Atlantis 50 4T Paddock 50 Vamos 25 Atlantis 25

Ecobike

MKS 50 BT50QT-7 50 BT50QT-11 50 BT49QT-12D 50 Hero 4T BT49QT-12E 50 Rocky 4T BT49QT-9F3 50 4T

Ering

Silverfox 50 Sprint 25 4T Tanco 125 Smart Rider 50 4T Sprint 50 4T Speedy 25 4T Smart Rider 25 4T Rocky 125

Explorer

Race GT 50 2T

Flex Tech

Piacenza 50 4T Speedy 50 4T Fun 25 4T Athena I 125

Riva 50 4T Cruiser 125 FanRoller 50 4T FanRoller 125

Generic

Ideo 50 Epico 50 Roc 50 XOR 50 Anniversary Cracker 50 XOR 50

Giantco

Lambros 50 Dolphin Twin 125 Spartan 50 Dolphin Twin 50

Cyrus 50 4T Dolphin I 125 [] Cyclop 50 2T Cyrus 125

Gilera

Runner SP 50 Stalker 50 Runner 50 DNA 50 Storm 50

Goes

G 50

Honda

SFX 50

Huatian/Lintex

HT50QT-29A 50

HT50QT-25 50 HT50QT-10 50 HT50QT-16 50 HT50QT-36 50 HT50QT-7 50 HT50QT-9N 50 Estilo 50

Hyosung

XRX 125 RT 125 SD 50 SF 50 SB 50 GV 125 Supercab 100 GV 650

Italjet

Torpedo 50 Formula 50

Jawa

Pancerka P20 50 TS 350 Sport Mustang 50

Jiajue

Matador 50 150 Phantom Ardour 50 50 Alpha Revenge 50 125 Matador 125 Ardour Max 50

Jinlun

JL50QT-6 50 JL125T-17 125 JL125T-4 125 JL149T-9 150 JL50QT-6A 50 JL125T-6A 125 JL125T-8 125 JL125T-9 125

Jmstar

Eagle 50 Accipiter 50 Breeze 50 Falcon 50 Zeus 50

Jonway

Shark 150 Runner 150 YY50QT-6E 50 YY50QT-6A 50 YY50QT-5 50 YY50QT-21 50 YY125T-10 125 Vista 125

KSR-Moto

Explorer Spin 50

KTM

Ark 50 Go 50

Keeway

Matrix 50 RY8 50

Hurricane 50 Matrix 125 Goccia 50 Flash 25 Flash 50 Easy 25

Kreidler

Flory 50 RC 25 RMC-E DD 125 Galactica 50 Florett 50 RMC-D 125 RMC-E DD 50 RMC-H DD 25

Kymco

Agility 50 MXU 250 Vitality 50 Agility 125 ZX 50 Xciting 250 Pulsar 125 Super 9 50

Lifan

S-Power 50 LF50QT8A 50

MBK

CW 50 Booster CS 50 Mach G YE 50 YN 50

EW 50 YA 50 YQ 50 YA 25

MZ

TS 250 ETZ 250 ETZ 251 Moskito 50 ETZ 150 Moskito 125

Malaguti

F12 50 Phantom F10 50 F15 50 Firefox CR1 50 Crosser

Ciak 50 F12 25 Phantom

Motowell

Legatus 50

Pegasus

Corona 50 R 25 S 25 Sky 50

Peugeot

Vivacity 50 TKR 50 Jet Force 50 Trekker 50 Looxor 50 Ludix 50

Zenith 50 Elyseo 50

Piaggio

NRG 50 TPH 50 Typhoon Free 50 Ape 50 Liberty 50 Zip II 50 Quartz 50 TPH 50

Qingqi

QM125T-10A 125 QM125T-10H 125 QM50QT-6F 50 QM50QT-8G 50

QM125T-10D 125 QM50QT-2 50 QM125T-10R 125 QM50T-10A 50

Rex

RS 50 Classic Imola 50 Monaco 50 Monaco 125 RS 460 RS 1000 Monza 50 Imola 125

Rivero

Toskana 50 GP-50 25

SP-2 50 VR-50 50 SP-54 50 VR-50 25 Renaldo 50

Romet

Komar 50 Motorynka 50 Ogar 205 Ogar 200

SFM

Speedforce 50 SX-1 50

SYM

Jet 50 DD 50

Red Devil 50 DD 25 Red Devil 25 Mask 25

Sachs

Limbo 25 49er 50 Reggae 50 Splinter 50 Squab 50 Bee 125 SX1 50 Speedforce 50

Simson

S51 S50

KR 51/2 Schwalbe SR 50 S70 S83 S53 KR 51/2 50 Schwalbe Luxury []

Suzuki

AY 50 Katana AH 100 Address UF 50 Estilete UX 50 Zillion

TGB

25 303 50 309 25 Delivery Express 50

125S 125 Akros 50

Tauris

Samba 50 Brisa 50 Fiera 125 Mambo 50 Capri 50 Cubana 125

Vespa

N 50 LX 50 S 50 Revival 50 PK 50 LXV 50

100 FL 50

Yamaha

YQ 50 Aerox YN 50 Neos EW 50 Slider CS 50 CW 50 YA 25 Axis

Zongshen

Wind 25 4T