Dizne karburatora za motocikle marke XRS

Dizelji karburatora ključne su komponente sustava za gorivo na motociklu opremljenom karburatorom. Mlaz karburatora određuje količinu goriva koja se dovodi u karburator i, posljedično, sastav smjese koja se dovodi u motor. Neispravno odabrani ili oštećeni mlaz karburatora ozbiljno utječe na rad motora i ubrzava trošenje. Dvije vrste mlaznica za gorivo u tipičnom sustavu U sustavu za gorivo i usis opremljenom karburatorom, smjesa goriva i zraka stvara se unutar samog karburatora i dovodi u cilindre. Zrak koji se dovodi iz filtra zraka ovdje se miješa s gorivom usisanim iz komore s plovka. Komponenta kroz koju se gorivo dovodi u karburator i miješa s zrakom je membrana karburatora. Kod tipičnog karburatora, dizna za gorivo dolazi u dva oblika: kao glavna membrana i kao membrana za prazni hod. Glavne mlaznice karburatora na motociklu isporučuju optimalnu količinu goriva Ključna komponenta sustava je glavna mlaznica, koja isporučuje gorivo u karburator u količini primjerenoj potrebama motora. Najvažniji parametar glavne mlaznice je njezin promjer. Promjer glavne mlaznice odabire se posebno za parametre motora motocikla, jer upravo on omogućuje miješanje goriva i zraka u ispravnim omjerima kako bi se postigle najbolje performanse. Posebno je važno imati na umu odabir glavne mlaznice kada se na motoru vrše izmjene koje utječu na njegove performanse. Ventil za prazni hod održava motor u pogonu Osim glavne mlaznice, pogonski sklopovi opremljeni karburatorom također su opremljeni mlaznicama za prazni hod. Mlaznica za prazni hod dizajnirana je za održavanje rada motora kada vozač zatvori mjenjač, tj. dok motor radi u praznom hodu ili je spojka pritisnuta. U takvim slučajevima, ventil za prazni hod omogućuje prolazak određene količine goriva u karburator, čime se stvara smjesa i time motor ostaje u pogonu. Dizne za 4-takta i 2-takta karburatore moraju biti nepropusne i čiste Osim što moraju imati ispravan promjer, dizne karburatora također ne smiju propuštati. Bez obzira na vrstu, oštećene dizne za četverotaktne ili dvotaktne karburatore potrebno je zamijeniti. U suprotnom, dizna karburatora neće dopustiti da ispravna količina goriva uđe u karburator i formira optimalnu smjesu. Mlaznica karburatora također se može začepiti, što će na isti način ometati protok goriva u karburator. U takvim slučajevima, mlaznica karburatora može se očistiti pomoću posebnih alata za karburator odabranih za mlaznicu na temelju njenih specifikacija. Mlaznice za motociklističke karburatore raznih vrsta i veličina u Gmotu Ovdje ćete pronaći dizne za karburator za mnoge modele motocikala opremljene karburatorom. Nudimo visokokvalitetne dizne za četverotaktne i dvotaktne karburatore različitih promjera, uključujući i glavne i prazne dizne. Značajke i specifikacije svake dizne možete pronaći klikom na proizvod.