Dijelovi motociklističkog motora
Kawasaki VN 1500

2024-06-18, 09:23

Pogledaj original

Miko

Apsolutno ne preporučam ovaj čep. Čep nije izdržao prvo zatezanje moment ključem puno prije nego što je postignut pravilan moment zatezanja. Ne mogu utvrditi odakle pozitivni komentari o ovom proizvodu, možda je bolje s većim promjerima pluta. U mom slučaju, jednostavna izmjena ulja završila je cjelodnevnim rastavljanjem i sastavljanjem motocikla kako bi se uklonio puknuti navoj i magnezij koji je upao u karter. Ni sam dosjed nije ispravan, originalni čep ima više nego duplo duži navoj.

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2020-07-22, 14:30

Pogledaj original

Kamil

Honda NX 500 Dominator 1988. Savršeno odgovara. Čvrst je i nije se ponašao kao plastelin u kontaktu s nasadom ključa, za razliku od starog vijka. Prešao sam već 1500 kilometara. Sve je u redu. Zanimljiva opcija s magnetskim vrhom. preporučujem.

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2018-08-20, 18:46

Pogledaj original

Michał

Poštovani, imam Hondu VTR1000 F Kupio sam za male novce ogledalo iz 1997. koje je postojano, a ne kao ona kineska sranja koja se na većim brzinama sklapaju, a na sporijim vibriraju. Mirne savjesti preporučam trgovinu Gmoto.pl

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2018-03-28, 21:08

Pogledaj original

Piotr

1. Vijak 12 koji je veličine 17? Konac odgovara, ali. 2. Puknuo je dok ga je zavrtao, ostavivši komad konca u uljnoj posudi. 3. Želite li doživjeti srčani udar dok mijenjate ulje? Samo 14.80!

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2020-08-30, 17:52

Pogledaj original

Michał

Vijak je profesionalno izrađen i jako lijepo drži. On sigurno neće proliti ni kap. Magnet pričvršćen za njegov kraj toliko je jak da mi ga je bilo teško otrgnuti od kolica za alat. preporučujem

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2021-01-13, 19:51

Pogledaj original

Kuba

Dobra bakrena perilica, puno mogućnosti veličine, povoljna cijena s obzirom na kvalitetu izrade, tako da zapravo sve što mi treba naručujem u Gmotu i uvijek sam zadovoljan.

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2021-05-03, 09:49

Pogledaj original

Młody

Navoj čepa je ok i to je u biti to. Nažalost, magnet praktički ne ispunjava svoju funkciju. Ne bacajte novac na ovog stopera.

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2025-06-24, 11:00

Pogledaj original

Ahmed

Magnetski čep za ispuštanje ulja tvrtke JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, aluminijski trkaći, crni) ostavlja vrlo kvalitetan dojam. Izrada je vrhunska, aluminij djeluje čvrsto i čisto eloksirano, a magnet na vrhu čvrsto i snažno stoji – upravo ono što biste očekivali od trkaćeg dijela. Pogotovo kod redovitog održavanja ili ambiciozne vožnje, takav magnet je izuzetno koristan za rano otkrivanje metalne abrazije u ulju i sprječavanje oštećenja. Vijak bi savršeno odgovarao mojoj Yamahi MT-03 (proizvedenoj 2016.) - navoj odgovara, duljina odgovara, sve je super. Nažalost, ipak sam ga morao vratiti jer nije bio uključen brtveni prsten. Iako to nije bilo pogrešno navedeno u opisu proizvoda, iskreno sam očekivao da će uz takav proizvod biti uključen odgovarajući bakreni ili aluminijski brtveni prsten - pogotovo jer je to sigurnosno kritičan dio, a većina drugih dobavljača izravno uključuje prsten. Bez odgovarajućeg brtvenog prstena, morao bih ili improvizirati ili zasebno naručiti drugi. Zaključak: Vrhunska kvaliteta, izgleda sjajno, a magnetska funkcija je vrlo korisna – ali prilikom kupnje provjerite da brtveni prsten nije uključen. Ako ga naručujete zasebno ili ga već imate kod kuće, vijak je toplo preporučljiv!

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2024-09-24, 16:21

Pogledaj original

Zeljko

Morse 92RH2010 brava za lanac razvoda je visokokvalitetna, izdržljiva komponenta dizajnirana za precizno podešavanje vremena motora i pouzdanost. Izrađena od jakih, otpornih materijala, pruža izvrsnu dugotrajnost čak i pod uvjetima visokog opterećenja. Brava dobro pristaje većini lanaca razvoda, osiguravajući nesmetan i dosljedan rad motora. Ugradnja je jednostavna, a prianjanje je čvrsto, što sprječava bilo kakvo proklizavanje ili neusklađenost. Ako tražite pouzdanu bravu za lanac razvoda za dugotrajnu upotrebu, ovaj proizvod pruža izvrsne performanse bez kompromisa. Ocjena: Kvaliteta: 9/10 Prilagođeno: 9/10 Estetika: 7,5/10

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2018-05-11, 20:28

Pogledaj original

Kamil

Honda Dominator NX650 Ako se pitate ima li smisla kupovati dodatke za motocikle putem pošte, onda vrijeme provedeno u prometnim gužvama pretvorite u putovanje do trgovina u potrazi za odabranim artiklima. Moja računica pokazuje da se ne isplati paliti auto za nekoliko zlota. Sve što mi treba našao sam na Gmotu. I cijena i vrijeme isporuke su uzorni. preporučujem.

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2020-04-28, 07:30

Pogledaj original

Witold

Imam motocikl Honda Varadero 125XL iz 2008. Za ispravan rad potrebno je mijenjati motorno ulje na početku svake sezone. Tijekom ovih promjena, brtvu vijka za ispuštanje ulja treba povremeno zamijeniti. Dobre brtve su bakrene, koje sam kupio na Gmoto.pl i njihova je kvaliteta vrlo dobra po atraktivnoj cijeni. preporučujem.

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2020-04-18, 09:48

Pogledaj original

Łukasz

Podloga radi svoj posao. Najbolja stvar je, međutim, što trgovina ima dobro usklađene dijelove za model motocikla. Uz mnoge veličine podloški za pranje, važno je kupiti pravu kako ne biste morali tražiti pravu nakon ispuštanja ulja iz motora. Koristimo novi i spreman je ;)

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2018-04-01, 13:06

Pogledaj original

Łukasz

Koristim točno ovaj magnetski vijak za ispuštanje ulja na svakoj Hondi koju imam. Unatoč teškim vremenskim uvjetima, vijak ne korodira, ne skuplja naslage i što je najvažnije ne curi. Magnet zapravo hvata metalne čestice i ne gubi na snazi.

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2016-03-10, 07:31

Pogledaj original

Szymon

Podloška od dobrog bakra. Pristaje ispod vijka okidača u Hondi CBR125R. Ne zaboravite zagrijati motor prije promjene ulja. Nakon što ulje nestane, upotrijebite čvrsto dno kako perilica ne bi došla u dodir sa starim uljem.

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2020-03-03, 12:12

Pogledaj original

Konrad

Kawasaki z750 prva generacija. Prilikom izmjene ulja sve je prošlo glatko i ugodno. Vijak je zategnut na tvornički moment. Ništa više ne curi, lijepo izgleda i ima magnet. preporučam :)

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija