Slavine goriva za motocikle

Pregledaj Slavine goriva za motocikle prema proizvođaču

Venbo Kengo W55 MZA JMP 101 Octane Power Force Tourmax HLP Moretti JMT RMS XRS Naraku Vicma Diverse Parts OEM Standard Romet-Arkus Nachman Magneti Marelli

Najčešća pitanja – Slavine goriva za motocikle

Ventil za gorivo, često nazivan i slavina, ključna je komponenta koja kontrolira protok benzina iz spremnika prema motoru. Njegova primarna funkcija je omogućiti vozaču da potpuno zaustavi dovod goriva kada motocikl nije u upotrebi, čime se sprječava prelijevanje karburatora ili potencijalno curenje. Osim toga, kod starijih modela i skutera, on služi kao jednostavan mehanički sustav za provjeru preostale količine goriva u spremniku. Pravilnim korištenjem ventila osiguravate sigurnost vozila tijekom dugotrajnog skladištenja u garaži.

Glavna razlika leži u načinu na koji se kontrolira protok goriva prema pogonskom sustavu. Ručni ventil zahtijeva od vozača da fizički okrene polugu u položaj za otvaranje ili zatvaranje protoka, što je uobičajeno na starijim motociklima. Vakuumski ventil je naprednija verzija koja automatski otvara protok goriva pomoću podtlaka koji stvara motor dok radi. To znači da se kod vakuumskog sustava gorivo prestaje isporučivati čim se motor ugasi, što eliminira potrebu za ručnim zatvaranjem ventila pri svakom parkiranju.

Položaj ON je standardni način rada u kojem gorivo teče kroz gornji otvor u spremniku dok ne dosegne određenu nisku razinu. Kada motor počne gubiti snagu zbog nedostatka goriva, okretanje na RES (rezerva) omogućuje korištenje preostale količine goriva s dna spremnika kako biste stigli do benzinske postaje. Položaj PRI nalazi se isključivo na vakuumskim ventilima i služi za izravno punjenje karburatora gorivom bez potrebe za radom motora. To je iznimno korisno nakon što je motocikl dugo stajao ili ako ste potpuno ostali bez goriva pa ste dopunili spremnik.

Prvi i najjasniji znak kvara je vidljivo curenje goriva oko samog ventila ili na spojevima s crijevima, što se često može osjetiti po mirisu benzina u garaži. Ako primijetite da motor teško pali ili se guši tijekom vožnje, moguće je da je ventil začepljen nečistoćama ili da vakuumski mehanizam više ne otvara protok pravilno. Također, ako ventil ostane u otvorenom položaju čak i kada bi trebao biti zatvoren, riskirate kontaminaciju motora gorivom. U bilo kojem od ovih slučajeva, brza zamjena ventila je nužna kako bi se izbjegli skupi kvarovi na motoru.

Prije svega, morate provjeriti točnu specifikaciju i kompatibilnost ventila s vašim modelom vozila, jer se promjeri navoja i načini montaže razlikuju. Važno je utvrditi treba li vam standardni ručni ventil ili vakuumski model koji odgovara vašem sustavu za dovod goriva. Obratite pozornost na kvalitetu materijala i brtvi jer o njima ovisi hoće li sustav ostati hermetičan i otporan na kemijske utjecaje goriva. U ponudi renomiranih proizvođača možete pronaći komponente koje jamče dugotrajnost i pouzdan rad u svim uvjetima vožnje.

Čak i najmanje curenje na ventilu za gorivo predstavlja ozbiljan sigurnosni rizik jer benzin može dospjeti na vruće dijelove motora ili ispušnog sustava, što može uzrokovati požar. Osim opasnosti od zapaljenja, nehermetičan ventil omogućuje ulazak vlage i prljavštine u sustav za gorivo, što izravno šteti karburatoru i unutrašnjosti cilindara. Gubitak goriva također može dovesti do preranog pražnjenja spremnika, ostavljajući vas na cesti u najnepovoljnijem trenutku. Dugotrajno zanemarivanje ovog problema može rezultirati trajnim oštećenjem pogonskog sklopa koje je znatno skuplje od same zamjene ventila.

Položaj RES omogućuje korištenje preostale količine benzina s dna spremnika nakon što razina goriva u standardnom načinu rada postane preniska.

Vakuumski ventil automatski otvara dovod goriva koristeći podtlak koji stvara motor dok je u pogonu.

Položaj PRI služi za izravno punjenje karburatora bez rada motora nakon što je motocikl dugo stajao ili je spremnik bio potpuno ispražnjen.

Tehnički znakovi kvara uključuju teško paljenje motora, gušenje tijekom vožnje ili nepravilnu isporuku goriva zbog neispravnog mehanizma.

Pri kupnji je nužno provjeriti promjer navoja, način montaže i kompatibilnost s ručnim ili vakuumskim sustavom dovoda goriva.

Neispravan ventil omogućuje ulazak vlage i prljavštine u sustav, što uzrokuje izravnu štetu na karburatoru i komponentama cilindara.

Fizičko zatvaranje protoka sprječava prelijevanje karburatora i potencijalno curenje benzina dok motocikl nije u upotrebi.

Recenzije o proizvodima

Ivan

Provjerena recenzija

rok temu

Cijev sa filterom nemam ugradjenu motor mi je u restauraciji ugradit cu sam na rezervu testirat cu i ostaviti na miru rezerva mi ima malo za protokol peci i mogu skinuti ekran ili traziti kolicinu na rezervi naravno da cu sam ugraditi za drugi model motor mi je 175450 CZ ali ne znam dali su 01.,02 ili 03 sub model ali tako mi je, sama sam bila zadovoljna pos...

Automatsko prevođenje

Ivan

Provjerena recenzija

rok temu

Slavina za gorivo + filter + kabel Jawa CZ

Automatsko prevođenje

Wiesław

Provjerena recenzija

5 lat temu

Moj motocikl je moderna verzija Wierchowine, s okvirom koji je ostao od starog modela, koji sam morao modificirati za novi motor, sjedalom, koje je također modificirano, i spremnikom, za koji mi je trebala slavina s M14 montiranje. Ovjes, felge i ostala oprema su potpuno novi. Kupnja dijelova je stoga vrlo teška, ali vaša tvrtka to olakšava jer imate vrlo ši...

Automatsko prevođenje

Wiesław

Provjerena recenzija

5 lat temu

JIKOV zamjenska slavina za gorivo

Automatsko prevođenje

Michał

Provjerena recenzija

5 lat temu

Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 Kranik motor se kvalitetom i izgledom ne razlikuje od originala, kao i cijena je veliki plus, nisam jos razmisljao, ali ne bi trebao raditi i vjerujem dućan jer se nikad nisam razočarao.

Automatsko prevođenje

Michał

Provjerena recenzija

5 lat temu

Slavina za gorivo WSK 125 Romet

Automatsko prevođenje

Maciej

Provjerena recenzija

6 lat temu

Romet Cadet iz 1986. godine, pipa i mnogi drugi dijelovi koje sam naručio u Gmotu su kvalitetni, preporučam. Trgovina je aktivno uključena u obnovu mog mopeda, a to sigurno nije bila zadnja kupnja.

Automatsko prevođenje

Maciej

Provjerena recenzija

6 lat temu

Slavina za gorivo WSK 125 Romet

Automatsko prevođenje

Simson

Provjerena recenzija

6 lat temu

Toplo ga preporučujem Izvrsna kvaliteta proizvoda Vrlo dobar materijal Vrlo povoljna cijena!!! Estetika je također vrlo lijepa Vrlo dobro odgovara Simson SR 50 A tu je i prednost posjedovanja filtera goriva

Automatsko prevođenje

Simson

Provjerena recenzija

6 lat temu

Slavina za gorivo Simson SR50 Scooter

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

6 lat temu

Motor M1, 1980., slavina odgovara kao stari original, malo brtvljenje na navoju i sve je u redu, teško se vidi razlika od originala i to je za većinu ljudi kupci važni

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

6 lat temu

Slavina za gorivo WSK 125 Romet

Motor M1, 1980., slavina odgovara kao stari original, malo brtvljenje na navoju i sve je u redu, teško se vidi razlika od originala i to je za većinu ljudi kupci važni

Automatsko prevođenje

Miłosz

Provjerena recenzija

8 lat temu

Nisam imao problema s postavljanjem slavine, brzo je išlo glatko. Za svoju cijenu je za preporuku. preporučujem

Automatsko prevođenje

Miłosz

Provjerena recenzija

8 lat temu

Slavina za gorivo WSK 125 Romet

Nisam imao problema s postavljanjem slavine, brzo je išlo glatko. Za svoju cijenu je za preporuku. preporučujem

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

8 lat temu

Romet Komar 80 r, jako dobra slavina, nije bilo problema sa sklapanjem, odgovara kao original :) super

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

8 lat temu

Slavina za gorivo WSK 125 Romet

Romet Komar 80 r, jako dobra slavina, nije bilo problema sa sklapanjem, odgovara kao original :) super

Automatsko prevođenje

Jan

Provjerena recenzija

6 lat temu

Slavina super, ne curi, sve radi kako treba - rezervna opcija radi, jednostavna montaža, preporučam

Automatsko prevođenje

Jan

Provjerena recenzija

6 lat temu

Slavina za gorivo WSK 125 Romet

Slavina super, ne curi, sve radi kako treba - rezervna opcija radi, jednostavna montaža, preporučam

Automatsko prevođenje

Sebastian

Provjerena recenzija

4 lata temu

Moj Cezet 350 radi 100%, ne curi niti se zaglavljuje. U redu je, preporučam gmoto trgovinu!!!!

Automatsko prevođenje

Sebastian

Provjerena recenzija

4 lata temu

JIKOV zamjenska slavina za gorivo

Moj Cezet 350 radi 100%, ne curi niti se zaglavljuje. U redu je, preporučam gmoto trgovinu!!!!

Automatsko prevođenje

Pawel

Provjerena recenzija

6 lat temu

Zdravo. Materijali koje sam kupio bili su prilagođeni motoru starog vrtnog traktora. Sve je super. Trebale su mi samo pune dimenzije, npr. klipovi, karike, osovina. Ali razumijem to jer su dijelovi za određene marke motora. Nakon kontakta s prodavačem, sve je bilo u redu. Hvala, srdačan pozdrav i toplo ga preporučujem.

Automatsko prevođenje

Pawel

Provjerena recenzija

6 lat temu

Slavina za gorivo WSK 125 Romet

Automatsko prevođenje

Damir

Provjerena recenzija

rok temu

Proizvod je navedenog opisa i različite kvalitete. Proizvod je dizajniran za zagrijavanje spremnika i nije bilo problema s instalacijom. Dostava je bijela i učinkovita te postoji mogućnost pranja paketa u cijelosti. Molimo uživajte u svom životu i postavite kupnju kod sebe i izgradite svoju. Pozdrav iz Lijepe

Automatsko prevođenje

Damir

Provjerena recenzija

rok temu

Vakuumska slavina za gorivo M14x1 M16x1.5 101 oktana

Automatsko prevođenje

Karol

Provjerena recenzija

7 lat temu

Romet Ogar 200, montaža prošla glatko, odvrnuo sam stari, zašarafio novi, bez nedostataka, bez korekcija, morao sam raditi bilo što na navoju, sve je savršeno, nema kontraindikacija, natočio sam gorivo, slavina nije. nije curilo, sve je bilo čvrsto, izvadio sam proizvod iz kutije, instalirao ga na motor i spreman je za rad, toplo ga preporučujem

Automatsko prevođenje

Karol

Provjerena recenzija

7 lat temu

Slavina za gorivo WSK 125 Romet

Automatsko prevođenje

Konrad

Provjerena recenzija

7 lat temu

Slavina, unatoč cijeni, ispunjava moja očekivanja. Bio je mali problem jer sam prethodno kupio jedan komad, ali je isporučen s oštećenim odvodnim navojem. Budući da trgovina brine o svojim kupcima, poslana je nova, koja je čvrsta, ne curi i navoj bez problema pristaje. preporučujem.

Automatsko prevođenje

Konrad

Provjerena recenzija

7 lat temu

Slavina za gorivo WSK 125 Romet

Automatsko prevođenje

Kordian

Provjerena recenzija

5 lat temu

Vrlo kvalitetna slavina. Nije kao većina njih koji se raspadaju u rukama, stvarno je izdržljiv. Savršeno odgovara Simson SR50, nema curenja, filter goriva u slavini je također jako dobar. Slavina izgleda jako dobro, čak i kao original. Toplo ga preporučujem.

Automatsko prevođenje

Kordian

Provjerena recenzija

5 lat temu

Slavina za gorivo Simson SR50 Scooter

Automatsko prevođenje

Bartosz Urbański

Provjerena recenzija

2 lata temu

Preporučam ne pritezati vijke s prednje strane jer su tvornički dosta zategnuti i čim malo zategnemo slavinu odmah otpusti u zatvorenom položaju, O-ringovi su slabi pa preporučam zamjenu za deblje i sve u svemu, dobra zamjena za ovu cijenu.

Automatsko prevođenje

Bartosz Urbański

Provjerena recenzija

2 lata temu

Slavina za gorivo WSK 125 Romet

Automatsko prevođenje

Krzysztof

Provjerena recenzija

8 lat temu

Vrlo koristan proizvod ako ste zanemarili pravilan rad vašeg motora. Slavina za gorivo izrađena je vrlo korektno i zadovoljava uvjete za dovod goriva. Estetski izrađen, preporučam ga za korištenje u motorima Romet.

Automatsko prevođenje

Krzysztof

Provjerena recenzija

8 lat temu

Slavina za gorivo WSK 125 Romet

Automatsko prevođenje

Andrzej

Provjerena recenzija

8 lat temu

Jawa 50 Mustang 79 Slavica za gorivo zahvata s blagim zračenjem, mrežica ne izgleda dobro postavljena, postoji osjećaj da bi mogla otpasti u slučaju većih udaraca. Ostatak slavine i matica dobro su napravljeni i odgovaraju originalnim rupama.

Automatsko prevođenje

Andrzej

Provjerena recenzija

8 lat temu

Zamjena slavine za gorivo za Jikov Jawa

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

9 lat temu

Jawa 50, 1980, slavina je lijevana i napravljena upravo tako. Filter (mrežica) se jedva drži, čak i malo poderano, ne znam hoće li dobro funkcionirati. Štoviše, ovaj filter se ne može pravilno postaviti na slavinu, to je moja časna riječ.

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

9 lat temu

Zamjena slavine za gorivo za Jikov Jawa

Automatsko prevođenje

Mateuszbiedrawa

Provjerena recenzija

5 lat temu

Imam romet 50t1 radim generalni remont kupio sam slavinu radi svoje ali za ispiranje rezervoara bolje vratiti stari jer sam sipao gorivo radi samo kad otvorim rezerva, ne moram ispuhivati sranja iz slavine, ali proizvod je vrijedan preporuke.

Automatsko prevođenje

Mateuszbiedrawa

Provjerena recenzija

5 lat temu

Slavina za gorivo WSK 125 Romet

Automatsko prevođenje

Slavine goriva za motocikle do najpopularnijih motocikala

AGM

GMX 450 25 GMX 450 50 Fighter 50 Fighter 25 Firejet 50 Firejet 125 Fighter 125 GMX 550 50

ATU

Meteorit 50 CX 50 Formula 50 4T Calypso 125 GT 50 2T AC Explorer Race Calypso 50 2T

Wild Eagle 50 4T Level 100 Spin 50

ATV China

Bashan BS250S-11B 250 Bashan BS200AU-11 200 250 4T 110 4T Bashan BS110S-2 110 Bashan BS LC 200 4T

Adly/Herchee

GTA 50 Air Tec 1 50 Cat 125 Noble 125 Panther 50

Aiyumo

Young 50 Nexo 50 Nassau 125 Aruba 125 Capri 50

Aprilia

SR 50 RS 125 RX 50 RS 50 Sportcity 50 RS4 50 Sportcity 125 Sonic 50

Atala/Rizzato

AT12 50 AC

Azel

Diamond Back 50 4T Aries 50 4T

Baotian

BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-12E3 50 4T Rocky BT49QT-12A1 50 4T Warrior/Rebel BT49QT-6B1 50 4T BT49QT-12P1 50 4T Tiger BT49QT-7A1 50 4T Smart Rider BT49QT-9N1 50 4T BT49QT-12F1 50 4T Tanco

Barton

Challenger 50 4T Fox 50 4T

Beeline

Veloce 50 4T Veloce 25 4T

Benelli

K2 50 Quattro NoveX 50 Pepe 50 491

Benzer

Oregon 50

Benzhou

YY50QT-26 50 YY50QT-15 50 YY50QT-6D 50 YY50QT-14 50 YY50QT-6B 50 YY50QT-7A 50

YY50QT-G 50 YY50QT-6A 50

Beta

Ark 50 Eikon 50 LC Tempo 50 RR 50

Buffalo/Quelle

Warrior/Rebel 50 4T Speedy 25 4T Speedy 50 4T Wind 50 4T Hero 50 4T VRR 50 4T

CPI

Aragon 50

Aragon 25 Popcorn 50 Formula 50 Hussar 50 Hussar 25 Popcorn 25

CZ

350

China Motor

QMB139 GY6 50 4T 1E40QMB 50 AC 2T 12 mm [] QMB139 GY6 50 4T

Cross Chiński

125

Derbi

Senda 50

GPR 50 Atlantis 50 4T Predator 50 GP1 50 Vamos 50 Vamos 25 Vamos 25 DT

Ecobike

BT49QT-12D 50 Hero 4T

Ering

Big Panther 50 4T Hero 50 4T Smart Rider 25 4T Sprint 25 4T Warrior/Rebel 50 4T

Ferro

605 50

Flex Tech

Venus II 50 4T Fun 25 4T TVZ 50 4T Topspeed 50 4T Firenze 50 4T Dolphin 50 4T Sprint 50 4T X2 50 Hurrican 4T

Gb motors

Beast 50 4T Cyclone 50 4T Cruiser 50 4T Rocket 50 4T Virus 50 4T

Generic

XOR 50 Competition Ideo 50 XOR 50 Race 50 Epico 50 Roc 50

Giantco

Stealth 50 Sprint 50 Dolphin Twin 50 G-Buddy 50 Venus I 50 Bud 50 Cyrus 50 4T Venus IID 50

Gilera

Runner 50 Stalker 50 Runner 180 Runner SP 50 DNA 50 Runner 200 Runner SP 180 Runner 125

Goes

G 50

Harley Davidson

XL 900 Sportster XLCH 900 Sportster

Honda

CR 125

CR 250

Huatian/Lintex

HT50QT-16 50 T50QT-9 50 Jet 50 HT50QT-26 50 HT50QT-36 50 HT50QT-29 50 HT50QT-29A 50 HT50QT-7 50

Hyosung

NewTee Up 50

Italjet

Formula 50 Formula 125 Velocifero 50

Jawa

354 350 250 175

Jiajue

JJ50QT-11 50 JJ50QT-18 50 JJ50QT-27 50 JJ50QT-3 50 50 JJ50QT-21 50 Revenge 50 JJ50QT-11C 50

Jinlun

JL50QT-5 50 JL50QT-9 50

JL50QT-5B 50 JL50QT-6A 50 JL50QT-8 50 JL50QT-6D 50

Jmstar

Nabs 50 Aquila 50 Z-Bike 50 Zeus 50 Zeus B12 50

Jonway

YY50QT-6A 50 Agility 50 YY50QT-21B 50 Raptor 50 YY50QT-3 50

YY50QT-21A 50 YY50QT-21 50 YY50QT-6F 50

Junak

607 103 107

KSR-Moto

Explorer Spin 50

KTM

Go 50 Ark 50

Keeway

Matrix 50 Swan 50 F-Act 25

Hurricane 25 ATV 50 F-Act 50 Hacker 50 Matrix 25

Kingway

El Passo 50 Ibis 50 Tommy 50 Euroboy 50 Commander 50 Forever 50 Martinelli 50 Paulo 50

Kinroad

XT50QT-2

Kreidler

Flory 50 RMC-E 50 Florett 25 Galactica 2.0 25 Jigger 25 Jigger 50 Galactica 50

Kymco

Agility 50 Like 125 Top Boy 50 Agility 125 ZX 50 Yup 50 People 50

Vitality 50

Lifan

LF50QT-2A 50 S-Ray 50 LF50QT8A 50 S-Force 50

Longbo

LB50QT-10 50 LB50QT-22 50 LJ50QT-E 50 LB50QT-15 50 LB50QT-6 50 LJ50QT-F 50 LJ50QT-K 50

Longjia

Caper LJ50QT-E 50

RS.LJ50QT-L 50 LJ50QT-F 50

Luxxon

Emily 50

MBK

YQ 50 CW 50 Booster EW 50 CW 50 YN 50 YH 50 YE 50 XN 125

MZ

ETZ 250 TS 150

ETZ 150 ES 250 TS 250 ES 125 ES 150 Moskito 50

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox F10 50 F12 100 Phantom Centro 50 F10 25 Jetline

Moto Magnus

Rally 50 Subire 50

Motobi

Wilga III 50

Motowell

Magnet 50 Kid 2 50

PGO

Big Max 50 G-Max 50 Tornado 50 PMX 50 G-Max 25

Pegasus

S 50 P 25

Peugeot

Speedfight 2 50

Speedfight 50 Vivacity 50 Zenith 50 V-Clic 50 Speedfight 2 100 Buxy 50 TKR 50

Piaggio

NRG 50 Liberty 50 Free 50 Zip+Zip 50 SKR 125 Skipper TPH 50 Typhoon Zip 50 Ciao 50

Puch

Maxi 25 Maxi 50

Qingqi

QM50QT-6A 50 QM50QT-2 50 QM50QT-6D 50 QM50QT-10A 50 QM50QT-8G 50

Rex

RS 50 Classic RS 900 RS 600 Capriolo 50 RS 500 RS 750

RS 400 Imola 50

Rieju

Paseo 50 SMX 50

Romet Arkus

757 RXL 50 Blue City 50

Router

Delux 50 XL 110 XL 125

SFM

Speedjet 50

Sachs

Bee 50 SX1 50 Reggae 50 Speedforce 50 Limbo 50

Simson

S53 KR 51/1 Schwalbe SR 50 S83 S70 KR 51/2 50 Schwalbe Luxury [] KR 51 Schwalbe

Skutery z Chin

QM50QT-2 50 QM50QT-6A(A) 50

X1 50 BT49QT-12E3 50 Rocky YY50QT 50

Suzuki

GS 500 AY 50 Katana GS 850 GN 125 AP 50 GS 1000

Tauris

Samba 50 Capri 50 Brisa 50

Tomos

A35 50

Vespa

PX 125 PX 150 ET2 50 PX 200 ET4 125

WFM

M06 125

Yamaha

YZ 125 YQ 50 Aerox YZ 250 XVS 650 Drag Star YN 50 Neos CS 50 YFZ 350

YH 50 Why

Yuki Moto

Speedy 50 4T

Zipp

Smart 50 4T Neken 50 4T Kid 110 4T Vasto 50 4T Vertex 150 4T Basic 50 4T Toxic 50 4T

Zongshen

Wind 25 4T Cab 50 Wind 50 4T

Zumico

Shiva 50 4T Mac 50 4T

Mali ventil za gorivo iznimno je praktična komponenta sustava za gorivo motocikla. Ventil za gorivo omogućuje zaustavljanje protoka goriva do motora kada je motocikl parkiran na dulje vrijeme. Posebno kod skutera i malih motocikala, ventili za gorivo također pomažu pri provjeri razine goriva u spremniku. Novije verzije ovih ventila omogućuju vam predpunjenje karburatora ili pražnjenje goriva iz spremnika. Ventil za gorivo olakšava zaustavljanje protoka goriva Ventil za ispuštanje goriva za skuter ili motocikl obično je ventil kojim ručno upravlja vozač. Pomoću ventila za ispuštanje goriva motocikl – točnije njegov pogonski sklop – može se odvojiti od opskrbe gorivom iz spremnika dok je motocikl parkiran ili pohranjen u garaži tijekom zime. Na isti način, ventili za ispuštanje goriva omogućuju vam da spriječite nakupljanje goriva u spremniku. Ventili za ispuštanje goriva: jednostavan način za kontrolu količine goriva u spremniku Međutim, ventili za gorivo češće se povezuju s kontrolom količine goriva u spremniku. U standardnom ON položaju gorivo teče iz spremnika kroz otvor smješten na određenoj visini u spremniku. Nedostatak goriva u ventilu stoga ne znači da je sve gorivo u spremniku potrošeno, već samo da je potrošeno do razine tog otvora. Tek kada se poluga okrene u položaj RES, gorivo teče kroz ventil za gorivo iz otvora na dnu spremnika. Količina preostalog goriva u spremniku dovoljna je da se bez problema stigne do benzinske postaje i dopuni gorivo. Napredni ventili za gorivo nude nove funkcije Evolucija ventila za gorivo su ventili za gorivo na vakuumski pogon. Motocikl opremljen takvim ventilom za gorivo ne zahtijeva zaustavljanje protoka, jer se opskrba gorivom kontrolira komorom dijafragme ventila, koja je povezana s usisnim kolektorom motora. Gorivo stoga teče kroz ventil za gorivo samo kada usisni kolektori stvore dovoljan vakuum. S druge strane, poluga vakuumskog ventila za gorivo ima položaj 'PRI' pored položaja 'OFF'. Kada je postavljen na taj način, ventil za gorivo omogućuje slobodan protok goriva čak i kada motor nije u pogonu. Nehermetični ventili za gorivo predstavljaju rizik od kontaminacije motora Na motociklima i skuterima s integriranim spremnicima za gorivo, ventil za gorivo često je automatska komponenta. Skuter opremljen takvim ventilom za gorivo automatski regulira protok goriva pomoću vakuuma. Nedostatak je nemogućnost ručnog upravljanja tim protokom. Bez obzira na vrstu slavine, ključno je osigurati da komponenta i njezine veze s crijevima za gorivo ostanu bez curenja. Nehermetička slavina za gorivo na skuteru ili motociklu ne samo da dovodi do gubitka goriva, već i omogućuje ulazak nečistoća u sustav za gorivo. Slijedom toga, neispravan ventil za gorivo može uzrokovati ozbiljnu štetu na pogonskom sustavu skutera ili motocikla. Stoga biste trebali brzo reagirati na kvar ventila za gorivo i zamijeniti slomljeni ventil. Različite vrste ventila za gorivo za mnoge motocikle u Gmotu Ovdje ćete pronaći ventile za gorivo za širok raspon skutera i motocikala. Nudimo standardne i vakuumske ventile za gorivo renomiranih proizvođača komponenti. Značajke i specifikacije svakog ventila za gorivo dostupne su klikom na određeni proizvod.