Sajle i poluge kvačila za motocikle - Stranica 2

Pregledaj Sajle i poluge kvačila za motocikle - Stranica 2 prema proizvođaču

Venbo Kengo JMP 101 Octane Power Force Moretti HLP RMS Diverse Parts Prox Naraku Vicma OEM Standard All Balls Romet-Arkus TSK Psychic Tec M.C. Moose Racing

Recenzije o proizvodima

2018-05-28, 09:59

Patryk

Sajla kvačila Kawasaki KMX 125 86-03

Kawasaki Kmx 125 2t 1998 Sajla kvačila je bila nešto duža od originalne, ali nije smetala pri montaži. Sve radi dobro. Jedina mana je cijena od 119 PLN za sajlu kvačila za takav motocikl, što je vjerojatno malo pretjerano u usporedbi s dt 125. Cijene kreću od 65 PLN, iako sam uspio pronaći i skuplje ponude. I pokazalo se da je 119 PLN + poštarina najjeftiniji. Bravo za Gmoto.pl

Mišljenje automatski prevedeno

Estetika:
Kvaliteta materijala:
Usklađenōst:

Provjerena recenzija

2023-05-17, 17:54

Piotr

Rieju MRT 50 RS3 101 Octane sajla kvačila

Izrada proizvoda je vrlo dobra, kabel je jak, oklop je debeo, može se podesiti na plus, koristim ga u Rieju MRT 50 već mjesec dana, savršeno leži, nije bilo problema s. instalacija. Proizvod kao na fotografiji, preporučam.

Mišljenje automatski prevedeno

Estetika:
Kvaliteta materijala:
Usklađenōst:

Provjerena recenzija

2020-08-30, 09:21

Krzysztof

Junak 901 901 Sport 902 sajla kvačila

Junak 901 50 4T Godište 2007. Što se tiče samog kabela, zadovoljan sam, montaža je prošla glatko, brzo i učinkovito, stvarno sam impresioniran kvalitetom izrade ovog kabela, izgleda stvarno jako dobro

Mišljenje automatski prevedeno

Estetika:
Kvaliteta materijala:
Usklađenōst:

Provjerena recenzija

2021-09-30, 20:44

Maks

Junak 901 901 Sport 902 sajla kvačila

Preporučam ovaj proizvod, imam Junak 901 RS i kabel jako dobro leži, nigdje se ne trlja, kvalitetno je napravljen, nema nikakvih ostataka proizvodnje, tj. strše komadi plastike i sl.

Mišljenje automatski prevedeno

Estetika:
Kvaliteta materijala:
Usklađenōst:

Provjerena recenzija

Sajle i poluge kvačila za motocikle - Stranica 2 do najpopularnijih motocikala

Aprilia

SX 50 RS 125 RX 50 RS 50

Arctic Cat

DVX 400

BMW

F 650 GS R 1100 RS F 800 GS R 65 F 800 ST R 80 RT F 800 S R 100 RT

Barton

Fighter 50

Beta

RR 50

CPI

SM 50 Supermoto SX 50 Supercross

Can-Am

DS 450

Derbi

Senda 50 GPR 50

Gilera

SMT 50 RCR 50

Harley Davidson

XL 883 XLH 883 Sportster FLHTC 1340 Electra Glide Classic FLSTC 1340 Heritage Softail Classic FXDB 1584 Dyna Street Bob FXSTC 1340 Softail Custom FLS 1690 Softail Slim XL 1200

Honda

CB 600 Hornet CRF 450 CBR 600 F3 CB 500 CRF 250 R CRF 250 X CR 125

XL 600 Transalp

Husqvarna

WR 125 WR 250 CR 250 CR 125 SM 125 WR 300

Indian

Scout Sixty 1000 Chieftain 1800 Roadmaster 1890 Scout Sixty Nine 1133 Springfield 1800 Super Chief 1800 Scout 1000

Chief 1800

KTM

SC 620 LC4-E 640 EXC 125 Duke II 640 LC4-E 400 Adventure 640 EXC 620 SX 620

Kawasaki

Z 750 KX 85 KX 250 KLR 650 KLE 500

Z 1000 ER-6N 650 ZX-10R 1000

MZ

ETZ 250 TS 250 ETZ 251

Peugeot

XP6 50

Puch

Maxi 25 Maxi 50

Rieju

MRT 50 RS-3 50 RR 50

RS-2 50 Spike 50 SMX 50

Romet Arkus

Ogar Caffe 50

Sherco

SM 50

Suzuki

GSX-R 750 GSX 600 RM 125 RM 250 SV 650 GSF 600 Bandit RM 85 RM-Z 250

Triumph

Street Triple 675 Daytona 675 Sprint 1050 Tiger 1050 Bonneville 900

Victory

Vegas 1700 Hammer 1800 Gunner 1800 Octane 1200 Hammer 1700 Kingpin 1700 Boardwalk 1800 Kingpin 1634

Yamaha

FZ6 600 Fazer XVS 650 Drag Star YZF-R1 1000 XJ 600 Diversion XT 660 XV 535 Virago YZ 450 TZR 50