Pojedinačni vijci za motocikle

Pregledaj Pojedinačni vijci za motocikle prema proizvođaču

Venbo Kengo W55 JMP HLP OEM Standard Pro Bolt Romix RK Piaggio OEM Drag Specialties Niu Kuryakyn S&S Cycle Bajaj James Gasket Eastern Motorcycle Parts X-Trig Colony JIMS

Najčešća pitanja – Pojedinačni vijci za motocikle

Iako se čine kao sitni dijelovi, vijci su ključni za strukturni integritet i sigurnost cijelog motocikla. Kvalitetni vijci sprječavaju popuštanje vitalnih dijelova uslijed stalnih vibracija i visokih temperatura kojima je motor izložen tijekom rada. Odabirom čvrstih i izdržljivih vijaka značajno smanjujete rizik od curenja ulja, mehaničkih kvarova ili opasnih situacija tijekom vožnje pri velikim brzinama.

Određivanje točne veličine zahtijeva pažljivu provjeru tri ključna parametra: promjera, koraka navoja i ukupne duljine samog vijka. Najbolje je koristiti precizno pomično mjerilo za mjerenje starog vijka ili konzultirati službeni servisni priručnik vašeg modela motocikla. Nikada ne pokušavajte na silu uvrnuti vijak koji ne odgovara savršeno jer čak i mala razlika u koraku navoja može trajno oštetiti blok motora ili druge skupe komponente.

Čelični vijci su najčešći izbor zbog svoje izvanredne izdržljivosti i pristupačne cijene, što ih čini idealnim za većinu strukturnih dijelova. Titanski vijci nude vrhunsku čvrstoću uz značajno manju težinu, što je prioritet za sportske vozače, ali dolaze uz znatno višu cijenu. Aluminijski vijci su najlakši i dostupni su u raznim bojama, no oni se smiju koristiti isključivo za neopterećene dekorativne dijelove jer nemaju čvrstoću potrebnu za kritične spojeve motora.

Općenito se preporučuje zamjena vijaka novima, posebno onih koji se nalaze na kritičnim mjestima poput glave motora, ovjesa ili kočionog sustava. Mnogi vijci su dizajnirani tako da se lagano rastegnu pri prvom zatezanju, što znači da pri ponovnoj uporabi više ne mogu pružiti istu sigurnosnu silu stezanja. Ako primijetite bilo kakve tragove korozije, istrošene navoje ili deformaciju glave vijka, obavezno ih zamijenite novim pojedinačnim primjercima kako biste osigurali pouzdanost.

Prilikom ugradnje novih vijaka najvažnije je strogo se pridržavati propisanog momenta zatezanja koji je naveo proizvođač vašeg motocikla. Prejako zatezanje može dovesti do pucanja samog vijka ili oštećenja mekog metala u koji se uvrće, dok preslabo zatezanje može uzrokovati ispadanje dijelova zbog vibracija. Korištenje kalibriranog moment ključa jedini je ispravan način da budete potpuno sigurni da je svaki pojedinačni vijak pravilno osiguran i spreman za zahtjevne uvjete vožnje.

Budući da su vijci na motociklu stalno izloženi vlazi, blatu i cestovnoj soli, preporučljivo je birati vijke s kvalitetnim antikorozivnim premazima poput cinka ili kroma. Prije same ugradnje, na navoje vijaka koji nisu izloženi ekstremnoj toplini možete nanijeti malu količinu bakrene masti ili specijalnog sredstva protiv blokiranja. Takva preventivna njega osigurat će da vijci ostanu u dobrom stanju te da ih u budućnosti možete lako ukloniti bez rizika od pucanja ili oštećenja alata.

Odgovor: Potrebno je precizno izmjeriti promjer, korak navoja i ukupnu duljinu samog vijka.

Odgovor: Aluminijski vijci smiju se koristiti isključivo za neopterećene dekorativne dijelove motocikla jer nemaju čvrstoću potrebnu za kritične spojeve.

Odgovor: Ti su vijci dizajnirani da se lagano rastegnu pri prvom zatezanju, zbog čega pri ponovnoj uporabi više ne mogu pružiti istu sigurnosnu silu stezanja.

Odgovor: Prejako zatezanje može dovesti do pucanja samog vijka ili trajnog oštećenja mekog metala u koji se on uvrće.

Odgovor: Na navoje se može nanijeti mala količina bakrene masti ili specijalnog sredstva protiv blokiranja kako bi se osiguralo lakše buduće uklanjanje.

Odgovor: Uvrtanje neodgovarajućeg vijka na silu može uzrokovati trajno oštećenje bloka motora ili drugih skupih komponenti motocikla.

Odgovor: Titanski vijci nude vrhunsku čvrstoću uz značajno manju težinu u usporedbi s konvencionalnim čeličnim vijcima.

Recenzije o proizvodima

Krystian

Provjerena recenzija

5 lat temu

Vijak se ne razlikuje od originala i prodaje se s uključenom podloškom, drugdje podlošku morate kupiti zasebno, preporučujem proizvod

Automatsko prevođenje

Krystian

Provjerena recenzija

5 lat temu

Vijak valjka za vođenje razvodnog lanca 4T 139FMB

Vijak se ne razlikuje od originala i prodaje se s uključenom podloškom, drugdje podlošku morate kupiti zasebno, preporučujem proizvod

Automatsko prevođenje

Gracjan

Provjerena recenzija

7 lat temu

Barton FR 50 2014. Papučica jako dobro radi svoj posao, zupčanici ne ispadaju i ne preskaču. proizvod je izrađen vrlo estetski i vrlo se jednostavno postavlja. Jako sam zadovoljan ovom kupovinom, preporučam ga i drugim kupcima, srdačan pozdrav.

Automatsko prevođenje

Gracjan

Provjerena recenzija

7 lat temu

Vijak sa papučicom mjenjača 4T 139FMB

Automatsko prevođenje

Gustav

Provjerena recenzija

rok temu

Nabavio sam maticu i imao sam malo problema s njenim stavljanjem, ali kad je bila stavljena, radila je jako dobro. Čvrsto sam je zaključao i nemam problema s njom.

Automatsko prevođenje

Gustav

Provjerena recenzija

rok temu

Matica korpe kvačila AM6

Nabavio sam maticu i imao sam malo problema s njenim stavljanjem, ali kad je bila stavljena, radila je jako dobro. Čvrsto sam je zaključao i nemam problema s njom.

Automatsko prevođenje

Filip

Provjerena recenzija

5 lat temu

Vijci odgovaraju i kvalitetni su, jedina mana je malo visoka cijena za 2 vijka. Pa, još uvijek sam zadovoljna proizvodom.

Automatsko prevođenje

Filip

Provjerena recenzija

5 lat temu

Vijak poklopca lijeve brtve vratila 139FMB 4T

Vijci odgovaraju i kvalitetni su, jedina mana je malo visoka cijena za 2 vijka. Pa, još uvijek sam zadovoljna proizvodom.

Automatsko prevođenje

Dariusz

Provjerena recenzija

6 lat temu

Romet ogar 900, proizvod je ispunio moja očekivanja, izgledaju vrlo dobro, proces sastavljanja je prošao glatko

Automatsko prevođenje

Dariusz

Provjerena recenzija

6 lat temu

Vijak poklopca lijeve brtve vratila 139FMB 4T

Romet ogar 900, proizvod je ispunio moja očekivanja, izgledaju vrlo dobro, proces sastavljanja je prošao glatko

Automatsko prevođenje

Arkadiusz

Provjerena recenzija

6 lat temu

Roba odgovara opisu, pošiljka je dobro očuvana i stigla je vrlo brzo. 100% preporučujem Gmoto :)

Automatsko prevođenje

Arkadiusz

Provjerena recenzija

6 lat temu

Romet vijak poluge za pokretanje

Roba odgovara opisu, pošiljka je dobro očuvana i stigla je vrlo brzo. 100% preporučujem Gmoto :)

Automatsko prevođenje

Arkadiusz

Provjerena recenzija

6 lat temu

Roba odgovara opisu, pošiljka je dobro očuvana i stigla je vrlo brzo. 100% preporučujem Gmoto :)

Automatsko prevođenje

Arkadiusz

Provjerena recenzija

6 lat temu

Vijak ručice mjenjača

Roba odgovara opisu, pošiljka je dobro očuvana i stigla je vrlo brzo. 100% preporučujem Gmoto :)

Automatsko prevođenje

Arkadiusz

Provjerena recenzija

10 lat temu

GB Motors street 2010 ovaj vijak zapne tijekom podešavanja i navoj se olabavi, pa ga treba odmah baciti

Automatsko prevođenje

Arkadiusz

Provjerena recenzija

10 lat temu

Vijak za podešavanje kvačila 4T 139FMB

GB Motors street 2010 ovaj vijak zapne tijekom podešavanja i navoj se olabavi, pa ga treba odmah baciti

Automatsko prevođenje

Andrzej

Provjerena recenzija

7 lat temu

kinroad xt50q 2007 50cc odlična kvaliteta, niska cijena Svakako preporučam kupovinu na gmoto.pl Sigurno ću se vratiti.

Automatsko prevođenje

Andrzej

Provjerena recenzija

7 lat temu

Vijak za pričvršćivanje izlaznog lančanika 4T 139FMB

kinroad xt50q 2007 50cc odlična kvaliteta, niska cijena Svakako preporučam kupovinu na gmoto.pl Sigurno ću se vratiti.

Automatsko prevođenje

Aleksander

Provjerena recenzija

rok temu

Vijak je lijep i savršeno odgovara udarcu Jer šraf ko šraf, nema se što pisati, stoji i sve radi kako treba

Automatsko prevođenje

Aleksander

Provjerena recenzija

rok temu

WSK 125 vijak poluge za pokretanje 1 kom.

Vijak je lijep i savršeno odgovara udarcu Jer šraf ko šraf, nema se što pisati, stoji i sve radi kako treba

Automatsko prevođenje

Wojciech

Provjerena recenzija

5 lat temu

Romet ogar 205. Što reći. Vrlo brza dostava, roba je stigla 2 dana nakon narudžbe. preporučujem

Automatsko prevođenje

Wojciech

Provjerena recenzija

5 lat temu

Vijak ručice mjenjača

Romet ogar 205. Što reći. Vrlo brza dostava, roba je stigla 2 dana nakon narudžbe. preporučujem

Automatsko prevođenje

Wojciech

Provjerena recenzija

5 lat temu

Romet ogar 205. Što reći. Vrlo brza dostava, roba je stigla 2 dana nakon narudžbe. preporučujem

Automatsko prevođenje

Wojciech

Provjerena recenzija

5 lat temu

Jawa 50 vijak za automatsku promjenu brzina

Romet ogar 205. Što reći. Vrlo brza dostava, roba je stigla 2 dana nakon narudžbe. preporučujem

Automatsko prevođenje

Marcin

Provjerena recenzija

5 lat temu

Vijak stroja savršeno pristaje. Kvaliteta materijala, pristajanje i estetika - sve je plus. Od srca ga preporučam.

Automatsko prevođenje

Marcin

Provjerena recenzija

5 lat temu

Jawa 50 vijak za automatsku promjenu brzina

Vijak stroja savršeno pristaje. Kvaliteta materijala, pristajanje i estetika - sve je plus. Od srca ga preporučam.

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

7 lat temu

Zipp pro 50, perfektan vijak, baš ono što sam tražio, preporučam dobar materijal, druge stvari su također vrijedne pažnje

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

7 lat temu

Vijak opruge osovine mjenjača

Zipp pro 50, perfektan vijak, baš ono što sam tražio, preporučam dobar materijal, druge stvari su također vrijedne pažnje

Automatsko prevođenje

Radoslaw

Provjerena recenzija

5 lat temu

Vijci ko šarafi. Sve savršeno pristaje. Neću napisati ep. Naručite, montirajte i vozite. preporučujem.

Automatsko prevođenje

Radoslaw

Provjerena recenzija

5 lat temu

Vijak za pričvršćivanje izlaznog lančanika 4T 139FMB

Vijci ko šarafi. Sve savršeno pristaje. Neću napisati ep. Naručite, montirajte i vozite. preporučujem.

Automatsko prevođenje

Marcin

Provjerena recenzija

7 lat temu

Jawa Pancerka P20, 1979, proizvod se ne razlikuje od originala, odgovara bez problema, solidna izrada, preporučam

Automatsko prevođenje

Marcin

Provjerena recenzija

7 lat temu

Jawa 50 vijak za automatsku promjenu brzina

Jawa Pancerka P20, 1979, proizvod se ne razlikuje od originala, odgovara bez problema, solidna izrada, preporučam

Automatsko prevođenje

Miroslav

Provjerena recenzija

rok temu

Položeno i zagrijano, ujednačena naracija.bez problema pretpostavke.kvaliteta prosječna.

Automatsko prevođenje

Miroslav

Provjerena recenzija

rok temu

PRO-BOLT vijak M14x11 mm

Položeno i zagrijano, ujednačena naracija.bez problema pretpostavke.kvaliteta prosječna.

Automatsko prevođenje

Maciej

Provjerena recenzija

rok temu

Vijci odgovaraju opisu i savršeno odgovaraju, preporučujem.

Automatsko prevođenje

Maciej

Provjerena recenzija

rok temu

Vijak za pričvršćivanje izlaznog lančanika 4T 139FMB

Vijci odgovaraju opisu i savršeno odgovaraju, preporučujem.

Automatsko prevođenje

Wojciech

Provjerena recenzija

9 lat temu

Barton Fighter 80/50 Jaki, dobri vijci, rade svoj posao. preporučujem.

Automatsko prevođenje

Wojciech

Provjerena recenzija

9 lat temu

Vijak za pričvršćivanje izlaznog lančanika 4T 139FMB

Barton Fighter 80/50 Jaki, dobri vijci, rade svoj posao. preporučujem.

Automatsko prevođenje

Robert

Provjerena recenzija

9 lat temu

Romet Router Ws50.2013 Vrlo dobra izrada, jak konac.

Automatsko prevođenje

Robert

Provjerena recenzija

9 lat temu

Vijak za pričvršćivanje izlaznog lančanika 4T 139FMB

Romet Router Ws50.2013 Vrlo dobra izrada, jak konac.

Automatsko prevođenje

Pojedinačni vijci za motocikle do najpopularnijih motocikala

ATV China

Bashan CK50S-7 50

Aprilia

SX 50 Pegaso 650 RX 50 SL 900 RSV4 1100

BMW

R 45 500 R 65 R 100 CS R 75 R 80 RT/2 R 100 RT/2

Barton

Fighter 50 Flex 50 4T Ranger 50 4T Sprint 2 50 Volcano 50 Sprint 50 4T Ranger 50 Classic

Benzer

Yankee 50 Shaft 50 Rapid 50 Arco 50

Cagiva

Navigator 1000

Cross Chiński

125

Daelim

VL 125 Daystar

Ducati

Monster 750 Supersport 900 Monster 620 Monster 800 Supersport 750 748 Monster 797 749

Ferro

900 50

Gb motors

Street 50

Harley Davidson

FLSTC 1340 Heritage Softail Classic FLTC 1340 Tour Glide Classic FXE 1200 Super Glide FXDC 1600 Dyna Super Glide Custom FXSTC 1340 Softail Custom EL 1000 FLH 1200 Electra Glide FLHB 1200 Electra Glide

Honda

VFR 800 CBR 1000 Fireblade NX 650 Dominator XR 600 CB 250 CB 125 Twin XL 125 Varadero

XL 650 Transalp

Hyosung

GV 650 GV 250

Junak

901 RS 50 902 123 901F 50 904

KTM

Adventure 990 Super Enduro 950

Kawasaki

Z 750 ZX-6R 636 Ninja

Z 900 KLE 650 Versys Z 800 Ninja 650 EN 650 Vulcan S ZR-7 750

Keeway

Leone Diavolo 50

Kingway

Cub Sport 50 Cub Father 50 Naked 50 Yamasaki 50

Kinroad

Py-5 Enduro 50 Chopper Xt50q

Kymco

Nexxon 50

MV Agusta

F4 750

MZ

ETZ 150

Moto Magnus

Jolly 50 WJ 50 Samson

Moto Ventus

Natio 50

Quest

Classic 50

Romet Arkus

Ogar 900 Mini Cross 110

WS 50 4T Ogar 202 RR 50 RS 50 Ogar Caffe 50 Pony 50

Router

A500 50

Suzuki

DL 650 V-Strom GSF 600 Bandit GSF 650 Bandit GSX-R 1000 GS 500 GSX 1300 Hayabusa GSF 1200 Bandit

GSX 1100

Toros

El Classico 50 M50

Triumph

Daytona 675 Street Triple 765 Thruxton 865 Tiger 800 TT 600 Bonneville 865 Street Scrambler 900 Bonneville 1200

Yamaha

XT 600 XT 660

MT-07 700 FZ8 800 FZ6 600 Fazer YFM 700 MT-10 1000 FZ1 1000 Fazer

Zipp

Neken 50 4T VZ 50 Kid 50 4T Pro 50 4T Ranger 50 4T MagMax 50 4T Salmo 50 4T XRace 50 4T

Zongshen

Cab 50

Zumico

GR 500 GR 200 50 Ronin 50