Matice radilice motocikla

Pregledaj Matice radilice motocikla prema proizvođaču

Venbo Kengo W55 MZA JMP 101 Octane Power Force RMS Diverse Parts OEM Standard Polini Motoforce CIF Aprilia S&S Cycle

Najčešća pitanja – Matice radilice motocikla

Matica radilice je ključni pričvrsni element koji osigurava komponente poput rotora paljenja, zamašnjaka ili primarnog zupčanika na samom kraju radilice. Njezina glavna uloga je održavanje tih dijelova nepomičnima pod ekstremno visokim brojem okretaja i stalnim vibracijama koje proizvodi motor. Ako ova matica nije vrhunske kvalitete, može doći do njezinog popuštanja, što izravno ugrožava integritet cijelog agregata i sigurnost vozača. Zbog toga se matice izrađuju od kaljenog čelika kako bi izdržale specifična naprezanja i visoke temperature unutar kućišta motora.

Prilikom odabira matice najvažnije je poznavati točne specifikacije vašeg motora, uključujući promjer navoja, korak navoja i smjer okretanja jer neki modeli koriste lijevi navoj. Preporučuje se konzultirati tehničku dokumentaciju motocikla ili potražiti dio prema originalnom OEM broju kako biste izbjegli nekompatibilnost. Čak i mala razlika u koraku navoja može nepovratno oštetiti radilicu, što dovodi do vrlo skupih popravaka cijelog donjeg dijela motora. Uvijek birajte matice koje su deklarirane kao zamjenski dijelovi za vaš točan model i godinu proizvodnje.

Visokokvalitetne matice radilice prolaze stroge kontrole kvalitete i izrađene su od materijala koji imaju visoku otpornost na rastezanje i mehanički umor. Jeftine alternative često su napravljene od mekših legura koje se pod utjecajem topline i opterećenja mogu deformirati ili izgubiti svojstvo samozaključavanja. Kvalitetna matica osigurava da sila pritezanja ostane konstantna tijekom dugog perioda eksploatacije, čime se sprječava neželjeno pomicanje rotirajućih dijelova. Investicija u provjerenu maticu zapravo je ulaganje u dugovječnost motora i prevenciju katastrofalnih kvarova na cesti.

Iako se stara matica na prvi pogled može činiti ispravnom, većina proizvođača preporučuje ugradnju nove matice pri svakom otvaranju tog dijela motora. Matice su često dizajnirane kao jednokratni elementi koji prilikom prvog pritezanja na propisani moment blago promijene oblik kako bi se osigurale od odvrtanja. Ponovnom upotrebom gubi se to svojstvo sigurnog fiksiranja, a navoj na matici može biti oslabljen, što povećava rizik od pucanja pod opterećenjem. Nova matica jamči da će spoj biti čvrst i pouzdan, baš kao što je bio kada je motocikl izašao iz tvornice.

Prilikom montaže najvažnije je koristiti moment ključ i pritezati maticu točno prema specifikacijama proizvođača navedenim u servisnom priručniku. Prije postavljanja, navoj na radilici i unutar matice mora biti potpuno čist i odmašćen, osim ako priručnik ne nalaže drugačije. Česta greška je korištenje udarnog odvijača bez kontrole sile, što može rastegnuti navoj radilice ili uzrokovati mikropukotine na samoj matici. Pravilno pritezanje osigurava da matica vrši dovoljan pritisak na komponente bez opasnosti od njezinog pucanja ili oštećenja dosjeda.

Prvi znakovi problema obično su neobične vibracije koje se javljaju pri određenom broju okretaja ili čudni metalni zvukovi poput lupkanja iz unutrašnjosti motora. Ako matica drži zamašnjak s magnetima, njezino popuštanje može dovesti do nepravilnog rada paljenja, gubitka snage ili potpunog gašenja motocikla jer se poremeti faza motora. Čim primijetite takve simptome, potrebno je odmah ugasiti motor i provjeriti čvrstoću spojeva kako biste spriječili da labavi dijelovi unište kućište ili samu radilicu. Redovita provjera i korištenje kvalitetnih dijelova najbolja su obrana od ovakvih opasnih situacija.

Odgovor: Prilikom odabira moraju se točno poznavati promjer navoja, korak navoja te smjer okretanja zbog moguće prisutnosti lijevog navoja.

Odgovor: Visokokvalitetne matice izrađuju se od kaljenog čelika koji pruža visoku otpornost na rastezanje i ekstremna toplinska opterećenja unutar kućišta.

Odgovor: Stara matica gubi svojstvo sigurnog fiksiranja jer je dizajnirana da pri prvom pritezanju blago promijeni oblik radi sprečavanja odvrtanja.

Odgovor: Montaža se mora izvesti upotrebom moment ključa uz strogo pridržavanje vrijednosti navedenih u tehničkoj dokumentaciji ili servisnom priručniku.

Odgovor: Čak i mala razlika u koraku navoja može nepovratno oštetiti radilicu i uzrokovati iznimno skupe popravke cijelog donjeg dijela motora.

Odgovor: Popuštanje matice koja drži zamašnjak s magnetima dovodi do poremećaja faze motora, nepravilnog rada paljenja i gubitka snage.

Odgovor: Navoj na radilici i unutar same matice mora biti potpuno čist i odmašćen prije postupka pritezanja na propisani moment.

Odgovor: Jeftine alternative od mekših legura mogu se deformirati ili izgubiti svojstvo samozaključavanja pod utjecajem topline i opterećenja tijekom eksploatacije.

Recenzije o proizvodima

Bogdan

Provjerena recenzija

5 lat temu

Nemam motor, ali imam auto na koji savršeno pristaju ove matice 9x1,25. Radi se o Citroen Traction Avant 11CV B, 1955. godine. Auto je na restauraciji. Vaše matice 9x1,25 savršeno pristaju poklopcu ventila. Hvala na brzoj isporuci, srdačan pozdrav, TIM Gmoto.pl Ohnesorge Bogdan

Automatsko prevođenje

Bogdan

Provjerena recenzija

5 lat temu

Matica osovine Vespa PX 125/150/200cc M9x1.25 RMS 12 185 0290

Automatsko prevođenje

Jerzy

Provjerena recenzija

8 lat temu

Kupio sam maticu osovine da provjerim da li odgovara motoru Garelli VIP 50, koju još nisam provjerio da li dobro stoji na navoju, a ako ne odgovara, ionako će mi poslužiti za neki drugi motor . Zadovoljstvo je kupovati s vašim društvom.

Automatsko prevođenje

Jerzy

Provjerena recenzija

8 lat temu

Simson matica radilice

Automatsko prevođenje

Barbara

Provjerena recenzija

6 lat temu

Hvala što ste poslali proizvod. Imam neispravnu Arilliu RS50 iz 1999. pa mi treba nekoliko dijelova za popravak. Tolika novčana injekcija za popravke bi mi stvarno trebala jer sam još student i ne radim. Kapa savršeno pristaje. Hvala

Automatsko prevođenje

Barbara

Provjerena recenzija

6 lat temu

Matica lijevog vratila M10 AM6

Automatsko prevođenje

Kacper

Provjerena recenzija

2 lata temu

Matica radilice za skuter pokazala se odličnom kupovinom. Savršeno pristaje, čvrsto je napravljen i sve drži na mjestu. Instalacija je bila brza i bez muke. Skuter sada radi glatko i bez ikakvih problema. Toplo preporučam ovaj proizvod!

Automatsko prevođenje

Kacper

Provjerena recenzija

2 lata temu

Power Force M12x1.25 GY6 50 4T matica radilice varijatora

Automatsko prevođenje

DAWID

Provjerena recenzija

4 lata temu

OVO JE POTREBAN RAVNI VIJAK NA RADILICI, NOVI JE UVIJEK NOV I SIGURNI SU DA ĆE DA JE ODGOVARAO I DA JE SIGURAN ZA MOTOR JEDAN JE BIO NERIJEŠEN. PREPORUČAM, SAD IMAM MIR

Automatsko prevođenje

DAWID

Provjerena recenzija

4 lata temu

WSK 125 matica radilice

OVO JE POTREBAN RAVNI VIJAK NA RADILICI, NOVI JE UVIJEK NOV I SIGURNI SU DA ĆE DA JE ODGOVARAO I DA JE SIGURAN ZA MOTOR JEDAN JE BIO NERIJEŠEN. PREPORUČAM, SAD IMAM MIR

Automatsko prevođenje

Robert

Provjerena recenzija

10 lat temu

WSK 125 GRUBASKA, IZGRADNJA 1973., restaurirana iz temelja. Odličan prodavač, profesionalna, brza, kvalitetna roba. Kupio sam već drugu, vjerojatno ne i zadnju. preporučam

Automatsko prevođenje

Robert

Provjerena recenzija

10 lat temu

WSK 125 matica radilice

WSK 125 GRUBASKA, IZGRADNJA 1973., restaurirana iz temelja. Odličan prodavač, profesionalna, brza, kvalitetna roba. Kupio sam već drugu, vjerojatno ne i zadnju. preporučam

Automatsko prevođenje

Patryk

Provjerena recenzija

rok temu

Isplati se kupiti prilikom svake obnove motora. Cijena je zanemariva, ali može vas uštedjeti i omogućiti dulje uživanje u funkcionalnom motociklu Potrebna su dva komada za desnu i lijevu stranu osovine.

Automatsko prevođenje

Patryk

Provjerena recenzija

rok temu

WSK 125 matica radilice

Automatsko prevođenje

Kamil

Provjerena recenzija

8 lat temu

Wsk 175. Jeftin i dobar, ništa posebno, ali vrlo koristan, preporučam trgovinu zbog raznolikosti dostupnih dijelova, čak i onih najmanjih i najvažnijih

Automatsko prevođenje

Kamil

Provjerena recenzija

8 lat temu

WSK 125 matica radilice

Wsk 175. Jeftin i dobar, ništa posebno, ali vrlo koristan, preporučam trgovinu zbog raznolikosti dostupnih dijelova, čak i onih najmanjih i najvažnijih

Automatsko prevođenje

Jacek

Provjerena recenzija

2 lata temu

Montažna matica i osovina vrlo dobro drže prošlu sezonu. Za sigurnost je više puta provjeren s dobrim rezultatima (ne otpušta se sam od sebe).

Automatsko prevođenje

Jacek

Provjerena recenzija

2 lata temu

Matica osovine varijatora M10x1,25 101 oktana

Montažna matica i osovina vrlo dobro drže prošlu sezonu. Za sigurnost je više puta provjeren s dobrim rezultatima (ne otpušta se sam od sebe).

Automatsko prevođenje

Mario

Provjerena recenzija

rok temu

Izvrsne je kvalitete. Vladajte ih na prićuvi. Kad napravim tehnićki i kožnu blokadu na gileri sp 50, 2004 godište. Onda ću ga montirati na variomat na nekih 45Nm.

Automatsko prevođenje

Mario

Provjerena recenzija

rok temu

Matica osovine varijatora M10x1,25 101 oktana

Izvrsne je kvalitete. Vladajte ih na prićuvi. Kad napravim tehnićki i kožnu blokadu na gileri sp 50, 2004 godište. Onda ću ga montirati na variomat na nekih 45Nm.

Automatsko prevođenje

Maksymilan

Provjerena recenzija

3 lata temu

Povoljna kapa, Mocan, je jako dobra zamjena za original. Kupujem puno 101 Acetate proizvoda i jako sam zadovoljna.

Automatsko prevođenje

Maksymilan

Provjerena recenzija

3 lata temu

Matica magneta M10x1 Piaggio Derbi D50B0 EBE EBS 101 oktana

Povoljna kapa, Mocan, je jako dobra zamjena za original. Kupujem puno 101 Acetate proizvoda i jako sam zadovoljna.

Automatsko prevođenje

Marek

Provjerena recenzija

4 lata temu

Paše, odvrće i šarafi, pocinčana, ključ ne klizi niti reže šesterokut, tako da je gitara prave veličine. Preporučam bez nepotrebnog.

Automatsko prevođenje

Marek

Provjerena recenzija

4 lata temu

WSK 125 matica radilice

Paše, odvrće i šarafi, pocinčana, ključ ne klizi niti reže šesterokut, tako da je gitara prave veličine. Preporučam bez nepotrebnog.

Automatsko prevođenje

Grzegorz

Provjerena recenzija

10 lat temu

Kupio sam dio za motor Romet Pony i jako dobro radi i izdržljiv je. Brza dostava sljedeći dan. Preporučam ovog prodavača

Automatsko prevođenje

Grzegorz

Provjerena recenzija

10 lat temu

M10 Romet matica osovine

Kupio sam dio za motor Romet Pony i jako dobro radi i izdržljiv je. Brza dostava sljedeći dan. Preporučam ovog prodavača

Automatsko prevođenje

Maksymilan

Provjerena recenzija

3 lata temu

M10x1 magnetna matica za D50B0 motor od 101 oktana je vrlo kvalitetna, estetski izrađena zamjena koja savršeno pristaje.

Automatsko prevođenje

Maksymilan

Provjerena recenzija

3 lata temu

Matica magneta M10x1 Piaggio Derbi D50B0 EBE EBS 101 oktana

M10x1 magnetna matica za D50B0 motor od 101 oktana je vrlo kvalitetna, estetski izrađena zamjena koja savršeno pristaje.

Automatsko prevođenje

Maciej

Provjerena recenzija

9 lat temu

Imam WSK 125 iz 1980. proizvod kao što je opisano, vrlo dobre kvalitete, preporučujem, vrlo brza dostava, sve pažljivo zapakirano

Automatsko prevođenje

Maciej

Provjerena recenzija

9 lat temu

WSK 125 matica radilice

Imam WSK 125 iz 1980. proizvod kao što je opisano, vrlo dobre kvalitete, preporučujem, vrlo brza dostava, sve pažljivo zapakirano

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

5 lat temu

Toplo preporučujem prodavača, proizvodi izvrsne kvalitete, isporuka na vrijeme, dobro zapakirani, cijene također ok sve odgovara, hvala, veliki pozdrav.

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

5 lat temu

WSK 125 matica radilice

Toplo preporučujem prodavača, proizvodi izvrsne kvalitete, isporuka na vrijeme, dobro zapakirani, cijene također ok sve odgovara, hvala, veliki pozdrav.

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

7 lat temu

Aprilia rs50 98r - matica je solidno izrađena, lako se postavlja na navoj osovine. Preporučam ovaj proizvod zbog izvrsne kvalitete i trajnosti.

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

7 lat temu

Matica lijevog vratila M10 AM6

Aprilia rs50 98r - matica je solidno izrađena, lako se postavlja na navoj osovine. Preporučam ovaj proizvod zbog izvrsne kvalitete i trajnosti.

Automatsko prevođenje

[email protected]

Provjerena recenzija

6 lat temu

Proizvod u skladu s opisom, izgleda vrlo dobro, jednostavna i ugodna montaža, vrlo lijepa usluga, preporučam!! Mz etz 150 i simson sr 50

Automatsko prevođenje

[email protected]

Provjerena recenzija

6 lat temu

Simson matica radilice

Proizvod u skladu s opisom, izgleda vrlo dobro, jednostavna i ugodna montaža, vrlo lijepa usluga, preporučam!! Mz etz 150 i simson sr 50

Automatsko prevođenje

Kamil

Provjerena recenzija

6 lat temu

Preporučam svima, jako dobra kvaliteta izrade. Generalno, jako je lijepo dobiti takav orah, ali za Gmotu to nije problem, veliki pozdrav

Automatsko prevođenje

Kamil

Provjerena recenzija

6 lat temu

Matica osovine Vespa PX 125/150/200cc M9x1.25 RMS 12 185 0290

Preporučam svima, jako dobra kvaliteta izrade. Generalno, jako je lijepo dobiti takav orah, ali za Gmotu to nije problem, veliki pozdrav

Automatsko prevođenje

Karol

Provjerena recenzija

8 lat temu

Imam Rometa 205, matica savršeno pristaje i kvaliteta materijala je vrlo visoka. Mislim da je ovaj proizvod vrijedan preporuke!!

Automatsko prevođenje

Karol

Provjerena recenzija

8 lat temu

M10 Romet matica osovine

Imam Rometa 205, matica savršeno pristaje i kvaliteta materijala je vrlo visoka. Mislim da je ovaj proizvod vrijedan preporuke!!

Automatsko prevođenje

Matice radilice motocikla do najpopularnijih motocikala

AGM

GMX 450 50 GMX 550 50 GMX 450 25

AJS

Digita 50

ATU

Formula 50 4T City Star 50 4T Retro Star 50 4T Wild Eagle 50 4T Level 100

Aiyumo

Nexo 50 Young 50

Aprilia

SR 50

RX 50 RS 50 Scarabeo 50 Red Rose 50

Azel

Aries 50 4T

Baotian

BT49QT-12D1 50 4T Hero BT49QT-9S3 50 4T BT49QT-2A 50 4T Big Panther BT49QT-9R3 50 4T BT49QT-9S1 50 4T BT49QT-12C1 50 4T Rebel BT49QT-12A1 50 4T Warrior/Rebel BT49QT-12E3 50 4T Rocky

Barton

Galactic 50 2T Atomic 50 4T Rebel 50 4T Rocky 50 4T 21 Challenger 50 4T Citizen 50 4T Energy 50 2T

Beeline

Veloce 25 4T

Benelli

491

Benzer

Indiana 50 Daytona 4T 50 Mastic 4T 50

Oregon 50 Quebec 50 Barnet Gp 50 Colorado 50 Dacota 50

Benzhou

YY50QT-6 50 YY50QT-26 50 YY50QT-21 50 YY50QT-15 50 YY50QT-14 50 YY50QT-5 50 YY50QT-10A 50 YY50QT-22 50

Beta

Ark 50

RR 50

Buffalo/Quelle

Wind 50 4T Speedy 25 4T Warrior/Rebel 50 4T Tanco 50 4T TVZ 50 4T ZX 50 4T Rebel 50 4T Silver 50 4T

CH Racing

WSM 50 WXE 50

CPI

SX 50 Supercross SM 50 Supermoto

SMX 50 Supermoto

China Motor

QMB139 GY6 50 4T QMB139 GY6 50 z SLS 4T QMB139 GY6 50 z SLS 4T QMB139 GY6 50 12 Zoll mit SLS 4

Ecobike

BT49QT-9F3 50 4T BT49QT-12F 50 Tanco 4T BT49QT-12E 50 Rocky 4T BT50QT-7 50

Ering

Hero 50 4T Retro 50 Speedy 25 4T Big Panther 50 4T

Warrior/Rebel 50 4T Tanco 50 4T Smart Rider 25 4T Smart Rider 50 4T

Ferro

604 50 605 50 603 50 805 50 302 50 606 50 801 50

Flex Tech

Speedy 50 4T Piacenza 50 4T Fun 50 4T

Firenze 50 4T Topdrive 50 4T Sprint 50 4T Piacenza 25 4T Riva 50 4T

Gb motors

Cruiser 50 4T Thunder 50 4T Beast 50 4T Cyclone 50 4T First 50 4T Neox 50 4T Pinacolada 50 4T Tiger Max 50 4T

Generic

Trigger 50

Giantco

Lambros 50 G-Buddy 50 Venus I 50 Cyrus 50 4T Venus II 50 4T Sprint 50 Bud 50

Goes

G 50

HM-Moto

Derapage 50 CRE 50

Huatian/Lintex

HT50QT-26 50 HT50QT-25 50

HT50QT-36 50 HT50QT-6 50 T50QT-9 50 HT50QT-22 50 Salsa 50 HT50QT-10 50

Hyosung

NewTee Up 50

Inca

Spartan 50 Wiki 50 Lambros 50 Sprint 50 Street 50

Jiajue

JJ50QT-18 50

JJ50QT-21 50 JJ50QT-8A 50 JJ50QT-11 50 JJ50QT-22 50 JJ50QT-23 50 JJ50QT-3C 50 JJ50QT-27 50

Jinlun

JL50QT-5 50 JL50QT-6 50 JL50QT-4 50 JL50QT-5B 50 JL50QT-6D 50 JL50QT-9 50 JL50QT-12C 50 JL50QT-12A 50

Jmstar

Eagle 50 Sunfire 50 Aquila 50 S2 50 S6 50 Solana 50 Accipiter 50 S1 50

Jonway

YY50QT-6F 50 YY50QT-6E 50 YY50QT-6A 50 YY50QT-29 50 YY50QT-5 50 Agility 50

YY50QT-12 50 YY50QT-21 50

Junak

609 Vintage 50 102 105 107 304

Keeway

TX 50 X-Ray 50 RY6 50

Kingway

Coliber Fartt 50 Coliber Classic 50

Coliber Sport 50 El Passo 50 Fennari 50 Martinelli 50 Black Horse 50 Quattro 50

Kinroad

XT50QT-2

Kreidler

Flory 25 Flory 50 Jigger 50 Galactica 2.0 25 Florett 25

Kymco

Super 8 50

Super 9 50 People 50 Like 50 DJ 50 Agility 50 Vitality 50 Sento 50

Lifan

LF50QT-2A 50 S-Ray 50 LF50QT-15A 50 LF50QT8A 50 Speeder 50 S-Speeder 50

Longbo

LB50QT-6 50

LB50QT-10 50 LB50QT-15 50 LB50QT-17 50

Longjia

LJ50QT-F 50 RS.LJ50QT-L 50 L-EVO 50 LJ50QT-E 50

Luxxon

Emily 50

Malaguti

F12 50 Phantom XTM 50 XSM 50 F10 50

Moto Magnus

Rally 50 Retro 50 Capro 50 Grande 50 Ibizzo 50 Verso 50 T-Rex 50

Moto Ventus

Prymus II 50 Capro 50 Grande 50 Modo II 50 Rally 50 Balica 50

Motobi

Huzar I 50

Żbik I 50 Orlik I 50 Orlik II 50 Rocky 50 Sowa II 50 Wilga III 50

Motowell

Yoyo 50 Kid 2 50 Legatus 50 Magnet 50

PGO

Big Max 50

Pegasus

S 25 S 50

P 25

Peugeot

Ludix 50 V-Clic 50 XPS 50 Vivacity 50 Kisbee 50 Speedfight 3 50 XP6 50

Piaggio

NRG 50 Liberty 50

Qingqi

QM50T-10A 50 QM50QT-2 50 QM50QT-10A 50

QM50QT-6D 50 QM50QT-8G 50 QM50QT-6A 50

Quest

Q5 50 Q3 50 Q9 50

RMMotor

Blade 50 Oxygen 50 Pepper 50 RS 50

Rex

RS 460 Imola 50 Bergamo 50

Monza 50 RS 750 Milano 50 RS 450 Tribal Scooter 50

Rieju

MRT 50 MRX 50 SMX 50 Drac 50 RS-2 50 NKD 50 Naked RR 50 Paseo 50

Romet Arkus

767

RXL 50 Black City 50 727 737 Retro 50 Blue City 50 Delivery 50

Router

City Line 50 Classa 50 Pluss 50 Traffico 50 Bassa 50 Grande 50 Sport 50 XS 50

SYM

Simply 50 Fiddle 50

Sachs

49er 50 Bee 50

Sherco

SE 50 SM 50

Skutery z Chin

QM50QT-6A 50 QM50T-10A(A) 50 BT50QT-9N 50 YY50QT 50 YY50QT-C 50 BT49QT-12P1 50 Tiger

HT50QT-29 50 JL50QT-5 50

Tauris

Corona 50 Capri 50 Brisa 50 Brio 50

Toros

F16 50 GP500 X7 50 El Rio 50 Steed 50 Fresco 50

Vespa

PX 200

PX 125 PX 150 Cosa 125 PK 80

Yamaha

TZR 50

Yuki Moto

Drakiva 50 4T Pride 50 4T Rally 50 4T Ruby 50 4T Shotgun 50 4T Speedy 50 4T

Zipp

Triad 50 4T Jazzy 50 2T

Zico Simpli 50 2T Axis 50 2T Quantum 50 Triad 50 2T Vapor 50 4T Vega 50 4T

Zongshen

Wind 25 4T Wind 50 4T

Zumico

Aion 50 2T Eos 50 2T Mac 50 4T Quick 50 4T Shiva 50 4T