Ograničavači brzine i snage

Pregledaj Ograničavači brzine i snage prema proizvođaču

Kengo JMP 101 Octane Moretti OEM Standard TNT

Najčešća pitanja – Ograničavači brzine i snage

Ograničivači su posebni uređaji ili mehanički dijelovi dizajnirani za smanjenje maksimalne brzine ili snage motora kako bi se povećala sigurnost ili uskladili performanse s vozačkim dozvolama određenih kategorija. Oni omogućuju vlasnicima snažnijih motocikala da prilagode performanse vozila svojim trenutnim potrebama ili zakonskim okvirima bez potrebe za kupnjom novog motocikla. Ovi sustavi rade na principu precizne kontrole dotoka goriva, zraka ili elektroničkom regulacijom rada motora, osiguravajući stabilnost i pouzdanost u vožnji.

Mehanički ograničivači obično koriste fizičke blokade, kao što su graničnici na ručici gasa ili posebni prstenovi u usisnom sustavu, koji fizički sprječavaju motor da postigne punu snagu. Elektronički ograničivači su moderniji sustavi koji se spajaju na upravljačku jedinicu motora i softverski upravljaju parametrima rada, što omogućuje veću preciznost i glatkoću u radu. Dok su mehanički sustavi često jednostavniji i prikladniji za starije modele, elektronički nude napredne opcije poput daljinskog upravljanja ili aktivacije putem ključa.

Pri odabiru ograničivača najvažnije je provjeriti kompatibilnost s točnom markom, modelom i godinom proizvodnje vašeg motocikla jer univerzalna rješenja često ne rade optimalno. Preporučuje se konzultirati tehničku dokumentaciju vozila i provjeriti koji tip ograničenja je najučinkovitiji za vaš specifični agregat. Također, bitno je odlučiti trebate li trajno ograničenje radi usklađivanja s kategorijom vozačke dozvole ili privremeni sustav koji se može lakše deaktivirati u kontroliranim uvjetima.

Kvalitetni i profesionalno dizajnirani ograničivači neće nanijeti štetu vašem motoru ako su pravilno ugrađeni i kalibrirani prema specifikacijama proizvođača. Zapravo, motor koji radi pod ograničenom snagom trpi manje mehaničko opterećenje i toplinski stres, što često rezultira dužim vijekom trajanja ključnih komponenti. Važno je izbjegavati improvizirana rješenja i koristiti isključivo certificirane dijelove koji osiguravaju da smjesa goriva i zraka ostane u sigurnim granicama tijekom rada.

Najčešći razlog za ugradnju ovakvih uređaja je zakonsko usklađivanje s A2 kategorijom vozačke dozvole, što mladim vozačima omogućuje legalnu vožnju snažnijih motocikala uz smanjenu snagu. Osim zakonskih obveza, mnogi vozači ugrađuju ograničivače radi postupnog učenja i svladavanja vještina vožnje na težim i snažnijim strojevima. To doprinosi općoj sigurnosti na cestama jer se snaga motocikla povećava tek kada vozač stekne dovoljno iskustva i samopouzdanja za sigurno upravljanje punim potencijalom vozila.

Postupak deblokade ovisi isključivo o vrsti sustava koji je ugrađen, pri čemu se mehanički dijelovi obično mogu ukloniti osnovnim mehaničarskim alatom. Kod naprednijih elektroničkih sustava, uklanjanje može zahtijevati reprogramiranje upravljačke jedinice ili jednostavno isključivanje modula, što bi trebala obaviti stručna osoba. Važno je imati na umu da se nakon trajnog uklanjanja ograničenja vozilo mora ponovno podvrgnuti tehničkom pregledu kako bi se promjena snage upisala u prometnu dozvolu.

Odgovor: Mehanički ograničivači koriste fizičke prstenove u usisnom sustavu ili graničnike na ručici gasa kako bi fizički spriječili motor da postigne punu snagu.

Odgovor: Elektronički sustavi omogućuju precizno softversko upravljanje parametrima rada putem upravljačke jedinice uključujući napredne opcije poput aktivacije sustava putem ključa.

Odgovor: Motor pod ograničenjem trpi znatno manje mehaničko opterećenje i toplinski stres što često rezultira dužim vijekom trajanja ključnih komponenti agregata.

Odgovor: Prilikom odabira potrebno je provjeriti potpunu kompatibilnost sustava s točnom markom, modelom i godinom proizvodnje motocikla radi osiguravanja optimalnog rada.

Odgovor: Ovi uređaji smanjuju snagu motora radi zakonskog usklađivanja s A2 kategorijom vozačke dozvole čime se osigurava legalna vožnja snažnijih strojeva.

Odgovor: Postupak zahtijeva stručno reprogramiranje upravljačke jedinice ili isključivanje modula uz obvezan naknadni tehnički pregled radi upisa nove snage u dokumente.

Odgovor: Kvalitetni certificirani dijelovi osiguravaju da smjesa goriva i zraka ostane u sigurnim granicama čime se sprječava šteta na motoru tijekom rada.

Recenzije o proizvodima

Tomáš Kozohorský

Provjerena recenzija

rok temu

Stranicu sam slučajno pronašao pregledavajući internet. Nakon što sam pogledao proizvode koje nude po pristojnim cijenama, odlučio sam naručiti. Komunikacija trgovine bila je savršena, a dostava također u redu. Toplo preporučujem Gmoto onima koji traže neobične proizvode, koje će ovdje sigurno pronaći. Samo nastavite i skrolajte prema dolje.

Automatsko prevođenje

Tomáš Kozohorský

Provjerena recenzija

rok temu

Ograničivač broja okretaja - TNT Racing brzine

Automatsko prevođenje

Elżbieta

Provjerena recenzija

8 lat temu

Pozdrav,imam motocikl Romet Zetka,mozda nije bas neka sprava ali moze se voziti,htio bih ga malo dotjerati,zato sam i narucio sekciju,sve stoji i radi kako treba,preporucujem svakako ovaj dućan, dostava 11/10, brzo uklapanje i izrada na najvišoj razini, pozdrav cijeloj gmoto ekipi !!!!!

Automatsko prevođenje

Elżbieta

Provjerena recenzija

8 lat temu

Ograničivač brzine

Automatsko prevođenje

Sebastian

Provjerena recenzija

8 lat temu

Preporučam limiter, radi, ali imam malu rezervu u uputama za montažu. Piše da ga spojite na pulser, ali ne radi, morate ga spojiti na kabel koji napaja modul za paljenje, tj. crna i crvena.

Automatsko prevođenje

Sebastian

Provjerena recenzija

8 lat temu

Ograničivač brzine

Preporučam limiter, radi, ali imam malu rezervu u uputama za montažu. Piše da ga spojite na pulser, ali ne radi, morate ga spojiti na kabel koji napaja modul za paljenje, tj. crna i crvena.

Automatsko prevođenje

Filip

Provjerena recenzija

9 lat temu

Ograničivač brzine izrađen je od izvrsnih materijala Materijali su vrlo kvalitetni i može se postaviti limiter što mi se jako sviđa kod njega, toplo ga preporučam

Automatsko prevođenje

Filip

Provjerena recenzija

9 lat temu

Ograničivač brzine

Ograničivač brzine izrađen je od izvrsnih materijala Materijali su vrlo kvalitetni i može se postaviti limiter što mi se jako sviđa kod njega, toplo ga preporučam

Automatsko prevođenje

Michał

Provjerena recenzija

6 lat temu

Limiter je prošao test i radi ispravno, izrada je dobra, montaža i podešavanje brzo i jednostavno, proizvod vrijedan preporuke

Automatsko prevođenje

Michał

Provjerena recenzija

6 lat temu

Ograničivač brzine

Limiter je prošao test i radi ispravno, izrada je dobra, montaža i podešavanje brzo i jednostavno, proizvod vrijedan preporuke

Automatsko prevođenje

Mihael

Provjerena recenzija

rok temu

Ovaj proizvod je odličan,ništa bolje nisam mogao staviti na svoj motor,hvala vam na ovom proizvodu,Nastaviti ću kupovati u Gmoto

Automatsko prevođenje

Mihael

Provjerena recenzija

rok temu

Ograničivač brzine

Ovaj proizvod je odličan,ništa bolje nisam mogao staviti na svoj motor,hvala vam na ovom proizvodu,Nastaviti ću kupovati u Gmoto

Automatsko prevođenje

Kuba

Provjerena recenzija

5 lat temu

Sve odgovara narudžbi, brza montaža, jednostavan za korištenje, preporučam, radi kako treba, brza dostava i povoljna cijena.

Automatsko prevođenje

Kuba

Provjerena recenzija

5 lat temu

Ograničivač brzine

Sve odgovara narudžbi, brza montaža, jednostavan za korištenje, preporučam, radi kako treba, brza dostava i povoljna cijena.

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

7 lat temu

Romet rr 80cc sekcija, montiran za 5 minuta, ništa za pričvrstiti. Motor zvuči cool. Brza dostava PREPORUČAM

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

7 lat temu

Ograničivač brzine

Romet rr 80cc sekcija, montiran za 5 minuta, ništa za pričvrstiti. Motor zvuči cool. Brza dostava PREPORUČAM

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

6 lat temu

Vrlo lijep limitator brzine, vrlo jednostavan za instalaciju. Vrlo je jednostavan za postavljanje. preporučujem

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

6 lat temu

Ograničivač brzine

Vrlo lijep limitator brzine, vrlo jednostavan za instalaciju. Vrlo je jednostavan za postavljanje. preporučujem

Automatsko prevođenje

ALBERTO

Provjerena recenzija

rok temu

Ovdje na ovoj stranici sam pronašao što mi treba, bilo je najjeftinije od svega i funkcionira da sve prođe tehnički pregled.

Automatsko prevođenje

ALBERTO

Provjerena recenzija

rok temu

Ograničivač brzine

Ovdje na ovoj stranici sam pronašao što mi treba, bilo je najjeftinije od svega i funkcionira da sve prođe tehnički pregled.

Automatsko prevođenje

Lucyna

Provjerena recenzija

8 lat temu

ZIPP PRO 50 GODINA PROIZVODNJE 2014 OGRANIČAVAČ BRZINE TRANSAKCIJA JE BILA POZITIVNA ;) ZADOVOLJAN

Automatsko prevođenje

Lucyna

Provjerena recenzija

8 lat temu

Ograničivač brzine

ZIPP PRO 50 GODINA PROIZVODNJE 2014 OGRANIČAVAČ BRZINE TRANSAKCIJA JE BILA POZITIVNA ;) ZADOVOLJAN

Automatsko prevođenje

Michał

Provjerena recenzija

8 lat temu

Zipp pro 50 radi odlično, preporučujem da se vrlo lako instalira, vrlo dobre kvalitete, preporučujem ga 100%.

Automatsko prevođenje

Michał

Provjerena recenzija

8 lat temu

Ograničivač brzine

Zipp pro 50 radi odlično, preporučujem da se vrlo lako instalira, vrlo dobre kvalitete, preporučujem ga 100%.

Automatsko prevođenje

RYSZARD

Provjerena recenzija

9 lat temu

PEUGULOT XR 6 2007, 49 cm, dobar proizvod za moj motor

Automatsko prevođenje

RYSZARD

Provjerena recenzija

9 lat temu

Ograničivač brzine

PEUGULOT XR 6 2007, 49 cm, dobar proizvod za moj motor

Automatsko prevođenje

Krystian

Provjerena recenzija

4 lata temu

Romet K125 2015 radi jako dobro

Automatsko prevođenje

Krystian

Provjerena recenzija

4 lata temu

Ograničivač brzine

Romet K125 2015 radi jako dobro

Automatsko prevođenje

mariusz

Provjerena recenzija

10 lat temu

uređaj radi savršeno, preporučam

Automatsko prevođenje

mariusz

Provjerena recenzija

10 lat temu

Ograničivač brzine

uređaj radi savršeno, preporučam

Automatsko prevođenje

Tomasz

Provjerena recenzija

11 lat temu

Super super

Automatsko prevođenje

Tomasz

Provjerena recenzija

11 lat temu

Ograničivač brzine

Super super

Automatsko prevođenje

Ograničavači brzine i snage do najpopularnijih motocikala

AGM

GMX 450 25 GMX 450 50 Fighter 25 Firejet 25 Fighter 50 Firejet 50 GMX 550 50 GMX 550 25

AJS

Digita 50

ATU

Generic 50 AC Spin Retro Star 50 4T Race 50 Spin 50

City Star 50 4T Wild Eagle 50 4T Level 100

Adly/Herchee

GTA 50 Noble 50 Panther 50 Air Tec 1 50

Aiyumo

Aruba 50 Capri 50

Aprilia

SR 50 Area 51 Scarabeo 50 Mojito 50 Rally 50

Amico 50 Gulliver 50 Sonic 50

Atala/Rizzato

AT12 50 AC AT14 50 LC Hacker Racing

Azel

Diamond Back 50 4T Aries 50 4T

Baotian

BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-12A1 50 4T Warrior/Rebel BT49QT-6A1 50 4T BT49QT-9N1 50 4T BT49QT-12C1 50 4T Rebel BT49QT-6B4 50 4T

BT49QT-12P2 50 4T BT49QT-3 50 4T

Beeline

Veloce 50 4T Veloce 25 4T

Benelli

Quattro NoveX 50 491 K2 50 Naked 50 Pepe 50

Benzhou

YY50QT-10 50 YY50QT-G 50 YY50QT-6B 50 YY50QT 50

YY50QT-4 50 YY50QT-14 50 YY50QT-22 50 YY50QT-7A 50

Beta

Ark 50 Tempo 50 Quadra 50 Eikon 50 LC

Buffalo/Quelle

Speedy 50 4T Warrior/Rebel 50 4T Speedy 25 4T VRR 50 4T Tanco 50 4T Hero 50 4T

ZX 50 4T Wild Eagle 5000 4T

CPI

Formula 50 Oliver 50 Hussar 50 Popcorn 50 Aragon 50 Formula 25 Popcorn 25 Hussar 25

China Motor

QMB139 GY6 50 4T 1E40QMB 50 AC 2T 12 mm [] QMB139 GY6 50 4T QMB139 GY6 50 z SLS 4T

QMB139 GY6 50 z SLS 4T

Derbi

GP1 50 Atlantis 50 4T Atlantis 25 Predator 50 Vamos 50 Vamos 25 DT Paddock 50 Vamos 25

Ecobike

BT50QT-9N 50 BT50QT-7 50 BT49QT-12E 50 Rocky 4T BT49QT-12C1 50 Rebel 4T BT49QT-12D 50 Hero 4T

BT50QT-11 50 BT49QT-12P1 50 Tiger 4T BT49QT-20A2 50 Terminator 4T

Ering

Smart Rider 50 4T Big Panther 50 4T Speedy 25 4T Sprint 50 4T Smart Rider 25 4T Warrior/Rebel 50 4T Sprint 25 4T Rocky 50 4T

Explorer

Spin 50 2T Race GT 50 2T

Flex Tech

Speedy 50 4T Topdrive 50 4T Fun 25 4T X1 50 Piacenza 25 4T Cavallino 50 4T Venus II 50 4T Cavallino 25 4T

Generic

XOR 50 Competition XOR 50 Cracker 50 XOR 50 Stroke Epico 50 Spin 50 Race 50

Giantco

Lambros 50 Dolphin Twin 50 Bud 50 Venus II 50 4T Cyrus 50 4T G-Buddy 50

Gilera

Runner 50 Runner SP 50 Stalker 50 Ice 50 Storm 50

Goes

G 50

Huatian/Lintex

HT50QT-25 50 HT50QT-6 50 HT50QT-29 50 HT50QT-26 50 HT50QT-10 50 HT50QT-9 50 HT50QT-9N 50 Salsa 50

Italjet

Dragster 50 Velocifero 50 Formula 50 Torpedo 50

Jiajue

JJ50QT-3C 50 JJ50QT-22 50

JJ50QT-4 50 JJ50QT-13 50 JJ50QT-17A 50 JJ50QT-3 50 JJ50QT-30A 50 JJ50QT-11 50

Jinlun

JL50QT-4 50 JL50QT-5B 50 JL50QT-6 50 JL50QT-8 50 JL50QT-6A 50 JL50QT-7 50 JL50QT-9 50 JL50QT-5C 50

Jmstar

Eagle 50 S1 50 S5 50 Breeze 50 S2 50 S4 50 Sunfire 50 Zeus B09 50

Jonway

YY50QT-10 50 YY50QT-21C 50 YY50QT-5 50 YY50QT-21 50 YY50QT-28C 50 YY50QT-6D 50 YY50QT-6F 50

YY50QT-29 50

KSR-Moto

Explorer Race GT 50

KTM

Kross 50

Keeway

RY8 25 RY8 50 Easy 50 Hurricane 25 Hurricane 50 Focus 50 Matrix 25 Matrix 50

Kreidler

Florett 25

Galactica 2.0 50 Galactica 2.0 25 Florett 50 Flory 50 Jigger 50 Jigger 25 Flory 25

Kymco

Vitality 50 Agility 50 Yager 50 People 50 Super 8 50 Filly 50 Sento 50

Lifan

LF50QT-15A 50 LF50QT-2A 50 S-Speeder 50 S-Ray 50 LF50QT8A 50

Longbo

LB50QT-22 50 LB50QT-10 50 LJ50QT-E 50 LB50QT-15 50 LB50QT-17 50

Longjia

LJ50QT-E 50

Luxxon

Emily 50

MZ

Moskito 50

Malaguti

F12 50 Phantom F10 50 Ciak 50 F15 50 Firefox F10 25 Jetline Centro 50 F12 25 Phantom CR1 50 Crosser

Motowell

Magnet 50 Legatus 50

Pegasus

S 50 S 25

Peugeot

Speedfight 3 50 Kisbee 50 V-Clic 50 Vivacity 50 Speedfight 50

Piaggio

NRG 50 Liberty 50 Zip 50 Free 50 TPH 50 Typhoon Fly 50 Zip II 50 Sfera 50

Qingqi

QM50T-10A 50 QM50QT-2 50 QM50QT-6A 50 QM50QT-8G 50 QM50QT-6D 50

Rex

RS 500 RS 450 RS 700 RS 600 Milano 50 RS 50 Classic Off Limit 50 Bergamo 50

Rieju

Toreo 50

Rivero

Toskana 50

SFM

SX-1 50

Sachs

SX1 50 Bee 50

Scomadi

TL 50

Suzuki

AP 50

Tauris

Samba 50 Corona 50 Brio 50 Capri 50

Mambo 50 Brisa 50 Cubana 50

Zongshen

Wind 25 4T

Ograničavači brzine i snage

Ograničivač brzine - 77499

Ograničivač broja okretaja 101 oktana - IP43586

Ograničivač broja okretaja - TNT Racing brzine - A180500

Podesivi limitator okretaja CDI Piaggio 2T 4T - 44855

JMP limitator brzine/okretaja s prekidačem

Elektronski limitator brzine

Barton Falcon 50 Euro 4 limitator brzine - MZAZNZ012

Najčešća pitanja – Ograničavači brzine i snage

Recenzije o proizvodima

Ograničavači brzine i snage do najpopularnijih motocikala

AGM

AJS

ATU

Adly/Herchee

Aiyumo

Aprilia

Atala/Rizzato

Azel

Baotian

Beeline

Benelli

Benzhou

Beta

Buffalo/Quelle

CPI

China Motor

Derbi

Ecobike

Ering

Explorer

Flex Tech

Generic

Giantco

Gilera

Goes

Huatian/Lintex

Italjet

Jiajue

Jinlun

Jmstar

Jonway

KSR-Moto

KTM

Keeway

Kreidler

Kymco

Lifan

Longbo

Longjia

Luxxon

MZ

Malaguti

Motowell

Pegasus

Peugeot

Piaggio

Qingqi

Rex

Rieju

Rivero

SFM

Sachs

Scomadi

Suzuki

Tauris

Zongshen