Zaboravili ste lozinku?
Stanje narudžbe
Besplatna dostava od €
Proizvođač
Cijena
Poredaj po
0,51 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 0,54 €
isporuka 0 KMAthena brtvena podloška 16x22x1,5 mm - M700116022015
Opcije +3 8,59 €
Magnetski vijak za ispuštanje ulja JMP M12x1,50 mm duljina 15 mm aluminij Racing crna
(10) 
11,71 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 12,32 €
isporuka 0 KMBrtva poklopca alternatora Athena - S410010017003
(2) 
16,20 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 17,06 €
isporuka 0 KMOpruge kvačila EBC CSK 200/6 - CSK200
(1) 
16,67 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 17,55 €
isporuka 0 KMAthena brtva poklopca kvačila - S410010008007
8,12 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 8,55 €
isporuka 0 KMAthena brtva poklopca kvačila - S410010138002
3,29 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 3,47 €
isporuka 0 KMAthena brtva ventila - M739000002066
13,47 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 14,17 €
isporuka 0 KMOpruge kvačila TRW Lucas MEF 160-6 - MEF160-6
(1) 
2,77 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 2,91 €
isporuka 0 KMBrtvilo motora 12x28x7 - M730900350000
Opcije +12 
23,29 €
Pro Bolt magnetski vijak za ispuštanje ulja M12x1,50x15 Titanium Blue TISUMP1215MAGB
(1) 
87,98 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 92,61 €
isporuka 0 KMSet lamela kvačila EBC CK 6680 - CK6680
103,00 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 108,42 €
isporuka 0 KMTRW Lucas MCC 551-9 set diskova kvačila - MCC551-9
213,97 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 225,23 €
isporuka 0 KMSet brtvila za motor Top-End Athena - P400010600100
13,31 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 14,01 €
isporuka 0 KMAthena brtva cilindra - S410010006017
51,15 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 53,84 €
isporuka 0 KMAthena brtva glave - S410010001009
41,15 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 43,32 €
isporuka 0 KMAthena brtva poklopca ventila - S410010015003
2,20 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 2,32 €
isporuka 0 KMAthena brtva ventila - P400010420150
Pregledaj prema proizvođaču
Recenzije o proizvodima
Apsolutno ne preporučam ovaj čep. Čep nije izdržao prvo zatezanje moment ključem puno prije nego što je postignut pravilan moment zatezanja. Ne mogu utvrditi odakle pozitivni komentari o ovom proizvodu, možda je bolje s većim promjerima pluta. U mom slučaju, jednostavna izmjena ulja završila je cjelodnevnim rastavljanjem i sastavljanjem motocikla kako bi se uklonio puknuti navoj i magnezij koji je upao u karter. Ni sam dosjed nije ispravan, originalni čep ima više nego duplo duži navoj.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Honda NX 500 Dominator 1988. Savršeno odgovara. Čvrst je i nije se ponašao kao plastelin u kontaktu s nasadom ključa, za razliku od starog vijka. Prešao sam već 1500 kilometara. Sve je u redu. Zanimljiva opcija s magnetskim vrhom. preporučujem.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Poštovani, imam Hondu VTR1000 F Kupio sam za male novce ogledalo iz 1997. koje je postojano, a ne kao ona kineska sranja koja se na većim brzinama sklapaju, a na sporijim vibriraju. Mirne savjesti preporučam trgovinu Gmoto.pl
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
1. Vijak 12 koji je veličine 17? Konac odgovara, ali. 2. Puknuo je dok ga je zavrtao, ostavivši komad konca u uljnoj posudi. 3. Želite li doživjeti srčani udar dok mijenjate ulje? Samo 14.80!
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Vijak je profesionalno izrađen i jako lijepo drži. On sigurno neće proliti ni kap. Magnet pričvršćen za njegov kraj toliko je jak da mi ga je bilo teško otrgnuti od kolica za alat. preporučujem
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Navoj čepa je ok i to je u biti to. Nažalost, magnet praktički ne ispunjava svoju funkciju. Ne bacajte novac na ovog stopera.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Magnetski čep za ispuštanje ulja tvrtke JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, aluminijski trkaći, crni) ostavlja vrlo kvalitetan dojam. Izrada je vrhunska, aluminij djeluje čvrsto i čisto eloksirano, a magnet na vrhu čvrsto i snažno stoji – upravo ono što biste očekivali od trkaćeg dijela. Pogotovo kod redovitog održavanja ili ambiciozne vožnje, takav magnet je izuzetno koristan za rano otkrivanje metalne abrazije u ulju i sprječavanje oštećenja. Vijak bi savršeno odgovarao mojoj Yamahi MT-03 (proizvedenoj 2016.) - navoj odgovara, duljina odgovara, sve je super. Nažalost, ipak sam ga morao vratiti jer nije bio uključen brtveni prsten. Iako to nije bilo pogrešno navedeno u opisu proizvoda, iskreno sam očekivao da će uz takav proizvod biti uključen odgovarajući bakreni ili aluminijski brtveni prsten - pogotovo jer je to sigurnosno kritičan dio, a većina drugih dobavljača izravno uključuje prsten. Bez odgovarajućeg brtvenog prstena, morao bih ili improvizirati ili zasebno naručiti drugi. Zaključak: Vrhunska kvaliteta, izgleda sjajno, a magnetska funkcija je vrlo korisna – ali prilikom kupnje provjerite da brtveni prsten nije uključen. Ako ga naručujete zasebno ili ga već imate kod kuće, vijak je toplo preporučljiv!
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Imam Apriliju Caponord etv 1000. Imam proklizavanje kvačila. Nakon zamjene kupljenih kompresijskih opruga problem je nestao. Ne znam koje su dimenzije originalnih opruga (možda je stvar istrošenosti), ali kupljene opruge su 2-3 puta veće i vjerojatno tvrđe, kao što je opisano u opisu, iako je teško opipljivo reći. Ako netko ima sličan problem sa spojkom, preporučam zamjenu opruga.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Honda Dominator NX650 Ako se pitate ima li smisla kupovati dodatke za motocikle putem pošte, onda vrijeme provedeno u prometnim gužvama pretvorite u putovanje do trgovina u potrazi za odabranim artiklima. Moja računica pokazuje da se ne isplati paliti auto za nekoliko zlota. Sve što mi treba našao sam na Gmotu. I cijena i vrijeme isporuke su uzorni. preporučujem.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Koristim točno ovaj magnetski vijak za ispuštanje ulja na svakoj Hondi koju imam. Unatoč teškim vremenskim uvjetima, vijak ne korodira, ne skuplja naslage i što je najvažnije ne curi. Magnet zapravo hvata metalne čestice i ne gubi na snazi.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Kawasaki z750 prva generacija. Prilikom izmjene ulja sve je prošlo glatko i ugodno. Vijak je zategnut na tvornički moment. Ništa više ne curi, lijepo izgleda i ima magnet. preporučam :)
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Drugi modeli
- Aprilia RSV 1000 Mille 1999
- Aprilia RSV 1000 Mille 1998
- Aprilia RSV 1000 Mille 2000
- Aprilia RSV 1000 R Tuono 2007
- Aprilia RSV 1000 R 2007
- Aprilia RSV 1000 R Factory 2007
- Aprilia RSV 1000 R Tuono 2008
- Aprilia RSV 1000 R 2007
- Aprilia RSV 1000 R Factory 2007
- Aprilia RSV 1000 R 2009
- Aprilia RSV 1000 R Factory 2009
- Aprilia RSV 1000 R Tuono 2009-2011
- Aprilia RSV 1000 R 2010
- Aprilia RSV 1000 R Factory 2010
- Aprilia RSV 1000 Mille 2001
- Aprilia RSV 1000 Mille 2002
- Aprilia RSV 1000 R Mille 2000
- Aprilia RSV 1000 R Mille 2000
- Aprilia RSV 1000 R Mille 2001
- Aprilia RSV 1000 R Mille 2002
- Aprilia RSV 1000 R Mille 2002
- Aprilia RSV 1000 R Mille 2003
- Aprilia RSV 1000 R Tuono Factory 2004
- Aprilia RSV 1000 R Tuono 2005
- Aprilia RSV 1000 R 2006
- Aprilia RSV 1000 Mille 1998
- Aprilia RSV 1000 Mille 1999
- Aprilia RSV 1000 Mille 2000
- Aprilia RSV 1000 Mille 2001
- Aprilia RSV 1000 Mille 2002
- Aprilia RSV 1000 Mille 2003
- Aprilia RSV 1000 R Mille 2001
- Aprilia RSV 1000 R Tuono 2003
- Aprilia RSV 1000 R 2004
- Aprilia RSV 1000 R Tuono 2004
- Aprilia RSV 1000 R 2005
- Aprilia RSV 1000 R Factory 2005
- Aprilia RSV 1000 R Tuono Factory 2005
- Aprilia RSV 1000 R Factory 2006
- Aprilia RSV 1000 R Tuono 2006
- Aprilia RSV 1000 R 2000
- Aprilia RSV 1000 R 2001
- Aprilia RSV 1000 R 2002
- Aprilia RSV 1000 SP Mille 1999
- Aprilia RSV 1000 1997
- Aprilia RSV 1000 Factory 1997
- Aprilia RSV 1000 Factory 1998
- Aprilia RSV 1000 SP 1998
- Aprilia RSV 1000 R 1998
- Aprilia RSV 1000 R 1999
- Aprilia RSV 1000 Factory 1999
- Aprilia RSV 1000 Factory 2000
- Aprilia RSV 1000 SP 2000
- Aprilia RSV 1000 SP 2001
- Aprilia RSV 1000 Factory 2001
- Aprilia RSV 1000 Factory 2002
- Aprilia RSV 1000 R Tuono 2002
- Aprilia RSV 1000 SP 2002
- Aprilia RSV 1000 Factory
- Aprilia RSV 1000 R Factory
- Aprilia RSV 1000 SP
- Aprilia RSV 1000 2004
- Aprilia RSV 1000 Factory 2004
- Aprilia RSV 1000 SP 2004
- Aprilia RSV 1000 2005
- Aprilia RSV 1000 Factory 2005
- Aprilia RSV 1000 SP 2005
- Aprilia RSV 1000 Factory 2006
- Aprilia RSV 1000 SP 2006
- Aprilia RSV 1000 2006
- Aprilia RSV 1000 2007
- Aprilia RSV 1000 SP 2007
- Aprilia RSV 1000 Factory 2007
- Aprilia RSV 1000 2008
- Aprilia RSV 1000 Factory 2008
- Aprilia RSV 1000 R 2008
- Aprilia RSV 1000 R Factory 2008
- Aprilia RSV 1000 SP 2008
- Aprilia RSV 1000 2009
- Aprilia RSV 1000 SP 2009
- Aprilia RSV 1000 ABS 2009
- Aprilia RSV 1000 APRC 2009
- Aprilia RSV 1000 2010
- Aprilia RSV 1000 R Tuono 2010
- Aprilia RSV 1000 SP 2010
- Aprilia RSV 1000 ABS 2010
- Aprilia RSV 1000 APRC 2010
- Aprilia RSV 1000 2011
- Aprilia RSV 1000 ABS 2011
- Aprilia RSV 1000 ABS 2012
- Aprilia RSV 1000 ABS 2013
- Aprilia RSV 1000 Factory 2013
- Aprilia RSV 1000 ABS 2014
- Aprilia RSV 1000 Factory 2014
- Aprilia RSV 1000 ABS 2015
- Aprilia RSV 1000 Factory 2015
- Aprilia RSV 1000 APRC 2016
- Aprilia RSV 1000 Factory 2016
- Aprilia RSV 1000 Factory 2017