Zaboravili ste lozinku?
Stanje narudžbe
Besplatna dostava od €
Proizvođač
Cijena
Poredaj po
Opcije +3 8,59 €
Magnetski vijak za ispuštanje ulja JMP M12x1,50 mm duljina 15 mm aluminij Racing crna
(10) 
Opcije +6 130,35 €
VERTEX 23630B klip 66,35 mm KTM SX EXC 250 06-19 Husaberg Husqvarna Beta 2T
(1) 
2,18 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 2,30 €
isporuka 0 KMAthena brtva poklopca ventila - M753004400094
(1) 
26,51 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 27,90 €
isporuka 0 KMEBC CSK 910 disk opruga - CSK910
59,31 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 62,44 €
isporuka 0 KMSet metalnih diskova kvačila Athena - P40240012
42,26 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 44,48 €
isporuka 0 KMEBC ključ za korpe kvačila - CT023
7,01 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 7,38 €
isporuka 0 KMAthena brtva vodene pumpe - S410270024027
33,05 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 34,79 €
isporuka 0 KMAthena set za popravak vodene pumpe - P400270475019
Pregledaj prema proizvođaču
Recenzije o proizvodima
Apsolutno ne preporučam ovaj čep. Čep nije izdržao prvo zatezanje moment ključem puno prije nego što je postignut pravilan moment zatezanja. Ne mogu utvrditi odakle pozitivni komentari o ovom proizvodu, možda je bolje s većim promjerima pluta. U mom slučaju, jednostavna izmjena ulja završila je cjelodnevnim rastavljanjem i sastavljanjem motocikla kako bi se uklonio puknuti navoj i magnezij koji je upao u karter. Ni sam dosjed nije ispravan, originalni čep ima više nego duplo duži navoj.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Honda NX 500 Dominator 1988. Savršeno odgovara. Čvrst je i nije se ponašao kao plastelin u kontaktu s nasadom ključa, za razliku od starog vijka. Prešao sam već 1500 kilometara. Sve je u redu. Zanimljiva opcija s magnetskim vrhom. preporučujem.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Poštovani, imam Hondu VTR1000 F Kupio sam za male novce ogledalo iz 1997. koje je postojano, a ne kao ona kineska sranja koja se na većim brzinama sklapaju, a na sporijim vibriraju. Mirne savjesti preporučam trgovinu Gmoto.pl
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
1. Vijak 12 koji je veličine 17? Konac odgovara, ali. 2. Puknuo je dok ga je zavrtao, ostavivši komad konca u uljnoj posudi. 3. Želite li doživjeti srčani udar dok mijenjate ulje? Samo 14.80!
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Vijak je profesionalno izrađen i jako lijepo drži. On sigurno neće proliti ni kap. Magnet pričvršćen za njegov kraj toliko je jak da mi ga je bilo teško otrgnuti od kolica za alat. preporučujem
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Navoj čepa je ok i to je u biti to. Nažalost, magnet praktički ne ispunjava svoju funkciju. Ne bacajte novac na ovog stopera.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Magnetski čep za ispuštanje ulja tvrtke JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, aluminijski trkaći, crni) ostavlja vrlo kvalitetan dojam. Izrada je vrhunska, aluminij djeluje čvrsto i čisto eloksirano, a magnet na vrhu čvrsto i snažno stoji – upravo ono što biste očekivali od trkaćeg dijela. Pogotovo kod redovitog održavanja ili ambiciozne vožnje, takav magnet je izuzetno koristan za rano otkrivanje metalne abrazije u ulju i sprječavanje oštećenja. Vijak bi savršeno odgovarao mojoj Yamahi MT-03 (proizvedenoj 2016.) - navoj odgovara, duljina odgovara, sve je super. Nažalost, ipak sam ga morao vratiti jer nije bio uključen brtveni prsten. Iako to nije bilo pogrešno navedeno u opisu proizvoda, iskreno sam očekivao da će uz takav proizvod biti uključen odgovarajući bakreni ili aluminijski brtveni prsten - pogotovo jer je to sigurnosno kritičan dio, a većina drugih dobavljača izravno uključuje prsten. Bez odgovarajućeg brtvenog prstena, morao bih ili improvizirati ili zasebno naručiti drugi. Zaključak: Vrhunska kvaliteta, izgleda sjajno, a magnetska funkcija je vrlo korisna – ali prilikom kupnje provjerite da brtveni prsten nije uključen. Ako ga naručujete zasebno ili ga već imate kod kuće, vijak je toplo preporučljiv!
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Honda Dominator NX650 Ako se pitate ima li smisla kupovati dodatke za motocikle putem pošte, onda vrijeme provedeno u prometnim gužvama pretvorite u putovanje do trgovina u potrazi za odabranim artiklima. Moja računica pokazuje da se ne isplati paliti auto za nekoliko zlota. Sve što mi treba našao sam na Gmotu. I cijena i vrijeme isporuke su uzorni. preporučujem.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Koristim točno ovaj magnetski vijak za ispuštanje ulja na svakoj Hondi koju imam. Unatoč teškim vremenskim uvjetima, vijak ne korodira, ne skuplja naslage i što je najvažnije ne curi. Magnet zapravo hvata metalne čestice i ne gubi na snazi.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Kawasaki z750 prva generacija. Prilikom izmjene ulja sve je prošlo glatko i ugodno. Vijak je zategnut na tvornički moment. Ništa više ne curi, lijepo izgleda i ima magnet. preporučam :)
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Drugi modeli
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2012
- KTM EXC 250 2T 2012
- KTM EXC 250 2T 2013
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2013
- KTM EXC 250 2T 2007
- KTM EXC 250 2T 2008
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2009
- KTM EXC 250 2T 2009
- KTM EXC 250 2T 2010
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2010
- KTM EXC 250 2T 2011
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2011
- KTM EXC 250 2T 1990
- KTM EXC 250 2T 1991
- KTM EXC 250 2T 1992
- KTM EXC 250 2T 2003
- KTM EXC 250 2T 2014
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2014
- KTM EXC 250 2T 2015
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2015
- KTM EXC 250 2T 2016
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2016
- KTM EXC 250 2T 2017
- KTM EXC 250 2T TPI 2018
- KTM EXC 250 2T TPI Sixdays 2018
- KTM EXC 250 2T TPI 2019
- KTM EXC 250 2T TPI Sixdays 2019
- KTM EXC 250 2T TPI 2020
- KTM EXC 250 2T TPI Sixdays 2020
- KTM EXC 250 TPI 2021
- KTM EXC 250 TPI Sixdays 2021
- KTM EXC 250 2T 1993
- KTM EXC 250 2T 1994
- KTM EXC 250 2T 1995
- KTM EXC 250 2T 1996
- KTM EXC 250 2T 1997
- KTM EXC 250 2T 1998
- KTM EXC 250 2T 1999
- KTM EXC 250 2T 2000
- KTM EXC 250 2T 2001
- KTM EXC 250 2T 2002
- KTM EXC 250 2T 2003
- KTM EXC 250 2T 2004
- KTM EXC 250 2T 2005
- KTM EXC 250 2T 2006
- KTM EXC 250 4T Racing 2002
- KTM EXC 250 4T Racing 2003
- KTM EXC 250 4T Racing 2004
- KTM EXC 250 4T Racing 2005
- KTM EXC 250 4T Racing 2006
- KTM EXC 250 TPI 2022
- KTM EXC 250 TPI Sixdays 2022
- KTM EXC 250 2010
- KTM EXC 250 Factory Edition 2011
- KTM EXC 250 Factory Edition 2017
- KTM EXC 250 Factory Edition 2015
- KTM EXC 250 Racing 2001
- KTM EXC 250 Racing Factory Edition 2005
- KTM EXC 250 Racing Six Days 2002
- KTM EXC 250 Racing Six Days
- KTM EXC 250 Six Days 2001
- KTM EXC 250 Six Days 2002
- KTM EXC 250 Six Days
- KTM EXC 250 Six Days 2004
- KTM EXC 250 Six Days 2005
- KTM EXC 250 Six Days 2006
- KTM EXC 250 Six Days 2007
- KTM EXC 250 Six Days 2008
- KTM EXC 250 2T TPI 2023
- KTM EXC 250 2T TPI Sixdays 2023
- KTM EXC 250 2T TPI 2025
- KTM EXC 250 2T TPI 2024
- KTM EXC 250 2T TPI Sixdays 2024
- KTM EXC 250 2T TPI Sixdays 2025
- KTM EXC 250 2T TPI Champion Edition 2025