Univerzalni retrovizori za motocikle

Pregledaj Univerzalni retrovizori za motocikle prema proizvođaču

Venbo Kengo MZA JMP 101 Octane Power Force HLP Moretti JMT RMS Vicma Diverse Parts Oxford OEM Standard UFO Emgo Psychic Puig Acerbis Unit

Najčešća pitanja – Univerzalni retrovizori za motocikle

Univerzalni retrovizori su dizajnirani tako da odgovaraju širokom rasponu različitih marki i modela motocikala ili skutera bez potrebe za specifičnim tvorničkim dijelovima. Glavna razlika u odnosu na originalne retrovizore leži u većoj slobodi prilagodbe dizajna i funkcionalnosti, što vozačima omogućuje personalizaciju izgleda svog ljubimca prema vlastitom ukusu. Ovi proizvodi obično koriste standardne navoje poput M8 ili M10, što ih čini kompatibilnima s većinom upravljača koji se danas nalaze na tržištu.

Da biste provjerili kompatibilnost s vašim vozilom, najvažnije je odrediti promjer navoja koji se nalazi na vašem originalnom nosaču, a to su najčešće veličine M8 ili M10. Također trebate provjeriti smjer navoja, jer neki proizvođači poput Yamahe koriste lijevi navoj na jednoj strani, dok većina ostalih koristi standardni desni navoj. Ako se navoji ne podudaraju s onima na odabranom modelu, uvijek možete koristiti dodatne adaptere koji omogućuju brzo montiranje bilo kojeg univerzalnog retrovizora na vaše specifično vozilo.

Kvaliteta materijala izravno utječe na trajnost proizvoda i stabilnost slike tijekom vožnje, stoga je najbolje birati modele s kućištem od aluminija ili visokokvalitetne ABS plastike. Retrovizori izrađeni od metala obično su otporniji na vibracije, što sprječava zamućenje pogleda pri većim brzinama ili visokim okretajima motora. Također je važno da zglobovi budu čvrsti kako se retrovizor ne bi pomicao zbog pritiska vjetra, ali ujedno dovoljno fleksibilni za precizno ručno podešavanje kuta gledanja.

Mogućnost preciznog podešavanja kuta ključna je za vašu sigurnost jer omogućuje eliminaciju mrtvih kutova i pruža jasan pregled situacije iza vas u svakom trenutku. Dobri univerzalni retrovizori opremljeni su kuglastim zglobovima ili podesivim krakovima koji omogućuju pomicanje ogledala u više smjerova neovisno o bazi. Pravilnim postavljanjem osiguravate da vidite cestu i prometne trake, a ne vlastita ramena, što značajno smanjuje rizik od nezgoda prilikom skretanja ili promjene trake.

Retrovizori koji posjeduju E-oznaku ili službenu homologaciju jamče da je površina ogledala dovoljno velika i da materijal zadovoljava stroge sigurnosne standarde Europske unije. Korištenje homologiranih retrovizora osigurava vam nesmetan prolazak na tehničkom pregledu i izbjegavanje nepotrebnih kazni u prometu, ali i pruža bolju vidljivost zbog pravilnog zakrivljenja stakla. Nehomologirani modeli često su znatno manji i služe isključivo u estetske svrhe, što može ugroziti vašu sigurnost jer ne pružaju dovoljnu širinu vidnog polja.

Montaža univerzalnih retrovizora je u većini slučajeva vrlo jednostavan postupak koji svaki vozač može obaviti samostalno uz pomoć osnovnog alata poput običnog ključa. Potrebno je samo odvrnuti stare retrovizore i pričvrstiti nove u postojeće otvore na upravljaču, pazeći pritom na smjer navoja kako ne biste oštetili prihvat na motociklu. Ako vaš motocikl zahtijeva posebne adaptere ili ako niste potpuno sigurni u čvrstoću spoja, uvijek je preporučljivo konzultirati se sa serviserom kako bi sve bilo sigurno i stabilno fiksirano.

Odgovor: Univerzalni retrovizori obično koriste standardne navoje veličine M8 ili M10 što ih čini kompatibilnima s većinom upravljača na tržištu.

Odgovor: Proizvođači poput Yamahae koriste lijevi navoj na jednoj strani, dok većina ostalih koristi standardni desni navoj.

Odgovor: Retrovizori izrađeni od metala otporniji su na vibracije što sprječava zamućenje pogleda pri većim brzinama ili visokim okretajima motora.

Odgovor: Dobri univerzalni retrovizori opremljeni su kuglastim zglobovima ili podesivim krakovima koji omogućuju pomicanje ogledala neovisno o bazi.

Odgovor: Homologacija jamči da je površina ogledala dovoljno velika i pruža bolju vidljivost zbog pravilnog zakrivljenja stakla.

Odgovor: Korištenje retrovizora s E-oznakom osigurava nesmetan prolazak na tehničkom pregledu i jamči usklađenost sa sigurnosnim standardima Europske unije.

Odgovor: Ako se navoji ne podudaraju s onima na odabranom modelu mogu se koristiti dodatni adapteri koji omogućuju brzo montiranje na specifično vozilo.

Odgovor: Prilikom montaže potrebno je paziti na smjer navoja kako se ne bi oštetio prihvat na motociklu.

Recenzije o proizvodima

Adam

Provjerena recenzija

6 lat temu

Automatsko prevođenje

Adam

Provjerena recenzija

6 lat temu

Cafe Racer Bobber Prilagođena motociklistička ogledala na ili na upravljaču

Retrovizori su ugrađeni u motocikl Suzuki SV1000 N iz 2004. godine. Dodaci su estetski upakirani, a i sami elementi izgledaju dosta solidno. Montaža je u principu intuitivna, ali preporučam da pripremite đumbiraste ključeve osim onih koji dolaze u paketu, jer sam uspio zavrnuti jedan vijak i ključ sam morao baciti (kvalitetni vijci :)). Adapteri odgovaraju standardnoj ručki od 22 mm. Dijelovi jednog adaptera za montažu u ručku su montirani pogrešnim redoslijedom, pažljivo provjerite prije ugradnje kako ne biste ogrebali elemente. Raspored ogledala je jednostavan i bez ikakvih iznenađenja.

Automatsko prevođenje

Andrzej

Provjerena recenzija

rok temu

Proizvod odgovara opisu, savršeno paše u MZ etz 250, zadovoljan sam i toplo ga preporučam. Oduševila me estetika i izrada proizvoda.

Automatsko prevođenje

Andrzej

Provjerena recenzija

rok temu

Retrovizori univerzalni, M10 R+R navoj

Proizvod odgovara opisu, savršeno paše u MZ etz 250, zadovoljan sam i toplo ga preporučam. Oduševila me estetika i izrada proizvoda.

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

4 lata temu

Imam Yamahu DT 50r, retrovizori odgovaraju, lijepo izgledaju, ali aerodinamika ne odgovara. Kroz zrcala možemo vidjeti sve iza sebe.

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

4 lata temu

Univerzalni dugokraki retrovizori M8 L+R

Imam Yamahu DT 50r, retrovizori odgovaraju, lijepo izgledaju, ali aerodinamika ne odgovara. Kroz zrcala možemo vidjeti sve iza sebe.

Automatsko prevođenje

Maciej

Provjerena recenzija

8 lat temu

Vrlo jednostavna montaža, čvrsta montaža. Sigurna vožnja uz odličnu vidljivost. Ogledala izgledaju vrlo elegantno.

Automatsko prevođenje

Maciej

Provjerena recenzija

8 lat temu

Ogledala Yamaha L+R M10

Vrlo jednostavna montaža, čvrsta montaža. Sigurna vožnja uz odličnu vidljivost. Ogledala izgledaju vrlo elegantno.

Automatsko prevođenje

Kamil

Provjerena recenzija

6 lat temu

Ogledala su jako dobro napravljena i savršeno pristaju mom Simsonu dajući mu karakterističan izgled tih godina. preporučujem

Automatsko prevođenje

Kamil

Provjerena recenzija

6 lat temu

Retrovizori univerzalni, M10 R+R navoj

Ogledala su jako dobro napravljena i savršeno pristaju mom Simsonu dajući mu karakterističan izgled tih godina. preporučujem

Automatsko prevođenje

Владимир

Provjerena recenzija

rok temu

Vrlo uredno i dobro zapakirano. Minimalističko, lijepog izgleda i radi. Jedinstveni su, preporučujem ih.

Automatsko prevođenje

Владимир

Provjerena recenzija

rok temu

Univerzalni retrovizori za montažu na upravljač 337066

Vrlo uredno i dobro zapakirano. Minimalističko, lijepog izgleda i radi. Jedinstveni su, preporučujem ih.

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

4 lata temu

Skuter Keeway F-ac 2t to je bilo lako s malim brušenjem i sve je radilo dobro.

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

4 lata temu

Univerzalni retrovizori za montažu na upravljač 337066

Skuter Keeway F-ac 2t to je bilo lako s malim brušenjem i sve je radilo dobro.

Automatsko prevođenje

Marek

Provjerena recenzija

8 lat temu

Paiaggo leti. Savršena montaža dijelova (ogledala). Sve po mjeri zadanog modela. Preporučam i pozdravljam.

Automatsko prevođenje

Marek

Provjerena recenzija

8 lat temu

Piaggio Derbi set ogledala

Paiaggo leti. Savršena montaža dijelova (ogledala). Sve po mjeri zadanog modela. Preporučam i pozdravljam.

Automatsko prevođenje

Konrad

Provjerena recenzija

rok temu

Automatsko prevođenje

Konrad

Provjerena recenzija

rok temu

Cafe Racer Bobber Prilagođena motociklistička ogledala na ili na upravljaču

Ogledala izgledaju odlično, ali tu prestaju plusevi. Instalacija je izlet u zemlju prokletstva jer se aluminij, koji bi se teoretski trebao širiti pri stezanju, okreće na mjestu, neusporedivo s običnom maticom i gumom. Morate se znojiti kako biste ih savršeno rastegnuli preko upravljača kako bi dobili dovoljan otpor. Šlag na torti je zatezanje ruku u pravilnom položaju. Loša kvaliteta "metala" jednostavno se slomila. Ogledalo je prikladno samo za smeće. Kako kažu, dobiješ ono što platiš, požalio sam i sada žalim. Preporučam doplatu za nešto skuplji Hebe, s gumenim nosačem, izradom i kvalitetom nekoliko klasa više.

Automatsko prevođenje

Filip

Provjerena recenzija

8 lat temu

Yamaha Virago XV535 1990., upravljač 22mm. Brza i jednostavna montaža, koja se odvijala gotovo noću, pomoću telefonske svjetiljke. Ispunjavaju funkcije koje sam očekivao, estetski i funkcionalno (dovoljna vidljivost). Svakako su korisne dvije vrste debljine matica, zahvaljujući kojima jako dobro drže. Upute za montažu su potpuno nepotrebne. Solidno izrađena,...

Automatsko prevođenje

Filip

Provjerena recenzija

8 lat temu

Cafe Racer Bobber Prilagođena motociklistička ogledala na ili na upravljaču

Automatsko prevođenje

Jacek

Provjerena recenzija

2 lata temu

Jeftina ogledala da ih provjerite. ;) Doduše, pogodne su i za svakodnevnu upotrebu jer su malo ispupčene i slabo ih se vidi, ali. Vibracije im ubijaju svaku vidljivost. ;) A trajnost im je što se postavljanja u pitanju do pola godine = 5000 km. Zatim ga morate namjestiti i zalijepiti superljepilom, jer se podešavanje jednostavno dogodi i ne možete ga zategnu...

Automatsko prevođenje

Jacek

Provjerena recenzija

2 lata temu

Set univerzalnih retrovizora, navoj M8 R+R

Automatsko prevođenje

Tomasz

Provjerena recenzija

4 lata temu

S obzirom na cijenu, kvaliteta je sasvim pristojna. Jedini nedostatak može biti spoj kućišta zrcala s njegovim krakom (šipkom). Kućište je uvučeno direktno u plastiku, zbog čega se tijekom korištenja može olabaviti i kasnije onemogućiti podešavanje ogledala (kontakt metal-plastika).

Automatsko prevođenje

Tomasz

Provjerena recenzija

4 lata temu

M8 okruglo ogledalo s crnom stezaljkom Romet WSK Simson

Automatsko prevođenje

Boszu

Provjerena recenzija

4 lata temu

Jeftino, jednostavno, dobro ogledalo za jednu ili eventualno dvije sezone. :) Ako nekome treba motocikl/moped za prodaju, toplo preporučam! Moguće kratkotrajno korištenje. Jer se podešavanje vrlo brzo istroši i olabavi. Nažalost, ne možete ga zategnuti bez skidanja stakla.

Automatsko prevođenje

Boszu

Provjerena recenzija

4 lata temu

Set univerzalnih retrovizora, navoj M8 R+R

Automatsko prevođenje

Mariola

Provjerena recenzija

5 lat temu

Romet Arkus Ogar 900 50cm³. Kvaliteta materijala korištenih u ogledalima je vrlo dobra, plastika je debela, staklo savršeno, ne sviđa mi se vodeni žig marke ispisan na staklu ogledala. Ne može se skinuti ni obrisati, montaža je bez problema, sve odgovara, motocikl lijepo izgleda s njima.

Automatsko prevođenje

Mariola

Provjerena recenzija

5 lat temu

Univerzalna ogledala M8 R+L navoj

Automatsko prevođenje

Radosław

Provjerena recenzija

8 lat temu

Retrovizori su ugrađeni na Kawasaki Z1000 iz 2005. godine, retrovizori ispod upravljača elegantno pristaju na tako podebljani naked motor. Izgled motocikla je poboljšan, a sama montaža je vrlo jednostavna i intuitivna. Set s ogledalima uključuje sve potrebne ključeve. preporučujem

Automatsko prevođenje

Radosław

Provjerena recenzija

8 lat temu

Cafe Racer Bobber Prilagođena motociklistička ogledala na ili na upravljaču

Automatsko prevođenje

Radosław

Provjerena recenzija

5 lat temu

Junak 901 rs 50ccm - odgovara retrovizorima. Vrlo su slični originalima, koji su nažalost oštećeni. Jedini minus je vidljiv logo na reflektirajućoj površini. Ne primjećuje se, ali osobno mislim da bi bilo bolje da se logo nalazi na stražnjoj strani kućišta

Automatsko prevođenje

Radosław

Provjerena recenzija

5 lat temu

Retrovizori univerzalni, M10 R+R navoj

Automatsko prevođenje

Konrad

Provjerena recenzija

4 lata temu

Kupio sam retrovizore za Yamahu MT 125 2015 ABS, savršeno odgovaraju, jako sam zadovoljan kvalitetom retrovizora i njihovom estetikom. Ovo možda nisu savršene, savršeno slične zamjene, ali po ovoj cijeni su najbolji izbor.

Automatsko prevođenje

Konrad

Provjerena recenzija

4 lata temu

Ogledala Yamaha L+R M10

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

rok temu

Retrovizori su se pokazali kao savršeni za quad, nakon ugradnje su stabilni i ne miču se tijekom vožnje (čak ni izvan ceste). Vizualno, retrovizori na quadu izgledaju kao da su tvornički ugrađeni.

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

rok temu

Retrovizori univerzalni, M10 R+R navoj

Automatsko prevođenje

Patryk

Provjerena recenzija

5 lat temu

Retrovizori su jako dobro napravljeni, kupio sam ih za Yamahu neos 2005, jako dobro stoje i nakon montaže, montaža je bila vrlo dobra i laka, proizvođač opisuje proizvod onakvim kakav stvarno jest

Automatsko prevođenje

Patryk

Provjerena recenzija

5 lat temu

Set univerzalnih retrovizora, navoj M8 R+R

Automatsko prevođenje

Konrad

Provjerena recenzija

6 lat temu

Yamaha Phaser 600 2004 god. Ogledala su fina i dobro vidljiva, od dobre plastike. No, bilo bi lijepo da je viši i izbočeniji prema unutra da se ramena ne vide

Automatsko prevođenje

Konrad

Provjerena recenzija

6 lat temu

Ogledala Yamaha L+R M10

Yamaha Phaser 600 2004 god. Ogledala su fina i dobro vidljiva, od dobre plastike. No, bilo bi lijepo da je viši i izbočeniji prema unutra da se ramena ne vide

Automatsko prevođenje

Univerzalni retrovizori za motocikle do najpopularnijih motocikala

Aprilia

Scarabeo 500 Scarabeo 250 Scarabeo 400 RS 660 ETV Caponord 1200 SL 900 NA 850 Mana Tuareg 660

Arctic Cat

Prowler 650 Prowler 500 Prowler 1000 Stampede 900 H1 700

BMW

R 1200 RT R 1200 GS R 1200 GS Adventure F 850 GS S 1000 R R 1200 NineT R 1200 NineT Pure G 310 R

Benelli

TNT 125 Leoncino 800

Benzer

Florida 50

CFMOTO

UForce 1000

Can-Am

Defender 800 Traxter 800 Defender 450 Defender 650 Defender 1000 4x4 Defender 1000 Defender 800 4x4 Traxter 1000

Cub Cadet

Challenger 750 Challenger 550 Volunteer 630

Derbi

Mulhacen 660

Ducati

Hypermotard 950

Scrambler 800 Multistrada 1200 Scrambler 400 Sixty2 Multistrada 950 Scrambler 803

Goes

G 0 UTX 700

Harley Davidson

FLHX 1690 Street Glide FXBBS 1868 FLHR 1750 FLTRX 1584 FLHXSE 1923 CVO Street Glide FLTRX 1750 XL 883

FLHT 1340 Electra Glide

Honda

CB 500 CB 600 Hornet XL 1000 Varadero CBR 1000 Fireblade CBR 650 PCX 125 CB 650 CRF 1100 Africa Twin

Husqvarna

Supermoto 701 Enduro 701

Inca

Street 50

JOHN DEERE

HPX Gator 620 XUV Gator 855 TS Gator 400 TX Gator Turf 400 TH Gator 675 XUV Gator 865 HPX Gator 615

KTM

Super Duke 1290 Duke 390 Duke 790 Adventure 890 Adventure 790 Duke 690 Duke 890 Super Adventure 1290

KUBOTA

RTV-X 900 RTV 500

Kawasaki

Z 900 Z 750 ER-6N 650 Z 650 KLE 650 Versys Z 125 W 800 Z H2 1000

Linhai

CUV 400 Jobber

MZ

TS 150

TS 250 ES 250 ES 125 ES 150 TS 125 ES 300

Moto Guzzi

V85 850 Griso 1200 V11 1100 V7 750

Odes

X-F3 1000 Dominator X4 800

Piaggio

Medley 125

Medley 150 Liberty 125

Polaris

Ranger 1000 Ranger 0 Ranger 800 Ranger 700 Ranger 900 Ranger 570 Ranger 650 Ranger 500

RMMotor

RX 7 50

Royal Enfield

Interceptor 650

SHL

M11 175

Simson

KR 51/1 Schwalbe KR 51/2 50 Schwalbe KR 51 Schwalbe S51

Suzuki

GSX-S 1000 GSX-R 600 DL 650 V-Strom SV 650 GSX-S 1000 Katana GSX-R 1000 RV 125 Van Van GSX-R 750

Triumph

Tiger 1050 Tiger Explorer 1200 Speed Triple 1050 Street Scrambler 900 Street Twin 900 Tiger 955 Tiger 1200

Vespa

GTS 125 GTS 300 Primavera 150 N 50 GTS 310 Primavera 125 PK 50

WFM

M06 125

WSK

125 175

Yamaha

MT 125 MT-07 700 YZF-R1 1000 MT-125 YXC 700 YZF-R6 600 V-Max 1200 YXR 700

Zumico

Aion 50 2T