Akumulatori marke Kimpex

check Besplatna dostava od €
check Plaćanje za 30 dana
check Veleprodajna zona - B2B

Akumulatori marke Kimpex

Danas je akumulator ključna komponenta električnog sustava gotovo svakog motocikla. Koji akumulator odabrati za svoj motocikl i kako se brinuti o njemu kako bi što duže trajao? Obratite pozornost na ovih nekoliko savjeta.

Kako se motociklističke baterije razlikuju od automobilskih baterija?

Što se tiče dizajna, baterije koje se koriste u motociklima ne razlikuju se mnogo od onih koje se koriste u automobilima. Glavne razlike leže u njihovoj veličini. Baterije za motocikle jednostavno su manje i lakše. To je posljedica ne samo veličine samog vozila, već i činjenice da motocikl nema toliko uređaja koji troše energiju kao automobil. Stoga vam nije potrebna velika, teška baterija sposobna napajati sve te uređaje.

Kako odabrati pravu bateriju za motocikl?

Da biste odabrali najbolju bateriju za svoj motocikl, morate uzeti u obzir nekoliko ključnih čimbenika. Neki od njih odnose se na sve vrste baterija, dok će vam drugi pomoći odabrati vrstu baterije koja najbolje odgovara vašem vozilu.

Što čini dobru bateriju za motocikl?

Baterije za motocikle mogu se razlikovati na više načina. Međutim, uvijek se isplati obratiti pozornost na osnovne čimbenike koji ukazuju na njihovu kvalitetu. To su:

  • otpornost na vibracije

  • otpornost na niske temperature

  • zaštita od curenja

  • garancija

    Uzimajući u obzir sve navedeno, znatno će vam biti lakše odabrati najbolju bateriju za svoj motocikl.

    Koje specifikacije trebam uzeti u obzir pri odabiru akumulatora?

    Još jedan važan čimbenik za sve akumulatore su njihove specifikacije. Najvažnije su:

  • dimenzije i oblik

  • specifikacije struje (napon, kapacitet i struja pokretanja)

  • vrsta i položaj priključaka

  • Imajte na umu da instalacija zahtijeva ne samo specifične dimenzije i oblik akumulatora, već i postojanje specifičnih priključaka na pravom mjestu i njihovo pravilno spajanje na sustav. Što se tiče same struje, morate uzeti u obzir njezinu jačinu, struju paljenja potrebnu za pokretanje motora, ali prije svega napon koji se koristi u motociklu. Kod starijih motocikala on je iznosio 6 volti, a ne 12.

    Koja će baterija dobro raditi u ekstremnim uvjetima?

    Pri traženju najbolje motociklističke baterije, u mnogim ćete slučajevima morati uzeti u obzir ekstremne uvjete u kojima će raditi. Iako je malo vjerojatno da ćete ovdje naići na iznimno niske temperature, otpornost na vibracije i promjene položaja bit će ključna. Tada ćete cijeniti prednosti guste, gelne elektrolite zatvorene u nepropusnom kućištu. Gel baterije, a posebno AGM baterije bez održavanja, dizajnirane su za rad pod velikim nagibima, u zahtjevnim terenskim ili vremenskim uvjetima, a istovremeno su otporne na oštećenja uzrokovana vibracijama.

    Mogu li koristiti gel bateriju umjesto olovno-kiselinske?

    S obzirom na njihove prednosti, gel baterije nisu samo prikladne, već se zapravo preporučuju za upotrebu u mnogim motociklima. Ali budite oprezni! Gel baterije su osjetljive na prekomjerno punjenje. Provjerite je li električni sustav vašeg motocikla dizajniran za upotrebu – a time i punjenje – gel baterije. U suprotnom, brzo možete izgubiti prednosti ove vrste baterije.

    Koje su prednosti litij-ionskih baterija u usporedbi s drugim vrstama?

    Za razliku od drugih vrsta, litij-ionske baterije ne sadrže tipični elektrolit zatvoren unutar kućišta. U praksi se ovdje koriste koncepti posuđeni iz elektronike, što rezultira:

  • težina nekoliko puta manja od one olovno-kiselinskih baterija

  • nema utjecaja orijentacije na rad baterije

  • vrlo dug vijek trajanja

  • nisko samopražnjenje

    Koja je motociklistička baterija ekološki prihvatljiva?

    Još jedno područje u kojem se litij-ionske baterije ističu je njihova ekološka prihvatljivost. To proizlazi i iz urođenih prednosti baterije i iz utjecaja materijala koji se koriste na prirodno okruženje. Međutim, zapamtite da, kada je riječ o ekološkoj prihvatljivosti, mnogo ovisi o pravilnom rukovanju baterijom i o tome kako reagirate na bilo kakvu štetu koju ona može pretrpjeti.

    Kako biste trebali održavati akumulator za motocikl?

    Nakon što ste odabrali najbolji akumulator, vrijeme je da razmislite o tome kako ga koristiti kako ne biste izgubili njegove očekivane prednosti. Mnogo ovisi o vrsti akumulatora i vašem stilu vožnje.

    Kako se brinuti o akumulatoru zimi?

    Jedno od ključnih pitanja kada je riječ o brizi za akumulator jest što s njim raditi zimi. Pravilo je jednostavno: pohranite je u grijanoj garaži i povežite na odgovarajući punjač. Ako motocikl pohranjujete u garaži, bateriju ne morate ni izvaditi. Međutim, ako je vozilo ostavljeno vani, izvadite bateriju i povežite je na punjač na toplom mjestu.

    Utječu li niske temperature na rad motociklističke baterije?

    Razlog zbog kojeg biste bateriju trebali premjestiti na toplo mjesto jest značajan utjecaj niskih temperatura. Temperature ispod nule značajno narušavaju rad gel elektrolita i litij-ionskih baterija, dok će kod olovno-kiselinskih baterija uzrokovati smrzavanje vode unutar njih. Posebno je opasno ostaviti nenapunjena motociklističku bateriju izloženu niskim temperaturama duže vrijeme.

    Više informacija o ovoj temi možete pronaći na našem blogu u članku Kako se brinuti o motociklističkoj bateriji zimi? - Gmoto Blog

    Kako održavati motociklističku bateriju u dobrom stanju?

    Zima je posebno surov period za motociklističku bateriju. Međutim, imajte na umu da je akumulator također podložan trošenju i oštećenjima tijekom uporabe. Što trebate učiniti kako biste osigurali da akumulator ne izgubi svoje performanse tijekom ljeta?

  • Redovito provjeravajte razinu napunjenosti akumulatora i, ako je potrebno, napunite ga odgovarajućim punjačem za akumulatore.

  • Ne dopustite da se baterija pretrpi punjenjem.

  • Provjerite stanje kućišta i priključaka baterije te odmah uklonite svu prljavštinu ili oštećenja.

  • Po potrebi provjerite i nadopunite razinu elektrolita u akumulatoru.

    Kada i kako zamijeniti akumulator za motocikl?

    Čak i uz pravilan odabir i održavanje, akumulator za motocikl s vremenom gubi na performansama i podložan je raznim vrstama oštećenja. Što trebate učiniti kada se to dogodi? Evo nekoliko korisnih savjeta:

    Koliko dugo bi akumulator za motocikl trebao trajati?

    Uz pravilnu upotrebu, akumulator za motocikl može zadržati svoje performanse do 5 godina. Imajte na umu, međutim, da mnogo ovisi o vašem stilu vožnje i uvjetima u kojima se motocikl – a time i akumulator – koristi. Svi ti čimbenici mogu ubrzati propadanje baterije, čak i ako se pravilno brinete o njoj.

    Koji su znakovi istrošenosti ili oštećenja akumulatora?

    Istrošenost i oštećenje motociklističkog akumulatora često imaju iste učinke. Najčešći od njih uključuju:

  • problemi s radom električnih i elektroničkih uređaja

  • teškoće s pokretanjem motora

  • niski napon u električnom sustavu motocikla

  • miris sumpora ili vlage na akumulatoru

  • visoka temperatura tijekom rada Ako primijetite (ili osjetite) ove znakove, odmah provjerite stanje akumulatora i njegovih priključaka, kao i napon. Za potonje možete koristiti standardni multimetar ili provjeriti pomoću specijaliziranog uređaja koji simulira tipično opterećenje na akumulatoru motocikla.

    Kada zamijeniti akumulator na motociklu?

    Akumulator ćete morati zamijeniti kad god, nakon provjere gore navedenih stavki, ne budete mogli vratiti akumulator u izvornik stanje. Procuravanje i izlijevanje elektrolita iz akumulatora posebno je opasno jer predstavlja rizik za vaše zdravlje i komponente motocikla. Međutim, ako je akumulator zapečaćen i u dobrom radnom stanju, ali ga ne možete napuniti do 50 posto njegove izvorne razine napunjenosti, mora se zamijeniti i u tom slučaju.

    Kako sigurno zamijeniti akumulator na motociklu?

    Da biste sigurno zamijenili akumulator, sve što vam je potrebno su neki jednostavni alati i sigurnosna oprema. Uz odgovarajući ključ, odvijač ili višenamjenski nož, pobrinite se da imate odgovarajuće rukavice otporne na kiselinu, naočale i vizir. To će vas zaštititi u slučaju da je baterija mehanički oštećena i da vidite kako iz nje curi elektrolit. Zapamtite da ćete novu bateriju, ovisno o njezinoj vrsti, morati pripremiti za upotrebu.

    Za zamjenu baterije:

  • Uklonite dijelove motocikla ispod kojih se nalazi baterija

  • Odspojite priključke akumulatora, počevši od negativnog priključka kako biste spriječili kratki spoj.

  • Uklonite sve nosače baterije

  • Uklonite bateriju i provjerite stanje prostora u koji ćete instalirati novu bateriju.

  • Umetnite novu bateriju i učvrstite je na mjesto

  • Povežite priključke baterije, počevši od pozitivnog priključka

  • Postavite komponente za zaštitu akumulatora i sve druge dijelove koji ograničavaju pristup

    Više informacija i savjeta, uključujući vizualne vodiče, o zamjeni motociklističke baterije možete pronaći na našem blogu u članku: Kako zamijeniti bateriju za motocikl? – Blog Gmoto.pl" dir="ltr">Što učiniti s starom baterijom za motocikl?

    Iako nećete moći ponovno upotrijebiti istrošenu ili oštećenu bateriju za motocikl, ona i dalje predstavlja ozbiljnu prijetnju za ljude i okoliš. U praksi, staru bateriju možete odložiti samo na posebnim postrojenjima namijenjenim za skladištenje i zbrinjavanje starih baterija. Potražite jedno u svojoj blizini:

  • PSZOK, odnosno Centar za sortiranje komunalnog otpada

  • Mjesta za prikupljanje akumulatora

  • Radionica za popravak motocikala ili automobila

  • Sjedište ili prodajni objekt proizvođača baterija

  • Prodavnica motocikala koja prodaje baterije

    U slučaju naših proizvoda, to je naša maloprodajna trgovina u Łańcutu na adresi ulica Kościuszki 78.

  • Pregledaj akumulatori prema proizvođaču
    Pregledaj prema: Tip
    Akumulator za motocikl je spremnik električne energije koju proizvodi alternator. Dok su se stariji modeli mogli nositi bez njega (npr. kultni WSK 125), moderni motocikli se neće upaliti ako je akumulator ispražnjen ili neispravan. Akumulatori za motocikle osiguravaju napajanje, između ostalog, za svjetla, startno motorno vozilo, svjećice i elektroničke sustave (npr. ride-by-wire ili aktivnu kontrolu tempomata). Jedno je sigurno – bez potpuno funkcionalne baterije, nećete nigdje stići. Što trebate znati pri odabiru motociklističke baterije? Moderne baterije za motocikle karakteriziraju tri ključna parametra: kapacitet (mjeri se u amper-satima; Ah), nominalni napon (izražen u voltima; V) i amperi pri hladnom pokretanju (mjere se u amperima; A). Ako trenutno birate akumulator za motocikl, ne zaboravite provjeriti njegove dimenzije – osobito kod modernih motocikala, gdje je prostor za ugradnju akumulatora pažljivo raspoređen u svim kutcima i pukotinama okvira. Ostali jednako važni čimbenici koje treba uzeti u obzir pri kupnji su: položaj priključaka i vrsta akumulatora. Upravo posljednje predstavlja najveći problem pri odabiru pravog akumulatora za motocikl. Koje vrste motociklističkih akumulatora postoje? Standardna, jednostavna i jeftina olovno-kiselinska baterija Olovo-kiselinske baterije najstariji su i najjednostavniji tip baterija ugrađenih u motocikle, a mogu se naći, na primjer, u kultnim poljskim motociklima (poput WSK 125 i WSK 175). Njihov nekompliciran dizajn i jednostavno, iako pomalo zahtjevno za održavanje, funkcioniranje čine ih najjeftinijom vrstom motociklističkih akumulatora trenutno dostupnih u automobilskim trgovinama. Međutim, čak i visokokvalitetne olovno-kiselinske motociklističke baterije imaju svoje nedostatke, osobito u usporedbi s gel, litij-ionskim, AGM ili LiFePo4 baterijama: mogu se ugrađivati samo u uspravnom položaju, imaju kraći vijek trajanja, nude slabije performanse, teže su i tako dalje. Uz to se dodaje i dizajn koji zahtijeva održavanje – destilirana voda se mora povremeno dolijevati kako bi se nadopunio elektrolit. Gel baterije pristupačna moderna tehnologija Gel baterije definitivno su korak naprijed u odnosu na olovno-kiselinske baterije. Tipična gel baterija nešto je skuplja od standardne olovno-kiselinske baterije, no njezina je cijena opravdana modernijim dizajnom i vrhunskim performansama. Gel akumulatori za motocikle nude, između ostalog, mogućnost ugradnje u bilo kojem položaju, nekoliko puta duži vijek trajanja i znatno manju težinu (u usporedbi s olovno-kiselim akumulatorima). Ako tražite dobro rješenje srednjeg ranga, onda je gel akumulator za motocikl pravi izbor za vas.AGM akumulatori prikladni za velike dvokotače AGM akumulatori slični su gel akumulatorima po dizajnu, performansama i cijeni. Karakteristike povezane s AGM tehnologijom uključuju upotrebu posebnih stakloplastičnih prostirki umjesto silice i viši strujni udar. Baš kao i gel baterije, AGM motociklističke baterije pogodne su za upotrebu u većini modernih dvokotača, gdje su prednosti AGM tehnologije jasno vidljive. Litij-ionske baterije nude prednosti, ali one imaju svoju cijenu Litij-ionske baterije vrhunski su proizvodi, koji se odlikuju izvanrednim performansama. Primjeri? Neusporedivo mala težina (zbog čega dominiraju u motosportu, gdje je svaki gram važan), iznenađujuće visoka struja pokretanja za malu, tipično motociklističku kapacitivnost (npr. 240 A pri 4 Ah) i vrlo brzo punjenje (kod nekih modela do 90 % u samo 4 minute). Imaju li litij-ionske baterije za motocikle kakvih nedostataka? Da. Osim niže otpornosti na ekstremne temperature u usporedbi s, primjerice, gel ili AGM baterijama, glavni nedostatak litij-ionskih baterija je njihova cijena. Akumulator za motocikl: što učiniti da traje što je dulje moguće Najveći izazov s kojim se suočava baterija za motocikl je skladištenje zimi. Niske temperature, stalna vlažnost i duga razdoblja neaktivnosti, tijekom kojih uopće ne palimo motore (ili ih palimo samo povremeno), čimbenici su koji pridonose kraćem vijeku trajanja baterije. Ako želite da vaša baterija za motocikl radi besprijekorno dugi niz sezona, pobrinite se da bude na toplom i povežite je na punjač za motocikl dok motocikl nije u upotrebi. To će spriječiti duboko pražnjenje, što ponekad može uzrokovati nepopravljivu štetu motociklističkim akumulatorima (posebno olovno-kiselim; gel i litij-ionski akumulatori su otporniji).