Zaboravili ste lozinku?
Stanje narudžbe
Besplatna dostava od €
Proizvođač
Cijena
Poredaj po
Opcije +5 
Podobne:
1,87 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 2,50 €
isporuka 0 KMKraj podne trake Vespa Primavera ET3
Pregledaj prema proizvođaču
Recenzije o proizvodima
Pokazalo se da je naručeni i primljeni amblem identične veličine, visoke kvalitete, ali izgleda drugačije od očekivanog. Ispostavilo se da su pod istim opisom predstavljene i druge serije amblema. No, Gmoto je bio na visini, uočio je razlike i otkazao kupnju. Veliki plus za razumijevanje i kulturu.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Kineski CPI 50cc 2t - okvir svakako poboljšava estetiku motocikla. Stabilno drži dasku i nema šanse da ispadne u vožnji. Jednostavna i brza montaža, preporuka :)
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Proizvod vrlo dobre kvalitete, savršeno pristaje uz Romet Ogar 200. Okvir ne ometa svjetiljku na blatobranu ili blatobran. preporučam :)
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Romet Pony motor, proizveden 1984. Kvaliteta i izrada ovog artikla su vrlo dobri. Nema problema više od godinu dana
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Benelli 491 1998 Bio sam u iskušenju da kupim okvir od Gmota jer sam jednom kupio nešto na webu i dobio gratis uzicu sa potpisom Gmoto, lijepa gesta, toliko mi se svidjelo da sam htio okvir za registarsku pločicu jer slučajno mi je pao na oči i izbor je bio sasvim pravi, kvaliteta je neusporediva s onim okvirima iz ureda, čvrst je, ne škripi, drži ploču kako treba, ne trese se, ploča ima. puno rupa i puno prostora za zavrtanje, M8 glava će lako stati, vizualno je dorađena, a sam potpis nije običan print, već nešto poput silikonske naljepnice i što je najvažnije, kopče drže ko vraga Ne morate brinuti o gubitku lima
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Okvir kao okvir. Materijal je u redu, nalijeganje na rupe je u redu, samo je šteta što dolazi već zakopčana, jer je morate lagano rastaviti sa stražnje strane otpuštanjem kvačica da biste ubacili ploču i vratili je nazad.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Okvir izgleda lijepo. Samo treba paziti pri sastavljanju jer mi je bilo teško uklopiti ploču pa sam slomio plastiku, ali ja sam kriv, ali dobro drži. Preporučeno za 10 PLN.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Yamaha dt 50re Okvir je vrlo kvalitetno izrađen, kvaliteta materijala je izvrsna, a broj rupa za montažu omogućuje precizno pričvršćivanje okvira na držač. Za cijenu od 7 PLN nećete pronaći ništa bolje.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Kvaliteta okvira je vrlo dobra, plastika se ne čini jeftinom na prvi dodir, kuke izgledaju ok dulje vrijeme korištenja bi trebalo bolje potvrditi proizvod, ali ja sam optimist. preporučujem
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Drugi modeli
- Vespa N 50 Special [2 kierunkowskazy] 1972
- Vespa N 50 1963
- Vespa N 50 Special 1969
- Vespa N 50 Special [2 kierunkowskazy] 1975
- Vespa N 50 1985
- Vespa N 50 [automatyczna zmiana biegów] 1989
- Vespa N 50 1964
- Vespa N 50 1965
- Vespa N 50 1966
- Vespa N 50 1967
- Vespa N 50 1968
- Vespa N 50 1969
- Vespa N 50 1970
- Vespa N 50 Special 1970
- Vespa N 50 1971
- Vespa N 50 Special 1971
- Vespa N 50 Special 1972
- Vespa N 50 Special [wzmocniony 4-biegowy] 1973
- Vespa N 50 Special [3-biegowy] 1973
- Vespa N 50 Special [wzmocniony 4-biegowy] 1974
- Vespa N 50 Special [3-biegowy] 1974
- Vespa N 50 Special [wzmocniony 4-biegowy] 1975
- Vespa N 50 Special [3-biegowy] 1975
- Vespa N 50 Special [2 kierunkowskazy] 1976
- Vespa N 50 Special [4 kierunkowskazy] 1976
- Vespa N 50 Special [4-biegowy] 1976
- Vespa N 50 Special [wzmocniony 4-biegowy] 1976
- Vespa N 50 Special [2 kierunkowskazy] 1977
- Vespa N 50 Special [4 kierunkowskazy] 1977
- Vespa N 50 Special [4-biegowy] 1977
- Vespa N 50 Special [ulepszony silnik] 1977
- Vespa N 50 Special [wzmocniony 4-biegowy] 1977
- Vespa N 50 Special [2 kierunkowskazy] 1978
- Vespa N 50 Special [4 kierunkowskazy] 1978
- Vespa N 50 Special [4-biegowy] 1978
- Vespa N 50 Special [ulepszony silnik] 1978
- Vespa N 50 Special [wzmocniony 4-biegowy] 1978
- Vespa N 50 Special [2 kierunkowskazy] 1979
- Vespa N 50 Spezial [4 kierunkowskazy] 1979
- Vespa N 50 Special [4-biegowy] 1979
- Vespa N 50 Special [ulepszony silnik] 1979
- Vespa N 50 Special [wzmocniony 4-biegowy] 1979
- Vespa N 50 Special [2 kierunkowskazy] 1980
- Vespa N 50 Special [4 kierunkowskazy] 1980
- Vespa N 50 Special [4-biegowy] 1980
- Vespa N 50 Special [ulepszony silnik] 1980
- Vespa N 50 Spezial [wzmocniony 4-biegowy] 1980
- Vespa N 50 Special [2 kierunkowskazy] 1981
- Vespa N 50 Spezial [4 kierunkowskazy] 1981
- Vespa N 50 Special [4-biegowy] 1981
- Vespa N 50 Special [ulepszony silnik] 1981
- Vespa N 50 Special [2 kierunkowskazy] 1982
- Vespa N 50 Special [4 kierunkowskazy] 1982
- Vespa N 50 Special [4-biegowy] 1982
- Vespa N 50 Special [2 kierunkowskazy] 1983
- Vespa N 50 Spezial [4 kierunkowskazy] 1983
- Vespa N 50 Special [4-biegowy] 1983
- Vespa N 50 1986
- Vespa N 50 1987
- Vespa N 50 1988
- Vespa N 50 1989
- Vespa N 50 1990
- Vespa N 50 [automatyczna zmiana biegów] 1990
- Vespa N 50
- Vespa N 50 Special [3-biegowy] 1972
- Vespa N 50 Special [4-biegowy] 1975
- Vespa N 50 Special [ulepszony silnik] 1976