Cilindri motora i glave cilindara
Junak 126 125

2025-05-23, 12:25

Pogledaj original

Luboš

Montirano u Honda XR125L, samo trebaš izbrusiti kućišta radilice / tokariti cilindar na tokarilici da stane u kućišta radilice, jer obloga cilindra ima veći promjer nego što može stati u kućišta radilice. Cilindar lijepo pristaje, radi i već pri pokretanju možeš osjetiti snagu pri nižim okretajima. KLIP LUPA, klip lupa, nisu ventili ili išta slično, već klip. Jer je razmak između klipa i cilindra prevelik. Općenito bi trebao biti oko 5 stotinki milimetra, ali ja sam izmjerio 33 stotinke od dna klipa i 63 stotinke od vrha klipa. Klip je teško pronaći, iako sam ovdje na e-shopu našao jedan, pa se samo molim da dođe i da ima prave dimenzije, jer je onaj u kompletu bio samo smeće...

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2017-12-04, 20:44

Pogledaj original

Sebastian

Barton Tz 125 '15 Zamjena glave nakon pucanja ispušnog ventila. Glava kupljena u Gmotu se ugradila bez ikakvih problema, napravljena bez većih mana, pristojna za jeftine kineske dijelove. Međutim, mnogo je lakši od izvorne glave - vjerojatno manje masivan odljev. Navoji za svornjake auspuha m6 nasuprot m8 u originalu. U svakom slučaju, pristaje, radi, izgleda estetski ugodno.

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2018-02-05, 02:05

Pogledaj original

Andrzej

Glava je ugrađena u Romet ZXT-125. Proizvod je savršeno izrađen i uklopljen. Ventile je potrebno utrljati pastom za ventile jer je bila upitna njihova nepropusnost. Preporučam ovu glavu jer se stvarno isplati.

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija