Zaboravili ste lozinku?
Stanje narudžbe
Besplatna dostava od €
Proizvođač
Cijena
Poredaj po
Opcije +1 Inne warianty:
51,16 €
Cilindar od lijevanog željeza + Power Force glava tuning 70 cm3 Piaggio - PF 10 008 0410
(17) 
20,49 €
Power Force Basic Piaggio AC 40 mm cilindar od lijevanog željeza - PF 10 008 0012
(2) 
8,43 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 8,88 €
isporuka 0 KMSet brtvila za motor Top-End Athena - 072703/1
11,97 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 12,60 €
isporuka 0 KMSet brtvila za motor Top-End Athena - 071203
3,57 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 3,76 €
isporuka 0 KMAthena brtva cilindra - S410480006025
(1) Pregledaj prema proizvođaču
Recenzije o proizvodima
Dakle, cilindar je od početka vrlo kvalitetno napravljen, mogao bi se mjeriti s originalom po izradi, glava je teška od lijevanog željeza i stvarno vrlo solidno napravljena, vrijedi spomenuti i brtve koje možda i nisu izgledaju savršeno, ali su vrlo dobri i zapravo brtve izlaz za ispušnu cijev također vrlo dobro pristaje, zapravo odgovara svakom ispuhu, preporučujem ga svima koji traže način da poboljšaju snagu svog skutera.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Sve u svemu, set odgovara Piaggio ZIP 2T. Malo je povećao snagu skutera, vidjet ćemo kako će se ponašati s vremenom. Cilindar zahtijeva skošenje svih prozora prije ugradnje, jer se uopće ne obrađuju. Klip nema oznake legure od koje je napravljen. Glava bez zadrške. Sve u svemu, preporučujem.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Vrlo izdržljiv artikl i vrijedan preporuke, zapravo će moj skuter imati tri puta veću snagu i performanse su porasle, po mom mišljenju kao i drugima, Airsal 70 Sport cilindar je bolji od Malossija i potičem vas da kupite. to!
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Dio odbrojavanje. Clip prstenovi i cilindar odlicno pase na skuter i medusobno. Kvaliteta za sada izgleda izvrsna. Pritužba na pakiranje paketa, brtve su dosle iskrivljene te same morao uzeti nove.
Mišljenje automatski prevedeno
Provjerena recenzija
Drugi modeli
- Piaggio Free 50 50 km/h [z katalizatorem] 1992
- Piaggio Free 50 FL 40 km/h [z katalizatorem] 1995
- Piaggio Free 50 50 km/h [bez katalizatora] 1992
- Piaggio Free 50 FL 40 km/h [bez katalizatora] 1995
- Piaggio Free 50 1999-...
- Piaggio Free 50 FL DT 1995
- Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 1995
- Piaggio Free 50 FL DT 1996
- Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 1996
- Piaggio Free 50 FL DT 1997
- Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 1997
- Piaggio Free 50 FL DT 1998
- Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 1998
- Piaggio Free 50 FL DT 1999
- Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 1999
- Piaggio Free 50 FL DT 2000
- Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 2000
- Piaggio Free 50 FL DT 2001
- Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 2001
- Piaggio Free 50 FL DT 2002
- Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 2002
- Piaggio Free 50 TT 1993
- Piaggio Free 50 TT [z katalizatorem] 1993
- Piaggio Free 50 TT [z katalizatorem] 1994
- Piaggio Free 50 TT 1995
- Piaggio Free 50 TT [z katalizatorem] 1995
- Piaggio Free 50 FL TT 1996
- Piaggio Free 50 FL TT [z katalizatorem] 1996
- Piaggio Free 50 FL TT 1997
- Piaggio Free 50 FL TT [z katalizatorem] 1997
- Piaggio Free 50 FL TT 1998
- Piaggio Free 50 FL TT [z katalizatorem] 1998
- Piaggio Free 50 FL TT 1999
- Piaggio Free 50 FL TT [z katalizatorem] 1999
- Piaggio Free 50 FL Delivery 2000
- Piaggio Free 50 FL Delivery 2001
- Piaggio Free 50 [bez katalizatora] 1996