Zaboravili ste lozinku?
Stanje narudžbe
Besplatna dostava od €
Akumulatori - Tip: kiselinski
Danas je akumulator ključna komponenta električnog sustava gotovo svakog motocikla. Koji akumulator odabrati za svoj motocikl i kako se brinuti o njemu kako bi što duže trajao? Obratite pozornost na ovih nekoliko savjeta.
Kako se motociklističke baterije razlikuju od automobilskih baterija?
Što se tiče dizajna, baterije koje se koriste u motociklima ne razlikuju se mnogo od onih koje se koriste u automobilima. Glavne razlike leže u njihovoj veličini. Baterije za motocikle jednostavno su manje i lakše. To je posljedica ne samo veličine samog vozila, već i činjenice da motocikl nema toliko uređaja koji troše energiju kao automobil. Stoga vam nije potrebna velika, teška baterija sposobna napajati sve te uređaje.
Kako odabrati pravu bateriju za motocikl?
Da biste odabrali najbolju bateriju za svoj motocikl, morate uzeti u obzir nekoliko ključnih čimbenika. Neki od njih odnose se na sve vrste baterija, dok će vam drugi pomoći odabrati vrstu baterije koja najbolje odgovara vašem vozilu.
Što čini dobru bateriju za motocikl?
Baterije za motocikle mogu se razlikovati na više načina. Međutim, uvijek se isplati obratiti pozornost na osnovne čimbenike koji ukazuju na njihovu kvalitetu. To su:
otpornost na vibracije
otpornost na niske temperature
zaštita od curenja
garancija
Uzimajući u obzir sve navedeno, znatno će vam biti lakše odabrati najbolju bateriju za svoj motocikl.
Koje specifikacije trebam uzeti u obzir pri odabiru akumulatora?
Još jedan važan čimbenik za sve akumulatore su njihove specifikacije. Najvažnije su:
dimenzije i oblik
specifikacije struje (napon, kapacitet i struja pokretanja)
vrsta i položaj priključaka
Imajte na umu da instalacija zahtijeva ne samo specifične dimenzije i oblik akumulatora, već i postojanje specifičnih priključaka na pravom mjestu i njihovo pravilno spajanje na sustav. Što se tiče same struje, morate uzeti u obzir njezinu jačinu, struju paljenja potrebnu za pokretanje motora, ali prije svega napon koji se koristi u motociklu. Kod starijih motocikala on je iznosio 6 volti, a ne 12.
Koja će baterija dobro raditi u ekstremnim uvjetima?
Pri traženju najbolje motociklističke baterije, u mnogim ćete slučajevima morati uzeti u obzir ekstremne uvjete u kojima će raditi. Iako je malo vjerojatno da ćete ovdje naići na iznimno niske temperature, otpornost na vibracije i promjene položaja bit će ključna. Tada ćete cijeniti prednosti guste, gelne elektrolite zatvorene u nepropusnom kućištu. Gel baterije, a posebno AGM baterije bez održavanja, dizajnirane su za rad pod velikim nagibima, u zahtjevnim terenskim ili vremenskim uvjetima, a istovremeno su otporne na oštećenja uzrokovana vibracijama.
Mogu li koristiti gel bateriju umjesto olovno-kiselinske?
S obzirom na njihove prednosti, gel baterije nisu samo prikladne, već se zapravo preporučuju za upotrebu u mnogim motociklima. Ali budite oprezni! Gel baterije su osjetljive na prekomjerno punjenje. Provjerite je li električni sustav vašeg motocikla dizajniran za upotrebu – a time i punjenje – gel baterije. U suprotnom, brzo možete izgubiti prednosti ove vrste baterije.
Koje su prednosti litij-ionskih baterija u usporedbi s drugim vrstama?
Za razliku od drugih vrsta, litij-ionske baterije ne sadrže tipični elektrolit zatvoren unutar kućišta. U praksi se ovdje koriste koncepti posuđeni iz elektronike, što rezultira:
težina nekoliko puta manja od one olovno-kiselinskih baterija
nema utjecaja orijentacije na rad baterije
vrlo dug vijek trajanja
nisko samopražnjenje
Koja je motociklistička baterija ekološki prihvatljiva?
Još jedno područje u kojem se litij-ionske baterije ističu je njihova ekološka prihvatljivost. To proizlazi i iz urođenih prednosti baterije i iz utjecaja materijala koji se koriste na prirodno okruženje. Međutim, zapamtite da, kada je riječ o ekološkoj prihvatljivosti, mnogo ovisi o pravilnom rukovanju baterijom i o tome kako reagirate na bilo kakvu štetu koju ona može pretrpjeti.
Kako biste trebali održavati akumulator za motocikl?
Nakon što ste odabrali najbolji akumulator, vrijeme je da razmislite o tome kako ga koristiti kako ne biste izgubili njegove očekivane prednosti. Mnogo ovisi o vrsti akumulatora i vašem stilu vožnje.
Kako se brinuti o akumulatoru zimi?
Jedno od ključnih pitanja kada je riječ o brizi za akumulator jest što s njim raditi zimi. Pravilo je jednostavno: pohranite je u grijanoj garaži i povežite na odgovarajući punjač. Ako motocikl pohranjujete u garaži, bateriju ne morate ni izvaditi. Međutim, ako je vozilo ostavljeno vani, izvadite bateriju i povežite je na punjač na toplom mjestu.
Utječu li niske temperature na rad motociklističke baterije?
Razlog zbog kojeg biste bateriju trebali premjestiti na toplo mjesto jest značajan utjecaj niskih temperatura. Temperature ispod nule značajno narušavaju rad gel elektrolita i litij-ionskih baterija, dok će kod olovno-kiselinskih baterija uzrokovati smrzavanje vode unutar njih. Posebno je opasno ostaviti nenapunjena motociklističku bateriju izloženu niskim temperaturama duže vrijeme.
Više informacija o ovoj temi možete pronaći na našem blogu u članku Kako se brinuti o motociklističkoj bateriji zimi? - Gmoto Blog
Zima je posebno surov period za motociklističku bateriju. Međutim, imajte na umu da je akumulator također podložan trošenju i oštećenjima tijekom uporabe. Što trebate učiniti kako biste osigurali da akumulator ne izgubi svoje performanse tijekom ljeta?
Redovito provjeravajte razinu napunjenosti akumulatora i, ako je potrebno, napunite ga odgovarajućim punjačem za akumulatore.
Ne dopustite da se baterija pretrpi punjenjem.
Provjerite stanje kućišta i priključaka baterije te odmah uklonite svu prljavštinu ili oštećenja.
Po potrebi provjerite i nadopunite razinu elektrolita u akumulatoru.
Čak i uz pravilan odabir i održavanje, akumulator za motocikl s vremenom gubi na performansama i podložan je raznim vrstama oštećenja. Što trebate učiniti kada se to dogodi? Evo nekoliko korisnih savjeta: Uz pravilnu upotrebu, akumulator za motocikl može zadržati svoje performanse do 5 godina. Imajte na umu, međutim, da mnogo ovisi o vašem stilu vožnje i uvjetima u kojima se motocikl – a time i akumulator – koristi. Svi ti čimbenici mogu ubrzati propadanje baterije, čak i ako se pravilno brinete o njoj.
Istrošenost i oštećenje motociklističkog akumulatora često imaju iste učinke. Najčešći od njih uključuju:
problemi s radom električnih i elektroničkih uređaja
teškoće s pokretanjem motora
niski napon u električnom sustavu motocikla
miris sumpora ili vlage na akumulatoru
visoka temperatura tijekom rada
Ako primijetite (ili osjetite) ove znakove, odmah provjerite stanje akumulatora i njegovih priključaka, kao i napon. Za potonje možete koristiti standardni multimetar ili provjeriti pomoću specijaliziranog uređaja koji simulira tipično opterećenje na akumulatoru motocikla.
Akumulator ćete morati zamijeniti kad god, nakon provjere gore navedenih stavki, ne budete mogli vratiti akumulator u izvornik stanje. Procuravanje i izlijevanje elektrolita iz akumulatora posebno je opasno jer predstavlja rizik za vaše zdravlje i komponente motocikla. Međutim, ako je akumulator zapečaćen i u dobrom radnom stanju, ali ga ne možete napuniti do 50 posto njegove izvorne razine napunjenosti, mora se zamijeniti i u tom slučaju.
Da biste sigurno zamijenili akumulator, sve što vam je potrebno su neki jednostavni alati i sigurnosna oprema. Uz odgovarajući ključ, odvijač ili višenamjenski nož, pobrinite se da imate odgovarajuće rukavice otporne na kiselinu, naočale i vizir. To će vas zaštititi u slučaju da je baterija mehanički oštećena i da vidite kako iz nje curi elektrolit. Zapamtite da ćete novu bateriju, ovisno o njezinoj vrsti, morati pripremiti za upotrebu.
Za zamjenu baterije:
Uklonite dijelove motocikla ispod kojih se nalazi baterija
Odspojite priključke akumulatora, počevši od negativnog priključka kako biste spriječili kratki spoj.
Uklonite sve nosače baterije
Uklonite bateriju i provjerite stanje prostora u koji ćete instalirati novu bateriju.
Umetnite novu bateriju i učvrstite je na mjesto
Povežite priključke baterije, počevši od pozitivnog priključka
Postavite komponente za zaštitu akumulatora i sve druge dijelove koji ograničavaju pristup
Više informacija i savjeta, uključujući vizualne vodiče, o zamjeni motociklističke baterije možete pronaći na našem blogu u članku:
Kako zamijeniti bateriju za motocikl? – Blog Gmoto.pl" dir="ltr">Što učiniti s starom baterijom za motocikl?
Iako nećete moći ponovno upotrijebiti istrošenu ili oštećenu bateriju za motocikl, ona i dalje predstavlja ozbiljnu prijetnju za ljude i okoliš. U praksi, staru bateriju možete odložiti samo na posebnim postrojenjima namijenjenim za skladištenje i zbrinjavanje starih baterija. Potražite jedno u svojoj blizini:
PSZOK, odnosno Centar za sortiranje komunalnog otpada
Mjesta za prikupljanje akumulatora
Radionica za popravak motocikala ili automobila
Sjedište ili prodajni objekt proizvođača baterija
Prodavnica motocikala koja prodaje baterije
U slučaju naših proizvoda, to je naša maloprodajna trgovina u Łańcutu na adresi ulica Kościuszki 78.
Kako održavati motociklističku bateriju u dobrom stanju?
Kada i kako zamijeniti akumulator za motocikl?
Koliko dugo bi akumulator za motocikl trebao trajati?
Koji su znakovi istrošenosti ili oštećenja akumulatora?
Kada zamijeniti akumulator na motociklu?
Kako sigurno zamijeniti akumulator na motociklu?
Najpopularniji proizvođači
Proizvođač
Tip
Cijena
Poredaj po
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
12V 11 Ah Yuasa Yumicron YB10L-B baterija
-30%38,61 € 55,16 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 55,16 €
Tip: kiselinski- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
- Tip: kiselinski
s 3
Najčešća pitanja – Akumulatori - Tip: kiselinski
Kako odabrati odgovarajući akumulator za svoj motocikl?
Koja je glavna razlika između gel akumulatora i klasičnih olovno-kiselinskih modela?
Isplati li se investirati u litij-ionski akumulator za motocikl?
Kako pravilno održavati akumulator tijekom zimske pauze?
Koji su jasni znakovi da je akumulator pri kraju svog radnog vijeka?
Mogu li samostalno zamijeniti akumulator na motociklu i na što trebam paziti?
Što učiniti sa starim akumulatorom nakon zamjene?
Pitanje: Koja tri ključna električna parametra i fizičke karakteristike treba provjeriti pri odabiru novog akumulatora?
Pitanje: Koje su specifične tehničke prednosti gel tehnologije u odnosu na klasične olovno-kiselinske akumulatore?
Pitanje: Koliko je vremena potrebno litij-ionskom akumulatoru da postigne devedeset posto svog ukupnog kapaciteta punjenja?
Pitanje: Na koji način korištenje pametnog punjača tijekom zimskog razdoblja sprječava trajno oštećenje ćelija?
Pitanje: Koji fizički znakovi na samom akumulatoru ukazuju na hitnu potrebu za njegovom zamjenom?
Pitanje: Kojim se točnim redoslijedom odspajaju i spajaju kabeli prilikom samostalne zamjene baterije na motociklu?
Pitanje: U kojim vremenskim uvjetima litij-ionski akumulatori pokazuju značajno smanjenu učinkovitost rada?
Pitanje: Zbog kojeg se kemijskog sastava stari akumulatori zakonski moraju zbrinjavati kao opasni otpad?