Motociklističke svjećice i kapice svjećica
Piaggio TPH 50 2011

2017-10-03, 07:54

Pogledaj original

Adam

Aprilia sr50 2001., motor morini, airsal t6 racing 70ccm cilindar. Mislim da je ova svijeća puno bolja od svog NGK pandana. Motor radi glatko, nema efekta lutanja iskre. Puno bolja brtvena podloška. Pakiranje sprječava savijanje elektrodne mase tijekom transporta (što kod NGK nije uvijek slučaj). Poklopac se lako zavrti bez ikakvih alata.

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2025-05-12, 05:05

Pogledaj original

Jakov

Prešao sam na NGK BR8EIX iridijsku svjećicu i razlika u radu motora je odmah bila primjetna. Motor radi glatko i stabilno, a performanse su vrlo dobre kada su u pitanju klasični automobili. Također sam primijetio bolji odziv na plin i lagano poboljšanje u ubrzanju. Zahvaljujući iridijskom vrhu, ova svjećica traje velika, ne prlja se lako i otpornija je na temperaturu. NGK BR8EIX je odlična investicija za sve koji žele pouzdanu i dugotrajnu svjećicu, posebno kod 2T skutera. Preporučujem svima koji nose nešto više od serijske konfiguracije.

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija

2020-05-22, 14:11

Pogledaj original

Wojciech

Suzuki SV 1000 k7, ako biras svjecice najbolje su iridijske od NGK, preporucujem samo NGK. Preporučam uzeti ključ 16, jer su svjećice koje sam koristio bile opremljene ključem za svjećice koji je bio u kompletu alata na motociklu, a ove iz narudžbe imaju maticu za zavrtanje ključem 16.samo zanimljiva činjenica.

Mišljenje automatski prevedeno

Provjerena recenzija