Brave za paljenje solo

Pregledaj Brave za paljenje solo prema proizvođaču

Venbo Kengo MZA JMP 101 Octane Power Force HLP Moretti JMT Duells RMS Vicma Diverse Parts OEM Standard Emgo Piaggio OEM Drag Specialties Tecnium AKA Electric Bronco

Najčešća pitanja – Brave za paljenje solo

Solo brava za paljenje je ključna komponenta električnog sustava motocikla koja služi kao primarni prekidač za aktivaciju motora i ostalih sustava. Njezina osnovna funkcija je zatvaranje strujnog kruga između akumulatora i sustava paljenja, čime se omogućuje pokretanje stroja i napajanje elektronike. Za razliku od kompletnih setova brava, solo verzija se odnosi isključivo na kontakt bravu bez popratnih brava za spremnik goriva ili sjedalo. Kvalitetna brava osigurava pouzdan kontakt, sprječava neželjeno pražnjenje akumulatora i štiti vaš motocikl od neovlaštenog pokretanja.

Prilikom odabira brave za povijesne modele najvažnije je provjeriti tehničku specifikaciju i točan broj pinova na električnom konektoru. Čak i ako brave vizualno izgledaju identično, unutarnji raspored žica i promjer kućišta mogu varirati ovisno o specifičnoj godini proizvodnje i seriji vašeg motocikla. Preporučujemo da pažljivo usporedite svoj stari dio s fotografijama i mjerama navedenim u opisu proizvoda kako biste osigurali potpunu kompatibilnost. U slučaju povijesnih modela, provjera načina pričvršćivanja na okvir ključna je za uspješnu montažu bez potrebe za dodatnim modifikacijama.

Najjasniji znak kvara je otežano okretanje ključa ili situacija u kojoj ključ često zapinje unutar cilindra, što ukazuje na ozbiljno mehaničko trošenje unutarnjih komponenti. Također, ako primijetite da motocikl gubi kontakt tijekom vožnje ili da se svjetla na kontrolnoj ploči gase pri prelasku preko neravnina, problem je vjerojatno u koroziji električnih kontakata unutar same brave. Zamjena je nužna i u slučaju da brava postane previše labava, jer to dramatično povećava rizik od ispadanja ključa tijekom vožnje ili olakšava krađu motocikla.

Zamjena solo brave je projekt koji većina vlasnika motocikla može obaviti samostalno uz osnovni set alata i osnovno poznavanje elektrike. Postupak obično uključuje uklanjanje gornjeg mosta upravljača ili zaštitne plastike kako bi se pristupilo vijcima koji drže kućište brave na mjestu. Važno je pažljivo odspojiti stari električni konektor i osigurati da su spojevi čisti i suhi prije spajanja nove zamjenske komponente. Ipak, ako vaš motocikl posjeduje tvornički ugrađen sustav imobilizatora s kodiranim ključem, zamjena može zahtijevati stručno programiranje, pa je u tom specifičnom slučaju bolje potražiti pomoć servisa.

Naše zamjenske solo brave izrađene su prema preciznim industrijskim standardima kako bi pružile istu razinu pouzdanosti kao i originalni dijelovi, ali po znatno povoljnijoj cijeni. Tijekom proizvodnje koriste se izdržljivi materijali poput ojačanih legura cinka i visokokvalitetne plastike koja je otporna na vanjske atmosferske utjecaje i stalne vibracije motora. Svaki model prolazi kroz rigorozne testove izdržljivosti mehanizma i zaštite od vlage kako bi se osiguralo besprijekorno funkcioniranje u svim vremenskim uvjetima. Odabirom naše zamjenske brave dobivate sigurnost i dugovječnost bez plaćanja visoke marže koju nose brendirani originali.

Svaka nova solo brava za paljenje isporučuje se u kompletu s dva nova ključa koji su tvornički precizno upareni s cilindrom te konkretne brave. Važno je razumjeti da nakon ugradnje nove brave nećete moći koristiti svoj originalni stari ključ za paljenje jer se mehanički urezi na njemu neće podudarati s novim mehanizmom. Ako vaš motocikl koristi isti ključ za paljenje, rezervoar i sjedalo, nakon ove zamjene imat ćete dva različita ključa na privjesku. Većina vozača se odlučuje za ovu opciju zbog ekonomičnosti, dok se za potpuno rješenje jednog ključa mora zamijeniti cijeli set brava.

Odgovor: Solo brava zatvara strujni krug između akumulatora i sustava paljenja radi pokretanja stroja i napajanja elektronike.

Odgovor: Prilikom odabira potrebno je provjeriti točan broj pinova i unutarnji raspored žica na električnom konektoru.

Odgovor: Otežano okretanje ili često zapinjanje ključa unutar cilindra jasan su znak ozbiljnog mehaničkog trošenja komponenti.

Odgovor: Motocikli s tvorničkim imobilizatorom i kodiranim ključem zahtijevaju stručno programiranje koje se ne može obaviti jednostavnom samostalnom ugradnjom.

Odgovor: Brave su izrađene od ojačanih legura cinka i visokokvalitetne plastike koja je testirana na vlagu i mehaničke vibracije.

Odgovor: Nakon ugradnje nove solo brave vozač će koristiti dva različita ključa jer se stari ključ mehanički ne podudara s novim cilindrom.

Odgovor: Za uspješnu montažu bez dodatnih modifikacija potrebno je provjeriti točan promjer kućišta i način na koji se brava pričvršćuje na okvir.

Recenzije o proizvodima

Motolove

Provjerena recenzija

6 lat temu

Romet Komar 2350 - nažalost, izrada je bila užasna, brava se raspala tijekom montaže, tvrtka gmoto se osjećala odgovornom i vratila dio novca. Morao sam sklopiti prekidač za paljenje od starih dijelova. Tražio sam da se obrati pažnja na kvalitetu dijelova.

Automatsko prevođenje

Motolove

Provjerena recenzija

6 lat temu

Stari tip Romet prekidača za paljenje

Automatsko prevođenje

Adamsky73

Provjerena recenzija

4 lata temu

WSK 125 1985 Savršeno pristaje ispod stražnje svjetiljke Charta, ali s malom preinakom pristaje i ispod svjetiljki iz kasnijih godina. Međutim, dijagram poput onog na drugoj fotografiji bio bi koristan.

Automatsko prevođenje

Adamsky73

Provjerena recenzija

4 lata temu

Prekidač paljenja + ključ WSK 175 Romet Chart

Automatsko prevođenje

sasha

Provjerena recenzija

rok temu

Tečaj je identičan izvornoj klasifikaciji i promjena je potpuno ujednačena. Isporuka je precizna i pravovremena lopta, što značajno povećava snagu igre. Neka ste zadovoljni sobom!

Automatsko prevođenje

sasha

Provjerena recenzija

rok temu

Prekidač za paljenje Honda 50 SJ Bali 93-98

Tečaj je identičan izvornoj klasifikaciji i promjena je potpuno ujednačena. Isporuka je precizna i pravovremena lopta, što značajno povećava snagu igre. Neka ste zadovoljni sobom!

Automatsko prevođenje

olek

Provjerena recenzija

9 lat temu

Pozdrav, imam Cross Loncin 250, izgubio sam ključ za paljenje i htio sam dodatno zaraditi. Otišao sam na mjesto gdje se izrađuju ključevi za motocikle i rekli su mi da će izrada novog ključa koštati 80 PLN i sjetio sam se web stranice gmoto.pl s koje sam također naručio sajlu za paljenje je odlična, sve dobro stoji i radi, preporučam.

Automatsko prevođenje

olek

Provjerena recenzija

9 lat temu

ATV križni prekidač paljenja muški utikač

Automatsko prevođenje

Fam.

Provjerena recenzija

10 miesięcy temu

Visokokvalitetan proizvod po odličnoj cijeni. Sve je prošlo savršeno. Proizvod je instaliran, savršeno pristaje i odlično radi. Zapravo je prilično jednostavno: ako je kupac zadovoljan svojom narudžbom, ponovna kupnja je zajamčena. Hvala vam i vidimo se sljedeći put!

Automatsko prevođenje

Fam.

Provjerena recenzija

10 miesięcy temu

Emgo Yamaha prekidač za paljenje

Automatsko prevođenje

Damian

Provjerena recenzija

2 lata temu

Preporučam, sve odgovara ATV 110, Naravno, nemaju svi ATV-i iste dijelove. Naravno, treba nešto promijeniti i nešto će biti dobro. Konačni rezultat je banana na licu. Preporučam i preporučam Gmoto, uvijek mogu naći nešto za svoje dvotočkaše.

Automatsko prevođenje

Damian

Provjerena recenzija

2 lata temu

ATV paljenje + ključ

Automatsko prevođenje

Grzegorz

Provjerena recenzija

8 lat temu

pozdrav svima Kupio sam sklopku za paljenje za GB Street 50 cc, koja je u potpunosti u skladu s opisom i parametrima. Prilikom montaže jedino su se morali mijenjati vijci zbog širine glave, a možda je sve bilo isto kao original.

Automatsko prevođenje

Grzegorz

Provjerena recenzija

8 lat temu

GB Ulično paljenje

Automatsko prevođenje

Esteban

Provjerena recenzija

rok temu

Informacije o proizvodu prije narudžbe su izvrsne. Vrijeme čekanja na primitak gotovo je nemoguće zamisliti da će stići tako brzo. Paket stiže u savršenom stanju, a proizvod je izvanredne kvalitete.

Automatsko prevođenje

Esteban

Provjerena recenzija

rok temu

Emgo Yamaha prekidač za paljenje

Automatsko prevođenje

wojciech

Provjerena recenzija

6 lat temu

radi besprijekorno, ključ radi odlično, savršeno leži, pinovi su dobro označeni, što olakšava montažu. jedino što se može poboljšati je navoj za montažni vijak, prema staroj bravi je prekratak pa treba koristiti podlošku.

Automatsko prevođenje

wojciech

Provjerena recenzija

6 lat temu

Prekidač paljenja + ključ WSK 175 Romet Chart

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

11 lat temu

Nije napravljen pa ga nije bilo lako namjestiti, ali zahvaljujući tome sigurna sam da neće ispasti ;d. Doduše, 'pločicu' ipak moram malo savijati jer se ponekad ne spoji i npr. trepću lampice, ali to je već detalj. ;)

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

11 lat temu

Stari tip Romet prekidača za paljenje

Automatsko prevođenje

Bartłomiej

Provjerena recenzija

10 lat temu

Prekidač za paljenje općenito je dobre kvalitete, ali: -Navoj na matici je jako loše narezan - dapače, prilikom zatezanja moramo ga sami navući, -3. položaj paljenja - ali zašto? Štoviše, lijepo prebacuje sve kontakte.

Automatsko prevođenje

Bartłomiej

Provjerena recenzija

10 lat temu

Prekidač za paljenje + ključ Jawa TS 350 634

Automatsko prevođenje

Daniel

Provjerena recenzija

7 lat temu

vrlo dobar prekidač za paljenje, jednostavan za montažu na kineski skuter Jackfox 125/150 cc, ali morate zamijeniti redoslijed dva kabla, inače neće raditi.

Automatsko prevođenje

Daniel

Provjerena recenzija

7 lat temu

ATV paljenje + ključ

vrlo dobar prekidač za paljenje, jednostavan za montažu na kineski skuter Jackfox 125/150 cc, ali morate zamijeniti redoslijed dva kabla, inače neće raditi.

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

8 lat temu

Moped Jawa 50, skuter tip 20, 1973. godište, paljenje se provjerava prilikom nove montaže na konektorima, konektori su originalno zalemljeni. To čini instalaciju i popravak kvarova vrlo jednostavnim.

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

8 lat temu

Jawa 50 prekidač za paljenje

Automatsko prevođenje

Martin

Provjerena recenzija

2 lata temu

Ocjenjujem ovaj proizvod vrlo dobro, dobro je napravljen s dobrim sastavom proizvoda i dijelova koji utječu na kvalitetu proizvoda i proizvoda koji se kupuju na ovoj web stranici

Automatsko prevođenje

Martin

Provjerena recenzija

2 lata temu

Rieju RS2 kompletan prekidač paljenja

Ocjenjujem ovaj proizvod vrlo dobro, dobro je napravljen s dobrim sastavom proizvoda i dijelova koji utječu na kvalitetu proizvoda i proizvoda koji se kupuju na ovoj web stranici

Automatsko prevođenje

BARTŁOMIEJ

Provjerena recenzija

8 lat temu

Jawa cz350 1983. Brava za paljenje je kvalitetna, sve stoji kao saliveno. Na fotografijama je kontakt brava s tri položaja, ali ne brinite, šalju ga s dva položaja, kao u originalu.

Automatsko prevođenje

BARTŁOMIEJ

Provjerena recenzija

8 lat temu

Prekidač za paljenje + ključ Jawa TS 350 634

Jawa cz350 1983. Brava za paljenje je kvalitetna, sve stoji kao saliveno. Na fotografijama je kontakt brava s tri položaja, ali ne brinite, šalju ga s dva položaja, kao u originalu.

Automatsko prevođenje

Ryad

Provjerena recenzija

rok temu

Predmet kao što je opisan, preporučujem ovu stranicu, ugradio sam ovaj dio na svoj skuter i savršeno je pristajao, vrlo razumno vrijeme isporuke.

Automatsko prevođenje

Ryad

Provjerena recenzija

rok temu

Brava za paljenje sa setom brava Longjia LJ50QT-9M

Predmet kao što je opisan, preporučujem ovu stranicu, ugradio sam ovaj dio na svoj skuter i savršeno je pristajao, vrlo razumno vrijeme isporuke.

Automatsko prevođenje

Sebastian

Provjerena recenzija

5 lat temu

Jeftin, lijepo izgleda i radi besprijekorno. Ako je raspored ožičenja drugačiji od potrebnog, možete jednostavno ukloniti igle i zamijeniti ih.

Automatsko prevođenje

Sebastian

Provjerena recenzija

5 lat temu

ATV križni prekidač paljenja muški utikač

Jeftin, lijepo izgleda i radi besprijekorno. Ako je raspored ožičenja drugačiji od potrebnog, možete jednostavno ukloniti igle i zamijeniti ih.

Automatsko prevođenje

Tomasz

Provjerena recenzija

4 lata temu

Romet brava za paljenje koju sam kupio radi jako dobro, oštrice se drže zajedno i estetski je. Prekidači rade jako dobro i ne zaglavljuju se.

Automatsko prevođenje

Tomasz

Provjerena recenzija

4 lata temu

Stari tip Romet prekidača za paljenje

Romet brava za paljenje koju sam kupio radi jako dobro, oštrice se drže zajedno i estetski je. Prekidači rade jako dobro i ne zaglavljuju se.

Automatsko prevođenje

Mateusz

Provjerena recenzija

7 lat temu

Romet kadet vrlo kvalitetna izrada. Svi elementi su savršeno reproducirani, jako dobro pristaju i izgledaju estetski ugodno. Toplo ga preporučujem

Automatsko prevođenje

Mateusz

Provjerena recenzija

7 lat temu

Stari tip Romet prekidača za paljenje

Romet kadet vrlo kvalitetna izrada. Svi elementi su savršeno reproducirani, jako dobro pristaju i izgledaju estetski ugodno. Toplo ga preporučujem

Automatsko prevođenje

Radosław

Provjerena recenzija

10 lat temu

Kineski kros bicikl Mikilon 250 - uspio sam ga prilagoditi njemu, promijenio sam samo kablove u utikaču. Sve radi kako treba. preporučujem

Automatsko prevođenje

Radosław

Provjerena recenzija

10 lat temu

ATV križni prekidač paljenja muški utikač

Kineski kros bicikl Mikilon 250 - uspio sam ga prilagoditi njemu, promijenio sam samo kablove u utikaču. Sve radi kako treba. preporučujem

Automatsko prevođenje

Brave za paljenje solo do najpopularnijih motocikala

ATV China

Bashan BS200AU-11 200 110 4T 200 4T Bashan BS200S-7 AC 200 150 Automat 150 4T 125 4T Bashan BS200S-7A 200 Bashan BS150U-15 150

Aprilia

SR 50 Rally 50

Barton

Sprint 50 4T Fighter 50

Benzer

Shaft 50 Arco 50

Cross Chiński

125

Gb motors

Street 50

Gilera

Runner SP 50 Runner 125 Runner 180 Runner 50 Runner SP 125 Stalker 50 Runner 200 Runner SP 180

Harley Davidson

FLSTSB 1584 Softail Cross Bones FXDWG 1450 Dyna Wide Glide FXRT 1340 Sport Glide FXST 1450 FXR 1340 Super Glide FLHRC 1584 Road King Classic FXSTC 1584 Softail Custom FXSTB 1450 Night Train

Honda

TRX 300 CBR 600 F2 TRX 350

Kawasaki

GPZ 550 KVF 400 KLF 300

Keeway

Leone Diavolo 50

Kymco

New Dink 50

MBK

CW 50 Booster YN 50

Peugeot

Vivacity 50 Elystar 50 Speedfight 2 50 Trekker 50 Ludix 50 Speedfight 100 Speedfight 50 Squab 50

Piaggio

NRG 50 Fly 50 Liberty 50 Zip II 50 TPH 50 Typhoon Zip 50 Liberty 125 Fly 125

Polaris

Sportsman 500 Magnum 330 Trail Blazer 250 Sportsman 700 Xplorer 400 Scrambler 500

Sportsman 400 Trail Boss 330

Rieju

RS-2 50

Romet

Ogar 200 Kadet 50 Komar 50

Router

XL 125 XS 110

SHL

M11 175

SYM

Orbit II 50 Orbit 50

Sachs

Squab 50

Simson

S51 SR 50

Ski-Doo

Safari 250

Suzuki

GSX 600 GSF 600 Bandit GSX 750 GZ 250 Marauder TL 1000 GSF 1200 Bandit LT-Z 400 Quadsport LT-A 500 Kingquad

Vespa

PX 125 PX 200 PX 150 ET2 50 PK 50 S 50 S 125 LX 50

WSK

125

Yamaha

YFM 350 XT 125 FZR 600 Genesis XJ 600

YN 50 Neos XT 600 XJ 650 FZ 750 Genesis

Zipp

Vertex 150 4T Kid 125 4T