Gmoto

Dijelovi

Elektrika i rasvjeta Filteri Kočnice Ovjes Oplata i karoserija Pogoni za skutere Motor Sustav goriva Sustav hlađenja Pogonski sustav Ispušni sustav

Motor

Cilindri i glave Dijelovi za skutere za vodu Elementi za pričvršćivanje motora Dijelovi pumpe vode Dijelovi anlasera Karteri i poklopci motora Setovi za reparaciju motora Limitatori snage i brzine Uljne pumpe Ostali dijelovi motora Primarni prijenos Razvod Kompletni motori Mjenjač Kvačilo Vijci i čepovi Klipovi i prstenovi Brtve Radilice i klipnjače Ventili Ležajevi i semerinzi motora

Ležajevi i semerinzi motora

Semerinzi pogonske osovine Ležajevi pogonske osovine Setovi osigurača (segera) Setovi semeringa motora Setovi ležajeva i semeringa motora O-prstenovi Pojedinačni osigurači (segeri) Pojedinačni semerinzi Pojedinačni ležajevi Ostalo Ležajevi klipnjače Ležajevi sekundarnog prijenosa Ležajevi kvačila Ležajevi bregaste osovine Ležajevi balansne osovine Ležajevi radilice

Ležajevi mjenjača

Mjenjači za motocikle

Ležajevi mjenjača za motocikle - Stranica 2

Dijelovi

Elektrika i rasvjeta Filteri Ispušni sustav Knjige Kočnice Motor

Alati za motor Brtve

Brtve poklopca mjenjača

Cilindri i glave Dijelovi anlasera Dijelovi pumpe vode Dijelovi za skutere za vodu Elementi za pričvršćivanje motora Karteri i poklopci motora Klipovi i prstenovi Kompletni motori Kvačilo Ležajevi i semerinzi motora

Ležajevi mjenjača Ležajevi pogonske osovine Semerinzi pogonske osovine

Limitatori snage i brzine Mjenjač

ATV prijenosi Automati mjenjača Brtve poklopca mjenjača Čahure kartera Komplet semeringa mjenjača Kompletni mjenjači Ležajevi mjenjača Ležajevi pogonske osovine Međuosovine mjenjača Osovine bregaste Osovine kvačila Osovine mjenjača Ostalo Pogonske osovine Poluge mjenjača Semerinzi pogonske osovine Senzori mjenjača Senzori neutralne brzine (ler) Setovi za reparaciju pogonske osovine Vilice mjenjača Zupčanici mjenjača

Ostali dijelovi motora Primarni prijenos Radilice i klipnjače Razvod Setovi za reparaciju motora Uljne pumpe Ventili Vijci i čepovi

Oplata i karoserija

Poluge mjenjača

Ovjes Pogoni za skutere Pogonski sustav

ATV prijenosi

Sustav goriva Sustav hlađenja

Kacige Pribor Odjeća Gume Alati Ulja i kemikalije

Prikaži više

Proizvođač

All Balls Baker Drivetrain Carenzi Drag Specialties Eastern Motorcycle Parts Hot Rods JIMS KJ Kengo MZA Moose Racing NTN OEM Standard Piaggio OEM Polini RMS S&S Cycle SKF Venbo Voca Racing

Cijena

– EUR

Poredaj po

Po relevantnosti Abecednim redom A-Z Abecednim redom Z-A Najjeftinije Najskuplje Najpopularnije

Pronađeno 69

Ležajevi mjenjača Hot Rods Honda CRF 450 - TBK0096
96,89 €
Ležajevi mjenjača Voca Racing EBE EBS D50B0 - VCR-RD75193.GR
33,05 €
Polini HK2216 igličasti ležaj 22x28x16mm Minarelli 50 - 280.0054
8,28 €
Igličasti ležaj mjenjača Polini Evolution 24x32x16mm Piaggio - 280.0055
33,02 €
Igličasti valjkasti ležaj Polini HK1412 14x20x12mm - 280.0053
7,16 €

(1)
Polini Evolution Gear Box 6201 C3 ležaj 12x32x10mm Piaggio 12mm - 280.0050
9,06 €
Ležaj s brtvom za glavnu osovinu mjenjača Baker Drivetrain za Harley-Davidson
121,54 €
Set ležajeva i brtvila mjenjača Moose Racing - 25-7051
227,69 €
Set ležajeva i brtvila mjenjača Moose Racing - 25-7015
155,40 €
Set ležajeva i brtvila mjenjača Moose Racing - 25-7013
155,40 €
Set ležajeva i brtvila mjenjača Moose Racing - 25-7010
248,68 €
Set ležajeva i brtvila mjenjača Moose Racing - 25-7012
149,67 €
Igličasti ležaj u kućištu 12x18x12 RMS 10 015 1100 - RMS 10 015 1100
3,40 €
Kvalitetno kućište igličastog ležaja za pouzdan rad.
Izvrstan omjer cijene i kvalitete, isplativa kupnja.
OEM broj 090457 (Piaggio) jamči savršeno pristajanje.
Igličasti ležaj u kućištu 18x24x16 RMS 10 015 1110 - RMS 10 015 1110
3,71 €
Kuglični ležaj za glatki rad mjenjača.
Precizni ležaj 6002 osigurava pouzdanost prijenosa.
Smanjuje trenje, produžuje vijek trajanja mjenjača.
Ležaj 6002
1,61 €
Igličasti valjkasti ležaj HK0810C
3,35 €
Originalni SKF ležaj, visoka pouzdanost.
Proizvedeno u Švedskoj, jamstvo kvalitete.
Sigurno pakiran, vizualno odgovara fotografiji.
Dostupno u više konfiguracija ležajeva.
6204 SKF ležaj - 170336
5,29 €

(2)
SKF ležaj švedske proizvodnje, osigurava pouzdan rad.
Savršeno pristaje u mjenjač, laka ugradnja.
Provjerena kvaliteta potvrđena recenzijama kupaca.
SKF 6002 ležaj
3,00 €

(1)
Igličasti ležaj za 1. brzinu MZ ETZ 250 251 - 80619
13,29 €

s 2

Pregledaj Ležajevi mjenjača za motocikle - Stranica 2 prema proizvođaču

Venbo Kengo MZA SKF RMS All Balls OEM Standard Polini Moose Racing KJ Drag Specialties Hot Rods NTN Voca Racing S&S Cycle Eastern Motorcycle Parts JIMS Baker Drivetrain

Najčešća pitanja – Ležajevi mjenjača za motocikle - Stranica 2

Što su zapravo ležajevi mjenjača i koja je njihova glavna uloga u radu motocikla?

Ležajevi mjenjača su precizne komponente koje omogućuju rotaciju osovina unutar kućišta mjenjača uz minimalno trenje. Njihova glavna uloga je osigurati stabilnost zupčanika i pravilan prijenos snage s motora na stražnji kotač bez gubitaka energije. Bez ispravnih ležajeva mjenjač bi se vrlo brzo pregrijao, a trenje bi uzrokovalo ozbiljna mehanička oštećenja cijelog pogonskog sustava.

Kako mogu prepoznati da su ležajevi mjenjača na mom motociklu istrošeni ili oštećeni?

Najčešći simptomi istrošenih ležajeva su neobični zvukovi poput zujanja, cviljenja ili mljevenja koji se pojačavaju kako se povećava broj okretaja motora. Također možete primijetiti otežano mijenjanje brzina ili vibracije koje se prenose kroz papučicu mjenjača i okvir motocikla tijekom vožnje. Ako prilikom zamjene ulja primijetite sitne metalne strugotine u starom ulju, to je jasan znak da su ležajevi pri kraju svog radnog vijeka i da ih treba hitno zamijeniti.

Na što trebam obratiti posebnu pozornost prilikom odabira novih ležajeva mjenjača?

Ključno je obratiti pažnju na točne dimenzije, brojčane oznake i razinu tolerancije koje propisuje proizvođač vašeg specifičnog modela motocikla. Kvalitetni ležajevi moraju biti dizajnirani da izdrže visoke temperature i stalnu izloženost motornom ulju pod pritiskom. Također je važno provjeriti jesu li ležajevi otvorenog tipa ili imaju brtve, ovisno o tome kako je riješen sustav podmazivanja unutar vašeg mjenjača.

Koja je glavna razlika između standardnih i visokokvalitetnih ležajeva za mjenjač?

Visokokvalitetni ležajevi izrađeni su od naprednih čeličnih legura s preciznije obrađenim kotrljajućim elementima, što značajno smanjuje buku i unutarnje trenje. Standardni ležajevi mogu biti cjenovno povoljniji u početku, ali se znatno brže troše pod ekstremnim opterećenjima i visokim okretajima. Ulaganje u izdržljivije ležajeve dugoročno donosi uštedu jer sprječava skupe kvarove mjenjača i rjeđe zahtijeva zahtjevno otvaranje cijelog motora.

Koliko često je potrebno mijenjati ležajeve mjenjača i o čemu ovisi njihova trajnost?

Ne postoji fiksni servisni interval za zamjenu ležajeva mjenjača jer njihova trajnost ovisi o stilu vožnje, kvaliteti ulja i redovitosti održavanja. Kod motocikala koji se voze agresivno ili na stazi, ležajevi su pod puno većim stresom i zahtijevaju češće provjere stanja. Općenito se preporučuje njihova zamjena prilikom svakog većeg zahvata na mašini ili ako se pojave prvi znakovi buke i nepravilnog rada prijenosa.

Mogu li samostalno zamijeniti ležajeve mjenjača ili je to posao isključivo za stručnjaka?

Zamjena ležajeva mjenjača smatra se jednim od najsloženijih zahvata jer zahtijeva potpuno rastavljanje kućišta motora i precizno poravnavanje svih unutarnjih komponenti. Za ovaj posao potrebni su specijalizirani alati poput izvlakača ležajeva, preša i moment ključeva kako bi se osigurala pravilna montaža. Ako niste iskusan mehaničar s odgovarajućom opremom, najbolje je taj zadatak povjeriti stručnom servisu jer svaka pogreška može dovesti do potpunog uništenja mjenjača.

Kako kvaliteta ležajeva mjenjača utječe na ukupne performanse i dugovječnost motora?

Kvalitetni ležajevi osiguravaju da su osovine mjenjača uvijek u savršenom položaju, čime se sprječava neravnomjerno trošenje zuba zupčanika. Kada mjenjač radi glatko i bez suvišnih vibracija, cijeli motor trpi manje opterećenja, što izravno produžuje vijek trajanja svih rotirajućih dijelova. Pravilan odabir ležajeva ne samo da poboljšava osjećaj pri mijenjanju brzina, već i značajno povećava pouzdanost motocikla na dugim putovanjima.

Pitanje: Koje specifične tehničke parametre proizvođač propisuje za pravilan odabir ležajeva mjenjača?

Odgovor: Potrebno je pratiti točne dimenzije, brojčane oznake i razinu tolerancije koje propisuje proizvođač specifičnog modela motocikla.

Pitanje: Na koji način neispravni ležajevi mjenjača utječu na mehanički integritet zupčanika i osovina?

Odgovor: Neispravni ležajevi uzrokuju pomicanje osovina iz savršenog položaja što rezultira neravnomjernim trošenjem zuba zupčanika.

Pitanje: Koju ulogu imaju napredne čelične legure u sastavu visokokvalitetnih ležajeva mjenjača?

Odgovor: Napredne legure s preciznije obrađenim kotrljajućim elementima služe za značajno smanjenje buke i unutarnjeg trenja.

Pitanje: Koji su neophodni specijalizirani alati za postizanje pravilne montaže ležajeva u kućište motora?

Odgovor: Za ispravnu montažu i precizno poravnavanje obavezna je upotreba izvlakača ležajeva, preša i moment ključeva.

Pitanje: Kako se pojava sitnih metalnih čestica u motornom ulju povezuje s radnim vijekom ležajeva?

Odgovor: Prisutnost metalnih strugotina u starom ulju jasan je pokazatelj da su ležajevi pri kraju svog radnog vijeka.

Pitanje: Kakve promjene u akustici mjenjača nastaju s povećanjem broja okretaja kod oštećenih ležajeva?

Odgovor: Zvukovi poput zujanja, cviljenja ili mljevenja progresivno se pojačavaju kako raste broj okretaja motora.

Pitanje: O kojim faktorima održavanja i eksploatacije izravno ovisi stvarna trajnost ležajeva mjenjača?

Odgovor: Trajnost ležajeva ovisi o stilu vožnje, kvaliteti korištenog ulja i redovitosti održavanja pogonskog sustava.

Pitanje: Na što treba obratiti pažnju kod sustava podmazivanja pri odabiru konstrukcije ležaja?

Odgovor: Potrebno je provjeriti jesu li ležajevi otvorenog tipa ili imaju brtve ovisno o riješenom sustavu podmazivanja unutar mjenjača.

Ležajevi mjenjača za motocikle - Stranica 2 do najpopularnijih motocikala

Harley Davidson

FL 1200 XLH 883 Sportster FXDB 1584 Dyna Street Bob XL 1200 FLSTC 1340 Heritage Softail Classic FX 1200 Super Glide FXR 1340 Super Glide FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic

Piaggio

Ape 220 Ape 50

Vespa

PK 50