Sustav punjenja motocikla - dijelovi marke Emgo

Sustav punjenja motocikla nužan je za rad električnih komponenti na motociklu. U svojoj najjednostavnijoj formi, sustav punjenja opskrbljuje energijom sustav paljenja i rasvjetu motocikla i ne zahtijeva ugradnju akumulatora. Na modernim motociklima, koji koriste niz električnih uređaja, sustav punjenja sprječava pražnjenje baterije i omogućuje upotrebu električnih uređaja u različitim uvjetima. Kako se sustav punjenja motocikla mijenjao tijekom godina? Tijekom godina, sustav za punjenje motocikla prošao je kroz mnoge promjene. To je bilo zbog razvoja samih motocikala i pojave sve većeg broja uređaja koji zahtijevaju električnu energiju. Kao rezultat toga, teški i brzo istrošivi generatori istosmjerne struje zamijenjeni su generatorima izmjenične struje i alternatorima. Kada se nadopuni ispravljačem, ovaj tip sustava za punjenje motocikla osigurava istosmjernu struju s znatno boljim performansama i mnogo dužim vijekom trajanja. Gdje se koriste različiti sustavi za punjenje? Naizmjenični generatori uglavnom se nalaze tamo gdje nije potrebna velika količina struje. To su prvenstveno laki off-road motocikli i jednostavni klasični modeli. Prednost takvog sustava za punjenje je njegova pouzdanost i mala težina, a sklop zavojnice i magnetskog kotača u potpunosti je dovoljan za generiranje struje s potrebnim parametrima.Međutim, kod složenijih električnih sustava, osnova sustava za punjenje motocikla je alternator. Ovdje niska težina nije uvjet; umjesto toga, ključni su snažna struja i učinkovitost sustava. Moderni alternator ispunjava te zahtjeve i sprječava pražnjenje akumulatora. Motociklistički sustavi za punjenje s različitim vrstama alternatora Čak i sustav punjenja s alternatorom može imati jedan od nekoliko oblika. Najčešći dizajn je ovdje varijanta izmjeničnog generatora, gdje rotor, opremljen trajnim magnetima, ne trlja o druge dijelove jedinice, a struja se generira izmjeničnim magnetskim poljem. Namotaji su postavljeni ispod ili iznad magnetskog kotača, što omogućuje uklanjanje alternatora čak i u kućnoj garaži. Prvenstveno su magneti podložni habanju. Popularna alternativa je alternator s rotora opremljenog namotajem za uzbuđivanje. Prednost takvog sustava za punjenje motocikla je njegova visoka učinkovitost. Zbog kontakta između komponenti, sustav zahtijeva grafitne četke i prstenaste prirubnice, koje se moraju redovito provjeravati i zamijeniti kada se istroše. Koliko su važni regulatori struje u sustavu za punjenje motocikla? Bez obzira na vrstu sustava za punjenje, nijedan od njih ne proizvodi konstantnu struju, pa čak ni reguliranu. To je u potpunosti zato što je alternator priključen na motor motocikla, koji ne radi pri konstantnoj brzini. Kako bi se osiguralo da struja zadovoljava potrebne specifikacije, sustav za punjenje motocikla koristi regulator napona. Ovisno o situaciji, regulator koristi struju uzbuđenja za povećanje napona ili preusmjerava višak napona na masu. Kakvi se kvarovi mogu očekivati u sustavu za punjenje? Kvarove u sustavu za punjenje motocikla lako je zamijeniti s trošenjem akumulatora. Jedna od posljedica je, zapravo, pražnjenje akumulatora zbog nemogućnosti nadopune naboja. Najčešći kvarovi u sustavu za punjenje električnog sustava motocikla uključuju: istrošenost i oštećenje četkica alternatora oštećenje kabela koji povezuju pojedine komponente sustava za punjenje oštećenje regulatora oštećenje veze između alternatora i motora

Kvar na sustavu za punjenje jedan je od najproblematičnijih kvarova, stoga se isplati redovito provjeravati stanje komponenti sustava i odmah zamijeniti sve oštećene. Visokokvalitetne komponente sustava za punjenje u Gmotu U Gmotu ćete pronaći niz dijelova za sustave za punjenje motocikala koji se koriste u starijim i novijim modelima dvokotača. Nudimo i kompletne alternatore i pojedinačne komponente povezane s radom alternatora ili generatora. Značajke i specifikacije određene komponente, kao i popis modela motocikala za koje je namijenjena, možete pronaći klikom na određeni proizvod.