Kočnice za motocikle
Vespa PX 150
Što trebate znati o korištenju kočnica na motociklu?
Moto kočnice podliježu normalnom trošenju i raznim vrstama oštećenja. S druge strane, možete i modificirati svoje kočnice na različite načine kako biste povećali njihovu izdržljivost ili učinkovitost. Neke radove možete obaviti sami uz pomoć odgovarajućih alata, dok će za druge biti potrebna posjeta specijaliziranoj radionici. U svakom slučaju, vrijedi znati kako koristiti i održavati kočnice motocikla.
Koje su najčešće vrste oštećenja kočnica motocikla?
Kvarovi na brzinama motocikla obično se mogu manifestirati na dva glavna načina. Prvo, kočnice ne reagiraju kada pritisnete ručicu kočnice ili ručicu kočnice. U drugom scenariju kočnice rade, ali poluga pruža znatno veći otpor nego inače. Uzroci takvih situacija mogu varirati, ali mogu se podijeliti u tri glavne skupine:
Što je normalno trošenje kočnica?Normalno trošenje kočnica
Zbog svoje funkcije i načina rada, komponente kočionog sustava motocikla će se trošiti kako prelazite sve više kilometara. Prije svega, morat ćete zamijeniti kočione pločice ili kočiona obloge, a nakon dužeg vremenskog razdoblja i kočione diskove ili kočione bubnjeve. Međutim, također biste trebali obratiti pozornost na kočione cijevi i njihove brtve. Starenje materijala može dovesti do curenja kočione tekućine i pogoršanja kočione sposobnosti.
Koji je najčešći uzrok iznenadnog kvara kočnica?
Drugi izvor problema je iznenadni kvar. Komponente kočionog sustava stalno su izložene takvim rizicima, zbog čega su njihova kvaliteta i ispravno postavljanje iznimno važni. To je posebno važno kod sustava koji se intenzivno koriste. U takvim slučajevima iznenadni kvar ne mora biti posljedica udarca, već jednostavno prekomjernih sila i drugih čimbenika koji djeluju na komponente tijekom rada.
Koliko je važna čistoća kočionog sustava?
Kod kočnica motocikla, čistoća je također od velike važnosti. Prljavština ne samo da ometa rad sustava, već utječe i na ravnomjerno trošenje njegovih komponenti. U slučaju hidrauličkog sustava, kontaminacija će ometati prijenos tlaka s poluge na sustav.
Kako se brinuti o kočnicama motocikla?
Održavanje kočnica motocikla u dobrom stanju ovisi prvenstveno o redovitim pregledima. To se odnosi i na komponente podložne habanju i na one koje mogu iznenada otkazati. Kada su u pitanju kočnice, najvažnije su stvari:
Zamijenite istrošene dijelove u skladu s preporukama proizvođača ili čim primijetite da istrošenost utječe na kočione performanse
Redovito čistite sustav koristeći specijalizirane proizvode i osigurajte da sustav hidrauličke tekućine ostane bez curenja i čist.
Redovito provjeravajte pojedine dijelove kočionog sustava motocikla kako biste na vrijeme uočili bilo kakvo oštećenje i spriječili ozbiljnije probleme s kočenjem.
Zapamtite: zanemarivanje istrošenosti, oštećenja ili čak prljavštine ne samo da smanjuje učinkovitost kočenja, već može oštetiti i cijeli sustav kočenja i druge komponente povezane s kotačima.
Kako možete poboljšati kočione performanse svog motocikla?
Tijekom normalne vožnje, standardne kočnice na vašem motociklu trebale bi biti dovoljne, čak i u hitnim slučajevima. Međutim, ako vam to nije dovoljno, kočione performanse svog motocikla možete poboljšati na sljedeće načine:
Zamijenite kočione pločice i diskove kvalitetnijima, što vam omogućuje odabir između različitih vrsta pločica i diskova, uključujući one izrađene od nestandardnih materijala; neki će povećati kočnu moć vašeg motocikla bez nužnog ugrožavanja njihovog vijeka trajanja
Zamijenite standardne kočione cijevi ojačanim, što će bolje prenijeti tlak s ručice na kotač motocikla i poboljšati kontrolu nad sustavom
Ugradite novi kočioni sustav na svoj motocikl, koji osigurava ne samo nove diskove i pločice, već i modificirane kliješta s većim kliznim klipovima
Mogu li se bubanj kočnice pretvoriti u disk kočnice?
Možda ste se već susreli s ovom idejom. Nažalost, motocikli ograničavaju mogućnosti u tom pogledu. Kod većih motocikala morali biste izmijeniti mnoge komponente na stražnjem kotaču; kod manjih bi prednosti bile minimalne. Umjesto da se mučite s takvom promjenom, bolje je razmisliti o tome kako se brinuti za bubanj kočnice na vašem motociklu. Kad god radite ovakvu preinaku, posavjetujte se sa stručnjakom i idealno bi bilo da posao obavi specijalizirana radionica. Oni neće samo zamijeniti komponente, već će i pravilno podesiti nove kočnice, uključujući fino podešavanje njihovog rada kako bi djelovale u skladu s ostalim sustavima motocikla.
Kako možete poboljšati kočione performanse svog motocikla?
Tijekom normalne vožnje, standardne kočnice na vašem motociklu trebale bi biti dovoljne, čak i u hitnim slučajevima. Međutim, ako vam to nije dovoljno, kočione performanse svog motocikla možete poboljšati na sljedeće načine:
Mogu li se bubanj kočnice pretvoriti u disk kočnice?
Možda ste se već susreli s ovom idejom. Nažalost, motocikli ograničavaju mogućnosti u tom pogledu. Kod većih motocikala morali biste izmijeniti mnoge komponente na stražnjem kotaču; kod manjih bi prednosti bile minimalne. Umjesto da se mučite s takvom promjenom, bolje je razmisliti o tome kako se brinuti za bubanj kočnice na vašem motociklu. Kad god radite ovakvu preinaku, posavjetujte se sa stručnjakom i idealno bi bilo da posao obavi specijalizirana radionica. Oni neće samo zamijeniti komponente, već će i pravilno podesiti nove kočnice, uključujući fino podešavanje njihovog rada kako bi djelovale u skladu s ostalim sustavima motocikla.
Proizvođač
Cijena
Poredaj po
- Vrhunska kvaliteta kočenja, visoka preciznost i postojanost.
- Izdržljive pločice s minimalnim trošenjem diska.
- Idealne za teške skutere i turističku vožnju.
EBC FA 260 SFAC kočione pločice (2 kom.)
-10%6,63 € 7,36 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 7,36 €
- Provjerena visoka kvaliteta, dugotrajna stabilna izvedba.
- Optimalna stabilnost i precizno doziranje kočenja.
- Odlično kočenje za skutere, uključujući teške modele.
EBC FA 260 SFA kočione pločice (2 kom.)
-10%7,48 € 8,31 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 8,31 €
TRW Lucas MCB 695 EC kočione pločice (2 kom.)
-10%9,13 € 10,15 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 10,15 €
TRW Lucas MCB 695 kočione pločice (2 kom.)
-10%14,12 € 15,69 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 15,69 €
TRW Lucas MCB 651 EC kočione pločice (2 kom.)
-10%11,74 € 13,04 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 13,04 €
TRW Lucas MST 260 kočioni disk prednji/stražnji
-10%68,58 € 76,20 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 76,20 €
EBC kočioni disk za prednje skutere VR 910
-10%61,08 € 67,86 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 67,86 €
EBC FA 186 SFAC kočione pločice (2 kom.)
-10%6,73 € 7,48 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 7,48 €
Kočioni disk D30 Gilera Runner, Piaggio Sfera Rms 22 516 0160 prednji
-15%44,92 € 52,85 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 52,85 €
EBC MD 6011 D disk stražnje kočnice
-10%91,52 € 101,69 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 101,69 €
EBC MD 6028 D disk prednje kočnice
-10%91,52 € 101,69 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 101,69 €
EBC MD 6010 D disk prednje kočnice
-10%83,29 € 92,55 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 92,55 €
EBC MD 910 D disk prednje kočnice
-10%91,52 € 101,69 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 101,69 €
- EBC papuče: izvrsna zamjena za OEM dijelove.
- Ojačani frikcioni materijal za veću izdržljivost.
- Precizno izrađeni aluminijski okviri sa skošenjima.
EBC 903 kočione papuče
-10%12,26 € 13,62 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 13,62 €
EBC FA 260 SFA HH kočione pločice (2 kom.)
-10%34,46 € 38,29 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 38,29 €
EBC FA 186 SFA kočione pločice (2 kom.)
-10%6,05 € 6,72 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 6,72 €
- Idealne za touring i gradske motocikle na asfaltu.
- Organske s kevlarom: minimalno trošenje kočionog diska.
- Prosječan životni vijek pločica, dugotrajni diskovi.
EBC FA 399 kočione pločice (2 kom.)
-10%23,51 € 26,13 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 26,13 €
EBC FA 317 TT kočione pločice (2 kom.)
-10%19,92 € 22,13 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 22,13 €
Posjedujemo Kočnice za motocikle za Vespa PX 150
- Vespa PX 150 DT 2012
- Vespa PX 150 DT 2014
- Vespa PX 150 DT 2015
- Vespa PX 150 DT Touring 2016
- Vespa PX 150 DT 2016
- Vespa PX 150 E Lusso [rozrusznik električni] 1984
- Vespa PX 150 DT 2013
- Vespa PX 150 DT 2017
- Vespa PX 150 E 1982
- Vespa PX 150 E 1983
- Vespa PX 150 E 1984
- Vespa PX 150 E Lusso 1984
- Vespa PX 150 E 1985
- Vespa PX 150 E Lusso 1985
- Vespa PX 150 E Lusso [rozrusznik električni] 1985
- Vespa PX 150 E Lusso 1986
- Vespa PX 150 E Lusso [rozrusznik električni] 1986
- Vespa PX 150 E Lusso 1987
- Vespa PX 150 E Lusso [rozrusznik električni] 1987
- Vespa PX 150 E Lusso 1988
- Vespa PX 150 E Lusso [rozrusznik električni] 1988
- Vespa PX 150 E Lusso 1989
- Vespa PX 150 E Lusso [rozrusznik električni] 1989
- Vespa PX 150 E Lusso 1990
- Vespa PX 150 E Lusso [rozrusznik električni] 1990
- Vespa PX 150 E 1981
- Vespa PX 150 E Lusso 1983
- Vespa PX 150 2017
- Vespa PX 150 Touring 2017
- Vespa PX 150 Touring 2015
- Vespa PX 150 E 1980
- Vespa PX 150 2012
- Vespa PX 150 2011
- Vespa PX 150 FL DT 2007
- Vespa PX 150 FL DT 2006
- Vespa PX 150 FL DT 2005
- Vespa PX 150 FL DT 2004
- Vespa PX 150 FL DT 2003
- Vespa PX 150 FL DT 2002
- Vespa PX 150 FL DT 2001
- Vespa PX 150 FL DT 2000
- Vespa PX 150 FL DT 1999
- Vespa PX 150 FL DT 1998
- Vespa PX 150 E Lusso 1998
- Vespa PX 150 E Lusso 1991
- Vespa PX 150 E Lusso 1992
- Vespa PX 150 E Lusso 1993
- Vespa PX 150 E Lusso 1997
- Vespa PX 150 E Lusso 1994
- Vespa PX 150 E Lusso 1996
- Vespa PX 150 E Lusso 1995
- Vespa PX 150 E 1979
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1981
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1981
- Vespa PX 150 E Lusso 1981
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1982
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1982
- Vespa PX 150 E Lusso 1982
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1983
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1983
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1984
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1984
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1985
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1985
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1986
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1986
- Vespa PX 150 1986
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1987
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1987
- Vespa PX 150 1987
- Vespa PX 150 1988
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1988
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1988
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1990
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1990
- Vespa PX 150 1990
- Vespa PX 150 1991
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1991
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1991
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1993
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1993
- Vespa PX 150 1993
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1994
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1994
- Vespa PX 150 1994
- Vespa PX 150 1995
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1995
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1995
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1996
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1996
- Vespa PX 150 1996
- Vespa PX 150 1997
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1997
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1997
- Vespa PX 150 1998
- Vespa PX 150 2008
- Vespa PX 150 2009
- Vespa PX 150 2010
- Vespa PX 150 1992
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1992
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1992
- Vespa PX 150 E Arcobaleno 1989
- Vespa PX 150 E Arcobaleno [rozrusznik električni] 1989
- Vespa PX 150 2006
- Vespa PX 150 2005
- Vespa PX 150 2004















