Obloge kočionih pakni

Pregledaj Obloge kočionih pakni prema proizvođaču

Venbo Drag Specialties

Najčešća pitanja – Obloge kočionih pakni

Obloge za pakne su ključni dio kočionog sustava motocikla koji stvara trenje potrebno za usporavanje i zaustavljanje kotača. One su pričvršćene na metalne elemente unutar bubanj kočnice te izravno naliježu na unutarnju površinu bubnja kada pritisnete kočnicu. Kvalitetne obloge osiguravaju pouzdano zaustavljanje u različitim vremenskim uvjetima i sprječavaju pregrijavanje sustava. Bez ispravnih i redovito održavanih obloga, sigurnost vožnje je ozbiljno narušena jer se zaustavni put drastično produljuje.

Postoji nekoliko jasnih znakova koji ukazuju na istrošenost, a najčešći je pojava neobičnih zvukova poput škripanja ili struganja metala o metal tijekom kočenja. Ako primijetite da kočnica reagira znatno slabije ili da je hod poluge postao neobično dug, to je jasan signal da su obloge pretanke. Većina motocikala s bubanj kočnicama ima i mehanički indikator istrošenosti na vanjskoj strani kućišta koji pokazuje položaj poluge pri kočenju. Preporučuje se periodični pregled jer vožnja s potpuno istrošenim oblogama može trajno oštetiti unutrašnjost kočionog bubnja.

Prilikom odabira najvažnije je provjeriti specifikacije proizvođača vašeg motocikla kako biste osigurali da dimenzije i oblik savršeno odgovaraju vašem modelu. Trebate uzeti u obzir svoj stil vožnje jer različite smjese materijala nude različite razine trenja i otpornosti na toplinu. Mekše obloge pružaju bolji osjećaj kočenja, ali se brže troše, dok su tvrđe smjese dugotrajnije, ali mogu biti agresivnije prema bubnju. Uvijek birajte provjerene i certificirane proizvode jer o kvaliteti materijala izravno ovisi vaša sigurnost na cesti.

Organske obloge izrađene su od mješavine gume, stakla i smola, te su poznate po tome što su tiše i manje troše unutrašnjost bubnja, što ih čini izvrsnim izborom za svakodnevnu gradsku vožnju. Sinterirane obloge sadrže metalne čestice koje su pod visokim pritiskom i toplinom spojene u cjelinu, što im omogućuje izvrsne performanse pri ekstremnim temperaturama. Dok su sinterirane obloge izdržljivije i nude jaču snagu kočenja pri velikim brzinama, one mogu biti bučnije i brže trošiti metalne dijelove sustava. Vaš izbor bi trebao ovisiti o snazi motocikla i uvjetima u kojima se najčešće vozite.

Zamjena obloga na paknama zahtijeva određeno tehničko znanje i posjedovanje odgovarajućeg alata jer uključuje skidanje kotača i otvaranje kočionog sustava. Ako ste iskusni u održavanju motocikla, možete to učiniti sami prateći tvornički priručnik, ali morate biti izuzetno pažljivi s pravilnim postavljanjem opruga i centriranjem. Ipak, budući da su kočnice najvažniji sigurnosni sustav na motociklu, preporučuje se da ovaj posao obavi kvalificirani mehaničar. Stručnjak će usput provjeriti stanje ležajeva i očistiti unutrašnjost bubnja od nakupljene prašine, što je ključno za ispravan rad.

Nakon što ugradite nove obloge, one neće odmah pružati maksimalnu snagu kočenja jer njihova površina mora savršeno nalijeći na oblik unutrašnjosti bubnja. Prvih pedesetak kilometara preporučuje se izbjegavati nagla i intenzivna kočenja kako bi se izbjeglo toplinsko oštećenje materijala, poznato kao ostakljivanje površine. Umjesto toga, kočite lagano i u više navrata pri manjim brzinama kako bi se materijali prirodno uskladili kroz proces trenja. Pravilno razrađivanje osigurava dugovječnost obloga i sprječava pojavu neugodnih vibracija ili škripanja u budućnosti.

Obloge su pričvršćene na metalne elemente unutar bubanj kočnice i izravno naliježu na unutarnju površinu bubnja.

Mehanički indikator pokazuje položaj poluge pri kočenju kako bi se utvrdilo jesu li obloge postale pretanke.

Organske obloge izrađene su od mješavine gume, stakla i smola.

Sinterirane obloge sadrže metalne čestice koje su pod visokim pritiskom i toplinom spojene u kompaktnu cjelinu.

Zamjena zahtijeva skidanje kotača, otvaranje sustava te vrlo pažljivo postavljanje opruga i centriranje dijelova.

Izbjegavanjem naglih kočenja sprječava se toplinsko oštećenje i ostakljivanje površine dok obloge ne sjednu na oblik bubnja.

Mekše obloge manje troše unutrašnjost bubnja, dok tvrđe smjese mogu biti agresivnije prema metalnim dijelovima sustava.

Recenzije o proizvodima

Paweł

Provjerena recenzija

8 lat temu

Poštovani, nedavno sam kupio čeljusne obloge za Romet Ogara 200. Toplo preporučam ovaj proizvod, jako dobro stoji i, što je najvažnije, vrlo je estetski napravljen kupio isti proizvod samo od Allegro, čeljusti nisu bili zahtjevi kao što su oni s web stranice Gmoto.pl. Oprostite na kvaliteti fotografija, imam slabu kameru na telefonu

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

8 lat temu

Romet podstava čeljusti

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

8 lat temu

Obloge su malo prekratke za Gazelu, ali se mogu pričvrstiti bušenjem rupa 0,5 cm bliže. Preporučam da naručite više jer su prilično krhke i sklone su pucanju kada se zakivaju. Informacija da se mogu lijepiti na butapren je neodgovorna! Butapren nije pogodan za ljepljenje kočionih obloga jer ne podnosi takve temperature, postoji posebno ljepilo za ljepljenje ...

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

8 lat temu

SHL M11 175 obloga čeljusti

Automatsko prevođenje

Kamil

Provjerena recenzija

7 lat temu

Obloge su dobrih dimenzija. Nisu ni preduge, ni prekratke, ni pretanke. Ne razlikuju se od originala. Alternativa nedostatku kompletnih čeljusti. Romet Ogar 200 50cm3. Morate biti oprezni, lako se lome čak i kada se lagano buše.

Automatsko prevođenje

Kamil

Provjerena recenzija

7 lat temu

Romet podstava čeljusti

Automatsko prevođenje

Mieczysław

Provjerena recenzija

9 lat temu

Kupio sam kočione pločice za moju Cezetu 350 u Gmoto trgovini. Proizvod je bez nedostataka i vrlo dobre kvalitete. Ne razlikuje se od originalnih obloga. Preporučujem svima koji renoviraju svoju Jawa ili Cezet 350.

Automatsko prevođenje

Mieczysław

Provjerena recenzija

9 lat temu

Jawa 350 obloga čeljusti

Automatsko prevođenje

Bartosz

Provjerena recenzija

10 lat temu

WSK 125 1979 Ako su čeljusti u dobrom stanju, lijepo je moći kupiti samo jastučiće za njih. Samo ih zalijepite umjesto starih i uživajte u sigurnom kočenju. preporučujem.

Automatsko prevođenje

Bartosz

Provjerena recenzija

10 lat temu

Podstava čeljusti WSK 125 175

WSK 125 1979 Ako su čeljusti u dobrom stanju, lijepo je moći kupiti samo jastučiće za njih. Samo ih zalijepite umjesto starih i uživajte u sigurnom kočenju. preporučujem.

Automatsko prevođenje

Ryszard

Provjerena recenzija

8 lat temu

SHL M11 1962 Kvalitetan proizvod, montaža je prošla glatko bez ikakvih problema, odgovarajućih dimenzija, tako da čeljusne obloge savršeno naliježu na čeljusti i ispunjavaju svoju ulogu.

Automatsko prevođenje

Ryszard

Provjerena recenzija

8 lat temu

SHL M11 175 obloga čeljusti

SHL M11 1962 Kvalitetan proizvod, montaža je prošla glatko bez ikakvih problema, odgovarajućih dimenzija, tako da čeljusne obloge savršeno naliježu na čeljusti i ispunjavaju svoju ulogu.

Automatsko prevođenje

Wiesław

Provjerena recenzija

7 lat temu

WSK 125, Kvalitetne podstave, lijepo rezane na krajevima. Obloge se zakivaju na čeljust, preporučam zakovice s kosom glavom odozdo. Kvaliteta kočenja je neprocjenjiva.

Automatsko prevođenje

Wiesław

Provjerena recenzija

7 lat temu

Podstava čeljusti WSK 125 175

WSK 125, Kvalitetne podstave, lijepo rezane na krajevima. Obloge se zakivaju na čeljust, preporučam zakovice s kosom glavom odozdo. Kvaliteta kočenja je neprocjenjiva.

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

7 lat temu

Romet ogar 200 Jako sam zadovoljan kupnjom. obloge savršeno pristaju, preporučujem Gmoto.pl. Brza dostava, paket osiguran više nego vrlo dobro

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

7 lat temu

Romet podstava čeljusti

Romet ogar 200 Jako sam zadovoljan kupnjom. obloge savršeno pristaju, preporučujem Gmoto.pl. Brza dostava, paket osiguran više nego vrlo dobro

Automatsko prevođenje

JANUSZ

Provjerena recenzija

8 lat temu

Brza dostava, roba izgleda dobro, ali još nije instalirana. Usluga trgovine je brza i profesionalna jer sam već kupovala u ovoj trgovini.

Automatsko prevođenje

JANUSZ

Provjerena recenzija

8 lat temu

Podstava čeljusti WSK 125 175

Brza dostava, roba izgleda dobro, ali još nije instalirana. Usluga trgovine je brza i profesionalna jer sam već kupovala u ovoj trgovini.

Automatsko prevođenje

Roman

Provjerena recenzija

9 lat temu

Romet Komar 2350. Jastučići su imali problem s ulaskom u bubanj i morali su se malo turpijati. Što više reći, dobar proizvod s malom manom.

Automatsko prevođenje

Roman

Provjerena recenzija

9 lat temu

Romet podstava čeljusti

Romet Komar 2350. Jastučići su imali problem s ulaskom u bubanj i morali su se malo turpijati. Što više reći, dobar proizvod s malom manom.

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

8 lat temu

Jawa 50 Mustang Sport. Čeljusti dobre kvalitete, lijepljene bez zakivanja. Vidjet ćemo kako će uspjeti. Sastavljanje bez muke, sve odgovara.

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

8 lat temu

Jawa 50 WFM M06 obloga čeljusti

Jawa 50 Mustang Sport. Čeljusti dobre kvalitete, lijepljene bez zakivanja. Vidjet ćemo kako će uspjeti. Sastavljanje bez muke, sve odgovara.

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

7 lat temu

Jawa 50 tip oklopa Obloga odgovarajuće veličine. Prikladni (sigurni) materijali, zamijenili su originalne azbestne čeljusti.

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

7 lat temu

Jawa 50 WFM M06 obloga čeljusti

Jawa 50 tip oklopa Obloga odgovarajuće veličine. Prikladni (sigurni) materijali, zamijenili su originalne azbestne čeljusti.

Automatsko prevođenje

Krzysztof

Provjerena recenzija

8 lat temu

Motocikl Jawa 175 iz 1960., kočione obloge dobro pristaju na cipele. Sve je u redu, preporučujem

Automatsko prevođenje

Krzysztof

Provjerena recenzija

8 lat temu

Jawa 350 obloga čeljusti

Motocikl Jawa 175 iz 1960., kočione obloge dobro pristaju na cipele. Sve je u redu, preporučujem

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

7 lat temu

Vrlo dobro pristaje na čeljusti, materijal je krhak pa pažljivo rukujte, posebno kod pričvršćivanja zakovicama.

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

7 lat temu

Romet podstava čeljusti

Vrlo dobro pristaje na čeljusti, materijal je krhak pa pažljivo rukujte, posebno kod pričvršćivanja zakovicama.

Automatsko prevođenje

Jerzy

Provjerena recenzija

10 lat temu

WSK 125 1980 Kvalitetan proizvod, u skladu s opisom. Ekspresna dostava. Pošiljka stiže za manje od 24 sata, preporučam.

Automatsko prevođenje

Jerzy

Provjerena recenzija

10 lat temu

Podstava čeljusti WSK 125 175

WSK 125 1980 Kvalitetan proizvod, u skladu s opisom. Ekspresna dostava. Pošiljka stiže za manje od 24 sata, preporučam.

Automatsko prevođenje

Przemysław

Provjerena recenzija

7 lat temu

Jawa 50 Mustang, godina 77 - sve kako je opisano. Podstave savršeno pristaju originalnim čeljustima. Preporučujem 100%.

Automatsko prevođenje

Przemysław

Provjerena recenzija

7 lat temu

Jawa 50 WFM M06 obloga čeljusti

Jawa 50 Mustang, godina 77 - sve kako je opisano. Podstave savršeno pristaju originalnim čeljustima. Preporučujem 100%.

Automatsko prevođenje

Arkadiusz

Provjerena recenzija

9 lat temu

Poštovani, imam motocikl WSK Z2 iz 1961. obloge čeljusti savršeno pristaju, a kvaliteta materijala je također dobra. preporučujem .

Automatsko prevođenje

Arkadiusz

Provjerena recenzija

9 lat temu

Podstava čeljusti WSK 125 175

Poštovani, imam motocikl WSK Z2 iz 1961. obloge čeljusti savršeno pristaju, a kvaliteta materijala je također dobra. preporučujem .

Automatsko prevođenje

Krzysztof

Provjerena recenzija

6 lat temu

Što se tiče obloga, one se moraju lijepiti jer je montaža sa zakovicama prilično teška i dugotrajna. Nakon toga je sve u redu

Automatsko prevođenje

Krzysztof

Provjerena recenzija

6 lat temu

Podstava čeljusti WSK 125 175

Što se tiče obloga, one se moraju lijepiti jer je montaža sa zakovicama prilično teška i dugotrajna. Nakon toga je sve u redu

Automatsko prevođenje

Robert

Provjerena recenzija

9 lat temu

Wsk 125 1985, dijelovi kupljeni od Gmoto 100% ispunjavaju moja očekivanja, materijal i izrada su vrlo zadovoljavajući

Automatsko prevođenje

Robert

Provjerena recenzija

9 lat temu

SHL M11 175 obloga čeljusti

Wsk 125 1985, dijelovi kupljeni od Gmoto 100% ispunjavaju moja očekivanja, materijal i izrada su vrlo zadovoljavajući

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

rok temu

Proizvod je u osnovi OK, radijus čeljusti je malo drugačiji, morate se malo potruditi da odgovaraju i da se ne slome

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

rok temu

Podstava čeljusti WSK 125 175

Proizvod je u osnovi OK, radijus čeljusti je malo drugačiji, morate se malo potruditi da odgovaraju i da se ne slome

Automatsko prevođenje

Obloge kočionih pakni

Podstava čeljusti WSK 125 175 - 86903

Jawa 350 obloga čeljusti - 86904

Romet podstava čeljusti - 86902

Jawa 50 WFM M06 obloga čeljusti - 81523

SHL M11 175 obloga čeljusti - 60043

Podstava kvačila sa zakovicama Drag Specialties - 17-0002-SC2

Drag Specialties set kočionih pločica - 06-0121SCP-SC7

Najčešća pitanja – Obloge kočionih pakni

Recenzije o proizvodima