Prekidači stop svjetla

Pregledaj Prekidači stop svjetla prema proizvođaču

Venbo Kengo W55 MZA JMP 101 Octane Power Force HLP Moretti JMT RMS XRS Vicma Diverse Parts OEM Standard TRW Romet-Arkus Nachman Magneti Marelli Emgo

Najčešća pitanja – Prekidači stop svjetla

Prekidač kočionog svjetla je mali, ali ključni uređaj koji detektira aktivaciju kočnica i šalje signal sustavima motocikla, prvenstveno stražnjem svjetlu. Njegova glavna uloga je povećanje sigurnosti jer vizualno obavještava druge sudionike u prometu da usporavate ili se zaustavljate. Osim paljenja lampice, kod modernih motocikala on komunicira i s naprednijim sustavima poput ABS-a ili kontrole proklizavanja. Ispravan rad ovog senzora neophodan je za sprječavanje naleta drugih vozila i osiguravanje pravilnog funkcioniranja elektroničkih sustava pomoći.

Glavna razlika između ova dva tipa leži u načinu na koji se zatvara električni krug nakon pritiska na ručicu ili pedalu kočnice. Mehanički prekidači rade pomoću fizičkog pomaka komponente koja pritišće mali klip ili oprugu unutar samog senzora čime se uspostavlja kontakt. Hidraulični prekidači se, s druge strane, aktiviraju promjenom tlaka kočione tekućine unutar kočionih crijeva u trenutku kada vozač stisne kočnicu. Hidraulični modeli se obično montiraju izravno na kočionu čeljust ili glavni cilindar, dok su mehanički najčešće smješteni uz samu polugu ili pedalu.

Najočitiji znak kvara je situacija u kojoj se stražnje kočiono svjetlo uopće ne pali kada pritisnete prednju ili stražnju kočnicu. Ponekad se može dogoditi i suprotan problem, da svjetlo ostane stalno upaljeno, što često ukazuje na zaglavljenu iglicu ili nakupljenu prljavštinu unutar senzora. Kod hidrauličnih prekidača trebate redovito provjeravati ima li tragova curenja tekućine oko same komponente jer to ukazuje na mehaničko oštećenje. Ako primijetite bilo koji od ovih simptoma, važno je odmah testirati komponentu jer neispravna signalizacija izravno ugrožava vašu sigurnost na cesti.

Najčešći uzroci kvarova su vanjski utjecaji poput prašine, blata, vlage i soli s ceste koji uzrokuju koroziju ili fizičko blokiranje pokretnih dijelova. S vremenom se unutarnja opruga može istrošiti, a kod hidrauličnih verzija može doći do popuštanja brtvi i curenja ulja. Iako se mehanički prekidač ponekad može pokušati očistiti posebnim sprejem za kontakte, to je najčešće samo privremeno rješenje koje ne jamči dugotrajnu pouzdanost. Zbog relativno niske cijene novog dijela i njegove presudne uloge u sigurnosti, uvijek se preporučuje potpuna zamjena neispravne jedinice novom.

Prilikom kupnje novog prekidača, prvo morate točno odrediti radi li se o senzoru za prednju ili stražnju kočnicu jer su oni konstrukcijski i montažno različiti. Vrlo je važno provjeriti tip priključka i duljinu električnog kabela kako bi se novi dio mogao bez problema spojiti na postojeću instalaciju bez dodatnih preinaka. Također, provjerite koristi li vaš motocikl mehanički sustav s oprugom ili hidraulični sustav koji reagira na tlak tekućine. U našoj ponudi specifikacije svakog proizvoda jasno navode kompatibilnost s određenim modelima motocikala, što vam uvelike olakšava siguran odabir.

Kod suvremenih motocikala opremljenih naprednom elektronikom, prekidač kočionog svjetla često je povezan s glavnom elektroničkom jedinicom (ECU). Ako senzor ne šalje ispravan signal, to može poremetiti rad tempomata koji se tada neće automatski isključiti pri kočenju, što može biti vrlo opasno. Također, sustavi poput quickshiftera ili kontrole stabilnosti mogu dobivati krive informacije, što rezultira paljenjem lampica upozorenja na instrument tabli. Zato je redovita provjera ovih malih komponenti nužna ne samo zbog stražnjeg svjetla, već i zbog očuvanja pune funkcionalnosti cjelokupne elektronike motocikla.

Odgovor: Mehanički prekidači rade pomoću fizičkog pomaka komponente koja pritišće mali klip ili oprugu unutar samog senzora čime se zatvara električni krug.

Odgovor: Hidraulični prekidači se obično montiraju izravno na kočionu čeljust ili glavni kočioni cilindar kako bi reagirali na promjenu tlaka tekućine.

Odgovor: Najočitiji znakovi kvara su situacije u kojima se kočiono svjetlo uopće ne pali ili ostaje stalno upaljeno nakon pritiska na kočnicu.

Odgovor: Prašina, blato, vlaga i sol s ceste glavni su uzročnici koji dovode do korozije ili blokiranja unutarnjih komponenti prekidača.

Odgovor: Potrebno je provjeriti točan tip priključka i duljinu električnog kabela kako bi se novi dio mogao pravilno spojiti na instalaciju motocikla.

Odgovor: Neispravan senzor može onemogućiti automatsko isključivanje tempomata pri kočenju, što izravno ugrožava sigurnost vozača.

Odgovor: Prekidač šalje signale sustavima kao što su ABS, kontrola proklizavanja, quickshifter i sustav kontrole stabilnosti.

Odgovor: Tragovi curenja kočione tekućine oko same komponente siguran su znak mehaničkog oštećenja hidrauličnog prekidača.

Recenzije o proizvodima

Michal

Provjerena recenzija

5 lat temu

Odgovara ne samo za Simson MZ, jako dobro radi i za Yamahu DT :D Lijep pozdrav, želio bih osvojiti vaučer za daljnju kupovinu u ovoj trgovini.

Automatsko prevođenje

Michal

Provjerena recenzija

5 lat temu

Simson MZ prednji automatski stop

Odgovara ne samo za Simson MZ, jako dobro radi i za Yamahu DT :D Lijep pozdrav, želio bih osvojiti vaučer za daljnju kupovinu u ovoj trgovini.

Automatsko prevođenje

Rogério

Provjerena recenzija

6 lat temu

Imam yamahu xt350 iz 1991. Ova stavka je dobra kvaliteta / cijena. Jako mi je drago. Preporučite ga.

Automatsko prevođenje

Rogério

Provjerena recenzija

6 lat temu

Opruga za zaustavljanje stražnje kočnice MZ ETZ 150 250 251

Imam yamahu xt350 iz 1991. Ova stavka je dobra kvaliteta / cijena. Jako mi je drago. Preporučite ga.

Automatsko prevođenje

Marek

Provjerena recenzija

4 lata temu

Kupio sam ovaj automatski stop za Ogar 200. Montirao sam ga na desnu nogu i na ručicu kočnice na sponu sa šipkom od 4 mm u koju sam ubacio samo jednu oprugu i radi kao zlato. U kućište stražnje svjetiljke stavio sam još jednu LED žarulju, jer će se napajati na bateriju, kao i žmigavce koje sam također dodao.

Automatsko prevođenje

Marek

Provjerena recenzija

4 lata temu

Automatsko zaustavljanje s delux oprugom

Automatsko prevođenje

Dawid

Provjerena recenzija

9 lat temu

Senzor je kupljen za Etz 150. Nakon ugradnje na motocikl nije radio! Veliki minus ovdje! Kvaliteta izrade je loša. Plastična igla koja pritišće senzor je napravljena od jako loše plastike, uglavnom smeće, i moram kupiti drugu jer, kao što rekoh, nije radila i bila je ravno od folije.

Automatsko prevođenje

Dawid

Provjerena recenzija

9 lat temu

Simson MZ prednji automatski stop

Automatsko prevođenje

Kewin

Provjerena recenzija

rok temu

Delux opružni stop automatski je čvrsto i pouzdano rješenje. Zahvaljujući opruzi, radi precizno i bez zastoja. Idealan izbor za zahtjevne korisnike koji cijene izdržljivost i besprijekoran rad mehanizma.

Automatsko prevođenje

Kewin

Provjerena recenzija

rok temu

Automatsko zaustavljanje s delux oprugom

Automatsko prevođenje

Hubert

Provjerena recenzija

5 lat temu

Superbike XT50q. Zvao se Moose. Već dugo kupujem kod vas. Nedavno sam naručio senzore stražnje i prednje kočnice. Sve radi i odgovara. Hvala i preporučam, kvaliteta je ok, dostupnost i rok isporuke super, tako da preporučam.

Automatsko prevođenje

Hubert

Provjerena recenzija

5 lat temu

Automatsko zaustavljanje sa stražnjim senzorom MZ ETZ 150 250 251

Automatsko prevođenje

Grzegorz

Provjerena recenzija

5 lat temu

Sve kao i uvijek s Gmotom, prva klasa, brza montaža i učinkovit učinak. Ja imam Virago 535 a moj mladi vozi kineski Zipp Ranger. Dijelovi dostupni odmah u Gmoto. Pozdrav svima.

Automatsko prevođenje

Grzegorz

Provjerena recenzija

5 lat temu

Automatsko zaustavljanje sa stražnjim senzorom MZ ETZ 150 250 251

Sve kao i uvijek s Gmotom, prva klasa, brza montaža i učinkovit učinak. Ja imam Virago 535 a moj mladi vozi kineski Zipp Ranger. Dijelovi dostupni odmah u Gmoto. Pozdrav svima.

Automatsko prevođenje

Marcin

Provjerena recenzija

8 lat temu

Jako sam zadovoljan ovim senzorom, sve je jako dobro napravljeno i toplo preporučujem vaš proizvod. Srdačan pozdrav, Marcin Pierzchała

Automatsko prevođenje

Marcin

Provjerena recenzija

8 lat temu

Senzor zadnje kočnice sa sajlom Suzuki GN 250

Jako sam zadovoljan ovim senzorom, sve je jako dobro napravljeno i toplo preporučujem vaš proizvod. Srdačan pozdrav, Marcin Pierzchała

Automatsko prevođenje

Maykol

Provjerena recenzija

9 miesięcy temu

Stigao je u dobrom stanju kao i uvijek. Moj prethodni se pokvario i trebao sam ga prilagoditi ili pronaći nešto slično za svoj MZ, a ovaj je bio savršen za ono što mi je trebalo.

Automatsko prevođenje

Maykol

Provjerena recenzija

9 miesięcy temu

Simson MZ prednji automatski stop

Stigao je u dobrom stanju kao i uvijek. Moj prethodni se pokvario i trebao sam ga prilagoditi ili pronaći nešto slično za svoj MZ, a ovaj je bio savršen za ono što mi je trebalo.

Automatsko prevođenje

Kacper

Provjerena recenzija

2 lata temu

Senzor radi kako treba, sve je u redu ;) Jednostavan za montažu, potrebno je samo nekoliko minuta za montažu i senzor radi kako treba. Toplo ga preporučujem!

Automatsko prevođenje

Kacper

Provjerena recenzija

2 lata temu

Desni senzor za zaustavljanje

Senzor radi kako treba, sve je u redu ;) Jednostavan za montažu, potrebno je samo nekoliko minuta za montažu i senzor radi kako treba. Toplo ga preporučujem!

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

10 lat temu

Bashan Bs200 S-7 2008, proizvod je jako kvalitetno napravljen i od jako dobrih i izdržljivih materijala :) Zadovoljan sam 100% svakom sljedećom kupnjom u vašoj trgovini :D

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

10 lat temu

Opruga za zaustavljanje stražnje kočnice MZ ETZ 150 250 251

Bashan Bs200 S-7 2008, proizvod je jako kvalitetno napravljen i od jako dobrih i izdržljivih materijala :) Zadovoljan sam 100% svakom sljedećom kupnjom u vašoj trgovini :D

Automatsko prevođenje

Radosław

Provjerena recenzija

5 lat temu

WSK 125 . Savršeno pristaje umjesto starog stop prekidača. Nema problema s montažom ili radom. Materijal od kojeg je izrađen izgleda čvrsto i izdržljivo. preporučujem

Automatsko prevođenje

Radosław

Provjerena recenzija

5 lat temu

Automatsko zaustavljanje s delux oprugom

WSK 125 . Savršeno pristaje umjesto starog stop prekidača. Nema problema s montažom ili radom. Materijal od kojeg je izrađen izgleda čvrsto i izdržljivo. preporučujem

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

4 lata temu

Vrlo sam zadovoljan proizvodom, najveće iznenađenje je da automatski stop koji je naručen za WSK150 iz 1960. savršeno odgovara originalnim dijelovima izvrsne kvalitete. Izvrsno!!!

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

4 lata temu

Automatsko zaustavljanje s delux oprugom

Vrlo sam zadovoljan proizvodom, najveće iznenađenje je da automatski stop koji je naručen za WSK150 iz 1960. savršeno odgovara originalnim dijelovima izvrsne kvalitete. Izvrsno!!!

Automatsko prevođenje

Marek

Provjerena recenzija

6 lat temu

Proizvod dobro pristaje uz motocikl Mz ETZ 150 Izrađen od visokokvalitetnog materijala. Izgleda vrlo dobro što ga čini savršenim za restaurirane motocikle.

Automatsko prevođenje

Marek

Provjerena recenzija

6 lat temu

Opruga za zaustavljanje stražnje kočnice MZ ETZ 150 250 251

Proizvod dobro pristaje uz motocikl Mz ETZ 150 Izrađen od visokokvalitetnog materijala. Izgleda vrlo dobro što ga čini savršenim za restaurirane motocikle.

Automatsko prevođenje

Michał

Provjerena recenzija

4 lata temu

Nažalost, Minnie je ovu oprugu ugradila na etz 251, ali vjerojatno zbog pogreške prethodnog vlasnika. Raspon proizvoda je stvarno dobar.

Automatsko prevođenje

Michał

Provjerena recenzija

4 lata temu

Opruga za zaustavljanje stražnje kočnice MZ ETZ 150 250 251

Nažalost, Minnie je ovu oprugu ugradila na etz 251, ali vjerojatno zbog pogreške prethodnog vlasnika. Raspon proizvoda je stvarno dobar.

Automatsko prevođenje

Maciej

Provjerena recenzija

2 lata temu

Masina je solidna, slicna originalu, radi ispravno i prije svega ne zastaje sto je bio problem kod original masine.

Automatsko prevođenje

Maciej

Provjerena recenzija

2 lata temu

Automatsko zaustavljanje s delux oprugom

Masina je solidna, slicna originalu, radi ispravno i prije svega ne zastaje sto je bio problem kod original masine.

Automatsko prevođenje

Mikołaj

Provjerena recenzija

4 lata temu

Preporučam ovaj senzor jer je instalacija bila jednostavna. Motor je Gilera smt 50, 2008 Estetski napravljen i što je najvažnije radi

Automatsko prevođenje

Mikołaj

Provjerena recenzija

4 lata temu

RMS 0030 senzor za zaustavljanje

Preporučam ovaj senzor jer je instalacija bila jednostavna. Motor je Gilera smt 50, 2008 Estetski napravljen i što je najvažnije radi

Automatsko prevođenje

Dariusz

Provjerena recenzija

7 lat temu

Imam skuter Yamaha MBK. Kupljeni RMS zamjenski stop senzor je ispunio očekivanja. Ima dobru kvalitetu i estetiku. Ispravno postavljeno.

Automatsko prevođenje

Dariusz

Provjerena recenzija

7 lat temu

Zamjena senzora zaustavljanja 0010 RMS

Imam skuter Yamaha MBK. Kupljeni RMS zamjenski stop senzor je ispunio očekivanja. Ima dobru kvalitetu i estetiku. Ispravno postavljeno.

Automatsko prevođenje

Grzegorz

Provjerena recenzija

4 lata temu

Vrlo dobra izrada i savršeno pristaje mom SHL M11 ispod tvorničkog nosača. Besprijekoran rad. Preporučam ga za motocikl SHL m11

Automatsko prevođenje

Grzegorz

Provjerena recenzija

4 lata temu

Automatsko zaustavljanje s delux oprugom

Vrlo dobra izrada i savršeno pristaje mom SHL M11 ispod tvorničkog nosača. Besprijekoran rad. Preporučam ga za motocikl SHL m11

Automatsko prevođenje

Μήνας

Provjerena recenzija

rok temu

Moji prekidači su ispali u redu, vrlo dobri, pozitivni i ekonomični, sigurno ću ponovno naručiti kada mi zatreba jako dobra usluga.

Automatsko prevođenje

Μήνας

Provjerena recenzija

rok temu

Stop senzor lijeve disk kočnice QT-4

Moji prekidači su ispali u redu, vrlo dobri, pozitivni i ekonomični, sigurno ću ponovno naručiti kada mi zatreba jako dobra usluga.

Automatsko prevođenje

Prekidači stop svjetla do najpopularnijih motocikala

ATV China

250 4T

Aiyumo

Young 50

Aprilia

SR 50 RS 125 SL 750 Shiver Sportcity 50 SRV 850 Atlantic 125 Scarabeo 125 Leonardo 125

Baotian

BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-9N1 50 4T

BT49QT-6A1 50 4T BT49QT-12E3 50 4T Rocky BT49QT-7A1 50 4T Smart Rider BT49QT-12D1 50 4T Hero BT49QT-6B4 50 4T BT49QT-11 50 4T Retro []

Beeline

Veloce 25 4T

Benzhou

YY50QT-6A 50 YY50QT-6 50 YY50QT-D 50 YY50QT-26A 50

Cagiva

Raptor 1000 Raptor 650

Navigator 1000

Daelim

VL 125 Daystar VT 125

Derbi

Senda 50 Senda 125 GP1 50 Atlantis 50 4T GP1 125 GPR 50 Boulevard 125

Ecobike

BT49QT-12C1 50 Rebel 4T

Flex Tech

Venus II 50 4T

Firenze 25 4T Sprint 50 4T TVZ 50 4T Speedy 50 4T Topspeed 50 4T

Giantco

Venus II 50 4T Bud 50 Sprint 50

Gilera

Runner SP 50 Nexus 500 Runner 50 Runner 125 Nexus 250 Nexus 125

Runner 200 DNA 50

Harley Davidson

XL 1200 FXSTC 1584 Softail Custom XL 883 FLSTSB 1584 Softail Cross Bones FXSTDI 1450 Softail Deuce EFI VRSCAW 1250 V-Rod

Honda

CBF 600 CB 600 Hornet SH 150 CBR 125 FJS 600 Silver Wing XL 650 Transalp

VFR 800 XRV 750 Africa Twin

Huatian/Lintex

Jet 50 HT50QT-29 50

Hyosung

GT 125 GT 650 SB 50 GV 650

Jiajue

JJ50QT-22 50

Jinlun

JL50QT-6B 50 JL50QT-8 50 JL50QT-9 50

Jmstar

S1 50 Eagle 50

Jonway

YY50QT-21 50 YY50QT-10 50

KTM

Adventure 990

Kawasaki

Z 750 KLE 500 VN 900 ER-6F 650 ZX-6R 600 Ninja VN 800 ER-6N 650

ZX-6R 636 Ninja

Keeway

F-Act 50 Hurricane 50 Matrix 25 F-Act 25 Matrix 50 Flash 50 F-Act 125

Kreidler

Supermoto 125 Flory 25

Kymco

Agility 50 Agility 125 Xciting 400

MXU 250 Downtown 125 People 125 Like 50 Downtown 300

Lifan

LF50QT-2A 50

MBK

CW 50 Booster

MV Agusta

Brutale 800

MZ

ETZ 250

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox

Yesterday 50 F12 100 Phantom Ciak 50

Moto Guzzi

California 1100

Pegasus

S 50

Peugeot

Satelis 125 Speedfight 2 50 Speedfight 2 100 Speedfight 50 Vivacity 50 Kisbee 50 Jet Force 50 Elyseo 50

Piaggio

Zip 50 NRG 50 MP3 300 Liberty 50 Beverly 300 Beverly 250 TPH 50 Typhoon Beverly 350

Rex

Imola 50 RS 400 RS 500 Tribal Scooter 50 RS 460

SYM

Jet 50 Quad Lander 300 Citycom 300 HD 125 GTS 250 HD 200 GTS 300 Fiddle 125

Sachs

ZX 125

Simson

S70 S53

Suzuki

DL 650 V-Strom AN 650 Burgman

AN 400 Burgman GSF 1250 Bandit GSX 650 DR 650 GSX-R 600 GSF 650 Bandit

Tauris

Cubana 50 Brisa 50

Triumph

Rocket III 2300 Daytona 675 Speed Triple 1050 Thunderbird 900 Street Triple 675 Tiger 1050

Bonneville 865 Speedmaster 865

Vespa

GTS 300 ET2 50 GTS 125 PX 200 LX 50 S 125 S 50 GTS 250

Yamaha

YQ 50 Aerox FZ6 600 Fazer YN 50 Neos XVS 650 Drag Star

XV 535 Virago YZF-R1 1000 XJ6 600 Diversion XT 660

Prekidači za kočiono svjetlo su uređaji koji obavještavaju različite sustave na motociklu da je kočni sustav u pogonu. Također nazivan prekidačem kočnice ili senzorom kočenja, prekidač za kočiono svjetlo aktivira svjetla i druge sustave na motociklu kada vozilo počne kočiti. Kvar prekidača svjetla kočnica predstavlja rizik prvenstveno zato što ne obavještava druge sudionike u prometu da vozilo koči. Neobični prekidači za kočiona svjetla i različite vrste Prekidači za kočiona svjetla su, u praksi, senzori koji se temelje na zatvaranju električnog kruga. Tipičan prekidač za kočiono svjetlo ne nadzire rad samih kočnica motocikla, već sustave koji ih aktiviraju. Kada motociklist pritisne polugu ili papučicu kočnice, prekidač svjetla kočnice automatski zatvara pripadajući električni krug, čime različiti sustavi dobivaju informacije o radu kočnica. Ovisno o načinu na koji se krug zatvara, prekidači svjetla kočnice mogu se podijeliti na mehaničke i hidraulične tipove, pri čemu potonji koriste promjenu tlaka tekućine unutar njih. Neispravan prekidač svjetla kočnica uzrokuje motociklu znatne probleme Prekidači svjetla kočnica najčešće se oštećuju zbog nakupljanja prljavštine na komponenti koja zatvara električni krug. Prljavština ometa kretanje iglice senzora ili malog klipa. Drugi problem je mehaničko oštećenje koje, u slučaju hidrauličkih senzora, dovodi do curenja u komponenti. U oba slučaja, glavna posljedica bit će da se svjetla kočnica ne aktiviraju prilikom kočenja. U takvoj situaciji, prekidač svjetla kočnica treba provjeriti, a svaku neispravnu jedinicu zamijeniti. Posebno kod novijih modela motocikala, ovi prekidači također su povezani s drugim sustavima koji reagiraju na aktivaciju kočnica. Nedostatak informacija u tom pogledu može dovesti do ozbiljnijih oštećenja, kao i do opasnosti na cesti. Različiti prekidači za kočiono svjetlo za motocikle u Gmotu Ovdje ćete pronaći prekidače za kočiona svjetla za mnoge modele motocikala. Nudimo visokokvalitetne mehaničke i hidraulične prekidače za kočiona svjetla povezane s prednjim i stražnjim kočnicama. Značajke i specifikacije prekidača možete pronaći klikom na proizvod.