Bobine s lulicom za motocikle

Pregledaj Bobine s lulicom za motocikle prema proizvođaču

Kengo JMP Tourmax Moretti Top Performances

Najčešća pitanja – Bobine s lulicom za motocikle

Sklop bobine i svjećice, često poznat kao "coil-on-plug" sustav, integrira funkciju indukcijskog svitka i kapice svjećice u jednu kompaktnu komponentu. Ovakav dizajn eliminira potrebu za dugačkim visokonaponskim kabelima, čime se značajno smanjuje ukupna težina motocikla i štedi prostor unutar konstrukcije. Glavna prednost je izravan prijenos visokog napona na svjećicu, što minimizira rizik od električnih smetnji i gubitka energije koji se inače javljaju kod tradicionalnih sustava s odvojenim komponentama.

Najčešći simptomi kvara uključuju neujednačen rad motora, poznat kao trzanje ili podrhtavanje, te primjetno povećanje potrošnje goriva tijekom vožnje. Ako motocikl teško pali ili uopće ne reagira pri pokušaju pokretanja hladnog motora, velika je vjerojatnost da bobina više ne dovodi potrebnu struju do svjećice. Preporučuje se provjeriti stanje komponente usporedbom parametara isporučene struje s onima koje propisuje proizvođač kako biste potvrdili je li upravo taj dio uzrok problema.

Iako su dizajnirani da budu otporni na vanjske utjecaje, ovi se sklopovi nalaze u neposrednoj blizini glave cilindra i samog motora radi uštede prostora. Zbog te specifične pozicije, komponente su stalno izložene ekstremno visokim temperaturama i intenzivnim vibracijama koje nastaju tijekom svakodnevnog rada motora. S vremenom toplinsko opterećenje može uzrokovati unutrašnja oštećenja izolacije ili kratke spojeve, što dovodi do pogoršanja performansi i u konačnici do potpunog otkazivanja komponente.

Kod modernih integriranih sklopova bobine i svjećice to nažalost nije moguće jer su oni tvornički dizajnirani kao jedinstvena i hermetički zatvorena cjelina. Ako dođe do kvara na samoj bobini, unutarnjem namotaju ili na spoju koji ide prema svjećici, potrebno je zamijeniti cijelu komponentu novom. Ovakav integrirani pristup jamči maksimalnu zaštitu od vlage i nečistoća, ali u slučaju bilo kakvog tehničkog kvara zahtijeva potpunu zamjenu dijela umjesto popravka.

Prilikom odabira nove komponente ključno je provjeriti kompatibilnost s točnim modelom i markom vašeg vozila, kao što su Yamaha, Kawasaki ili određeni modeli skutera. Svaka bobina ima precizno definirane tehničke specifikacije i radne napone koji moraju u potpunosti odgovarati zahtjevima električnog sustava vašeg motocikla. Preporučuje se biranje proizvoda renomiranih proizvođača poput Tourmaxa ili Motoforcea jer oni osiguravaju kvalitetnu izradu i optimalno paljenje smjese u svim uvjetima vožnje.

Kontinuirana vožnja s neispravnom bobinom može dovesti do ozbiljnih mehaničkih problema jer nepravilno paljenje uzrokuje nepotpuno izgaranje smjese goriva i zraka u cilindru. To često rezultira nakupljanjem štetnih naslaga ugljika na ventilima i klipovima, a može doći i do pregrijavanja određenih dijelova ispušnog sustava. Dugoročno gledano, vibracije i nepravilan rad motora dodatno opterećuju sve pokretne dijelove, pa je pravovremena zamjena neispravne bobine ključna za dugovječnost cijelog pogonskog agregata.

Odgovor: Ovakav dizajn eliminira potrebu za dugačkim visokonaponskim kabelima čime se značajno smanjuje ukupna težina vozila i štedi prostor unutar konstrukcije.

Odgovor: Izravan prijenos minimizira rizik od električnih smetnji i gubitka energije koji se inače javljaju kod tradicionalnih sustava s odvojenim komponentama.

Odgovor: Stanje komponente provjerava se usporedbom parametara isporučene struje s vrijednostima koje je propisao proizvođač.

Odgovor: Dugotrajno toplinsko opterećenje uzrokuje unutrašnja oštećenja izolacije ili kratke spojeve što dovodi do pogoršanja performansi i otkazivanja dijela.

Odgovor: Moderni integrirani sklopovi su tvornički dizajnirani kao jedinstvena i hermetički zatvorena cjelina koja ne dopušta popravak pojedinačnih dijelova.

Odgovor: Nova komponenta mora imati radne napone i specifikacije koji u potpunosti odgovaraju zahtjevima električnog sustava točnog modela i marke motocikla.

Odgovor: Nepravilno paljenje uzrokuje nakupljanje štetnih naslaga ugljika na ventilima i klipovima te može dovesti do pregrijavanja dijelova ispušnog sustava.

Recenzije o proizvodima

Radzio

Provjerena recenzija

7 lat temu

Imam skuter Baotian bt49qt-9 iz 2006. Prije ugradnje zavojnice je zapljuskivao i ponekad se zatamnjivao. Jednostavno rečeno, nije jednako radio. Tako sam naručio "kineske skutere GY6 4T za podešavanje zavojnice paljenja", koji su, kako se pokazalo, bili hit nakon instalacije. Motor je počeo manje dimiti i počeo je glatko raditi. Preporučam ovu kupnju svima k...

Automatsko prevođenje

Radzio

Provjerena recenzija

7 lat temu

Podešavanje svitka paljenja za kineske skutere GY6 4T

Automatsko prevođenje

Marcin

Provjerena recenzija

6 lat temu

Zavojnica radi svoj posao, no kabel je malo predugačak kod Honde Dio, no to bi trebao biti univerzalan proizvod, pa to i ne čudi.

Automatsko prevođenje

Marcin

Provjerena recenzija

6 lat temu

Podešavanje svitka paljenja za kineske skutere GY6 4T

Zavojnica radi svoj posao, no kabel je malo predugačak kod Honde Dio, no to bi trebao biti univerzalan proizvod, pa to i ne čudi.

Automatsko prevođenje

David

Provjerena recenzija

rok temu

Ovaj gorući kolut pojavio se kao drugačija zamjena za original. Kvaliteta kućišta je solidna, a montaža jednostavna – grije se bez problema. Aktiviranje svježe i stabilne iskre rezultira bolnim radom motora i lakšom potrošnjom goriva skutera. Visokokvalitetni kabeli i poklopci pružaju dobru izolaciju i izdržljivost, a također su prikladni za zimsku upotrebu....

Automatsko prevođenje

David

Provjerena recenzija

rok temu

Zavojnica paljenja cijevi GY6 4T

Automatsko prevođenje

Mateusz

Provjerena recenzija

9 lat temu

Kingway Holigans kapacitet 50, 2009. Kupio sam zavojnicu za paljenje sa ove stranice i pokazalo se da je kvaliteta ove zavojnice jako dobra, ugradio sam je 100% bez problema, a i izgled zavojnice je također odličan, izgleda lijepo kada se instalira.

Automatsko prevođenje

Mateusz

Provjerena recenzija

9 lat temu

Podešavanje svitka paljenja za kineske skutere GY6 4T

Automatsko prevođenje

Kacper

Provjerena recenzija

7 lat temu

Imam Malaguti F12 R Phantom iz 2010 sa 50 cm3 AC motorom, proizvod je identičan ovom na fotografiji, savršeno usklađen sa mojim skuterom kupnju

Automatsko prevođenje

Kacper

Provjerena recenzija

7 lat temu

Zavojnica paljenja cijevi GY6 4T

Imam Malaguti F12 R Phantom iz 2010 sa 50 cm3 AC motorom, proizvod je identičan ovom na fotografiji, savršeno usklađen sa mojim skuterom kupnju

Automatsko prevođenje

kuba

Provjerena recenzija

10 lat temu

Kupio sam ovu zavojnicu za svoj skuter Futonga i zadovoljan sam jer su naručeni proizvodi dobre kvalitete i brzo se isporučuju. Zaista sam zadovoljan i preporučujem je jer se stvarno isplati

Automatsko prevođenje

kuba

Provjerena recenzija

10 lat temu

Zavojnica paljenja cijevi GY6 4T

Kupio sam ovu zavojnicu za svoj skuter Futonga i zadovoljan sam jer su naručeni proizvodi dobre kvalitete i brzo se isporučuju. Zaista sam zadovoljan i preporučujem je jer se stvarno isplati

Automatsko prevođenje

Mariusz

Provjerena recenzija

8 lat temu

Kupio sam ovu cijev za svoj Bassy skuter i zadovoljan sam jer su naručeni proizvodi dobre kvalitete i brzo se isporučuju. Zaista sam zadovoljan i preporučujem je jer se stvarno isplati

Automatsko prevođenje

Mariusz

Provjerena recenzija

8 lat temu

Zavojnica paljenja cijevi GY6 4T

Kupio sam ovu cijev za svoj Bassy skuter i zadovoljan sam jer su naručeni proizvodi dobre kvalitete i brzo se isporučuju. Zaista sam zadovoljan i preporučujem je jer se stvarno isplati

Automatsko prevođenje

Marcin

Provjerena recenzija

rok temu

Izgleda lijepo, ali nisam osjetio nikakvu razliku u vožnji. Vratio sam se na prvotni jer je krenulo gore. Druga stvar je da je lula ispala iz svijeće i dobio sam lošu.

Automatsko prevođenje

Marcin

Provjerena recenzija

rok temu

Podešavanje svitka paljenja za kineske skutere GY6 4T

Izgleda lijepo, ali nisam osjetio nikakvu razliku u vožnji. Vratio sam se na prvotni jer je krenulo gore. Druga stvar je da je lula ispala iz svijeće i dobio sam lošu.

Automatsko prevođenje

Michał

Provjerena recenzija

8 lat temu

Kapacitet skutera 50 godina proizvodnje 2007 Proizvod je ispunio svoju svrhu i motor pali i radi, toplo preporučam ovaj proizvod jer bez njega ne bih palio ovaj Sluyer.

Automatsko prevođenje

Michał

Provjerena recenzija

8 lat temu

Zavojnica paljenja cijevi GY6 4T

Kapacitet skutera 50 godina proizvodnje 2007 Proizvod je ispunio svoju svrhu i motor pali i radi, toplo preporučam ovaj proizvod jer bez njega ne bih palio ovaj Sluyer.

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

3 lata temu

Toplo ga preporučujem svima. Roba je kao i uvijek vrlo dobro opisana. I to kvalitetno. Kako kažu, brzo i jeftino neće biti dobro - ovdje to ne ide.

Automatsko prevođenje

Paweł

Provjerena recenzija

3 lata temu

Zavojnica paljenja cijevi GY6 4T

Toplo ga preporučujem svima. Roba je kao i uvijek vrlo dobro opisana. I to kvalitetno. Kako kažu, brzo i jeftino neće biti dobro - ovdje to ne ide.

Automatsko prevođenje

jaagup

Provjerena recenzija

rok temu

Vrlo dobro i jeftino, brza dostava, nikad nisam mislio da se može dobiti jako dobra zavojnica paljenja za takvu cijenu, od sada ću stalno kupovati ovdje kad mi budu potrebni novi dijelovi :)

Automatsko prevođenje

jaagup

Provjerena recenzija

rok temu

Zavojnica paljenja cijevi GY6 4T

Vrlo dobro i jeftino, brza dostava, nikad nisam mislio da se može dobiti jako dobra zavojnica paljenja za takvu cijenu, od sada ću stalno kupovati ovdje kad mi budu potrebni novi dijelovi :)

Automatsko prevođenje

Agnieszka

Provjerena recenzija

9 lat temu

Imam Router Grande 50 iz dućana i zamijenio sam cilindar s 80. Ugradio sam novi kontroler i bez podešavanja radi prilično identično originalnom.

Automatsko prevođenje

Agnieszka

Provjerena recenzija

9 lat temu

Podešavanje svitka paljenja za kineske skutere GY6 4T

Imam Router Grande 50 iz dućana i zamijenio sam cilindar s 80. Ugradio sam novi kontroler i bez podešavanja radi prilično identično originalnom.

Automatsko prevođenje

Bartosz

Provjerena recenzija

rok temu

Ne preporučujem, proizvod je bio neispravan, motor se nije pravilno zavrnuo, a druga zavojnica koju sam naručio u ovoj trgovini bila je ista.

Automatsko prevođenje

Bartosz

Provjerena recenzija

rok temu

Zavojnica paljenja cijevi GY6 4T

Ne preporučujem, proizvod je bio neispravan, motor se nije pravilno zavrnuo, a druga zavojnica koju sam naručio u ovoj trgovini bila je ista.

Automatsko prevođenje

Robert

Provjerena recenzija

rok temu

Odličan proizvod: Savršeno zamjenjuje originalnu zavojnicu paljenja poboljšana i stabilna iskra paljenja Narudžba, dostava i roba su vrhunski

Automatsko prevođenje

Robert

Provjerena recenzija

rok temu

Podešavanje svitka paljenja za kineske skutere GY6 4T

Odličan proizvod: Savršeno zamjenjuje originalnu zavojnicu paljenja poboljšana i stabilna iskra paljenja Narudžba, dostava i roba su vrhunski

Automatsko prevođenje

Dario

Provjerena recenzija

rok temu

Zavojnica prva liga za te novce neće te naći bolju A jeftiniji radi čak se dobije i više nego šta treba kabel sta je rijetkost

Automatsko prevođenje

Dario

Provjerena recenzija

rok temu

Zavojnica paljenja cijevi GY6 4T

Zavojnica prva liga za te novce neće te naći bolju A jeftiniji radi čak se dobije i više nego šta treba kabel sta je rijetkost

Automatsko prevođenje

Arkadiusz

Provjerena recenzija

4 lata temu

Coil-pipe izgleda jako dobro, sada čekam preostale dijelove za paljenje i nadam se da će skuter ustati iz mrtvih.

Automatsko prevođenje

Arkadiusz

Provjerena recenzija

4 lata temu

Zavojnica paljenja cijevi GY6 4T

Coil-pipe izgleda jako dobro, sada čekam preostale dijelove za paljenje i nadam se da će skuter ustati iz mrtvih.

Automatsko prevođenje

Alfréd

Provjerena recenzija

rok temu

Zavojnica je dobre kvalitete i što je najvažnije po dobroj cijeni. Osobno sam jako zadovoljan ovom trgovinom i rezervnim dijelovima. Preporučujem.

Automatsko prevođenje

Alfréd

Provjerena recenzija

rok temu

Podešavanje svitka paljenja za kineske skutere GY6 4T

Zavojnica je dobre kvalitete i što je najvažnije po dobroj cijeni. Osobno sam jako zadovoljan ovom trgovinom i rezervnim dijelovima. Preporučujem.

Automatsko prevođenje

Rajmund

Provjerena recenzija

9 lat temu

Kvalitetan proizvod, kao naručen, imam malu radionicu i preporučam Gmoto da mogu i drugi kupiti

Automatsko prevođenje

Rajmund

Provjerena recenzija

9 lat temu

Podešavanje svitka paljenja za kineske skutere GY6 4T

Kvalitetan proizvod, kao naručen, imam malu radionicu i preporučam Gmoto da mogu i drugi kupiti

Automatsko prevođenje

Artur

Provjerena recenzija

3 lata temu

sve je u redu Estetika, kvaliteta izrade i što je najvažnije rad - super. Zadovoljan sam kupnjom - preporučam.

Automatsko prevođenje

Artur

Provjerena recenzija

3 lata temu

Zavojnica paljenja cijevi GY6 4T

sve je u redu Estetika, kvaliteta izrade i što je najvažnije rad - super. Zadovoljan sam kupnjom - preporučam.

Automatsko prevođenje

zebER

Provjerena recenzija

5 lat temu

Zavojnica je kupljena ne za motociklističke svrhe, ali radi savršeno. Ona voli struju i stvara iskru.

Automatsko prevođenje

zebER

Provjerena recenzija

5 lat temu

Zavojnica paljenja cijevi GY6 4T

Zavojnica je kupljena ne za motociklističke svrhe, ali radi savršeno. Ona voli struju i stvara iskru.

Automatsko prevođenje

Bobine s lulicom za motocikle do najpopularnijih motocikala

Aprilia

RX 50 RS 50 RS4 50

Beta

RR 50

CPI

SM 50 Supermoto SMX 50 Supermoto SX 50 Supercross

Derbi

Senda 50

Generic

Trigger 50

Malaguti

XSM 50

XTM 50

Peugeot

XPS 50

Rieju

RS-2 50 NKD 50 Naked Spike 50 RR 50 MRX 50 SMX 50 RS-1 50 Paseo 50

Sherco

SE 50

Skup paljenja i svjećice za motocikl je komponenta električnog sustava motocikla koja objedinjuje funkcije zavojnice paljenja i svjećice. Ovaj dizajn smanjuje broj visokonaponskih kabela, čime se minimizira težina i prostor koji sustav zauzima, a istovremeno štiti spoj između zavojnice i svjećice od raznih vanjskih utjecaja. Oštećenje sklopova bobine i svjećice na motociklu može dovesti do problema s paljenjem smjese goriva i zraka u motoru i do oštećenja samog motora. Sklopovi bobine i svjećice smanjuju performanse sustava na mjestu gdje se bobina spaja sa svjećicom U tipičnom električnom sustavu motocikla koji je izravno povezan s paljenjem, visokotlačni strujni impuls koji se stvara u [kat:95]bobini[/kat] prenosi se na [kat:30]svjećicu[/kat] putem posebnih [kat:120]visokotlačnih kabela[/kat] i zasebnog [kat:31]cijevi. Posebno kada se zavojnica nalazi na većoj udaljenosti od svjećice, ovo spajanje zauzima prostor, povećava težinu sustava i izlaže ga većem utjecaju raznih vanjskih čimbenika. S vremenom to dovodi do pogoršanja struje koja se dovodi do svjećice i lošijeg paljenja motora. Kako bi se rizik svodio na najmanju moguću mjeru, raspored komponenti sustava je izmijenjen te su zavojnice i kabeli kombinirani u kompaktne jedinice poznate kao sklopovi zavojnice i kabela za motocikle. Skupovi zavojnice i svjećice prenose visok napon izravno na svjećicu Zahvaljujući ovom rasporedu zavojnice i svjećice u sustavu, visoki napon koji se stvara u zavojnici dovodi se do svjećice gotovo izravno iz zavojnice. To praktički eliminira rizik od smetnji u prenesenoj struji i također štiti spoj od različitih čimbenika zahvaljujući kompaktnom dizajnu sklopu zavojnice i cijevi za motocikle. Također eliminira rizik od neispravnih ili pogrešnih spojeva između visokotenzijskih vodova, zavojnice i svjećice. Bobina na svjećici ima mnogo prednosti, ali je također izložena čimbenicima povezanim s radom motora Integracija bobina i svjećica u bobine na svjećicama za motocikle ima nekoliko praktičnih prednosti. Sama ideja o kombiniranju paljne cijevi s paljenom zavojnicom potekla je od proizvođača sportskih motocikala koji su nastojali smanjiti težinu motocikla i prostor potreban za smještaj komponenti neophodnih za rad vozila. To se prvenstveno odnosi na položaj zavojnice u odnosu na motor. Međutim, blizina glave cilindra i cilindra znači da je bobina paljenja također više izložena vibracijama i visokim temperaturama motora. To dovodi do oštećenja i problema s prijenosom struje do svjećice zbog povećanja radne temperature. Međutim, one se obično ne javljaju tako često kao kvarovi vezani za visokotlačne kabele. Baterija paljenja motocikla oštećena, na primjer, kratkim spojem zahtijeva zamjenu cijele komponente, a ne samo njezina određenog dijela. Oštećenje bobine paljenja odnosi se na oštećenje same bobine ili spoja s svjećicom Tipičan simptom neispravne zavojnice je neujednačen rad, poznat kao trzanje i podrhtavanje motora, kao i povećana potrošnja goriva. Međutim, neujednačen rad motora ne uzrokuju uvijek neispravne zavojnice; stoga se isplati provjeriti stanje zavojnice usporedbom parametara isporučenog i proizvedenog strujnog s onima koje sustav zahtijeva. Neispravna bobina paljenja češće je naznačena problemima pri pokretanju motora. Razlog kvara je taj što bobina paljenja motocikla ne dovodi struju do svjećice. U oba slučaja trebali biste provjeriti stanje bobine paljenja i zamijeniti sve neispravne. Moderne bobine za mnoge modele motocikala u Gmotu Ovdje ćete pronaći bobine renomiranih proizvođača komponenti paljenja, uključujući Motoforce i Tourmax. Nudimo bobine za skutere i velike motocikle marki Yamaha, Kawasaki i drugih. Značajke i specifikacije određene bobine dostupne su klikom na proizvod.

Bobine s lulicom za motocikle

Zavojnica paljenja cijevi GY6 4T - 56886

Podešavanje svitka paljenja za kineske skutere GY6 4T - 73708

Romet Ogar 900 svitak paljenja - 75170

Tourmax Kawasaki coil-pipe - IGN-428P

Zavojnica paljenja s metalnom cijevi za motocikle 4T 125cm3 - CWNML4TFN1TAY000

Tourmax Yamaha coil-pipe - IGN-215P

Tourmax spiralna cijev - IGN-219P

JMP spiralna cijev

Tourmax spiralna cijev - IGN-443P

Minarelli AM6 Senda CDI modul zavojnice vrhunskih performansi

CDI modul sa zavojnicom Top Performances Minarelli AM6

Tourmax spiralna cijev - IGN-221P

Tourmax spiralna cijev - IGN-217P

Tourmax spiralna cijev - IGN-225P

Tourmax Kawasaki coil-pipe - IGN-426P

Tourmax Yamaha coil-pipe - IGN-212P

Tourmax Yamaha coil-pipe - IGN-211P

Najčešća pitanja – Bobine s lulicom za motocikle

Recenzije o proizvodima

Bobine s lulicom za motocikle do najpopularnijih motocikala

Aprilia

Beta

CPI

Derbi

Generic

Malaguti

Peugeot

Rieju

Sherco